รถบัส Premiorri ViaMaggiore: ความคิดเห็นของเจ้าของตรวจสอบรายละเอียด

ฤดูหนาวยาง studless กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคเอเชียที่แหลมห้ามโดยสิ้นเชิง ในยุโรปก็จะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดโดยจำนวนสูงสุดของกระดุมในยาง ในฐานะที่เป็นสำหรับรัสเซียแล้วในบางพื้นที่อากาศไม่อนุญาตให้สมบูรณ์ละทิ้งประเภทของยาง แต่ยางแรงเสียดทานอาจจะเป็นทางออกที่ดีสำหรับภาคกลางของรัสเซีย

พิจารณายาง Premiorri Viamaggiore ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์บนยางมักจะบวก

ภาพรวม

แทบจะไม่เป็นผู้นำผู้ผลิตที่ได้รับในตลาดภายในประเทศ แต่ก็เป็นที่รู้จักกันเล็ก ๆ น้อย ๆ ในวงการกว้างของ บริษัท ประชากร ใบอนุญาตเป็นเจ้าของโดยสหราชอาณาจักรและมีส่วนร่วมในการผลิตของ บริษัท ยูเครน "Rosava ที่" ในฐานะที่เป็นที่มีคุณภาพเกือบทุกสายจะทำอุตุและมีจำนวนมากทั้งจากข้อได้เปรียบ ประโยชน์หลักคือราคาที่เหมาะสม นี้ได้ดึงดูดขับขี่รถยนต์จำนวนมาก

นอกจากนี้เมื่อมันเป็นมูลค่า noting ที่ว่านี้หมายถึงประเภทยางแรงเสียดทาน ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีหนามและการทำงานเนื่องจากการกำหนดค่าพิเศษของดอกยางและการผสมยางพิเศษ บิตต่อมาเราจะเห็นว่ามีพฤติกรรมยางนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันเช่นเดียวกับการใส่ใจกับความคิดเห็นของผู้

หลากหลายขนาดใหญ่และราคาที่เหมาะสม

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับคุณภาพของยางที่มันเป็นในระดับสูงสุด ในกรณีนี้แบรนด์ที่รู้จักกันน้อยเพียง แต่เป็นประโยชน์ผู้ขับขี่รถยนต์ อันที่จริงในทางตรงกันข้ามกับผู้ผลิตในยุโรปและเอเชียหลายยางราคาไม่แพงมากเช่นที่พวกเขาพูดและความคิดเห็น Premiorri Viamaggiore (185/65 / R14) 86T ตัวอย่างเช่นค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000 รูเบิล สำหรับชุดของยางที่คุณต้องจ่ายเพียง 8000

สำหรับช่วงนั้นมีมากมายให้เลือกถึงแม้จะไม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะช่วยเร่งการ รัศมีสูงสุด 16 นาที ขนาดนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งในรถเก๋งผู้โดยสารของชั้นงบประมาณ ที่จริงเช่นลูกค้าและมา Premiorri Viamaggiore R16 ค่าใช้จ่ายประมาณ 6,000 รูเบิล ดัชนีของ 93T ยาง นี้บอกเราว่าโหลดสูงสุดต่อล้ออาจจะอยู่ในคำสั่งของ 630 กิโลกรัมและความเร็วในการได้รับอนุญาต - 190 กิโลเมตร / ชั่วโมง สำหรับฤดูหนาวขับรถลักษณะเหล่านี้มากเกินพอ

ข้อได้เปรียบของยางแรงเสียดทาน

ในการเริ่มต้นผมอยากที่จะต้องพิจารณาข้อดีทั่วไปที่อยู่ในประเภทของยางนี้ มันควรจะระบุจุดแข็งดังต่อไปนี้:

• นั่งสูงและความสะดวกสบายอะคูสติก "Velcro" มีความเงียบสงบอันเนื่องมาจากความอ่อนนุ่มเป็นพิเศษ ดังนั้นบางครั้งก็ดูเหมือนว่าคุณจะไปในฤดูร้อนยาง;
• สารประกอบที่เกี่ยวข้องกับการใช้ประเภทยางนุ่มเพื่อให้ยางที่ยังคงมีความยืดหยุ่นแม้ที่น้ำค้างแข็งสูง
• นี่คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการขับรถบนหิมะเปียก เพราะนี่คือความจริงที่ว่ายางแรงเสียดทานที่สมบูรณ์แบบทำความสะอาดตัวเองและต่อต้าน aquaplaning;
• สามารถติดตั้งก่อนที่จะมีสภาพอากาศหนาวเย็น

ข้อดีเหล่านี้ยังมีลักษณะของยางฤดูหนาว Premiorri Viamaggiore ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และไดรเวอร์สามัญได้รับการยืนยัน ถึงแม้จะมี "เหนียว" และจำนวนมากของข้อเสียที่รุนแรง จำกัด การใช้งานของพวกเขา

ทำไมแรงเสียดทานยาง - มันไม่เสมอเป็นสิ่งที่ดีหรือไม่?

สิ่งแรกที่ผมต้องการจะเน้นหนึ่งคืน - ควบคุมยากจนบนหิมะและน้ำแข็งบรรจุ ข้อเสียนี้เป็นธรรมชาติเพื่อทุกอย่าง Velcro ในกรณีนี้ทางเลือกที่ไม่มีหนามแหลม ถ้าคุณย้ายเบา ๆ และที่ความเร็วต่ำแล้วไม่มีปัญหา แต่ประลองยุทธ์อาจเป็นเรื่องยากเนื่องจากดริฟท์ "Velcro" ใบมากขึ้นอย่างรวดเร็วและคืนรถควบคุมจะไม่ง่าย

อย่าใช้ยางเป็นทุกฤดูกาล มันเกิดจากการสึกหรอของดอกยางที่ไม่สม่ำเสมอ ที่อุณหภูมิสูงและไม่มียางนุ่มกลายเป็นความยืดหยุ่นได้ขนาดใหญ่ซึ่งในช่วงเวลาเสื่อมควบคุมของยานพาหนะ ชนิดแรงเสียดทานยางต้องมีความสมดุลอย่างระมัดระวังของการทำงานสำหรับแผ่น ในช่วงเวลานี้มันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะกำจัดประลองยุทธ์คมเร่งความเร็วและเบรก

ยางฤดูหนาว Premiorri Viamaggiore: ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

ผู้ขับขี่รถยนต์มักจะส่วนใหญ่ให้ความสนใจกับค่าใช้จ่าย ถ้ายางไม่ได้ราคาแพงเกินไปและยังคงมีจำนวนมากของการตอบรับในเชิงบวกก็พูดสำหรับตัวเอง ตามความคิดเห็นของผู้ขับขี่ที่แม้จะขาดแหลมยางจะทำงานอย่างต่อเนื่องบนหิมะและน้ำแข็งบรรจุ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพดังกล่าวเนื่องจากรูปแบบพิเศษของ lamellae พวกเขามีรูปร่างที่คดเคี้ยวไปมา บล็อกดอกยางแต่ละเริ่มต้นจากศูนย์และลงท้ายด้วยพื้นที่ไหล่มี Lamellas 4 ดังกล่าวว่ามันยังคงตรวจสอบหน่วย

รูปแบบนี้แสดงให้เห็นที่มีประสิทธิภาพสูงบนน้ำแข็งเป็นหลักฐานตามข้อเสนอแนะในเชิงบวก พฤติกรรมในขณะที่น้อยที่มีเสถียรภาพและคาดการณ์กว่าของยางเรียงราย แต่พอประมาณค่อนข้าง ปฏิกิริยาที่พวงมาลัยสูงสุดหันชัดเจน

ความทันสมัยของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิต

ในปี 2012 โรงงานยูเครน "Rosava" ได้ผ่านการปรับโครงสร้างขนาดใหญ่ ในความเป็นจริงโรงงานได้กลายเป็นที่ทันสมัยมากขึ้นในแง่ของอุปกรณ์ซึ่งให้จำนวนมากของคำสั่งซื้อจากทั้งโรงงานรถยนต์ในต่างประเทศและในประเทศ ในหลักสูตรของการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ มีการติดตั้งเครื่องทำในประเทศเยอรมนี BERSTORFF ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตของดอกยาง Shaper-vulcanizer ของ Harburg Freudenberger (เยอรมนี) หน่วยสำหรับการผลิตของ บริษัท แหวนกระดาน VIPO จากสโลวาเกีย ทั้งหมดนี้ควรมีผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์และจะทำให้มันเป็นที่นิยมมากขึ้น

เทคโนโลยี Ziasnate ได้รับการแนะนำ ในความเป็นจริงสารเติมแต่งนี้อย่างมีนัยสำคัญช่วยเพิ่มแรงฉุดถนนเนื่องจากความยืดหยุ่นมากและความนุ่มนวลของดอกยาง สารดังกล่าวไม่กลัวแม้กระทั่งอุณหภูมิที่ต่ำมาก

คุณสมบัติผสมยาง

มันมีค่าดูและสารประกอบ Premiorri Viamaggiore (195/65 / R15) 91t ความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญบอกว่าองค์ประกอบของยางจะมีความสมดุลมาก เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงที่มีการจัดการโดยการใช้สารเติมแต่งและเทคโนโลยีเหล่านี้:

• Zeosil - หินเหล็กไฟฟิลเลอร์ที่เป็นกรด;
• ยางธรรมชาติ (80%);
• น้ำมัน Nytex (เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม)

องค์ประกอบของส่วนผสมเป็นอย่างยิ่งที่มีอิทธิพลต่อการยึดเกาะของยาง ความสนใจโดยเฉพาะควรจะจ่ายให้ความยืดหยุ่นของยางที่อุณหภูมิที่แตกต่างกัน ยกตัวอย่างเช่นเย็นขนาดเล็กเพื่อให้ตอบสนองความต้องการความยืดหยุ่นน้อยที่จะป้องกัน ตามที่ระบุไว้ข้างต้นความนุ่มนวลมากเกินไปไม่เพียง แต่นำไปสู่การไม่สม่ำเสมอ แต่ยังเพิ่มขึ้นสวมใส่ โดยเฉพาะรุ่นนี้มีความยืดหยุ่นสูงสัมผัสจึงเป็นสิ่งที่มีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูหนาวในดินแดนของยูเครนและรัสเซียเช่นเดียวกับประเทศที่มีภูมิอากาศที่คล้ายกัน

ดอกยางที่ผิดปกติ

ในโอกาสนี้เครือข่ายที่พบจำนวนมากของการแสดงความคิดเห็น Rosava Premiorri Viamaggiore มีการกำหนดค่าของดอกยางที่ผิดปกติมาก แน่นอนประเภท V รูปแบบซึ่งถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับยางแรงเสียดทานมีอยู่ที่นี่ แต่ทุกอย่างอื่นจะไม่พบที่ใดก็ได้ ที่เพียง แต่เป็นยางหนาม Z-รูป โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงการจัดการบนพื้นผิวถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและมีนัยสำคัญปรับปรุงจับบนน้ำแข็ง การออกแบบดอกยางที่มีลักษณะผิดปกติอย่างมากและมันสามารถเรียกได้ว่าสวยงาม รูปร่างของชิดยังปล่อยการออกแบบที่ทันสมัย

คุณลักษณะที่สำคัญของ Z-รูปสตั๊ดก็คือว่ามันตัดเข้าไปในพื้นผิวจึงให้จับที่ยอดเยี่ยมและไม่ทำลายทางเท้า มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ได้ช่วยบนน้ำแข็งเทคโนโลยีนี้แม้ว่าผลเพียงเล็กน้อยยังคงมี

Premiorri Viamaggiore: ความคิดเห็นและการทดสอบ

การแสดงทางปฏิบัติบางครั้งตามผลงานผู้ผลิตไม่ตรงกับความเป็นจริง ในเรื่องเกี่ยวกับรูปแบบนี้ด้วยแล้วมีแทบไม่มีการร้องเรียน ในระหว่างการทดสอบผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการทดสอบระดับเสียง ทั้งหมดอยู่ในช่วงปกติ เนื่องจากการสับเปลี่ยนของบล็อกดอกยางที่มีขนาดแตกต่างกันและเอียงทิศทางของการเดินทางและความสะดวกสบายอะคูสติกจะประสบความสำเร็จสำหรับสิ่งที่ในความเป็นจริงหลายคนชื่นชมและ "Velcro" ไม่มีการร้องเรียนจากผู้เชี่ยวชาญและพฤติกรรมของยางบนถนนเปียก หยุดชะงักในการดริฟท์ในภายหลังและคาดการณ์ยางจะถูกล้างออกอย่างรวดเร็วจากน้ำที่มีร่องตามยาวลึก ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ก็เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการขับรถบนถนนฟรีของหิมะ

เล็ก ๆ น้อย ๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลประโยชน์

ระหว่างการดำเนินการมันก็ตั้งข้อสังเกตว่าการกระจายความร้อนที่ดีและแก้มยางที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มยางทรัพยากร จึงขับรถสามารถประหยัดเงิน หินเชื่อมล่าสุดมีขอบคม นี้จะช่วยให้แรงฉุดที่ดีขึ้นในหิมะหลวมและเหล็กแผ่นรีด นอกจากนี้นักพัฒนามีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการเพิ่มประสิทธิภาพการติดต่อแพทช์ ผลสำเร็จได้รับอนุญาตให้ลดความต้านทานการหมุนของยางสึกหรอและทำให้สม่ำเสมอมากขึ้น มีข้อได้เปรียบเหล่านี้ทั้งหมดของยางมากมักจะได้รับการสรรเสริญ Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82T ตัวอย่างเช่นค่าใช้จ่ายประมาณ 6,000 รูเบิลต่อชุดและเหมาะสำหรับการใช้งานบนคลำและคลาสสิกแห่งชาติ

ฉันควรใช้?

ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากยังคงไม่สามารถให้ได้ยางเรียงรายสำหรับหนึ่งหรือเหตุผลอื่น ยกตัวอย่างเช่นการดำเนินงานของรถบนน้ำแข็งหรือหิมะบรรจุ - นี้เป็นจริงข้อโต้แย้งในความโปรดปรานของหนาม แต่การเคลื่อนไหวในชีวิตประจำวันในเมืองบนถนนบริสุทธิ์หรือโคลน - แรงเสียดทานม้ายาง และในสถานที่ของประเทศ "Velcro" เป็นที่ต้องการมากขึ้นเพราะแหลมหิมะหลวมไม่ทำงานและมักจะฝังลึกเพียงรถบัส รับค่าใช้จ่ายต่ำและสรรเสริญ Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82T คุณจะต้องใช้เวลาที่ชัดเจน แต่สำหรับภูมิภาคเหล่านั้นที่แสวงหาผลประโยชน์จาก "Velcro" จะไม่นำความไม่สะดวก

เพื่อสรุป

ปัจจุบันรูปแบบการส่งออกไปยัง 19 ประเทศในยุโรปและเอเชีย ใบรับรองของ IGTT ยุโรปสถาบันยังกล่าวเป็นจำนวนมาก รายละเอียดทั้งหมดโดยผู้ผลิตอ้างว่า: เสียงลากบนถนนเปียกหรือหิมะที่ปกคลุมไปด้วยเช่นเดียวกับค่าสัมประสิทธิ์การสึกหรอ - ผู้เชี่ยวชาญยืนยัน

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. ยาง Premiorri Viamaggiore เกี่ยวกับการที่เราได้มีการพิจารณาการตอบสนองที่ออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เหล่านี้รวมถึงอุณหภูมิที่สูงที่สุด, ที่มีคุณภาพที่ดีของพื้นผิวถนน ฯลฯ ดังนั้นสำหรับการใช้งานในดินแดนของประเทศ CIS - .. มันเป็นทางเลือกที่ดี คุณภาพนี่คือจริงๆยุโรป แต่เป็นราคาที่ค่อนข้างเล็ก ๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เพื่อให้น่าสนใจ แต่อย่าลืมว่า "Velcro" ไม่ว่าวิธีการที่ดีมันอาจจะไม่ได้ให้ความสะดวกสบายและความปลอดภัยเพียงพอบนพื้นผิวน้ำแข็ง ดังนั้นขี่ในเงื่อนไขเหล่านี้ควรจะเรียบร้อยและโดยเจตนา ประลองยุทธ์ชาร์ป, เร่งความเร็วและเบรกเป็นที่พึงปรารถนาที่จะกำจัด