หัวฉีดคืออะไร? รายละเอียดคุณสมบัติ

หัวฉีดคืออะไร? นี้เป็นส่วนสำคัญในระบบการทำงานของรถยนต์ที่ทันสมัยทุกที่ทำงานบนน้ำมันเบนซิน โดยการออกแบบมันคล้ายกับชนิดของหัวฉีดซึ่งสเปรย์น้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ ในคำง่ายหัวฉีดสเปรย์ที่มีส่วนผสมของอากาศและน้ำมันหยดในห้องเผาไหม้ หลายคนสับสนรายการนี้กับคาร์บูเรเตอร์ล้าสมัยพิจารณาของเธอที่เท่าเทียมกันในการทำงานและการออกแบบ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ในบทความนี้เราได้เรียนรู้ว่าเช่นหัวฉีดเช่นเดียวกับวิธีที่มันแตกต่างจากคาร์บูเรเตอร์

หนทางไกล

การรับรู้และความแตกต่างระหว่างหัวฉีดค่อนข้างง่ายจากคาร์บูเรเตอร์ ประการแรกก็จะถูกกำหนดสายตา - ส่วนแรกมีมากน้อยกว่าที่สองและมีการออกแบบที่แตกต่างกัน แต่มีคุณลักษณะที่ไม่สามารถหาได้จากภายนอก และมันก็คือการเตรียมส่วนผสม ถ้าน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์สันดาปภายในก่อนที่จะเข้าห้องคือผสมกับอากาศในขณะที่การบริโภคได้ถึงร้อยละ 10 ของ กำลังของเครื่องยนต์, อุปกรณ์หัวฉีดทำงานบนหลักการของหัวฉีด น้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีนี้เป็นที่จัดทำภายใต้ ความดันสูง ดังนั้นชนิดหลังไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการใช้พลังงานของมอเตอร์และไม่ได้เอามันมาจากรถในระหว่างการเร่งความเร็วและการเคลื่อนไหว

สายพันธุ์

เราสามารถแยกแยะความแตกต่างสามกลุ่มหลักซึ่งจะแบ่งออกให้เป็นที่ทันสมัย หัวฉีด VAZ และรถยนต์ในประเทศอื่น ๆ อีกมากมายมีระบบฉีดจุดเดียว นี้เกิดขึ้นดังต่อไปนี้ในทุกสี่ถังมาพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิงจากหัวฉีดเพียงหนึ่งซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ก่อนหน้านี้มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง ประเภทที่สอง - การกระจาย กระบวนการทั้งหมดจะเกิดขึ้นในลักษณะที่คล้ายกันที่แตกต่างอยู่ในจำนวนของหัวฉีด อาจจะมีไม่กี่ - แต่ละพนักงานที่มีหัวฉีดที่หลากหลาย จำนวนเงินที่ขึ้นอยู่กับชนิดของมอเตอร์ ถ้าเป็น 4 สูบสะสมยืนสี่หัวหกกระบอกหกถ้า

ชนิดฉีดล่าสุด - โดยตรง ที่นี่ทุกอย่างเกิดขึ้นในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซล - เบนซินจะถูกป้อนโดยตรงลงในถังเหล่านี้จึงเป็นรถที่มีการประหยัดที่สุด สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อดีและข้อเสีย

คำตอบสำหรับคำถามของสิ่งที่เป็นหัวฉีดที่เราได้พบและตอนนี้ย้ายไปคุณสมบัติอื่น ๆ ของหัวฉีด ประโยชน์หลักของการใช้ระบบดังกล่าวเป็นระบบเศรษฐกิจ ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง แน่นอนว่าปริมาณในหัวฉีดที่มีความถูกต้องมากขึ้นเพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินไม่เคยมีที่นี่ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่เครื่องมือเหล่านี้เป็นแบบไดนามิกมากขึ้น เพาเวอร์ มอเตอร์ฉีด รักษาไว้เมื่อการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ห้องเผาไหม้ตามลำดับเครื่องจะกลายเป็นเร็วขึ้น แต่ข้อเสียยังมีอยู่ ข้อเสียเปรียบแรกคือค่าใช้จ่ายของพวกเขา หัวฉีดสามารถค่าใช้จ่าย 100 และแม้กระทั่ง 400 ดอลลาร์สหรัฐดังนั้นการบำรุงรักษาที่ควรจะดำเนินการในการประชุมเชิงปฏิบัติการ โดยการออกแบบหัวฉีดที่มีความซับซ้อนมากดังนั้นในการซ่อมแซมตัวเองที่จะทำความสะอาดควรใช้จ่ายเป็นจำนวนมากเวลา และเมื่อคุณติดต่อศูนย์บริการจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก แม้จะมีข้อเสียส่วนนี้ได้เสมอและจะเป็นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและมีความน่าเชื่อถือใน ระบบอาหารของ เครื่องยนต์

ดังนั้นเราจึงมองไปที่คำถามของสิ่งที่เป็นหัวฉีดและอธิบายคุณลักษณะทั้งหมดของส่วน