ดอดจ์ชาเลนเจอร์ - maslkar ล่าจากที่ผ่านมา

นี้รถมอนสเตอร์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกเป็นไครสเลอร์คว้าส่วนใหญ่ของตลาดโลกและได้รับถือของหัวใจของล้านของแฟน ๆ มีความสุขกับความคิดสร้างสรรค์ของพวกเขามาเป็นเวลานาน ความกังวลนี้ถือได้ว่าเป็นผู้บุกเบิกในด้านการ maslkarov ซึ่งแปลหมายถึง "กล้ามเนื้อรถ."

แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาในยุค 60s ของศตวรรษที่ 20 และเป็นความคิดของการสร้างโลกของอุปกรณ์ความเร็วสูงที่มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดบนพื้นฐานของรถยนต์ขนาดกลางที่ เข้าสู่ระบบเท่านั้นที่ unites จริงรถทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์ที่กินสัตว์และมีประสิทธิภาพ 300 แรงม้า เหล่านี้ยานพาหนะร้อนและความกล้าหาญและมีความบางรุ่นไครสเลอร์ - ดอดจ์ชาเลนเจอร์และ Dodge Charger, แต่เพียงค R และเครื่องมือ T ความกังวลต่อไปและทำแบบจำลองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่พวกเขาจะไม่ได้นำมาประกอบกับ maslkaram

บรรพบุรุษของ ดอดจ์ชาเลนเจอร์ ปรากฏซิลเวอร์ชาเลนเจอร์สืบเชื้อสายมาจากความกังวลในลำเลียง 1959 ในจำนวน จำกัด จากนั้นผมเกิดผู้เล่นตัวจริงของแบรนด์ ในขณะที่เงินเป็นกลืนสองประตูที่ออกแบบมาสำหรับสี่ที่นั่ง และรถที่มองเหมือนนกที่แปลกใหม่ที่สดใส

ระงับการผลิตของซีรีส์นี้ บริษัท ไครสเลอร์ได้กลับไปสู่พื้นฐานหลังจากเวลานาน 11 ปี แรงจูงใจที่ได้รับแจ้งเป็นผู้นำกลุ่มจะหันไปที่ผ่านมาก็ไม่สามารถที่จะแข่งขันกับนักล่า เชฟโรเลต Camaro และก้าวร้าว แต่ที่น่าสนใจมาก ฟอร์ดมัสแตง ผลที่ได้เป็นลักษณะที่ยิ่งใหญ่ในโลกดอดจ์ชาเลนเจอร์ในปี 1970 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือความคล้ายคลึงกันกับหน่วยนี้ maslkarom พลีมั ธ น้ำดอกไม้ มันเป็นแพลตฟอร์มและบางส่วนของลักษณะที่นำเสนอในผลิตผลใหม่ของไครสเลอร์ได้รับการถ่ายกับรุ่นนี้ ในขณะที่รูปแบบมีจำนวนมากของการเปลี่ยนแปลง: ปัญหาในซีดานหรือแปลงสภาพดอดจ์ชาเลนเจอร์มีการส่งสามสี่และตนเองหรือโดยอัตโนมัติและหกและแปด "เกม" เครื่องยนต์ที่มีความจุตั้งแต่ 3.2 ลิตรสิ้นสุด 7.2 ลิตร นอกจากนี้รุ่นแรกของรถคันนี้หล่อมีส่วนประกอบต่าง ๆ ที่เต็มไปด้วยความหลากหลายของเวลาล่าสุด "บิด" กับ: ไฟฟ้าเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยและเปิดประตู ฯลฯ

รถคันนี้หลบทันทีกลายเป็นที่นิยมหายไปอย่างรวดเร็วยิ่งใหญ่หลังจากการเปิดตัวของรุ่นที่สองชาเลนเจอร์ที่เป็นโคลนของมิตซูบิชิกาแลนท์แลมบ์ดา เป็นผลให้การผลิตของหน่วยนี้ได้ถูกระงับแล้วในปี 1983 มันเป็นเพียงในปี 2008 มีผลตอบแทนที่ยอดเยี่ยมของ รถในตำนาน เขียนการแข่งขันที่ดีที่สุดรุ่นที่ห้า Camaro และมัสแตง

และมันก็เป็นระเบิดในตลาดยานยนต์ ดอดจ์แฟน ๆ ทุกคนของหลักสูตรชื่นชมเครื่องยนต์เบนซิน 6.1 ลิตรก้าวร้าวทำงานในเวลาเดียวกันกับห้าความเร็ว เกียร์อัตโนมัติ การซ่อนธรรมชาติล่าของพวกเขาภายใต้ประทุนของสองประตูเกือบมอนสเตอร์ห้าเมตรล้อมรอบด้วยกันชนหน้ามีประสิทธิภาพหน่วยก้าวร้าวนี้แสดงให้โลกเห็นต้นกำเนิดของกีฬาที่แท้จริงของเขาที่ต้นกำเนิดของการที่ยืนรุ่นแรก maslkar

กระบวนการที่ไม่หยุดยั้งของความทันสมัยและปรับปรุงรูปแบบการกระตุ้นจำนวนมากของแฟน ๆ ของรถสปอร์ตที่จะเข้าซื้อกิจการ ซื้อดอดจ์ชาเลนเจอร์เป็นไปได้ไม่เพียง แต่ในสหรัฐอเมริกา แต่ยังอยู่ในตลาดยานยนต์ทั่วโลกสำหรับเป็นภูมิปัญญาโบราณที่มีคุณภาพรู้ขอบเขต