รถหุ้มเกราะ "ตราหมี" MIC-3924: การกำหนดลักษณะทางเทคนิค

รถหุ้มเกราะ SPM-3 / MIC-3924 / "หมี" เป็นเทียบเท่ารัสเซียของยานพาหนะ MRAP ชนิด นี้ย่อมาจากทนซุ่มเหมืองแร่การป้องกันและตัวอักษรแปลว่า "การป้องกันการโจมตีจากการซุ่มโจมตีและทำลาย." รถยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องบุคลากรในเงื่อนไขของสงครามกองโจรการดำเนินงานต่อต้านการก่อการร้ายและการปราบปรามการจลาจล ในบทความนี้เราจะมองใกล้กับ "ตราหมี" ให้ดูที่ประวัติศาสตร์ของการสร้างลักษณะทางเทคนิคและยุทธวิธีเช่นเดียวกับข้อมูลที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกมากมาย ในการเริ่มต้นที่จะหาสิ่งที่เกิดจากความต้องการสำหรับชนิดของรถยนต์นี้

พื้นหลังของ

รถหุ้มเกราะเป็นครั้งแรกที่มีระดับสูงของการป้องกันการระเบิดในเหมืองมาตรฐานป้องกันยานพาหนะที่ปรากฏในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาในสาธารณรัฐแอฟริกาใต้ รุ่นแรกเป็น BTR "แคสเปอร์" ที่ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติการทางทหารปราบปรามในนามิเบีย ในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดของกองทัพสหรัฐและพันธมิตรในการต่อสู้ในอัฟกานิสถานและอิรักกำลังเผชิญกับปัญหาของความต้านทานการรบแบบกองโจรขนาดใหญ่ แล้วพวกเขาก็ตัดสินใจที่จะเรียนรู้จากประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานจากแอฟริกาใต้ สหราชอาณาจักรร่วมกับสหรัฐอเมริกาเริ่มหนาแน่นซื้อใบอนุญาตสำหรับแอฟริกาใต้รถหุ้มเกราะในการสร้างรุ่นปรับปรุงของพวกเขา จากนั้นก็มาย่อ MRAP ที่ยืนสำหรับโปรแกรมของรถหุ้มเกราะที่มีระดับสูงสุดของการป้องกันขีปนาวุธและความต้านทานต่อการถูกพัดขึ้นมาจาก เหมืองต่อต้านรถถัง และระเบิดริมถนน

ความพยายามครั้งแรก

ในรัสเซียรถยนต์เหล่านี้แรกคิดว่าในช่วงการระบาดของโรคที่สองของสงครามในเชชเนีย ในปี 2004 รัสเซียสั่งของทหารภายในริเริ่มการพัฒนางานในการสร้างรถหุ้มเกราะ การตัดสินใจที่เป็นผลมาจากการวิเคราะห์อย่างละเอียดของการดำเนินงานในคอเคซัส ในบริบทของความขัดแย้งซึ่งดำเนินการค่อนข้างอืดการสูญเสียแกนหลักของบุคลากรที่ดำเนินการในการโจมตีโดยแก๊งในคาราวาน การใช้งานของ BMP, พนักงานสายการบินและรถถังหุ้มเกราะสำหรับคอลัมน์สนับสนุน - มาตรการค่าใช้จ่ายมาก และเพื่อให้ทรัพยากรยานยนต์อุปกรณ์เดียวกันในช่วงเวลาที่ทรัพยากรมากขึ้นพนักงานรถหุ้มเกราะ ในเรื่องนี้เกราะ "สวม", "อูราล" และ KamAZ เป็นที่ยอมรับเช่น gruzovichkov แก้ไขมีผลบวก

แต่ถนนยังคงขุดนำไปสู่การสูญเสียที่สำคัญของบุคลากร ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง KamAZ จากนั้นก็มีความพยายามที่จะสร้างไดรฟ์รถสี่ล้อของ BMP-97 (aka KAMAZ-43269 หรือ "ยิง") อย่างไรก็ตามการพัฒนานี้ก็ล้มเหลว เครื่องสามารถทนต่อการทำลายความ ระเบิดมือ พิมพ์ F1 ซึ่งมีกำลังการผลิตค่าใช้จ่ายเพียง 60 กรัมของทีเอ็นทีเทียบเท่า นอกจากนั้นยังมีปัญหาเกี่ยวกับการจัดตำแหน่งของบุคลากรในรถและการบำรุงรักษาของการประกอบการส่งและช่วงล่าง

การพัฒนาของ "ตราหมี" เครื่อง

หลังจากความล้มเหลวของธุรกิจดังกล่าวข้างต้นมาจากความเชี่ยวชาญถือ "ทหารอุตสาหกรรม บริษัท ฯ" และสมาชิกของแผนกเครื่องล้อ MSTU และรถหุ้มเกราะของพวกเขาได้รับการพัฒนา "หมี". หัวหน้านักออกแบบได้กลายเป็นลูกจ้างของ "ทหารอุตสาหกรรม บริษัท" สตานิสลาฟอนิซิมอฟ ผลงานของเขาได้อย่างต่อเนื่องโดยไมเคิลครีฟ - โครงการปรับปรุงหัวหน้า BRDM-2 ทีมงานออกแบบของ MSTU กำลังมุ่งหน้าไป Aleksandrom Smirnovym

งานแรกและหลักที่ต้องเผชิญกับนักพัฒนา - เพื่อให้บรรลุระดับดังกล่าวของการป้องกันในขณะที่ยานพาหนะโปรแกรม MRAP รถหุ้มเกราะ "ตราหมี" ไม่ได้อัพเกรดรู้จักกันอยู่แล้วรุ่น SPM-1 และ SPM-2 มันคือการพัฒนาใหม่ที่สมบูรณ์

ทำไมจำเป็นสำหรับเช่นยานพาหนะ

Misha ชั้นนี้จะใช้เป็นยานพาหนะหรือผลการดำเนินงานของเครื่องสำหรับการขนส่งของกองกำลังภายในในกรณีต่อไปนี้:

1. การดำเนินการต่อต้านการก่อการร้าย
2. การดำเนินงานเพื่อให้การปราบปรามการจลาจล
3. การแก้ปัญหาดินแดนงานป้องกัน
4. อำนวยความสะดวกให้ทหารชายแดน
5. การขนส่งของบุคลากรภายใต้เงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อปกป้องลูกเรือจากอาวุธปืนและเจาะเกราะปัจจัยที่สร้างความเสียหายใด ๆ

ลักษณะทางเทคนิค

ในช่องที่อาศัยอยู่ของเครื่องที่สามารถรองรับได้ 7-8 คนในเครื่องแบบเต็มยศ และที่ไม่นับผู้บัญชาการทหารและคนขับรถ เนื่องจากประตูแกว่งกว้างตำแหน่งในส่วนด้านหลังทหารได้ตระหนักถึงการสวมใส่สบายและ dismounting อย่างรวดเร็วภายใต้ฝาครอบรถ ซึ่งแตกต่างจากผู้ให้บริการที่เรียบง่ายเกราะบุคลากร MIC-3924 จะถือเป็นผู้มีส่วนร่วมอย่างเต็มรูปแบบในการเข้าชม ดังนั้นรถไม่จำเป็นต้องมาพร้อมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร Auto พัฒนาความเร็วที่เหมาะสมมาก - ประมาณ 90 กม. / ชั่วโมงบนถนนที่ดี

เครื่องใช้ส่วนประกอบอนุกรมและประกอบกับ "อูราล" พวกเขาให้อยู่ในระดับสูงของความน่าเชื่อถือชีวิตยาว (800,000 กิโลเมตร) ความเรียบง่ายและค่าใช้จ่ายขั้นต่ำของการดำเนินงานและการซ่อมรถ ใน SPM-3 "ตราหมี" ตั้งที่มีประสิทธิภาพ 300 แรงม้าเครื่องยนต์ดีเซล YaMZ-7601 และเป็นอิสระ ระงับบิดบาร์ กับยืดไสลด์โช้คอัพไฮดรอลิยืมมาจาก BTR-90 ด้วยเครื่องนี้มีความเรียบเนียนการเคลื่อนไหวความเร็วสูงและการซึมผ่านที่ดีเยี่ยม หลุมคานคอนกรีตโคลนเนินเขาสูงชัน - ทั้งหมดหุ้มเกราะ "ตราหมี" เอาชนะปัง ลักษณะยานพาหนะ:

• น้ำหนัก - 12 ตัน
• ขนาดที่อยู่อาศัย - 5900/2500/2600 มม
• กวาดล้างดิน - 500 มม
• ความเร็วถนน - ถึง 90 km / h
• ความเร็วบนท้องถนน - 35 กิโลเมตร / ชั่วโมง
• ล่องเรือบนทางหลวง - 1,400 กม.
• ไดรฟ์ - สมบูรณ์

ทดสอบ

ก่อนที่รถหุ้มเกราะไปปรากฏตัวต่อหน้าทหารวิศวกรแทบตลอดทั้งปีมันคือการทดสอบอย่างจริงจังสำหรับวัตถุประสงค์ของการตั้งค่าความแข็งแรงเกณฑ์ ยิงรถในช่วงที่ใกล้ชิดกับปืนกลและปืนไรเฟิล เกราะรอดชีวิตและนี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด ในเปลือกของเจาะเกราะซุ่มยิงปืนเกลือ 96 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12.7 มิลลิเมตรร้อยเมตรคณะกรรมการช่วงได้รับการเจาะ แต่กระสุนแกนติดอยู่ในชุดเกราะหรือติดอยู่ในที่นั่งด้านหลัง อันเป็นผลมาจากการทดสอบมันก็ตัดสินใจในอนาคตที่จะเพิ่มการป้องกันขีปนาวุธของตัวเครื่อง

คุ้มครองรถยนต์ "หมี"

ประเภทของชุดเกราะที่ใช้ในรถคันนี้ - ความหลากหลายที่แตกต่างกัน เครื่องถูกออกแบบมาเป็น monocoque ตามที่ GOST ในประเทศ 50,963 คันในระดับของการป้องกันขีปนาวุธเกี่ยวข้องกับชั้นที่หก (ชั้น 3 STANAG) และระดับของการป้องกันเหมือง - ชั้น 2 ถึง STANAG ในคำง่ายที่อยู่อาศัยและแก้วสามารถทนต่อกระสุนเจาะตี 7.62 มมยิงออกมาจากปืนไรเฟิลที่มีระยะทาง SVD 100 เมตร สำหรับความต้านทานต่อการทำลาย - รถอาจทำงานต่อไปหลังจากการระเบิดที่ด้านล่างของล้อหรือกระสุนปืน 6 กิโลกรัมทีเอ็นทีเทียบเท่าที่ ลูกเรือจะไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัสและรักษาความสามารถในการต่อสู้

ระดับสูงของการป้องกันการทำเหมืองแร่จะมั่นใจได้โดยใช้ร่างกายของผู้ให้บริการที่มีรูปตัววีด้านล่างและมีความสูงมากขึ้นด้วยความเคารพช่องที่ดินที่อยู่อาศัย กวาดล้างพื้นรถ 50 ซม. ซึ่งสูงกว่าพารามิเตอร์เดียวกันใน APCs, BMP และรถถัง ดังนั้นนักออกแบบที่มีการพัฒนารถหุ้มเกราะรัสเซีย "หมี" ยืนยันว่าแข็งแรงก็สามารถเป็นรถถัง ขอขอบคุณที่ทันทีเครื่องหน้าจอการตั้งค่าสามารถควันในไม่กี่วินาทีที่จะซ่อนตัวจากศัตรูที่มุ่งไฟ ม่านจะเกิดขึ้นโดยใช้ระบบนี้จะสามารถซ่อนหุ้มเกราะ "ตราหมี" ไม่เพียง แต่จากอุปกรณ์แสงที่ง่ายสำหรับการเล็งและการสังเกต แต่ยังอยู่ใน optoelectronic อุปกรณ์ที่ทันสมัยรวมถึงภาพความร้อน

อาวุธ

อาวุธหลักซึ่งมีนักออกแบบวางอยู่บนรถหุ้มเกราะ "ตราหมี" - การตั้งค่าระยะไกลปืนซึ่งจะขึ้นอยู่กับปืนกล 6P50 "Kord" 12.7 มิลลิเมตร ระบบควบคุมการยิงรวมถึงสองกล้องโทรทัศน์ (ระดับปกติและต่ำ), เรนจ์ไฟเลเซอร์เดินทางคอมพิวเตอร์และหน้าจอ LCD สีซึ่งจะแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด ประโยชน์หลักของระบบที่จะช่วยให้มือปืนไปยังจุดมุ่งหมายไม่ต้องออกจากเขตป้องกันหุ้มเกราะ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับงานที่เป็นอาวุธหลักในสถานที่ของปืนกลอาจจะใช้เพื่อขับรถยิงลูกระเบิดอัตโนมัติขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มิลลิเมตรหรือลำกล้องปืน PKTM 7.62 มิลลิเมตร ระบบควบคุมการยิงที่ดีเป็นอย่างเท่าเทียมกันและความสะดวกสบายในการทำงานใด ๆ ของเหล่านี้ประเภทของอาวุธ มันเป็นที่น่าสังเกตว่าอุปกรณ์ดังกล่าวสากลที่ใช้ในกองทัพรัสเซียเป็นครั้งแรก

อุปกรณ์พิเศษ

รถหุ้มเกราะ "ตราหมี" มาพร้อมกับชุดที่แตกต่างของอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการดำเนินการที่มีประสิทธิภาพของการสู้รบและมั่นใจในความปลอดภัยของลูกเรือ ในหมู่พวกเขา:

1. ระบบอาวุธระยะไกล
2. อุปกรณ์ระเบิด Blocker วิทยุ
3. อุปกรณ์ที่เป็นลาดตระเวนรังสีเคมี
4. หน้าจอควันระบบการวาง
5. การติดตั้งสำหรับการระบายอากาศและการกรอง 100 HLF อากาศ
6. คุ้มครองปริมณฑลม้วน "บีบี"
7. จุดประกาย "ยาสลบ" ล้อระบบดับ
8. เครื่องปรับอากาศ
9. สปอตไล op-5M แต่ก็มีหลอดไฟซีนอน, การควบคุมระยะไกล, ความสามารถในการที่จะมุ่งเน้นคานและการทำงานในโหมด statoscope
10. สถานีวิทยุ "201-Eric."
11. อุปกรณ์ลำโพง
12. กระพริบบีคอน และตัวเลือกที่โดดเด่นอื่น ๆ น้อย

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าอุปกรณ์ทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้นตั้งแต่ระบบที่สำคัญในรายละเอียดที่เล็กที่สุดจะทำในสถานประกอบการของรัสเซีย

การเสนอ

รถหุ้มเกราะ "ตราหมี" ที่มีรายละเอียดจะน่าชื่นชมเป็นครั้งแรกในปลายฤดูใบไม้ร่วงของปี 2008 ที่แสดงหมายถึงการรักษาความปลอดภัยของรัฐที่เรียกว่า INTERPOLITEX ต่อมารถแสดงให้เห็นว่ารัสเซียรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเออี Serdyukovu และผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงกิจการภายใน หัวของฝ่ายทหารขอเสร็จรวดเร็วของการทดสอบรถที่ไม่ซ้ำกัน และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย RG Nurgaliev แสดงความเชื่อมั่นของเขาว่า "ตราหมี" เร็ว ๆ นี้จะมาถึงในการจัดอันดับของเทคโนโลยี MVD

หุ้มส่งพนักงานด้วยสูตรล้อ 4 * 4 ก็ยังแสดงอยู่ในด้านหน้าของพนักงาน Odon - การแยกส่วนของวัตถุประสงค์พิเศษกองกำลังทหารมหาดไทย ทั่วไป NE Rogozhin - หัวหน้า BB - บุคคลการตรวจสอบลักษณะการขับขี่ เขาผ่านมันทุกชนิดของอุปสรรคเอาชนะผนังในแนวตั้งและ "หวี" หลังจากการทดสอบทั่วไปกล่าวว่าเขายินดีมากกับผลของการทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ ในปี 2013 หลังจากที่ผ่านการทดสอบรถขีปนาวุธมันถูกรวมอยู่ในลำดับการป้องกันของรัฐสำหรับการกระทรวงมหาดไทย

ข้อสรุป

วันนี้เราได้เรียนรู้สิ่งที่เป็นรถหุ้มเกราะ "ตราหมี". เครื่องสมควรให้ความสนใจเพราะผลการดำเนินงานทางด้านเทคนิคและการป้องกันของมัน มันยืนยันระดับสูงของการฝึกอบรมการต่อสู้ของสหพันธรัฐรัสเซียและเป็นมืออาชีพของวิศวกรด้านการออกแบบในประเทศ ของหลักสูตรนี้คือการออกแบบที่ยอดเยี่ยมซึ่งจะยังคงอยู่ในการแข่งขันเป็นเวลานาน และคุณและฉันก็ต้องหวังว่าชนิดของรถคันนี้ไม่มีใครได้เคยมีความจำเป็นในการปฏิบัติ