สนามบินคาลินินกราด - Khrabrovo: สถานที่ตั้งโครงสร้างพื้นฐานกฎของการควบคุมทางเดิน

คาลินินกราดสนามบิน - ที่สุดประตูอากาศตะวันตกของรัสเซีย มันรับหลายเที่ยวบินจากเมืองอื่น ๆ ของประเทศของเรา หลังจากที่เดินทางโดยเครื่องบินในวงล้อม - ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหามากกับหนังสือเดินทางต่างประเทศวีซ่าและข้ามชายแดน ในหลักการสนามบินที่มีอยู่แล้วมีสถานะต่างประเทศมันเครื่องบินจาก ประเทศ CIS แต่เร็ว ๆ นี้จะต้องสร้างศูนย์กลางสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางไปยัง ยุโรปตะวันตก คาลินินกราดสนามบินมีประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจมาก เธอเช่นเดียวกับข้อเท็จจริงที่สำคัญและมีประโยชน์อื่น ๆ เกี่ยวกับขั้วอากาศจะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้

ที่ไม่ซ้ำกันที่สนามบิน Devau

เมื่อคาลินินกราดยังคงเรียกว่า Koenigsberg และเยอรมนีเป็นเขาก็ยังมีสถานีพลเรือน เป็นที่น่าสังเกตว่าก่อนหน้านี้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่มีเป็นจำนวนมากของฐานทหารอากาศ แต่สำหรับผู้โดยสารสามัญเส้นทางไปยังท้องฟ้าเป็นหนามค่อนข้าง เยอรมนี - หนึ่งในประเทศที่ตัดสินใจที่จะอนุญาตให้พลเรือนจะเดินทางโดยเครื่องบิน และสนามบินเป็นครั้งแรกเรียกว่า Devau (Devau) รัฐไม่ได้สร้างขึ้นที่ใดก็ได้ในเบอร์ลินและKönigsberg มันเกิดขึ้นย้อนกลับไปในปี 1919 ในปี 1921 ที่นี่จะให้บริการเครื่องบินเปิดบริการสภาพอากาศการบินนิ่งแรกในโลก แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับการเดินทาง ดินแดนแห่งโซเวียตเป็นเวลานานในการแยกระหว่างประเทศ, การบินพลเรือนครั้งแรกของเขาถูกส่งมาที่นี่ ในปี 1922 เครื่องบิน Devau ที่ดินทำเที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จมอสโก - ริกา - Konigsberg หลังจากการปลดปล่อยของเมืองจากพวกนาซีและการถ่ายโอนของสหภาพโซเวียต enclaves ตามสัญญาพอทสดัเราเริ่มที่จะสร้างสนามบินใหม่ในคาลินินกราด แต่ไม่มีที่ไหนไม่ได้กลายเป็นที่ถูกทอดทิ้ง ขณะนี้ดำเนินการ พิพิธภัณฑ์เครื่องบิน และวางฐานของการบินสโมสรท้องถิ่น DOSAAF

ที่ตั้ง

สนามบินพลเรือนใหม่มันก็ตัดสินใจที่จะสร้างในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองเป็นส่วนใหญ่ของเที่ยวบินคาดว่าจะใช้เวลาจากกรุงมอสโก เลือกลงในหมู่บ้าน Khrabrovo ซึ่งตั้งอยู่ประมาณยี่สิบกิโลเมตรจากใจกลางเมือง สถานที่ทั้งหมดของพระแม่มารีซึ่งสามารถขนส่งได้ถูกเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่ใหม่ ก่อนปี 1961 สนามบินคาลินินกราดยังคงดำเนินการเป็น ทหารฐาน รวมฝูงบินบิน ในปี 1977 รันเวย์เริ่มที่จะใช้อากาศยานพลเรือน TU-134 และมีเพียงสถานีสำหรับผู้โดยสารที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1979 การฟื้นฟูของรันเวย์เพื่อที่เธอก็สามารถที่จะใช้สายการบินหนัก Tu-154 ถูกจัดขึ้นในปี 1988 ยางมะตอยมันพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์มากเพราะมันเป็นยุคของ "โบอิ้งที่" ใครเป็นประตูตะวันตกมากที่สุดของรัสเซียสามารถที่จะยอมรับสมุทรและหนักชั่งน้ำหนักกว่าร้อยตัน ไจแอนต์เช่น "737"

โครงสร้างพื้นฐาน

ปัจจุบันอาคารของสนามบินเริ่มสร้างในปี 2004 และเสร็จในปี 2007 ดังนั้นขั้วทางแพ่งตรงตามความต้องการที่ทันสมัยในการให้บริการผู้โดยสาร เป็นอาคารสองชั้น แต่มันหายไปไม่สมจริงเพียง ครั้งแรกที่ทุกแขวนรูปแบบของห้องพัก ขาเข้าและขาออกจะแจ้งให้ท่านช่วยให้สนามบินคาลินินกราด คาดว่าเที่ยวบินของคุณจะเบื่อ สำหรับผู้ที่เดินทางไปต่างประเทศไปทำงานหรือร้านค้าปลอดภาษี อาคารมีพิเศษ สถานที่สำหรับการสูบบุหรี่ ซึ่งเป็นที่น่าแปลกใจสำหรับสนามบิน แขกต่างประเทศสามารถออกไปในขณะเวลาที่อยู่ในห้องรอพิเศษ

ทางเดินของการควบคุมการบิน

คาลินินกราดเป็นวงล้อม ดังนั้นผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางมาถึงที่นี่ให้ไปที่ควบคุมหนังสือเดินทางเชื่อมโยงไปถึง แต่พลเมืองของรัสเซียจะเพียงพอที่จะผลิตเอกสารภายในของกลุ่มตัวอย่าง หากคุณกำลังจะไปได้ไกลไปทางทิศตะวันตกที่เป็นผลกำไรในการขนส่งที่คุณจำเป็นต้องมีหนังสือเดินทาง เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและเครื่องบินลงจอดบนเที่ยวบินที่จะผ่านการควบคุม การลงทะเบียนจะเกิดขึ้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสายการบิน เนื่องจากเป็นเมืองที่แยกออกมาจากศูนย์กลางของยี่สิบกิโลเมตรที่ควรล่วงหน้าที่จะมาถึงที่สนามบินในคาลินินกราด วิธีการได้รับการรับของพวกเขา - คุณเรียนรู้บนสกอร์บอร์ดที่ทางเข้า

ในกรณีที่เครื่องบินใช้เวลา

Khrabrovo เชื่อมต่อเที่ยวบินจำนวนมากไปยังสนามบินอื่น ๆ ในรัสเซีย จากเมืองหลวงที่นี่บินจาก Vnukovo, Sheremetyevo และ Domodedovo คาลินินกราดยังเชื่อมต่อกับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Murmansk, Cherepovets, ครัสโนดาร์, Kazan และ Belgorod บรรดาประเทศ ของต่างประเทศที่อยู่ใกล้กับ เหตุเครื่องบินบินไปเคียฟ, ทาชเคนต์มินส์คบิชเคกและริกา ในยุโรปตะวันตกจาก Khrabrova ส่งเที่ยวบินเช่าเหมาลำ ๆ ที่ผิดปกติไปโคเปนเฮเกน ( "สแกนดิเนเวี Aerlaynz") และเบอร์ลิน แต่ในอนาคตก็คาดว่าจะเปิดลู่ทางใหม่ Khrabrovo ในขณะนี้มีความจุผู้โดยสารสามล้านปี แต่การที่จะกลายเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เต็มเปี่ยมก็เป็นสิ่งจำเป็นในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้ห่างไกลรถบัสรับส่งเท่านั้น "สนามบินคาลินินกราด" และหมายเลข 144 รถบัส ค่าโดยสารประมาณ 50 รูเบิล

โพสต์คาลินินกราด - สนามบิน

ไปถึงเมืองคุณสามารถของหลักสูตรและรถแท็กซี่ วิธีนี้เป็นวิธีที่เร็วที่สุด แต่ค่าใช้จ่าย 250 รูเบิลต่อวันและ 400 รูเบิลต่อคืน รถบัสวิ่งทุกสี่สิบนาที เช่ารถไปยังใจกลางเมืองสามารถเข้าถึงได้อย่างง่ายดายโดยทางหลวง Primorsk แหวน (ระยะเวลาการเดินทาง - ประมาณสิบห้านาที) ในอนาคตคาดว่าจะวิ่งออกจากสถานีรถไฟคาลินินกราดรถไฟด่วนที่สนามบินทั้งหมดที่มากขึ้นดังนั้นเพื่อ Khrabrova วางแล้วรถไฟ Zelenogorsk - Svetlogorsk - คาลินินกราด มีแผนจะสร้างโรงแรมที่ซับซ้อนที่สนามบินที่มี