"Kenworth" W900: ประวัติลักษณะทางกายภาพ

ทั่วโลกรู้จักกันดีรถบรรทุกอเมริกันฝากระโปรงรูปแบบ ขอขอบคุณที่นิยมวัฒนธรรมพวกเขากลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของประเทศสหรัฐอเมริกา หนึ่งในรูปแบบที่นิยมมากที่สุด - "Kenworth" W900 รายละเอียดประวัติคุณสมบัติอธิบายไว้ด้านล่าง

คุณสมบัติ

รถคันนี้เป็นตัวแทนจากรถแทรกเตอร์ในรุ่นที่ 8 (สุดท้ายชั้นที่สองของรถบรรทุกหนัก) จัดอันดับ GVWR

ผู้ผลิตมีหลากหลายมากของตัวเลือกสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบ (ตัวถังเครื่องยนต์ช่วงล่าง), ฝักบัวและตัวเลือกที่ช่วยให้คุณสามารถสร้างรถส่วนบุคคล

"Kenworth" W900 เป็นพื้นฐานสำหรับรถบรรทุก T600 แนะนำรูปแบบในปี 1986 มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้นช่วยให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น 22% เครื่องไม่ได้กลายเป็นตัวตายตัวแทนของ W900 และผลิตกับมันจนกระทั่งปี 2007 เมื่อเขาเป็นทายาทของ T600 - การ T660 ในปี 2012 นอกจากนี้ปรากฏ T680

เรื่องราว

W900 ได้รับในการผลิตตั้งแต่ 1961 และมันไม่ได้มาแทนที่รุ่นก่อนหน้านี้และได้รับการผลิตบางเวลากับพวกเขายืมคุณสมบัติมากมาย นั่นคือรถผลิตมากกว่า 55 ปี ในเครื่องจักรที่ทันสมัยซากเล็ก ๆ น้อย ๆ ของอินสแตนซ์ครั้งแรกในช่วงเวลานี้รถบรรทุกที่ได้รับการอัพเกรดหลายวิธีการออกแบบและภายนอก

เครื่องแรกที่จับประตูด้านนอกที่ตั้งอยู่ภายใต้หน้าต่างด้านข้างโครเมี่ยมจัดการบนตะแกรงคว่ำฝากระโปรงประตูไป "พาร์ทิชัน" แผงหลังคาสไตล์ไฟเบอร์กลาส (แตกต่างที่สำคัญจากรุ่น Kenworth ก่อนหน้า) และขนาดใหญ่ช่องหน้าต่างด้านหน้าประตู

• ในปี 1967, รุ่นที่ดัชนีเพิ่มตัวอักษรเอ
• ในปี 1972, ล็อคถูกแทนที่ด้วยรายละเอียดใน "พาย" สไตล์
• ในปีต่อไปสัญลักษณ์บนฝากระโปรงมีสามแถบสีแดงแทนที่จะเป็นสี่
• ในปี 1976 มีห้องโดยสารที่สูงขึ้นสำหรับการเดินทางนาน นอกจากนี้ยังนำเสนอรุ่นที่หรูหรามากขึ้นของ VIT พร้อมโดยค่าเริ่มต้นอุปกรณ์พิเศษสำหรับปีที่ผ่านมาเป็นเตียงคู่และตู้เย็นซึ่งเร็ว ๆ นี้เข้ามาในรายการของตัวเลือกที่พบบ่อย
• ในปี 1982 ด้วยการเปลี่ยนหลอดไฟที่เครื่องสี่เหลี่ยมที่ได้รับดัชนี B. เมื่อเทียบกับการเชื่อมโยงไปถึง W900A เกียร์เชื่อมโยงไปถึงสูง ในกรณีนี้อดีต "Kenworth" W900 จะยังคงผลิตในเม็กซิโก (Kenmex) แต่ยังมีไฟหน้าสี่เหลี่ยม
• ในปี 1987 เขานำเสนอ W900S รูปแบบที่ได้รับเครื่องดูดควันที่ลาดเอียงสำหรับการแสดงผลที่ดีกว่า
• ในปี 1989 มีรุ่น W900L กับขยายได้ถึง 3.3 ม. ระยะฐานล้อ
• ในปี 1994 สายเริ่มที่จะใช้รุ่น T600 รถแท็กซี่ที่แตกต่างกันครั้งแรกของทุกกระจกโค้งเมื่อเทียบกับสองชิ้นแบน W900 ตอนแรกมันก็ใช้ได้เฉพาะสำหรับรุ่นยาว Aerocab และเป็นตัวเลือกสำหรับ Daycab ในปี 2006 ห้องโดยสารได้รับการติดตั้งบน W900S ที่กระจกหน้ารถแบนเดียวกันจะไม่พอดีกับ Aerocab และรุ่นที่ขยาย Daycab ในเวลาเดียวกัน, กระจกโค้งมีทั้งในภาพรวมและในกรณีที่แยกต่างหาก
• ในปี 1998 มีการปรับเปลี่ยนสตูดิโอ Aerocab
• ในปี 2014 บนพื้นฐานของ W900L ในเกียรติของวันครบรอบปีที่ 25 ของรุ่นนี้ได้รับการปล่อยตัวรุ่น ICON900 จำกัด นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากขององค์ประกอบโครเมี่ยมและป้ายพิเศษ

กรอบและแชสซี

ผู้ผลิตมี 4 รุ่นกรอบของหนึ่งในเหล็กและตัวแปรเดียวที่มีการแทรก

15 ตัวเลือกที่มีระยะฐานล้อ (4.6-8.4 เมตร) ความกว้าง 2.4 เมตร 2.9 เมตรและร่างกายของกระจก ติดตามเป็น 1.8-2.2 เมตร

ความสูงของล้อหน้าในรัฐมิได้บรรจุเป็น 29,7-35,3 ซม. ด้านหลัง - 21,6-39,9 โปรโมชั่นช่วง 30.5-45.7 ซม. และไม่มีการโหลด

ทางเลือกของสามตัวเลือกสำหรับถังเชื้อเพลิงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 22, 24.5, 28.5 นิ้วในปริมาณ 142.2-670 ลิตร

อุปกรณ์

ที่มีชื่อเสียงที่สุดรถแทรกเตอร์ "Kenworth" W900 แต่มีรุ่นอื่น ๆ พร้อมกับร่างกายพับ, ถังผสมคอนกรีตและอุปกรณ์อื่น ๆ

รายการของตัวเลือกที่มีจำนวนมากของอุปกรณ์การทำงาน: การส่งชิ้นส่วนตะขอลาก ฯลฯ ...

นอกจากนี้ผู้ผลิตมีความหลากหลายขององค์ประกอบของการออกแบบภายนอกเช่นขัดถังเชื้อเพลิงกล่องของแบตเตอรี่และเครื่องมือท่อไอเสียคู่, แสงเพิ่มเติมและอื่น ๆ . D.

กระท่อม

รถบรรทุกที่มีหลาย embodiments พบช่องการนอนหลับ

ตามเนื้อผ้ามันเป็นลักษณะระดับสูงของความสะดวกสบาย ดังนั้นเครื่องที่สามารถปรับได้อย่างสมบูรณ์รูปร่างที่นั่งกระดูกแดชบอร์ดที่มีจำนวนมากของพารามิเตอร์และการควบคุมที่สะดวกสบายขนาดใหญ่สองเต้าเสียบ 12 โวลต์ซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของช่องสำหรับการรักษาสิ่งที่เป็นรายการที่กว้างขวางของตัวเลือกการตกแต่งและอื่น ๆ ได้. D.

เครื่องยนต์

Kenworth equips รถบรรทุกอเมริกันเครื่องมือ Paccar พวกเขาเป็นตัวแทนจากซีรีส์ 6 สูบรูปแบบเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลแถวสี่ ชุดเริ่มต้น PX-7 จะไม่ได้ใช้ใน W900

• PX-9 10 รวมถึงมอเตอร์, ความจุ 8.9 ลิตร 260 ลิตร และ 720 นิวตันเมตรที่ 1300 รอบ. / นาที ถึง 450 ลิตร และ 1250 นิวตันเมตรที่ 1,400 รอบ. / นาที

• MX-11 เครื่องยนต์ 10.8 L 6 embodiments พัฒนา 355 ลิตร และ 1250 นิวตันเมตรที่ 1000 รอบ / นาที. - 430 ลิตร และ 1550 นิวตันเมตรที่ 1000 รอบ. / นาที

• MX-13 ชุดมอเตอร์ 9 12.9 ลิตร ผลผลิตของพวกเขาคือ 380 ลิตร และ 1450 นิวตันเมตรที่ 1000 รอบ. / นาที 500 ลิตร 1850 นิวตันเมตรและ 1,100 นิวตันเมตร

นอกเหนือจากพวกเขาที่ "Kenworth" W900 ตอบสนอง เครื่องยนต์ Cummins, Caterpillar, ดีทรอยต์ดีเซล

การส่งผ่าน

ยานพาหนะพร้อมกับ 10, 13 และ 18 ความเร็วอัตโนมัติ transaxle พบกับ 4x2, 6x2, 6x4

เพลารถ

ช่วงล่างด้านหน้า - ดาน่าสไปเซอร์ D2000 20K มาตรฐานติดตามกับห้าสายพันธุ์ของใบสปริงด้านหลัง - สองหรือสามตัวแทนจากยี่สิบรุ่นที่สำคัญของการออกแบบรวมทั้งรูปแบบของผู้ผลิตและ Reyco, บิล Hend, เฮ็นด Neway ฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูใบไม้ผลิที่มีจำหน่ายนิวแมติกการออกแบบ

พร้อมกับพวงมาลัยไฮดรอลิมาตรฐานการบัญชีฉบับที่ 65

"Kenworth" W900 มีล้อ 22.5 นิ้วในขนาด 425/65 พวกเขาตั้งยาง Bridgestone M844F, R250F, M726EL