Elektrobenzonasos ในคาร์บูเรเตอร์: รายละเอียดการติดตั้ง

คาร์บูเรเตอร์ - เป็นหนึ่งในหน่วย ระบบไฟ ของเครื่องยนต์ มันถูกออกแบบมาสำหรับการเตรียมการที่ดีที่สุดของส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดไฟและอากาศ เบนซินคาร์บูเรเตอร์มีการผสมกับอากาศ นอกจากนี้องค์ประกอบนี้ควบคุมปริมาณของส่วนผสมอาหารในห้องเผาไหม้ carburetors ยังคงเป็นที่นิยมมากและมีการใช้ไม่เพียง แต่ในรุ่นคลาสสิกของ AvtoVAZ แต่ยังเกี่ยวกับรถยนต์ในต่างประเทศบางส่วน

ลักษณะ

เราคิดค้นคาร์บูเรเตอร์เป็นเวลานาน อุปกรณ์ข้อมูลจำนวนมากมีการผลิตในศตวรรษที่ 20 อย่างไรก็ตามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่ยืนยังและแทนที่จะคาร์บูเรเตอร์มาระบบไฟฟ้าหัวฉีด คาร์บูเรเตอร์ - มันค่อนข้างเป็นกลไกเก่า ผลงานของเขาก็มักจะได้รับการสนับสนุนโดยอุปกรณ์เครื่องจักรกล การกระทำของระบบหัวฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เจ้าของหลายคนของยานพาหนะน้ำมันเบนซินที่จะมารวมคาร์บูเรเตอร์กลที่มีอุปกรณ์ที่ทันสมัย ตัวอย่างหนึ่งของการสังเคราะห์ดังกล่าวจะติดตั้งอยู่บนคาร์บูเรเตอร์ elektrobenzonasos

ปั๊มเบนซิน: คีย์

อุปกรณ์นี้เป็นชื่อที่มีความหมายมีไว้สำหรับให้อาหารเชื้อเพลิงเหลวจากถังโดยตรงไปยังห้องเครื่องยนต์สันดาป วัตถุประสงค์หลักของปั๊มใด ๆ - ของเหลวสูบน้ำที่ระดับความดันที่จำเป็นซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มมอเตอร์ทำงานเสถียร เทคโนโลยีสมัยใหม่เป็นช้า แต่แน่นอนการทั่วโลก นวัตกรรมมาในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่เครื่องยนต์เบนซินยังคงใช้ปั๊มกล การออกแบบเครื่องจักรกลที่สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับใช้กับคาร์บูเรเตอร์ แต่ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด องค์ประกอบวิศวกรรมมีการตั้งค่าส่วนใหญ่อยู่นอกถัง แต่ไฟฟ้าที่สามารถพบได้ภายในนั้น เขาจมอยู่ใต้น้ำ Elektrobenzonasos ในคาร์บูเรเตอร์ - นี้ไม่ได้ผลของเทคโนโลยีที่ทันสมัย มันผู้ขับขี่รถยนต์พบว่าตัวเอง ความจริงที่ว่าปั๊มไฟฟ้าเพิ่มประสิทธิภาพของคาร์บูเรเตอร์และเครื่องยนต์เป็นทั้ง

การดำเนินงานขององค์ประกอบไฟฟ้ากับคาร์บูเรเตอร์

ไฟฟ้า ปั๊มเชื้อเพลิง ตามหลักการของการดำเนินงานจะคล้ายกับอุปกรณ์เครื่องจักรกล งานหลักขององค์ประกอบ - เพื่อให้มั่นใจว่าอุปทานน้ำมันเบนซินจากถังแล้วมันกินเข้าสู่กระบอกสูบ ผมต้องบอกว่ามี carburetors ปั๊มไฟฟ้าทำงานที่ความดันต่ำในทางตรงกันข้ามกับหัวฉีด ควรจะมีความดันที่สูงขึ้นในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ในเครื่องมือฉีดปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าติดตั้งโดยตรงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีของคาร์บูเรเตอร์ก็จะตั้งอยู่ถัดไปภายใต้ประทุน ดังนั้นระบบและการทำงานที่ความดันต่ำ แต่สำหรับการติดตั้งนี้ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่สามารถทำได้เฉพาะในการประชุมเชิงปฏิบัติการ และถ้าเจ้าของรถต้องการที่จะติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าด้วยมือของคุณแล้วมันจะดีกว่าที่จะแนะนำอุปกรณ์เพื่อถัง

elektrobenzonasosa การออกแบบ

อุปกรณ์บนอุปกรณ์และหลักการของการดำเนินการนี้จะคล้ายกับอุปกรณ์เครื่องจักรกล การทำงานจะดำเนินการผ่านหลัก เขาถูกดึงโดยวิธีการของ วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า Elektrobenzonasos ประกอบด้วยห้องความดันต่ำปฏิบัติการวาล์ว - ทางเข้าและทางออก, ไดอะแฟรม, ฤดูใบไม้ผลิกลับเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้าหลักและกลุ่มที่ติดต่อ

ขั้นตอนขั้นตอนวิธีการ

อุปกรณ์ทำงานโดยการเคลื่อนไหวไดอะแฟรม มันเคลื่อนขึ้นและลง เป็นผลให้มีการสูญญากาศเหนือไดอะแฟรมเมื่อขับรถลงและเปิดวาล์ว เชื้อเพลิง Therethrough เข้ามาพักผ่อนในไดอะแฟรมที่ผ่านกรองก่อน เมื่อมันเคลื่อนที่สูงขึ้นจะสร้างความกดดันบางอย่างและปิดวาล์ว จากนั้นเปิดร้านและเชื้อเพลิงเคลื่อนไปตามระบบเชื้อเพลิง ใคร ระบบเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์อุปทาน ได้กลายเป็นที่ติดตั้งอย่างหนาแน่นด้วยปั๊มไฟฟ้า นี้จะอธิบายได้อย่างง่ายดายโดยข้อดีที่ไม่ได้อยู่ในเครื่องกลไก

ปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์: การตั้งค่าปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า

อย่าคิดว่ากับทุกความเรียบง่ายขององค์ประกอบที่ติดตั้งไปยังระบบจ่ายไฟที่แตกต่างกันจะง่าย การติดตั้ง elektrobenzonasosa - มันค่อนข้างเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน แต่ผลที่ได้คือความคุ้มค่าของการลงทุน สิ่งแรกที่คุณต้องตรวจสอบว่าเครื่องสูบน้ำเฉพาะจะเหมาะกับคาร์บูเรเตอร์และระบบเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นสำหรับการติดตั้งเครื่องอุปโภคบริโภคต่างๆ

วัสดุที่จำเป็น

ในการติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าท่อเป็นสิ่งจำเป็น ความยาวของมันควรมีอย่างน้อย 5 เมตรและเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน - คำสั่งของ 8-9 มม นอกจากนี้ยังได้รับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำภายนอกและการถ่ายทอดการขออนุญาต ของเครื่องมือที่จำเป็นในการหาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเจาะ 3-4 มม นอกจากซื้อกรองด้วยเครื่องยนต์หัวฉีดระบบจ่ายเช่นเดียวกับตัวกรองคาร์บูเรเตอร์ จำเป็นอีกประการหนึ่งของท่อเหล็กที่มีความหนาของผนัง 0.8 มิลลิเมตรและขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 7 มิลลิเมตร ความยาวท่อควรมีอย่างน้อย 250 มิลลิเมตร นอกจากนี้คุณยังต้องท่อ 12 มมและการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสมที่จะตะกรัน 8-12 มม

การทำงานของอวัยวะเพศแข็งตัว

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงแรกรื้อถอน - มันอยู่ในถัง ในปกเจาะหลุมและหลอดหัวแร้งบัดกรีคือ 7 มม ปลายท่อที่มีความจำเป็นต้องโค้ง - นี้เพื่อดำเนินการกลับท่อระบายน้ำ ดัดต่อไปนี้เพื่อให้ปลายด้านหนึ่งของหลอดตั้งอยู่ในระยะทางที่มากกว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่หัวนม ส่วนบนยังเป็นโค้งงอเพื่อความเท่าเทียมกับปากการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้การติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทันสมัย มันเป็นที่น่าสังเกตว่ามันมีและการบริโภคและการกลับมาสาย จะถูกติดตั้งในถัง สำคัญที่จะรู้: ท่อยางต้องเชื่อมต่อกับหัวนม "ไหลกลับ" จากระบบน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นปลายท่อที่เชื่อมต่อกับเตรียม standpipe เชื้อเพลิงเหมาะสม องค์ประกอบเพิ่มเติมที่แนบมากับท่อโลหะโดยใช้วิธีการที่หนีบ elektrobenzonasos ความดันต่ำมากติดตั้งในตำแหน่งแนวนอนกับเครื่องยนต์ผ่านวงเล็บโล่พิเศษผ่านเบาะยาง พวกเขาจะรวมกับอุปกรณ์ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะตั้งค่าอุปกรณ์ไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องซึ่งในการดูดซึมจะเกิดขึ้นจากการขยายตัวถังความดันและการไหลเป็นผู้กำกับที่มีต่อมอเตอร์ ถัดไปในท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แนบมากรองจากหัวฉีด

ที่สองที่เหมาะสมเส้นผ่าศูนย์กลางท่อชำรุด 5 มม เธอหนีบติดอยู่กับร่างกายในตำแหน่งตั้งตรง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ส่วนผสมที่ติดไฟได้กินอาหารอย่างถูกต้องว่ามีที่มาจากด้านล่างขึ้น ปั๊มมีการเชื่อมต่อไปยังถังโดยวิธีการของ 12 มมและอะแดปเตอร์ท่อ จากนั้นก็คือการทำแรงดันสูง มันไม่ได้เป็นสิ่งจำเป็นในคาร์บูเรเตอร์ เพื่อลดความมันถอดฝาครอบปั๊มปั่นฟีดที่เหมาะสมและนำออกจากตาราง หลุมที่เหมาะสมผลตอบแทนรีมถึง 3 มิลลิเมตร จากนั้น elektrobenzonasos ยังคงเชื่อมต่อเท่านั้นที่จะคาร์บูเรเตอร์โดยวิธีการของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสามัญ นี้เป็นเรื่องง่ายที่จะทำ เราจำเป็นต้องยึดเท่านั้นและท่อ เชื่อมต่ออุปกรณ์ที่จำเป็นไปยังสถานี 12 โวลต์บนคอยล์จุดระเบิดผ่านการถ่ายทอด

ข้อดีของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าเพื่อคาร์บูเรเตอร์

ยังมีอีกหลายเหตุผลที่ตั้ง elektrobenzonasos ในคาร์บูเรเตอร์มี หนึ่งในข้อดีที่สำคัญ - นี่คือวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ ตอนนี้มอเตอร์จะทำงานได้อย่างรวดเร็วเกือบจะทันที ปั๊มเริ่มต้นทันทีที่คนขับจะเปิดกุญแจสำคัญในการจุดระเบิด การดำเนินการลดเสียงรบกวนอย่างมีนัยสำคัญ ปั๊มไฟฟ้าเกือบจะไม่มีเสียงดังรบกวน ห้องโดยสารจะไม่มีกลิ่นมากขึ้นของน้ำมันเบนซินเป็นมาก่อน และในที่สุดก็จะได้เปรียบหลัก - ความสามารถในการลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยร้อยละขนาดเล็ก

ข้อสรุป

ในขณะที่คุณสามารถดูนี้คือการปรับปรุงที่มีประโยชน์ Elektrobenzonasos การตั้งค่าบนคาร์บูเรเตอร์ VAZ หรือรถอื่น ๆ ที่คุณไม่ต้องเผชิญกับข้อเสีย เพียงความยากลำบาก - การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมและงานประกอบ