ไฟต่ำเตา 2110: สาเหตุและแนวทางแก้ไข ฉันจะแปลงเตา 2110?

ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อนทำงานที่ไม่ดีจะพบว่าไม่เพียง แต่ใน "คลาสสิก" ในประเทศ แต่ยังเครื่องจักรที่ทันสมัยมากขึ้น Vaz-2110 ไม่มีข้อยกเว้น ในทางปฏิบัติมันปรากฎว่าในช่วงฤดูร้อนถ้าคุณเปิดเตาอบจะเป็นร้อนมากและในช่วงฤดูหนาวในทางตรงกันข้ามก็คือการใช้ขั้นต่ำ. แต่มันเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าทำไมมันเกิดขึ้นดังนั้นคุณจึงจำเป็นที่จะต้องพิจารณาสาเหตุที่เกี่ยวข้องหลายและพยายามที่จะแก้ไขให้ถูกต้อง Let 's เข้าใจว่าทำไมไฟต่ำเตา Vaz-2110 และวิธีการที่จะจัดการกับมัน

บิตเกี่ยวกับการออกแบบ

รุ่น VAZ-2110 ซึ่งเป็นใกล้เคียงกับรถยนต์รุ่นยุโรปมีข้อบกพร่องมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องทำความร้อน ในกรณีของเราก็จะถูกแยกออกและประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ครั้งแรกที่ในความเป็นจริง, เครื่องทำมันอยู่ภายใต้ฝากระโปรง งานของเขา - อากาศเพื่อเตรียมความพร้อมที่จะป้อนเข้าห้องโดยสาร ที่นี่เรามีในใจความเร็วและอุณหภูมิ องค์ประกอบที่สองคือในห้องโดยสารและเป็นผู้จัดจำหน่ายของอากาศ หากคุณมีไฟต่ำเตา Vaz-2110 (16 วาล์ว) สิ่งแรกที่คุณต้องเข้าใจซึ่งทั้งสองส่วนทำงานไม่ถูกต้อง มันคือทั้งหมดที่ค่อนข้างง่าย ตอนนี้คุณจะเข้าใจว่าทำไม

ถ้าคุณไม่สามารถที่จะเปลี่ยนความเร็วของพัดลมและมันอยู่ในเครื่องทำความร้อนก็เป็นตรรกะที่จะสรุปว่ามันเป็นความผิดพลาดที่คุณ แน่นอนมันอาจจะอยู่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่มันก็เป็นมากไม่ค่อยกรณี โดยวิธีการที่มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะเข้าใจหลักการของการทำงานของเตา มันอยู่ในความจริงที่ว่าคุณตั้งค่าอุณหภูมิที่ใช้เซ็นเซอร์พิเศษเมื่อเทียบกับที่เหมาะสมที่ตอนนี้อยู่ในห้องโดยสาร หากความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญมากขึ้นกว่า 2-3 องศาเซลเซียสเกียร์ควบคุมมอเตอร์วาล์วเปิดหรือปิดพวกเขา หากแตกต่างของอุณหภูมิเป็นมากกว่า 5 องศาความเร็วพัดลมที่สองคือการเปลี่ยนถ้าน้อยกว่านั้นครั้งแรก อากาศร้อนหรือเย็นจัดจำหน่ายผ่านช่องทาง ดังนั้นเขาจึงไปที่ด้านข้างหน้าต่างกระจกหน้าเท้าและผู้โดยสารโดยตรงบน เหตุผลที่พบบ่อยมากคือเมื่อขาไม่ดีไฟเตา Vaz-21103 และเป่าแก้วเป็นเรื่องปกติ ท่อที่นี่เหตุผลที่อาจจะอุดตัน วิธีการทำความสะอาดพวกเราจะจัดการในภายหลัง

ฉันจะแปลงเตาไป Vaz-2110?

หากคุณกำลังพื้นฐานไม่พอใจกับการทำงานของเครื่องทำความร้อนในเครื่องของคุณคุณสามารถปรับเปลี่ยนได้ด้วยตัวเองโดยไม่มีปัญหาใด ๆ หากคุณกำลังประสบกับปัญหาการเป่าไม่เพียงพอหน้าต่างพ่นหมอกควันในสภาพอากาศที่ฝนตกก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการ ประการแรกคุณควรให้แน่ใจว่าเครื่องทำความร้อนอยู่ในสภาพดีและใช้งานได้หากไม่ได้ก็จะต้องได้รับการซ่อมแซมและเพียงแล้วดำเนินการต่อไปดำเนินการ เหตุผลหลักเนื่องจากการที่หน้าต่างด้านอากาศเล็ก ๆ น้อย ๆ เข้ามาเป็นว่าส่วนใหญ่ของฟลักซ์จะหายไปในช่องว่าง ดังนั้นคุณจะต้องถอดทั้งแผงด้านข้างและใช้โฟมเพื่อลดการรั่วไหลของอากาศ ทำให้มันง่ายสวย บางครั้งก็ทำให้รู้สึกถึงการสร้างลอน แต่ในทางปฏิบัติมันไม่เคยทำงาน ในกรณีที่ดีที่สุดสามารถมีได้เพียงแค่ความอบอุ่นฟุตของผู้โดยสารด้านหน้า

ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าจำเป็นที่จะต้องแก้ไขและระเบิด legroom ด้านหลัง แต่ก่อนที่จะแปลงเตาอบสำหรับ VAZ-2110 ที่คุณต้องการในการดูแลของที่นั่งคนขับ ที่นี่คุณจะต้องจัดการกับสิ่งที่เรียกว่า "ต้นคริสต์มาส" ในกรณีนี้ก็จะแนะนำให้ใช้ corrugations ครั้งแรกก็จะให้ผลที่ต้องการและประการที่สองใช้พื้นที่มากน้อยของเดียวกัน "ต้นคริสต์มาส". desirably หลอดไม่เกิน 40 มิลลิเมตรเส้นผ่าศูนย์กลางและความยาวที่ดีเรียบภายใน. มิฉะนั้นก็สามารถเป่านกหวีดในระหว่างทางเดินของอากาศมันซึ่งไม่ได้เป็นสิ่งที่ดีมาก

สรุปของการสั่นสะเทือนและระเบิด

ไดรเวอร์หลายอาจต้องเผชิญกับปัญหาดังกล่าวว่าน้ำค้างแข็งใหญ่เป็นไปไม่ได้ที่จะปรับการไหลของอากาศเครื่องแบบอบอุ่นในทุกทิศทาง แต่กลับกลายเป็นว่าหน้าต่างด้านข้างถูกปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งขาแช่แข็ง ตัวอย่างเช่นถ้าไฟต่ำเตา Vaz-21103 แล้วมันจะเห็นได้ชัดในกระโปรง ดังนั้นในรถซึ่งได้รับการออกตั้งแต่ปี 2003 ไม่มีปัญหาดังกล่าว แต่ผู้ที่ไปปิดสายการประกอบก่อนนี้จะต้องทำงานใน มีอะไรที่ซับซ้อนที่คุณจำเป็นต้องเห็นตามปกติเลื่อยโลหะขอบพนัง (พนังสัมผัสหน้าผากไม่จำเป็น) นอกจากนี้เรายังสามารถตัดบิตของสิ่งที่ทำให้ชื้นอากาศอุปทานกับหน้าต่างด้านข้าง เป็นผลให้ถ้าคุณใส่ damper ในเท้าของเขาประมาณ 50% จะไปที่หน้าต่างด้านข้าง, 25% - การเดินเท้าและอีก 25% - บนกระจกหน้ารถ หากการตั้งค่าตำแหน่งบนกระจกหน้ารถมันจะระเบิด

เหตุผลที่ว่าทำไมเตาไฟต่ำ Vaz-21103 เป็นอีกหนึ่งว่าการขาดการไหลเวียนของอากาศ ลองปรับเปลี่ยน การทำเช่นนี้คุณจะต้องอับเรณูและตะแกรง ด้วยความช่วยเหลือของวงดนตรีที่ยืดหยุ่นเพื่อยึดบาร์ร้องทำไมใช้กาวที่เหมาะสม ด้านหลังตะโกนยึดยึดหรือผูกและเพลิดเพลินไปกับผลที่ได้ การแก้ปัญหานี้ไม่เหมาะสำหรับที่นั่งคนขับเพื่อให้เท่าไหร่จะอบอุ่นเท้าขวา แต่สำหรับผู้โดยสารมากที่สุด และตอนนี้ให้เราไปต่อไปเพราะเรายังคงมีจำนวนมากที่จะต้องพิจารณา

สาเหตุของความผิดพลาด

ลองมาดูอย่างใกล้ชิดในเวลาเดียวกันทำไมไม่ดีไฟเตา Vaz-2110 เหตุผลที่จะมีการเปลี่ยนแปลงที่นี่ หนึ่งที่พบมากที่สุดคือการที่ ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ จะไม่มีน้ำหล่อเย็นหรือจำนวนได้ลดลงด้านล่าง "ขั้นต่ำ" เพื่อหาว่าเป็นเช่นนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมองเข้าไปใน การขยายตัวถัง และตรวจสอบระดับในกรณีที่จำเป็นเพิ่ม สารป้องกันการแข็งตัวหรือแข็งตัว อีกเหตุผลที่เร่งด่วนเป็นธรรมอาจจะมีเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ เขามักจะไปลงและยังคงหนาวเย็นเมื่อควรจะร้อน มันไม่ใช่เรื่องแปลกที่ "สิบ" ช่องว่างจะเกิดขึ้นในหม้อน้ำ มันเป็นธรรมชาติที่มีรอยแตกหรือหลุมในร่างกายเขาจะไม่อบอุ่น

กระเป๋าแอร์ - อีกเหตุผลหนึ่งว่าทำไมความผิดปกติของหม้อน้ำ ที่ดีที่สุดก็จะถูกลบออกถ้าจะเรียกล้อหน้าอยู่บนเนินเขาเล็ก ๆ ที่ทำงานที่ความเร็วเครื่องยนต์ขนาดกลางและจะยืนเป็นเวลาหลายนาที บางครั้งก็เป็นการดีที่จะเปลี่ยนแผ่นกรองในห้องโดยสาร ที่คุณสามารถดูมันไม่ได้เป็นเรื่องง่ายมากที่จะเข้าใจว่าทำไมไฟต่ำเตา Vaz-2110 เหตุผลที่อาจจะมีคนอื่น ๆ เช่นตัวควบคุมหรือ SAUO mikromotoreduktore ขณะที่ในบางกรณีคุณจะต้องใช้จ่ายเพียงห้านาทีเพื่อขจัดปัญหาที่คนอื่น ๆ อาจจะใช้เวลามากขึ้น ลองมาดูว่าจะทำอย่างไรถ้าเครื่องทำความร้อนจะสมบูรณ์ปฏิเสธที่จะทำงานได้ตามปกติ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่มีข้อบกพร่อง

ค่อนข้างมักจะมีปัญหาเกิดขึ้นดังต่อไปนี้คุณจะไม่สามารถได้อย่างถูกต้องปรับอุณหภูมิในห้องโดยสารเป็นเซ็นเซอร์ซึ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับแสงไฟล้มเหลวหรือไม่ได้รับการสอบเทียบ ในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาที่เกิดขึ้นคือความล้มเหลวของหน่วยควบคุมเช่นเดียวกับตำแหน่งวาล์วที่ไม่ถูกต้อง โชคดีที่ทั้งหมดนี้จะแก้ไขได้เพียงแค่ต้องมีเวลาน้อยและเครื่องมือ ขั้นตอนแรกคือการวินิจฉัยการบริการของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ซึ่งสามารถทำได้ดังนี้แปลลูกบิดควบคุมความร้อนในทิศทางเดียวและจากนั้นในที่อยู่ตรงข้าม อุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารต้องมีการเปลี่ยนแปลง

หากมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ แต่ยังคงไม่ดีไฟเตา Vaz-21102 แล้วมันไม่ได้อยู่ในการควบคุม ในกรณีที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือเพียงแค่พยายามที่จะเปิดมันออกและตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อน ถ้ามีคอนโทรลเลอร์ปิดอากาศในห้องโดยสารจะถูกจัดที่ดังกล่าวอุณหภูมิที่ได้รับการติดตั้งบนตัวเครื่องอิเล็กทรอนิกส์ ในคำง่ายในแบบที่คุณสามารถปิดการใช้งานโหมด "A" บนพัดลม ตอนนี้ขอไปข้างหน้าและดูที่บางส่วนเตาแก้ไขปัญหาเพิ่มเติมที่ "สิบ"

ไฟต่ำเตา Vaz-2110 ที่ไม่ได้ใช้งาน

ถ้าคุณสังเกตเห็นว่าหนึ่งใน "ดี" เช้าเมื่อเครื่องยนต์และเปิดเครื่องทำความร้อนเป่าอากาศเย็นก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการทันที ส่วนใหญ่เรื่องที่เป็นเทอร์โมผิดพลาดหรือปั๊ม ในหลักการหน่วยฟิวเซอร์ค่อนข้างง่ายและบรรทัดล่างคือว่าสารป้องกันการแข็งตัวร้อนตีหม้อน้ำเตา มันจะถูกเป่าผ่านหม้อน้ำพัดลมเย็นอากาศซึ่งในขณะเดียวกันจะมีความร้อนและผ่านเข้ามาในห้องโดยสาร. ถ้าร้านไม่ถึงร้อนหรือแม้แต่กระแสอบอุ่นก็เป็นสิ่งจำเป็นในบางสถานที่ที่จะมองหาปัญหา หนึ่งในเหตุผลหลักอาจจะเจาะถังปะเก็นหัว ในกรณีนี้ระบบจะอยู่ในตำแหน่งเพื่อ zavozdushennom ทันทีที่แจ้งให้ทราบช่วงใหญ่ของการทำความเย็นและการบริการของเทอร์โม

แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นได้ ไหนเศร้าคือสถานการณ์เมื่อเครื่องทำน้ำอุ่นร้อนได้ไม่ดี Vaz-2110 (8 วาล์ว) เนื่องจากปั๊มล้มเหลว ในกรณีนี้อาจเกิดขึ้น เครื่องยนต์ร้อน เพราะการระบายความร้อนของระบบไม่หมุนเวียนสารป้องกันการแข็งตัว. หากเตาอบมีหลายครั้งที่เลวร้ายยิ่งกว่าก่อนที่จะตรวจสอบเครื่องสูบน้ำ แตะผิดพลาด - อีกเหตุผลที่เร่งด่วน ในกรณีนี้ท่อป้อนข้อมูลจะร้อนในขณะที่การส่งออก - เย็น ถ้าคุณเปิดก๊อกไม่ได้ทำงานเพียงแทนที่มันบางครั้งค่อนข้างปกติทำความสะอาด ด้วยการบีบอัดอากาศ.

หากเสียมอเตอร์เกียร์หรือเครื่องทำความร้อน

ในกรณีส่วนใหญ่รายการนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ก็เป็นเรื่องง่ายที่จะเปลี่ยน ทำให้มันง่ายมากและเราจะพิจารณาลำดับ ถ้าไม่ดีไฟเตา Vaz-2110 เทอร์โมและเครื่องสูบน้ำไม่เป็นและไม่มีผนึกอากาศยังคงพัดเย็นหรืออุ่นแล้วต้องเปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ การทำเช่นนี้เอากระจกหน้ารถและรื้อ "จีบ" (คลายเกลียวสกรูสาม) จากนั้นถอดสายเคเบิลทั้งหมดที่เหมาะสมกับ gearmotor และลบออก จากนั้นเพียงแค่เชื่อมต่อใหม่ส่วนหนึ่งและด้วยความช่วยเหลือของเพื่อนตระหนักถึงการปรับตัวของอากาศในห้องโดยสาร.

บางครั้งก็ทำให้รู้สึกถึงการตรวจสอบเครื่องทำความร้อนโดยตรง. เขาจะไม่ค่อยได้หยุดพัก แต่ที่ไม่มีใครเป็นภูมิคุ้มกัน เพื่อให้แน่ใจว่ามันเป็นความผิดพลาดหรือการดำเนินงานปกติคุณต้องเอาดันหลัก แล้วคุณจะต้องตรงรัด ผลักดันพนังที่มีความสะดวกมากขึ้นจากห้องเครื่อง จำนวนมากของระดับในทางเดียวกันว่าเป็นความเสียหายทางกล (ร้าว, หลุมและอื่น ๆ . พี) กล่าวว่าจำเป็นที่จะต้องถูกแทนที่ จำไว้ว่าถ้าไม่ดีไฟเตา Vaz-2110 (หัวฉีดวาล์ว 8) และอีกครั้งในหม้อน้ำคุณจะต้องสมบูรณ์ถอดแยกชิ้นส่วนเตาจะมาแทนที่เขา มันไม่ได้เป็นเรื่องง่ายมาก แต่ด้วยความขยันและเวลาว่างก็สามารถทำได้อย่างอิสระ

เตาความร้อนอากาศไม่ดีหรือไม่เพียงพอไหลเวียนของอากาศที่มีคุณภาพ

บางครั้งอากาศจะร้อนช้ามากซึ่งเป็นที่ชัดเจนไม่ก่อให้เกิดความสุขโดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำค้างรุนแรง นอกจากนี้ก็ยังเกิดขึ้นว่าคุณภาพของการไหลของความร้อนที่ไม่ได้เป็นที่น่าพอใจมาก ในกรณีนี้แทนที่พนังพลาสติกอลูมิเนียม หลังมีราคาแพงกว่า แต่ประสิทธิภาพของมันมีหลายครั้งที่สูงขึ้น ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าหลายคนขับรถจะต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าแบบเก่าพนังจะงอระหว่างการดำเนินการส่งผลในการสูญเสียความร้อนอากาศ. ถ้าคุณยินดีที่จะจ่ายเงินเพื่อให้ความร้อนในห้องโดยสารที่ได้รับเครื่องทำจาก Vaz-2112 เขาเป็นคนที่ดีขึ้นเล็กน้อยแม้ว่ามันอาจไม่ได้รับการทำความสะอาดตัวกรองหรือจะไม่มีฟังก์ชั่นการหมุนเวียนอากาศ (ขึ้นอยู่กับรุ่น)

คุณยังสามารถซื้อ สารป้องกันการแข็งตัวเครื่องทำน้ำอุ่น มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์และอุ่นห้องโดยสาร ถ้าคุณไม่พอใจกับวิธีการที่ดีในอากาศจะถูกส่งไปที่หน้าต่างด้านข้างและเท้าแล้วคุณอาจจะปรับปรุงระบบของตัวเอง วิธีการทำมันเราได้รับการบอกอยู่แล้ว ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าหัวฉีดทั้งสามารถปิดหรือสิ่งอุดตัน ดังนั้นคนขับรถมักจะปิดพรมของพวกเขาโดยไม่รู้ตัว แต่ทั้งหมดนี้ค่อนข้างเป็นเพียงกรอบเพียงแค่ต้องใช้บางเวลา. ในขณะที่คุณสามารถดูถ้าไม่ดีไฟเตา Vaz-2110 (หัวฉีด) เหตุผลที่อาจจะเป็นจำนวนมากทั้ง ทั้งหมดสามารถลบออกได้บ่อยขึ้นด้วยตัวเอง

ปัญหาที่เกิดขึ้นกับวาล์ว

ตามที่ระบุไว้ที่โรงงานตั้งสูงขึ้นเล็กน้อยทั้งสองประเภทของวาล์ว: เก่าและใหม่ตัวอย่าง ในกรณีแรกมันเป็นพลาสติกโฟมเคลือบหลุมร่องฟัน ที่มีคุณภาพพิเศษมันไม่ได้ส่องแสงและการดำเนินงานได้อย่างรวดเร็วล้มเหลว ประเภทที่สองมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นเป็นพนังของโลหะและซีลยาง ดังนั้น Vaz-2110 มีสองวาล์ว: บนและล่าง ครั้งแรกที่เป็นผู้รับผิดชอบในการจัดหาอากาศเย็นเพื่อการตกแต่งภายในที่สอง - การไหลของอบอุ่น หากจำแลงที่คุณได้ยินการเคลื่อนไหวชัตเตอร์ แต่อากาศจะหนาวเย็นเช่นเป่าและเป่ามันค่อนข้างเป็นไปได้ว่าไดรฟ์ล้มเหลวทางซ้ายหรือทางขวาพนัง ในกรณีหลังนี้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนไปหนึ่งใหม่ ในบางกรณีก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะใช้กาวเช่นไดคลอโรอี แต่เราต้องเข้าใจว่านี้จะต้องรื้อเครื่องทำความร้อนและมันเป็นงานที่ลำบาก

ด้วยความช่วยเหลือของตัวควบคุม SAUO ย้ายคันโยกให้น้อยที่สุด ควรเป่าอากาศเย็น ถ้าแปลให้สูงสุดและจะมีการไหลไม่มีก็แสดงให้เห็นถึงความผิดปกติวาล์วด้านล่างซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการจัดหาของอากาศที่อบอุ่น แต่มันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะดูว่าด้านบนถูกปิด หากการไหลเย็นไม่เป็นปัจจุบันมีการปิด อีกเหตุผลที่มีแนวโน้ม - ติดขัด นี้เกิดขึ้นเพราะการบิดเบือนดาษดื่นหรือติดขัดเนื่องจากการเกิดสนิม คุณสามารถลองเอาดันศูนย์กลางในการปีนขึ้นชัตเตอร์ด้วยมือและพยายามที่จะย้ายไปอยู่ที่นั่น องค์ประกอบที่ใช้งานมากขึ้นอาจจะไม่เปิดเต็มที่หรือปิด ในกรณีนี้วิธีที่ง่ายที่สุดในการเปลี่ยนวาล์วกับใหม่ดีกว่า

ข้อสรุป

ในขณะที่คุณสามารถดูถ้าไม่ดีไฟเตา Vaz-2110 (คาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด), คุณต้องแรกเข้าใจว่าสาเหตุของความผิด วิธีการแก้ปัญหานี้อาจใช้เวลาไม่กี่นาที (ตัวอย่างเช่นปิด เซ็นเซอร์อุณหภูมิ) และตลอดทั้งวัน (การกำจัดของเยื่อบุและการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน minimotoreduktora ของเขา) คุณสามารถพูดด้วยความมั่นใจที่ดีที่ความผิดจะปรากฏขึ้นไม่ช้าก็เร็ว จุดนี่คือค่อนข้างไม่ได้สำหรับความประมาทของคนขับรถและเป็นการชุมนุม อย่างไรก็ตามโรงงานโวลก้ารถยนต์ผลิตยานยนต์ที่ดีมาก ดีในหลักการและทั้งหมดที่คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นปัญหากับเตาและวิธีการที่จะจัดการกับปัญหาดังกล่าว. เครื่องทำความร้อนในกรณีของความล้มเหลวของแต่ละคนจะแตกต่างกันดังนั้นคุณจะไม่สามารถหาทางแก้ไขปัญหาในบทความนี้ ปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างไรก็ตามมีอธิบายไว้ว่าเกิดขึ้นบ่อย คุณสามารถบันทึกหลายร้อยหรือหลายพันรูเบิลในการซ่อมแซมและทำมัน yourselfers ในทางกลับกันคุณจะได้รับประสบการณ์ที่มีคุณค่าที่สามารถนำมาใช้สำหรับการทำใหม่หรือซ่อมแซมรถเตาของคุณในอนาคตไม่มีปัญหาใด ๆ