รถยนต์, รถยนต์
รถคันแรกในโลก
มันเกิดขึ้นเพียงเพื่อว่าในประวัติศาสตร์ของคณะกรรมการในการค้นพบที่ยิ่งใหญ่มักจะเกิดในห่วงโซ่ของบังเอิญ ในฐานะที่เป็นผลมาจากความบังเอิญดาษดื่นและรถคันแรก
แต่ในฤดูใบไม้ผลิไดรฟ์ชาวอิตาเลียนไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจความเชื่อมั่นในความน่าเชื่อถือของกลไก ทำงานเกี่ยวกับการพัฒนารูปแบบที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการค้นพบต่อไปคือการประดิษฐ์ของช่าง Polzunova เครื่องอบไอน้ำรัสเซียอัตโนมัติ ด้วยตัวเองเครื่องไม่ได้ย้าย แต่มันก็เป็นความสามารถในการแปลงพลังงานเชื้อเพลิงเข้าไปใน พลังงานความร้อน ซึ่งจะมีส่วนทำให้กระบวนการของการกลายเป็นไอในหม้อไอน้ำ คู่สามารถใช้ดุลยพินิจของพวกเขา บนพื้นฐานของรถจักรไอน้ำ Polzunova ฝรั่งเศสประดิษฐ์ N คักน็อตสร้างรถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง มันถูกใช้เป็นยานพาหนะสำหรับการขนส่งของปืน Wagons ด้วยไอน้ำการตั้งค่าน้ำหนักและขนาดสามารถแข่งขันกับรถบรรทุกที่ทันสมัย สิ่งที่มีค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นและน้ำหนักของน้ำที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวของมัน ด้วยเช่นน้ำหนักของความเร็วรถคันแรกเกือบถึง 4 กิโลเมตร / ชั่วโมง
ดังนั้นประวัติศาสตร์ของรถยนต์และจะโคจรรอบเครื่องยนต์ไอน้ำถ้าก็อตต์ลีบเดมเลอร์และคาร์ลเบนซ์ไม่ได้สร้างเครื่องยนต์เบนซิน แน่นอนเหตุผลอย่างเต็มที่เพื่อให้ผู้ชายสองคนนี้ดีสง่าราศีของเครื่องยนต์สันดาปภายในของการประดิษฐ์จะไม่เป็นธรรม ธรรมที่จะทำงานร่วมกันอื่น ๆ 400 รวมทั้งวิศวกรนิโคลาสออทโทได้รับสิทธิบัตรสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
รถคันแรกเป็น Karla Bentsa สามล้อรถม้าคู่ แทนที่จะม้าพวกเขาจะนำเข้าสู่การจราจรเครื่องยนต์เบนซินน้ำเย็น เครื่องยนต์ถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนด้านบนเพลาล้อหลัง แรงบิดที่ส่งไปยังเพลาโดยวิธีการของสองโซ่และ สายพานส่งกำลัง การเริ่มต้นการออกแบบเครื่องยนต์ตั้งแบตเตอรี่ไฟฟ้า แม้จะมีความจริงที่ว่าเฟรมรถประกอบด้วยท่อโลหะและเปราะบางมากและ ความเร็วสูงสุด ในการขับขี่ซึ่งสามารถนับได้ไม่เกิน 16 กม. / ชมมันเป็นความคืบหน้าเป็นรูปธรรมในประวัติศาสตร์วิศวกรรม มันเป็นทีมงานเหล่านี้ต่อมาได้เปิดใช้งานนักออกแบบในการสร้างรถยนต์สมัยใหม่ความเร็วสูง
Similar articles
Trending Now