เซ็นเซอร์การไหลของอากาศมวล เครื่อง

เซ็นเซอร์การไหลของอากาศมวล อาจจะแตกต่างกัน ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ อัลตราโซนิก, เครื่องกล (ชนิดใบพัด) และ thermoanemometric อื่น ๆ

MAF เซ็นเซอร์ "WHA" (ชนิดร้อนลวด) รวมถึงการตรวจวัดองค์ประกอบ จะนำเสนอในรูปแบบของฟิล์มบาง ที่มันมี เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ, ตัวต้านทาน (เครื่องทำความร้อน) ในใจกลางของภาพยนตร์ที่มีการอุ่นส่วนระดับอุณหภูมิซึ่งถูกควบคุมโดยตราสารอุณหภูมิ จากการไหลของอากาศและแฟ่จากฝั่งตรงข้ามกับพื้นผิวของฟิล์ม 2 ยังคง thermode พวกเขาแสดงการไหลที่อุณหภูมิเดียวกันไม่มี เมื่ออากาศเย็นปรากฏเซ็นเซอร์แรก อุณหภูมิของอุปกรณ์ที่สองไม่ได้ในทางปฏิบัติการเปลี่ยนแปลง นี้เกิดจากการไหลของความร้อนในเขตร้อน จากอุปกรณ์เซ็นเซอร์สัญญาณค่าซึ่งเป็นสัดส่วนกับมวลของการไหลของอากาศ ตามที่วงจรอิเล็กทรอนิกส์สัญญาณจะกลายเป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง มันเป็นสัดส่วนกับ มวลอากาศ การออกแบบนี้จะเรียกว่าฟิล์ม ข้อดีของอุปกรณ์นี้ - ความสามารถในการแม่นยำในการวัดการไหลของอากาศเช่นเดียวกับการลงทะเบียนการไหลย้อนกลับ ท่ามกลางข้อเสียของจุดผู้เชี่ยวชาญด้านความน่าเชื่อถือต่ำเมื่อความชื้นหรือการปนเปื้อนของอุปกรณ์

ในระบบที่ใช้ก่อนหน้านี้เซ็นเซอร์การไหลของอากาศรวมองค์ประกอบที่มีความสำคัญในรูปแบบของด้าย ที่สัญญาณมีความถี่เฉพาะ ในคำอื่น ๆ ความถี่ชีพจรจะแตกต่างกันแทนของแรงดันไฟฟ้าที่มีการไหลของอากาศ เช่นเซ็นเซอร์การไหลของอากาศมวลไม่ได้ถูกต้องมากไม่ได้รับอนุญาตในการลงทะเบียนการไหลของอากาศที่ส่งกลับมา แต่ข้อเสียเหล่านี้ชดเชยความน่าเชื่อถือสูง

เซ็นเซอร์การไหลของอากาศมวลเป็นส่วนที่สำคัญมากของระบบการควบคุมใด ๆ สัญญาณเข้ามาจากมันเริ่มต้นกระบวนการของการคำนวณการบรรจุวงจรของทรงกระบอกซึ่งเป็นผลให้จะถูกแปลงเป็นระยะเวลาชีพจรเมื่อเปิดหัวฉีด

มันควรจะกล่าวว่ารถ "VAZ" ตั้งประเภทที่แตกต่างกันของเซ็นเซอร์: SIEMENS, BOSCH, รัสเซียผลิตและ GM ตั้งแต่ปี 1999 ถึงปี 2004 บนสายพานที่ติดตั้งทั้งสองประเภทของอุปกรณ์ - 004 และ 037. พวกเขาแสดงพารามิเตอร์แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันเต้าเสียบ (สอบเทียบ) โดยมีอัตราการไหลเดียวกัน การเปลี่ยนครั้งแรกที่สองเป็นไปได้เฉพาะเมื่อเปลี่ยนตารางการสอบเทียบเฟิร์ม เช่นเดียวกับใหม่ 116 เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในปี 2005 เป็นมาตรฐาน ตามเอกสารที่มีอยู่ในการใช้งานของสามการปรับเปลี่ยนได้รับอนุญาตในบรรทัด

แรก (ในอดีต) ถูกนำไปใช้เซ็นเซอร์ 004 โครงการที่สี่การสอบเทียบ 2 แรกของโครงการสามารถกำหนดได้อย่างง่ายดายโดยพารามิเตอร์ภายนอกที่พวกเขาจะไม่ได้รับการติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียและพวกเขาใช้ระเบิดอุปกรณ์จังหวะ จากขณะหนึ่งโครงการที่สองอีกต่อไปแรกที่ผลิตและโครงการจากอีกสองเซ็นเซอร์พร้อมกับการสอบเทียบ 037. การปรับเปลี่ยนนี้แตกต่างจากครั้งแรกที่ช่องภายในมีการปรับเปลี่ยน การปรับแต่งนี้ได้รับอนุญาตที่จะกำจัดการเต้นของการไหลของอากาศที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในไหลใน ท่อร่วมไอดี

ตั้งแต่ปี 2005 ซึ่งเป็นปีที่เริ่มใช้มวลของเซ็นเซอร์ 116 ปรับเปลี่ยนมีไว้สำหรับโครงการที่มีตัวควบคุมยุคปลายของบ๊อชและเดือนมกราคม (counterparts รัสเซีย)

อุปทานเซนเซอร์ที่ผลิตเฉพาะในคอลเลกชันที่มีรหัส มีวงกลมสีเขียวเครื่องหมายเป็น การออกแบบขององค์ประกอบเมื่อเทียบกับการปรับเปลี่ยนก่อนหน้านี้มีการแก้ไขเพิ่มเติม เพื่อรักษาความปลอดภัยทางเดียวกรูถูกนำมาใช้ในที่อยู่อาศัยเซ็นเซอร์