รั่วหม้อน้ำ: สาเหตุและแนวทางแก้ไข เครื่องยนต์ระบายความร้อนหม้อน้ำหอก

เครื่องยนต์ระบายความร้อนหม้อน้ำ - เป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของรถ ระบบนี้จะเอาโดยไม่หยุดชะงักของความร้อนส่วนเกินและมอเตอร์ว้าวุ่นมันออกสู่สิ่งแวดล้อม แลกเปลี่ยนความร้อนใช้สอยครบ - รับประกันอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่เขาจะสามารถที่จะให้เต็มความจุโดยไม่หยุดชะงักหรือปัญหา

เหมือนทุกสิ่งทุกอย่างที่ทำโดยคนหม้อน้ำอาจมีการผิดพลาดต่างๆที่สามารถเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุด หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อย - รั่วหม้อน้ำ พิจารณาสาเหตุของการที่แลกเปลี่ยนความร้อนสามารถเกิดขึ้นได้เช่นเดียวกับการเรียนรู้วิธีการที่จะขจัดปัญหานี้

สาเหตุของการเกิดความเสียหาย

ไม่มีเหตุผลมากเกินไปที่จะทำให้เกิดปัญหากับหม้อน้ำ ทั้งหมดของพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท นี้ทำให้เครื่องจักรกลและสวมใส่และการฉีกขาดที่นำไปสู่การบาดเจ็บต่างๆละเมิดความสมบูรณ์และความหนาแน่นของอุปกรณ์ แม้จะเป็นหินขนาดเล็กที่ตั้งใจบินออกมาจากใต้ล้ออาจก่อให้เกิดการสลายและการไหลหม้อน้ำ

แต่บางครั้งกลศาสตร์จะต้องเผชิญกับปัจจัยอื่น - ชนบนหัวกับรถคันอื่น ๆ แม้ผลกระทบเล็กน้อยกันชนก็เพียงพอที่จะทำให้เกิดการสลาย นอกจากเหตุผลกลรวมถึงการซ่อมแซมต่างๆว่าสิ่งที่เริ่มต้นในการขับขี่รถยนต์ นี้มักจะส่งผลให้เกิดความเสียหายกับรายละเอียดที่สำคัญและโหนดอุปกรณ์

กระบวนการกัดกร่อนเช่นเดียวกับการสึกหรอตามปกติ - มันเป็นกลุ่มที่สองในเหตุผลที่ทำให้เกิดการรั่วไหลของหม้อน้ำ มันต้องจำได้ว่าแม้รอยขีดข่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ หรือชิปอย่างรวดเร็วสามารถเปลี่ยนเป็นแหล่งของการกัดกร่อนการใช้งาน ถ้าเวลาไม่ได้ใส่ใจกับปัญหานี้แล้วเป็นผลมาจากกระบวนการทำลายจะมีการเปิดผ่านที่น้ำหล่อเย็นจะรั่วไหลออกจากระบบ รอยแตกเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นเรื่องยากในการตรวจสอบ แต่อย่างจริงจังได้รับลงไปที่ธุรกิจก็มักจะเป็นความเสียหายดังกล่าวยังคงเป็นไปได้ที่จะพบ

นี้ทำให้ทั้งสองชุดของรูปแบบที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อความกดดันและการถ่ายเทความร้อนและต่อมาการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น นอกจากนี้ยังมีปัญหาบางอย่างในการดำเนินงานซึ่งสามารถก่อให้เกิดการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นผิดปกติในระบบ

หม้อน้ำไหล: ผลกระทบ

ถ้าเราพิจารณาว่าหม้อน้ำที่มีสารป้องกันการแข็งตัว - เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่ มันเป็นตรรกะที่ว่าถ้ามอเตอร์ทำงานความเสี่ยงของปัญหาความร้อนสูงเกินไป ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดหัวตะกั่วและเครื่องยนต์บล็อกของตัวเอง แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นสามารถเข้าไปในชิ้นส่วนที่แตกต่างกันรวมทั้งยางซึ่งในตัวเองไม่ดีมาก

วิธีการตรวจสอบการรั่วไหลหรือไม่

ถ้าเครื่องยนต์บ่อยกลายเป็นตื่นเต้นมากเกินไปและอาบน้ำในถังน้ำหล่อเย็นหายไปที่ไหนสักแห่งได้อย่างรวดเร็วเมื่อเร็ว ๆ นี้ความจำเป็นเร่งด่วนที่จะทำให้การวินิจฉัยของหม้อน้ำสำหรับการปรากฏตัวของหลุม เพื่อหาที่หลุมก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรื้อหม้อน้ำและตรวจสอบอย่างรอบคอบ

แต่มันก็ไม่เคยทำงานเพื่อหาหลุมสายตา แล้วคุณควรจะใช้วิธีการวินิจฉัยอื่น ๆ ดังนั้นวิธีการตรวจสอบหม้อน้ำสำหรับการรั่วไหล:

1. การทำเช่นนี้เปิดทั้งหมดจะถูกปิดด้วยปลั๊ก
2. นั้นเป็นส่วนหนึ่งที่มีการจุ่มลงในภาชนะที่เหมาะสมกับน้ำ
3. ถัดไปคุณต้องสังเกต - ถ้ามีฟองอากาศในสถานที่เหล่านั้นบนหม้อน้ำมีการสลาย

การวินิจฉัยของการรั่วไหลจากท่อหรือจากการแลกเปลี่ยนความร้อนจะไม่เป็นปัญหา แต่ถ้าการรั่วไหลของของเหลวจะไม่ได้สังเกตและสารป้องกันการแข็งตัวหรือแข็งตัวอุณหภูมิในการเคลื่อนไหวกระบวนการของการได้อย่างรวดเร็วขึ้นอยู่กับค่าที่สำคัญแล้วหาสาเหตุของยากมากขึ้น โดยปกติแล้วสถานการณ์เช่นนี้อาจเกิดขึ้นหากน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอหรือหม้อน้ำไม่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากพบว่ามีร่องรอยของน้ำหล่อเย็นภายใต้ประทุนก็เป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วนที่จะซ่อมแซมหม้อน้ำ

วิธีที่จะกำจัดการรั่วไหล: เลือกวิธีการของสถานการณ์

มีตัวเลือกที่เป็นไปได้หลาย วิธีการวิธีการแก้ไขหม้อน้ำไหลขึ้นอยู่กับขอบเขตของรายละเอียดในนั้นและจากการรั่วไหลที่พบ - บนท้องถนนหรือในโรงรถ หากล้มเหลวถูกค้นพบในที่จอดรถและมีโอกาสที่จะดำเนินการซ่อมแซมเพื่อรื้อของอุปกรณ์แล้วคุณสามารถเลือกวิธีการซ่อมแซมโดยใช้การเชื่อมเย็นหรือบัดกรี หากปัญหาที่เกิดขึ้นบนท้องถนนที่คุณจำเป็นต้องใช้เครื่องมือในการลบรั่วหม้อน้ำ

"การรักษา" เคลือบหลุมร่องฟัน

โดยวิธีการที่ผู้ขับขี่รถยนต์จากศตวรรษที่ผ่านมาใช้ในการกำจัดการรั่วไหลของมัสตาร์ด ผงมัสตาร์ดถูกเทลงในหม้อน้ำและดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะได้รับไปที่บ้าน แต่มีข้อเสียที่สำคัญของวิธีการนี้ หลังจากการประยุกต์ใช้มัสตาร์ดจำเป็นต้องล้างหม้อน้ำ

วันนี้เป็นมัสตาร์ดไม่เกี่ยวข้อง ถ้าถนนที่พบการรั่วไหลซ่อมหม้อน้ำสามารถทำได้โดยใช้เคลือบหลุมร่องฟันพิเศษ หลักการขององค์ประกอบคืออะไร? มันถูกเทลงในถังขยายตัวหรือหม้อน้ำตัวเอง จากนั้นผ่านหลุมและหมายถึงรอยแตกจะไหลออกมาและแข็ง ร่วมกับการเคลือบหลุมร่องฟันอากาศให้ฟิล์มโพลิเมอร์ตามที่เป็นของแข็ง

เชื่อมเย็น

รั่วหม้อน้ำสามารถกำจัดและวิธีที่เชื่อถือได้มากกว่าเคลือบหลุมร่องฟัน ในสถานการณ์เช่นนี้ช่วยให้กาวทนความร้อนด้วยผงโลหะ - การเชื่อมเย็น

หม้อน้ำหรือพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายจะต้อง degreased อย่างรอบคอบและได้รับการรักษาด้วยกระดาษทรายจนความหยาบกร้านแสง จากนั้นที่เว็บไซต์ของการบาดเจ็บ metallogermetik ที่ใช้ การตั้งค่าเวลาประมาณ 3 นาที แต่ระยะเวลาทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการชุบแข็ง - จากหลายชั่วโมงวัน

ซ่อมเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนบัดกรี

หอกเครื่องยนต์ระบายความร้อนหม้อน้ำ - มันเป็นซ่อมแซมร้ายแรงซึ่งจะต้องใช้ทักษะบางอย่าง เพื่อเรียกคืนอุปกรณ์ที่จะต้องใช้เครื่องเชื่อมหรือหัวแร้งขนาดใหญ่

นอกจากนี้คุณควรจัดเตรียมวัสดุบรรจุ เลือกขึ้นอยู่กับวัสดุอ่างความร้อน โดยทั่วไปสารเติมแต่งที่ใช้เป็นอลูมิเนียมหรือทองเหลือง สำหรับล้างไขมันใช้อะซิโตนสามัญ

บทความอลูมิเนียมขั้นตอนการประสาน

ประสานอลูมิเนียมระบายความร้อนระบายความร้อนของเครื่องยนต์ - มันเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพเพื่อรับมือกับการบาดเจ็บต่างๆ แต่ซ่อมอิสระจากแผนดังกล่าวจะดีกว่าที่จะไม่ใช้จ่าย หอกเครื่องยนต์ระบายความร้อนหม้อน้ำ - มันค่อนข้างซับซ้อนและใช้เวลานานกระบวนการ นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างมากมายในการเตรียมความพร้อมของฟลักซ์ที่ บัดกรีที่ดีที่สุดคือการเลือกที่มีประสิทธิภาพ - ไม่น้อยกว่า 50 วัตต์ มันควรจะดีอุ่นเครื่องก่อนที่จะทำงาน

ถ้าหม้อน้ำที่โดดเด่นด้วยผนังหนาพวกเขาก็เป็นที่น่าพอใจในการอุ่นเครื่อง ประสานจะต้องมีไม่น้อยกว่า 50% ดีบุก คุณสามารถใช้ POS-61 หากดีบุกน้อยกว่าที่มีคุณภาพสูงสุดไม่ควรคาดหวังจากการบัดกรี

ฟลักซ์ใช้กับพื้นผิวของชั้นหนา บัดกรีจะดำเนินการในลักษณะเป็นวงกลมและประสานแท้จริงลูบลงไปในพื้นที่ที่เสียหาย มันเป็นวิธีที่มีความน่าเชื่อถือในการขจัดรอยแตก

sinks ความร้อนทองแดง มีการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการประสาน PIC PIC-60 และ 40 ในฐานะที่เป็นเทคโนโลยีก็ไม่แตกต่างจากกระบวนการ ของอลูมิเนียมประสาน

ย่อ

ถ้าหยดแลกเปลี่ยนความร้อนแล้วตามที่คุณได้ตระหนักถึงอาจจะไม่จำเป็นต้องซื้อใหม่ คุณสามารถพยายามที่จะแก้ไขปัญหาได้โดยไม่ต้องเปลี่ยน หลังจากที่ทุกคนมีวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการขจัดรั่วหม้อน้ำ