รถจักรยานยนต์ Jawa 638 - ย้ายก่อนเวลา

1948 มีความสำคัญสำหรับแฟนของเครื่องจักรสองล้อ หลังจากที่ทุกคนในปีนี้ "Java" ได้เริ่มการผลิตของ รถจักรยานยนต์แรก มันมี เครื่องยนต์สองจังหวะ ที่มี ปริมาณการสูบ 350 ซม. ³ รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงตลอดเวลา แต่การเปลี่ยนแปลงของโลกยังไม่ได้รับ

กลยุทธ์นี้ได้นำไปสู่ความจริงที่ว่ารุ่น 350 (พิมพ์ 638.5) ในเพียงไม่กี่รายละเอียดคล้ายกับรุ่นก่อนสี่สิบปี Java 638 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ 634 ซึ่งได้รับมอบหมายในปี 1974

ส่วนใหญ่ของทั้งหมดมันก็เปลี่ยนการออกแบบ Java 638 มีรถถังและที่นั่งใหม่ครอบคลุมขอบคุณที่รถจักรยานยนต์เริ่มที่จะดูน่าสนใจมากขึ้น ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกันได้รับการยอมรับในรูปแบบเชิงมุม ในรูปแบบก่อนหน้านี้จารึกเป็นเกือบมองไม่เห็น ตอนนี้ก็ตั้งอยู่ในแนวทแยงมุมและโลโก้ลวงที่สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล ทั้งสองด้านของอ่างมีเหงือกสะดวกสำหรับหัวเข่าซึ่งพอดีกับรูปร่างของอานและพอดีกับที่ยื่นออกมา

เครื่องยนต์ Java ได้ถังที่ทำจากโลหะน้ำหนักเบาและโยนซับเหล็ก ปริมาณของห้องเผาไหม้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - 343.47 ซม. ^{3 เมื่อเส้นผ่าศูนย์กลางและจังหวะของลูกสูบตามลำดับ} 58/65 มิลลิเมตร

Java 638 มีอัตราส่วนการอัด 10.2: 1 และพลังของเครื่องยนต์ 25.8 แรงม้าซึ่งเป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับปีที่ผ่านมา เส้นผ่าศูนย์กลางของหลุม diffuser คาร์บูเรเตอร์เป็น 28 มม

เขายังมีการปรับปรุงโครงสร้างแต่งตัวซึ่งเป็นความแปลกใหม่ในเวลานั้น

ดังนั้นถุงมือเปื้อนกับน้ำมันเบนซิน - ได้กลายเป็นเรื่องของอดีตที่ผ่านมาที่อธิบายด้านที่ดีของรถจักรยานยนต์เช่น Java 638 ที่มีรายละเอียดสูงเพื่อให้

น้ำมันสำหรับเรื่องนี้ "ม้าเหล็ก" ปรับลดน้ำมันในอัตราส่วน 01:40 ไฟฟ้ากำหนดคำนวณ ณ วันที่ 12 โวลต์ซึ่งมีผลกระทบในเชิงบวกต่อการส่องสว่างของถนนในเวลากลางคืน

รถจักรยานยนต์ Jawa 638 มีการส่งกับ แบริ่งเข็ม และ ตะกร้าคลัทช์ พร้อมกับ 5 หนีบสปริง

ขี่ตีบน Java ไม่ก่อให้เกิดความยากลำบาก ระดับของความสะดวกสบายของรถจักรยานยนต์แม้สูงพอสำหรับการเรียนของตน หลังจากที่นั่ง zhostkovatoe ที่เดินทางไกลไม่ได้นำปัญหาใด ๆ Java 638 มีความประพฤติดีบนท้องถนน จะมีเสถียรภาพแม้ปิดถนน นี้จะทำได้โดยคุณสมบัติที่ดีของส้อมด้านหน้าซึ่งเป็นความแข็งแกร่งที่แตกต่างกันและสามารถชดเชยความผิดปกติถนนขนาดใหญ่แม้กระทั่ง

ด้านหลังโช้คอัพปรับให้มันเป็นไปได้ที่จะโหลดจักรยานแม้บนถนนขรุขระ ขนาดของรถดังกล่าวว่ามันเป็นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการนั่งด้วยกัน ได้รับการสนับสนุนอย่างมากที่เครื่องดังกล่าวมาตรโดยที่หนึ่งที่สามารถตรวจสอบที่มีความแม่นยำความเร็วของเครื่องยนต์

แม้ว่าอานในชวาและลบค่อนข้างง่าย แต่คุณต้องติดตั้งมันเบา ๆ เพราะคุณสามารถเกาท่อ มันเป็นเรื่องดีที่รถจักรยานยนต์มีห่วงโซ่ล้อมรอบอย่างเต็มที่ นี้ไม่เพียง แต่ปกป้องจากฝุ่นหลัง แต่ยังช่วยป้องกันผลกระทบของการแตกของมัน

โดยทั่วไป, Java มอเตอร์ไซค์ - ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องที่เชื่อถือได้ แต่ยังมีชื่อเสียงแม้สำหรับเวลาของเรา หลังจากที่ทุกค่าของมือสอง "หญิงชรา" คุณอะไรที่เหมาะสมในที่มีคุณภาพจะไม่ซื้อ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องได้รับคุ้นเคยกับรุ่นนี้แทนการซื้อใหม่รถจักรยานยนต์ที่มีคุณภาพต่ำ