วิธีที่จะทำให้การขจัดเสียงรบกวนด้วยมือของตัวเอง

ก่อนที่คุณจะทำให้ฉนวนกันความร้อนเสียงในรถของคุณคุณจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับการแต่งตั้งของเธอ มันถูกสร้างขึ้นโดยผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะกำจัดของ squeaks เพื่อเพิ่มระดับของความสะดวกสบาย แต่ยังเพื่อปรับปรุงเสียงเพลงในเลานจ์ และวัตถุประสงค์ของการลดเสียงรบกวนขึ้นอยู่กับทางเลือกของวัสดุ หากคุณมีงบประมาณ จำกัด , คุณไม่ควรถูกนำมาสำหรับการดำเนินงานในครั้งเดียวมากกว่าเครื่องทั้งหมด (โดยเฉพาะถ้ารวมตัวกันเพื่อทำทุกอย่างด้วยตัวเอง) ที่ดีมากที่จะดำเนินการทุกส่วนของค่อยๆปรับปรุงทักษะของพวกเขา

เครื่องมือและวัสดุสำหรับการทำงาน

คุณจะต้องมีคลังแสงบางอย่างของเครื่องมือในการปฏิบัติงานของตัวเอง นี่เป็นเพียงแค่ตัวอย่างรายการ:

1. อาคารไดร์เป่าผม ใช้บ้านที่ออกแบบมาสำหรับการจัดแต่งทรงผม, ไม่สามารถเพราะเขาไม่สามารถที่จะให้ความร้อนที่จำเป็น
2. เย็บลูกกลิ้งซ้อนเหตุและจัดตำแหน่งบนพื้นผิวของวัสดุเก็บเสียงที่
3. กรรไกรขนาดใหญ่ที่จะตัดวัสดุ เป็นไปได้ว่ามันจะใช้เวลานี้ยังมีมีดคม
4. จิตวิญญาณแร่, น้ำมันก๊าดตัวทำละลาย - ใด ๆ ของตัวแทนล้างไขมัน

แน่นอนคุณอาจต้องใช้เครื่องมือใด ๆ ในกระบวนการ ดังนั้นที่อยู่ในมือควรจะทั้งหมด ตอนนี้มันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะต้องพิจารณาทุกประเภทของ ฉนวนกันเสียง มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าก่อนที่คุณจะขจัดเสียงรบกวนด้วยมือของเขาในรถ

เงินและทอง vibroplast

ยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นวัสดุดูดซับการสั่นสะเทือน มันเป็นวัสดุที่มีกาวในตัวที่ด้านนอกของซึ่งถูกนำไปใช้อลูมิเนียมฟอยล์ มันมีเครื่องหมายในรูปแบบของสี่เหลี่ยม 5x5 ซม. ด้วยรูปแบบนี้มันเป็นไปได้ที่จะตัดออกจากแผ่นใหญ่กับองค์ประกอบของขนาดที่ต้องการและรูปร่าง

วัสดุนี้จะทนน้ำภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอกที่ไม่ได้ย่อยสลายและฟังก์ชั่นเป็น anticorrosive เคลือบหลุมร่องฟัน ติดตั้งง่ายโดยไม่คำนึงถึงสภาพภูมิประเทศ ความร้อนพื้นผิวไม่จำเป็นต้องโดยไม่มีข้อบกพร่องที่วางอยู่บนองค์ประกอบความหนาวเย็นของตัวถังรถ เก็บเสียงน้ำหนักไม่เกิน 3 กิโลกรัม / ตาราง ม., ความหนามั่นคง 2 มม การสูญเสียค่าสัมประสิทธิ์ (กล) อยู่ในช่วง 0.25 ... 0.35

เสร็จสิ้นเช่นวัสดุที่สามารถเป็นประตูหลังคาด้านร่างกายพื้นในห้องโดยสารเป็นโล่จะถูกแยกออกจากห้องเครื่องฝากระโปรงและบูต Vibroplast เช่น "ทองคำ" จะคล้ายกับหนึ่งที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่มีความแตกต่าง วัสดุตารางเมตรมีน้ำหนักต่อกิโลกรัมขึ้นตั้งแต่ความหนา 2.3 มมคือ การสูญเสียวิศวกรรม - ประมาณ 0.33 เนื่องจากวัสดุนี้มีความหนาที่ดีกว่าคุณภาพของฉนวนกันเสียงที่เสียงอื่น ๆ ทั้งหมดจะหายไป

"ระเบิด Bi-Mast"

วัสดุนี้ยังเป็น Grommet โครงสร้างหลายประกอบด้วยหลายชั้นนอก - บนพื้นฐานของฟอยล์อลูมิเนียม น้ำมันดินและองค์ประกอบยาง - ชั้นที่สองและสาม เมื่อคุณทำการติดตั้งวัสดุนี้จำเป็นในการผลิตความร้อนพื้นผิวอย่างน้อย 40 องศาอุณหภูมิ (มีผล - 50) ดังนั้นวิธีที่จะทำให้ ฉนวนกันเสียงของรถด้วยมือของพวกเขา จะไม่ทำงานโดยไม่ต้องร้อนมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมีเครื่องเป่าผมที่ดี

"Bi-Mast" ไม่ดูดซับความชื้นก็ถือว่าเป็นวัสดุป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดีที่สุดในวันที่ เขามีประสิทธิภาพสูงสุด มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าปัจจัยการสูญเสียเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 0.5! แต่น้ำหนักของวัสดุที่ค่อนข้างใหญ่ - 6 กิโลกรัม / ตาราง เมตรความหนา - 4.2 มม เหมาะสำหรับลำโพงเครื่องเสียงรถยนต์ พวกเขาจัดการซุ้มล้อ, พื้นที่ของเพลาใบพัดและเงียบยามระหว่างภายในและช่องเครื่องยนต์

"Splen" 3004, 3008, 3002

วัสดุฉนวนกันเสียง ที่องค์ประกอบของกาวถูกนำไปใช้ คุณลักษณะของมัน - คุณภาพฉนวนกันความร้อนสูง ติดตั้งง่ายบนพื้นผิวโค้งและแนวตั้ง ทนภายใต้การกระทำของสื่อก้าวร้าวน้ำจะไม่ย่อยสลายและน้ำหนักน้อยกว่า 0.5 กิโลกรัม / ตาราง ม., มีความหนา 4 มิลลิเมตร อุณหภูมิในการทำงานอยู่ในช่วง -40 ส ... + 70 องศา สารนี้จะถูกประมวลผลแผงระหว่างผู้โดยสารและเครื่องยนต์ช่องซุ้มล้ออุโมงค์ประตู ก่อนที่คุณจะทำให้ฉนวนกันเสียงที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งจำเป็นในการศึกษาทุกชนิดของวัสดุ

ในการขายคุณยังสามารถหา "Splen" index 3008 ซึ่งมีความหนา 8 มม 3002 - มันมี 2 มิลลิเมตร ในฐานะที่สามารถมองเห็นหลักสุดท้าย - คือค่าของความหนาของวัสดุ สารนี้จะถูกวางหลังจากการแยกการสั่นสะเทือน (ที่กล่าวข้างต้น) สารประกอบที่แข็งแกร่งก็เป็นสิ่งจำเป็นในการทำความสะอาดและ degrease พื้นผิว อุณหภูมิพื้นผิวที่ดีที่สุด - ในช่วง 18..35 องศา หากต่ำกว่าคุณสมบัติของวัสดุที่จะหายไป โปรดทราบว่าโปรแกรมของ "Splena" ควรจะทำโดยไม่มีแรงเช่นนี้อาจเกิดความเสียหายนั้น

Antiskrip "Bitoplast"

เพื่อกำจัด squeaks, เขย่าแล้วมีเสียงในห้องโดยสารโดยใช้ วัสดุดูดซับเสียง มันขึ้นอยู่กับโฟมมันได้รับการคุ้มครองโดยชั้นกาวและปล่อยซับ ทนน้ำ, ทนทาน, ไม่เน่าสลายตัวและฉนวนกันความร้อน, นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติของฉนวนความร้อน และไม่สูญเสียคุณสมบัติของมันได้แม้ในฟาร์ท เมื่อความหนาของวัสดุมวล 0.5 ซม. ถึง 0.4 กก. / ตาราง ม. ชนิดมีและครั้งที่สองความหนา (10 มิลลิเมตร) เรียกว่า "Bitoplast-10" วัสดุนี้จะทำให้ รถของฉนวนกันความร้อนเสียง ไม่ยาก และบวกใหญ่ - รับฉนวนกันความร้อน

"โฟกัส 10"

"โฟกัส-10" ประกอบด้วยภาพยนตร์ด้วยนอกเหนือจากโลหะซึ่งตั้งอยู่บนโฟมยืดหยุ่น บนชั้นกาวที่ใช้ล่าสุด ทนน้ำและไม่ไวต่อการย่อยสลายวัสดุนี้ยังใช้เป็นฉนวนกันความร้อนความร้อน มันถูกใช้โดยทั่วไปเป็นดูดซับเสียงและความร้อนวัสดุฉนวน มันเป็นความสามารถในการดูดซับประมาณ 90% ของเสียง ความหนาเพียง 10 มิลลิเมตรและน้ำหนักไม่เกิน 0.5 กิโลกรัม / ตาราง ม. อุณหภูมิในการทำงานแตกต่างกันระหว่าง -40 .. + 100 องศา การประมวลผลผ่าน "โฟกัส-10" ฝากระโปรงและฝากระโปรงหน้าเช่นเดียวกับพาร์ทิชันระหว่างโดยสารและห้องเครื่องที่

"แมเดลีน"

มันทำหน้าที่สำหรับการปิดผนึก แต่มักจะถูกนำมาใช้เป็นวัสดุตกแต่งตามที่มันจะขึ้น - ผ้าสีดำ ความหนา - น้อยกว่ามิลลิเมตรครึ่งบนมือข้างหนึ่ง - องค์ประกอบกาวและการยึดเกาะของการป้องกัน มันถูกใช้สำหรับการรักษาของช่องว่างในองค์ประกอบตกแต่งของการออกกำลังกายและการตกแต่งภายใน, แดชบอร์ด, ท่ออากาศ มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเหล่านี้เป็นวัสดุที่พบมากที่สุดที่มีคุณภาพระดับสูงของพวกเขา แต่ในการขายที่คุณสามารถตอบสนองและผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน และราคาที่พวกเขาสามารถแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แน่นอนการปฏิบัติที่แสดงให้เห็นว่ามีคุณภาพในราคาที่ต่ำคุณจะได้รับเหมือนกัน แต่ถ้าคุณกำลังสงสัยว่าวิธีที่จะทำให้การขจัดเสียงรบกวนจากเพื่อนบ้าน (ในบ้านในกรณีของรั้วโลหะ) คุณสามารถเลือกวัสดุใด ๆ

ทำงานบนฝากระโปรงฉนวนกันเสียง

ทราบว่าหลังจากที่เครื่องดูดควันฉนวนกันเสียงที่คุณไม่ได้รับการกำจัดของเสียงของเครื่องยนต์ มันเป็นเพียงเพื่อให้อบอุ่นในช่วงฤดูหนาว ฉนวนกันความร้อนฝากระโปรงจะกระทำโดยใช้ "vibroplasta" และ "สำเนียง" ที่กล่าวข้างต้น สิ่งที่สำคัญที่สุด - คำนึงถึงน้ำหนักของวัสดุ ถ้ามันมีขนาดใหญ่เกินไปก็จะส่งผลกระทบต่อการทำงานของระบบกันสะเทือนด้านหน้า เห็นได้ชัดว่าในช่วงฤดูหนาวที่รุนแรงมากขึ้นที่ชั้นหนาเป็นที่ต้องการที่จะทำ แต่ในทางกลับกันเราไม่ควรลืมเกี่ยวกับฉนวนกันความร้อน "แม่" มันไม่ควรจะเป็นที่จะโยนมันจะดีที่สุดหากการกระทำใหม่เป็นตัวช่วยที่มีอยู่แล้ว

ประตูรถเก็บเสียง

มันเป็นแล้วและมีการกำจัดของเสียงที่ไม่พึงประสงค์ที่จะได้ยินเมื่อรถมีการเคลื่อนไหว แต่มันไม่ได้ฟุ่มเฟือยที่จะบอกว่าลำโพงคู่หน้าจะอยู่ในประตู, เสียงดีกว่ามากกับฉนวนกันเสียงที่มีคุณภาพสูง ก็พอที่จะได้รับการวางวัสดุเดียวกัน - "vibroplasta" หรือ analogues ของมัน จำนวนของวัสดุทั้งหมดขึ้นอยู่โดยตรงกับพื้นที่และความหนาของสารเคลือบผิวโลหะ แต่มันไม่จำเป็นและสูงภาระประตู - จะเริ่มต้นที่จะลดลงและทำลายล็อคห่วง นี่คือวิธีการที่จะทำให้ ประตูฉนวนกันเสียง รถยนต์ สิ่งที่สำคัญ - ที่จะทนต่อปกติไม่หักโหมมันและน่าสนใจไม่น้อย