รถยนต์ฟอร์ดกรานาดา

รถคันแรก ฟอร์ดกรานาดาไปในการขายในปี 1972 จะได้รับการนำเสนอในรูปแบบที่ร่างกายหลายประการ: สี่ซีดานและสองประตู, รถบรรทุกสี่ประตูและรถเก๋งสองประตูกรานาดามีจำนวนมากของโครเมี่ยม รุ่นที่มีการกำหนดค่าพื้นฐานจนถึง 1975 ถูกเรียกว่าฟอร์ดกงสุลโดยเปรียบเทียบกรานาดาเป็นเพียงแค่งดงาม

ชุดที่สมบูรณ์ Ghia กว้างขวางและสะดวกสบายภายในห้องโดยสารจะถูกรวมประสบความสำเร็จกับการบรรจุประณีต: เครื่องยนต์หกสูบรูปตัววีที่มีความจุในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางกลของหกร้อยหกแรงม้าแผงไม้ที่มีคุณภาพสูง, กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟ, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, หม้อน้ำเท็จโครเมี่ยมกระจัง

ในรุ่นพื้นฐานของรูปแบบที่วิศวกรได้กระทำโดยไม่ต้อง frills การตกแต่งภายในเป็นพลาสติกและปริมาณอินไลน์เครื่องยนต์สองลิตร

ส่วนประกอบ L ฟอร์ดกรานาดาประตูนำเสนอผ้าตัดและ พวงมาลัยพาวเวอร์ เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมเป็นฟักที่มีอยู่สองตำแหน่ง

รุ่นฟอร์ดกรานาดา GL โดดเด่นตกแต่งห้องโดยสาร velours (ประตูฝ้าเพดานที่นั่ง) แผ่นภายใต้ไม้บนแดชบอร์ดที่โวลต์มิเตอร์, เครื่องวัดความเร็วที่วัดแรงดันน้ำมันสี่แสงโคมไฟสำหรับผู้โดยสารแต่ละรายบุคคลป้องกันโคมไฟ, เซ็นทรัลล็อคกันชนที่ทำจากโลหะ, ซันรูฟ เครือเถากว้างที่มีการแทรกที่สวยงามเช่นเดียวกับกระจกกรองแสง ปรับแต่งฟอร์ดกรานาดารวมถึงด้านหน้ากระจกไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศและเลนส์เพิ่มเติม

รถยนต์ฟอร์ดกรานาดาก่อตั้งขึ้นรุ่นเครื่องยนต์หกสูบครั้งแรกจำนวนเงินที่มาจาก 2,300 ถึง 3,000 ลิตร

ในปี 1975 รุ่นนี้ดีขึ้นมาก ได้รับการปรับปรุงช่วงของเครื่องยนต์ ตะแกรง addressed บางส่วนของข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดในช่วงสามปีแรกของการขาย

Wagon ฟอร์ดกรานาดา, จูนซึ่งเป็นช่วงเวลาที่พบบ่อยมากพร้อมกับหน้าต่างไฟฟ้าประตูและไดรฟ์ที่มีพวงมาลัยพาวเวอร์แอมป์ ในบรรดาหลายรุ่น GL และ L ได้รับการเพิ่มยังรุ่น S - รุ่นที่กีฬา มันได้กลายเป็นผู้แทนสำหรับรถฟอร์ดกงสุล GT และมีล้ออลูมิเนียมระงับแข็ง พวงมาลัยกีฬา และความจุของเครื่องยนต์ 3,000 ลิตร

รุ่นตัวแทนของฟอร์ดกรานาดา Ghia ในปี 1975 ได้รับการติดตั้งล้ออลูมิเนียมและกระจังหน้าสีดำ รถคันนี้ได้รับการได้รับความนิยมในประเทศยุโรปที่มันมักจะใช้ใน kachesvo รถตำรวจ หรือรถแท็กซี่

ฟอร์ดกรานาดาผมผลิตจนถึง 1977 จากนั้นก็จะถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สองได้มา ในการเปลี่ยนแปลงสถานที่แรกที่ได้รับผลกระทบการออกแบบของรถ ใหม่มีลักษณะที่แตกต่างกันไฟหน้าสี่เหลี่ยมบรรจุเดียวกันยังคงเหมือนเดิม นอกจากนี้ยังปล่อยกรานาดา II Turnier เปิดตัว

เนื่องจากความต้องการที่แฟชั่นสำหรับ รถยนต์ขนาดเล็กราง ฟอร์ดกรานาดาเริ่มตกและการผลิตของรถรุ่นนี้ถูกระงับชั่วคราว ในปี 1982 หลังจากที่มีการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ เล็กน้อยของรถยนต์เหล่านี้ถูกผลิตอีกครั้ง การเปลี่ยนแปลงสัมผัสการออกแบบตกแต่งภายในและภายนอก มีกระจกของแว่นตาพลาสติกในมุมกันชนใหม่, เลนส์ร่องด้านหลังและรายละเอียดอื่น ๆ ในปีเดียวกันเขาก็หยุดการเปิดตัวของซีดานที่มีสองประตู ในปี 1983, รถกลายเป็นอุปกรณ์ที่มีการใช้เกียร์ห้าความเร็วและเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ปริมาณ 2,500 ลิตรและ 69 แรงม้า

แต่เร็ว ๆ นี้แทนที่ฟอร์ดกรานาดามารถอีกคัน - ราศีพิจิก เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 1985