โฟล์คสวาเกนกอล์ฟพลัสถูกแนบไปกับการเปิดช่องว่างของตลาดยานยนต์

ผู้ขับขี่ทั่วโลกมั่นใจสามารถยืนยันว่าเครื่องเยอรมันรูปแบบของความน่าเชื่อถือคุณภาพและความสะดวกสบาย ทั้งหมดของลักษณะเหล่านี้จะไม่ได้โดยไม่มีเหตุผลที่สามารถนำมาประกอบกับรถโฟล์คสวาเกนกอล์ฟพลัสได้ถอนตัวออกจากสายการผลิตในปี 2005 ในขั้นต้นรุ่นได้รับการปล่อยตัวในตลาดยุโรปแล้วสว่างปรากฏตัวของเขาและแท่นระดับโลก

แพลตฟอร์มสำหรับการสร้างเครื่องนี้ทำหน้าที่เป็นที่รู้จักกันดีก่อนหน้านี้ 5 โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ คุณลักษณะที่โดดเด่นของรูปแบบใหม่คือความสูงที่เพิ่มขึ้นของร่างกาย เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Volkswagen Golf Plus เป็นตอนนี้ 95 มมดังกล่าวข้างต้น การเพิ่มความสูงมันจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับมาตรฐานที่จัดตั้งขึ้นจากการควบคุม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกระชับระงับเพื่อความสมดุลของผู้ผลิตของพวกเขา นอกจากนี้การปรับเปลี่ยนระดับการส่วนหน้า: คล่องตัวกันชนเหล็กและกันชน เลนส์ด้านหน้าดัดแปลง ประตูหลังมีการปรับเปลี่ยนยัง ร่วมกับไฟ LED ของเธอได้รับการติดตั้ง แผงด้านหน้ายังมีการเปลี่ยนแปลง สี่รอบ ระบายอากาศดัน, ตั้งอยู่ที่สูงและใหญ่ควบคุมแผงคอนโซลด้านหน้ากำหนดลักษณะและรูปร่างของรถมินิแวน

ใหม่โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟพลัสภูมิใจนำเสนอการตกแต่งภายในที่กว้างขวางมากขึ้นซึ่งเพิ่ม legroom ไม่ได้เป็นเพียงคนขับรถและร่วมขับ แต่ยังสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง นอกเหนือจากการที่จำเป็นมากและคนที่รักความสะดวกสบายคนที่วิศวกรและนักออกแบบติดตั้งรูปแบบหลากหลายมากของกระเป๋าช่องและช่องสำหรับการจัดเก็บและการขนส่งของสิ่งที่จำเป็น นอกจากนี้ที่นั่งมีการติดตั้งที่วางแขนสบาย: มีการติดตั้งระบบการควบคุมความสูงด้านหน้าและแม้กระทั่งช่องสำหรับระบายความร้อนอาหารหรือเครื่องดื่ม (ตู้เย็นขนาดเล็ก), ด้านหลัง - คงที่

ที่นั่งผู้โดยสาร Volkswagen Golf Plus จะเปลี่ยนและสามารถที่จะใช้ในตำแหน่งที่แตกต่างกันไปตามการปรับความสูงที่ต้องการและพนักพิง ดังนั้นพวกเขาสามารถกางออกได้อย่างสมบูรณ์กลายเป็นพื้นผิวที่เรียบลำต้นและเพิ่มปริมาณ 1450 ลิตร นอกจากนี้ผู้โดยสารเฉลี่ยจะถูกเปลี่ยนและในทันทีที่มันสามารถเปลี่ยนโชคชะตาของเขากลายเป็นตารางที่เท้าแขนและการเก็บรักษาช่องสำหรับการจัดเก็บสิ่งที่

ในรัสเซียตลาดโฟล์คสวาเกนกอล์ฟพลัส "รีด" กับเครื่องยนต์พร้อมกับกังหัน วิศวกรรมประหลาดใจนี้แสดงถึง "หัวใจเหล็ก» TSI ซึ่งมีปริมาณ 1.4 ลิตร นี้ "ร่างกาย" เป็นแรงผลักดันโดยเยอรมัน 122 "ม้า" harmonically และในเวลาเดียวกันกับเครื่องยนต์ทำงานขั้นสูงเจ็ดความเร็ว (มันเป็นที่ชัดเจนว่าตนเอง) เกียร์ขยับ DSG-7

ในปี 2006 ที่จัดแสดงนิทรรศการในปารีสมอเตอร์โชว์ บริษัท เยอรมันได้แนะนำรุ่นกอล์ฟใหม่ให้กับประชาชน - ครอสกอล์ฟ, รวบรวมคุณสมบัติการปิดถนนที่ดีเยี่ยมและเป็นการปรับเปลี่ยนรุ่น Volkswagen Golf พลัสซึ่งคิดเห็น spodvigli ออกแบบเพื่อประสบการณ์ใหม่ ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าคุณภาพความสะดวกสบายและความสะดวกสบายและพื้นที่เป็นข้อได้เปรียบหลักของเยอรมันหล่อ ลึกหนาบางเป็นฉนวนกันความร้อนต่ำและ "ความอยากอาหาร" ที่ดีเยี่ยมสี่อื่น ๆ