รถยนต์, รถยนต์
Bleed คลัทช์ด้วยมือของเขาเอง
สถานการณ์ที่ใดระบบคลัทช์รถไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องหากไม่ได้ล้มเหลวอาจเกิดจากเหตุผลที่แตกต่างกัน ในกรณีใด ๆ เช่นความล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญสามารถคุกคามชีวิตของผู้ขับขี่ผู้โดยสารและคนอื่น ๆ ของเขา ในกรณีที่มีความล้มเหลวของแรงบิดจากเครื่องยนต์รถส่วนที่เหลือของหน่วยระบบส่งกำลัง, ปั๊มคลัทช์มักจะเป็นวิธีเดียวที่ได้รับการยอมรับในการขจัดอันตรายต่อชีวิต
ที่ประกอบคลัทช์?
คนที่ห่างไกลจากความรู้เพียงพออุปกรณ์ยานพาหนะ, คำว่า "คลัทช์" มักจะรวมทั้งสองแนวคิดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
อันที่จริงทั้งสองคำจะตรงเดียวกัน แต่เป็นตัวแทนของสิ่งที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
ความเสียหายทั่วไป
ไม่ว่าวิธีการที่มีเทคโนโลยีสูงหรือมีราคาแพงและมีรถจับของเขาเป็นหนึ่งในจุดที่เปราะบางที่สุด เมื่อเวลาผ่านไปสูบน้ำ VAZ คลัทช์จะกลายเป็นสิ่งจำเป็นในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมประกอบที่คล้ายกันของเครื่องมีราคาแพงกว่า
- การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและส่วนประกอบ;
- การปรับตัวไม่ถูกต้องของตอม่อของแต่ละองค์ประกอบนั้น
- เข้าของอากาศเข้าไปในระบบความชื้นและฝุ่นละออง
นั่นเป็นเพียงมันคุ้มค่าที่จะมุ่งเน้นไปที่ด้านหลัง มันเป็นข้อบกพร่องนี้มักจะนำไปสู่ความล้มเหลวคว้า จึงแตกต่างจากกรณีอื่น ๆ อีกมากมายสามารถขจัดข้อบกพร่องนี้และของตัวเอง ต้องดำเนินการเลือดออกถังทาสคลัทช์มักจะสามารถส่งมอบเจ้าของรถจากการสูญเสียเวลาและความพยายามและทรัพยากรทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญ
เมื่อจำเป็นต้องสูบน้ำ
เมื่อคุณจำเป็นต้องดำเนินการดำเนินการนี้หรือไม่? มันควรจะย้ำว่าการสูบน้ำของคลัทช์ไม่ได้เป็นยาครอบจักรวาลที่สามารถแก้ไขปัญหาใด ๆ กับการจัดการของยานพาหนะ การกระทำเหล่านี้จะไม่สามารถที่จะแก้ไขปัญหาในกรณีของการสวมใส่ที่สำคัญหรือปรับไม่เหมาะสมของการประกอบและกลไก
แน่นอนเนื่องจากการบริการของคลัทช์ยานพาหนะใด ๆ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยการจราจรเมื่อตรวจพบปัญหาที่เป็นการสมควรที่สุดที่จะนำไปใช้กับผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณภาพสูง เนื่องจากความจริงที่ว่าพวกเขามีความรู้ทางทฤษฎีที่ลึกซึ้งในด้านของอุปกรณ์ยานพาหนะที่ประสบการณ์ที่อุดมไปด้วยและทุกอุปกรณ์ที่จำเป็นและคลังแสงของเครื่องมือพิเศษ, ปั๊มคลัทช์ ( "โอเปิ้ล" จะไม่มีข้อยกเว้น) จะดำเนินการในเวลาที่สั้นที่สุดกับการประกันคุณภาพ อย่างไรก็ตามวงจรทั้งผลงานที่สามารถดำเนินการได้และพวกเขาเอง
เป็นขั้นตอนนี้ทำไม?
ระบบคลัทช์เปิดตัวของรถยนต์ที่ทันสมัยประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:
- ถังต้นแบบที่มีลูกสูบดัน;
- ท่อวงจรและท่อ;
- องค์ประกอบของระบบการยึด
ถ้าไม่ได้สัมผัสชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและไม่ได้เจาะลึกซับซ้อนของ แผนการจลนศาสตร์, แล้วเช่นการดำเนินการสูบน้ำเป็นคลัทช์มีเพียงหนึ่งเป้าหมายพอเชี่ยวชาญสูง - การกำจัดจากระบบของอากาศส่วนเกินซึ่งไม่ควรจะมีที่ทั้งหมด
ความยากลำบากที่แน่ใจว่าจะเกิดขึ้น
แม้จะมีความจริงที่ว่ามีเลือดออกคลัทช์ («Opel»นิสสันหรือ BMW) สามารถใช้ได้อย่างง่ายดายไม่เพียง แต่ที่ผู้เชี่ยวชาญ แต่ยังผู้ขับขี่รถยนต์สามัญขั้นตอนนี้เป็น แต่เต็มไปด้วยปัญหาบางอย่าง
อะไรคือสิ่งที่จำเป็น?
แต่ถ้าคุณมีทักษะที่เหมาะสมและแสดงความสนใจสูงสุด, ปั๊มคลัทช์ "ออดี้" รถยนต์หรือแทบยี่ห้ออื่น ๆ สามารถใช้ได้อย่างง่ายดายเจ้าของรถตามปกติ แต่สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสังเกตเห็นลำดับที่หนึ่งของการกระทำ และแน่นอนมีเครื่องมือที่จำเป็นและอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามยังไม่มีการพิเศษซับซ้อนเครื่องมือ, สถานที่หรือหน่วยงานที่จะดำเนินการประเภทของงานนี้จะต้อง แต่ก็จำเป็นที่จะต้องแสดงให้เห็นถึงระดับสูงของความเพียรความถูกต้องและการดูแลรักษา
อุปกรณ์และเครื่องมือ
สูบน้ำจับขั้นตอนในการใช้รถยนต์ของตัวเองจะต้องมีวัสดุที่จำเป็นต่อไปขั้นต่ำและเครื่องมือ:
- ชุดซ่อมรถยนต์มาตรฐาน
- 2 ลิตร ของเหลวเบรก ที่ใช้ในสภาวะปกติ;
- ท่อระบายน้ำที่มีการข้ามส่วนที่สอดคล้องกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อระบายน้ำถัง master ไดรฟ์ไฮดรอลินั้น
- ภาชนะที่ว่างเปล่าเพื่อระบายของเหลวของเสีย
แน่นอนสุทธิความปลอดภัยจะไม่วางมากกว่าสถานที่ทำงานที่มีวัสดุฉนวนและให้ตัวเองด้วยอุปกรณ์ป้องกันเช่นพื้นฐานส่วนบุคคลเช่นถุงมือ, ผ้ากันเปื้อน, หมวก, แว่นตาและอื่น ๆ
คุณสมบัติของคลัทช์สูบน้ำขึ้นอยู่กับรุ่น
มันจะไปโดยไม่บอกว่าแต่ละรุ่นรถที่มีลักษณะส่วนบุคคลของตัวเองที่เกี่ยวข้องสมบูรณ์ ของระบบไฮดรอลิ ดำเนินการกลไกการแก้ปัญหาคลัทช์ที่สร้างสรรค์และวิธีการทางเทคโนโลยีที่นำมาใช้
วิธีการมีเลือดออกคลัทช์ รถตัวเอง
กับการปรากฏตัวของอากาศในคลัทช์ไฮโดรลิคและไม่มีหลักฐานที่ชัดเจนของการควบคุมการแสดงตนของระบบสูบน้ำจะเป็นดังนี้:
- ในการเริ่มต้นอ่างเก็บน้ำถัง master (ปกติ - เดี่ยว) ราดของเหลวทางเทคนิค ระดับของมันควรจะไม่ต่ำกว่า 1.5-2 ซม. "ค่าใช้จ่าย" และไม่ได้ตัดคอ เทน้ำมันไปผ่านเครื่องกรอง
- หลังจากนั้นคุณจะต้องพบประเภทซ็อกเก็ตเข้า Booster (มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์) ถอดฝาครอบป้องกันของเขาและเชื่อมต่อท่อและปลายอีกด้านของการที่จะลดลงในภาชนะที่เตรียมของน้ำมันเบรก (1.5-2 ลิตร)
- ตอนนี้คุณต้องคลายเกลียว วาล์วบายพาส ถังไฮโดรลิกหนึ่งหัน
- หลังจากที่มีการสูบน้ำโดยตรงคลัทช์ มันจะดำเนินการโดยการกดยาวเหยียบที่สอดคล้องกัน (ดีกว่าถ้ามันจะทำโดยผู้ช่วย) ในขณะที่ของเหลวที่ไหลลงในถังจะไม่หยุดยั้งในการผลิตฟอง;
- มันยังคงอยู่เพียงเพื่อเอาท่อกระชับวาล์วไปยังตำแหน่งเดิมและแทนที่ต้นขั้วครอบทำจากยาง
ทั้งหมดสูบน้ำไฮดรอลิคลัทช์ด้วยมือของพวกเขามากกว่า
Similar articles
Trending Now