การปรับไฟหน้าด้วยมือของตัวเอง

ในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศที่ไม่ดีทำให้การปรับไฟหน้าขวาจะมั่นใจในความปลอดภัยที่จำเป็น แต่ถ้าแกนแสงชดเชยช่วงการมองเห็นของถนนเป็นละเมิดดังนั้นไดรเวอร์เคาน์เตอร์จะตาบอด นี้อย่างมีนัยสำคัญจะเพิ่มความเสี่ยงของการสร้างฉุกเฉิน เจ้าของรถทุกคนรู้ว่าด้วยเนื้อเรื่องของเวลาที่อำนาจของไฟจะลดลง ซึ่งหมายความว่าการปรับครึ่งปีคือไฟหน้ารถที่จำเป็น นอกจากนี้ถ้าในช่วงเวลานี้ทำให้การทำงานใด ๆ กับ ตัวถัง เช่นการเปลี่ยนหลอดไฟหรือโคมไฟก็ควรจะมีการปรับเพิ่มเติม

โครงสร้างไฟหน้ารถประกอบด้วยสะท้อนแสงและแหล่งกำเนิดแสง - โคมไฟ มีชาวอเมริกันและยุโรประบบการกระจายแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนสุดท้ายคือการปรากฏตัวของหน้าจอที่เป็นโลหะที่ป้องกันไม่ให้สิทธิในการเข้าของแสงที่ด้านล่างของกระจกสะท้อนแสงที่ เหตุการณ์ดังกล่าวจะทำเพื่อป้องกันไม่ให้ทำให้ไม่เห็นคนขับรถกำลังจะมาถึง ถ้าผิวเลนส์สกปรกควบคุมของไฟจะไม่ถูกต้องและทำให้ไม่เห็นผลกระทบของแสงจะ skyrocket ระบบอเมริกันมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการขาดของหน้าจอ ในช่วงทิศทางการเคลื่อนไหวของแสงจะเลื่อนไปทางขวาเล็กน้อยซึ่งป้องกันไม่ให้ตาบอด

การปรับไฟหน้า - มันเป็นเรื่องที่ค่อนข้างละเอียดอ่อนและลำบาก เพียงได้อย่างรวดเร็วก่อนดูเหมือนว่าการตั้งค่าเหล่านี้จะไม่สำคัญ อย่างไรก็ตามในความไม่สะดวกน้อยไปที่สถานี STR

นอกจากนี้การควบคุมไฟของตัวเองยังสามารถทำ

มี 2 ตัวเลือกการปรับแต่งเป็น ในการปรับไฟหน้าตัวแปรแรกที่จะต้องดำเนินการบนพื้นราบติดกับผนังทึบโดยไม่ต้องสันเขาและมุม บนผนังต้องชอล์กเพื่อวาดเส้นซึ่งจะสอดคล้องกับสองส่วนของยานพาหนะ: ขวาและซ้าย วิธีที่ง่ายที่สุดในการดำเนินการเมื่อเครื่องอยู่ใกล้ชิดติดตั้งกับผนัง

หลังจากอาลักษณ์บรรทัดควรจะผ่านไปข้างหลังเล็กน้อยเพื่อให้ผนังเป็นร่องรอยที่มองเห็นได้อย่างชัดเจนของแสงของไฟหน้า นอกจากนี้การทำเครื่องหมายบนผนังดังต่อไปนี้ใช้เส้นแนวนอนที่สูง ถัดไปบรรทัดที่สองจะถูกวาดขึ้น 5 ซม. ด้านล่าง แยกของเส้น - ศูนย์กลางของไฟหน้า เมื่อปรับมุมเอียงของไฟหน้าและวาดโดยเส้นแนวนอนควรจะตรง การปรับไฟหน้าไฟสูงที่ผลิตโดยขั้นตอนวิธีการที่คล้ายกันจุดอ้างอิงเพียงอย่างเดียวคือเส้นแนวนอนบน

ต่อไปนี้เป็นศูนย์รวมที่สองของการปรับก็มีความจำเป็นต้องหยุดรถสิบเมตรจากผนัง นอกจากนี้ยังมีการทำเครื่องหมายตำแหน่งที่ตรงกับศูนย์กลางของไฟที่ จากนั้นก็จะมีความจำเป็นต้องพล็อตสองเส้นแนวนอนเพิ่มเติมดังกล่าวข้างต้นและ 22 ซม. ด้านล่าง 12 ซม. ความกว้างของจุดแสงตั้งค่าเป็นศูนย์ จุดตัดของฟลักซ์ลำแสงจะอยู่ในสายที่สองและสาม นอกจากนี้ยังควรดูไปว่าสกรูปรับเพิ่มเติมตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหลือ นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องทำการปรับที่โหลดจัดอันดับนั่นคือ น้ำมันเต็มถังสูบและน้ำหนักของล้อประมาณสอดคล้องกับน้ำหนักของผู้ขับขี่