"ฟอร์ดราศีพิจิก 2": ข้อกำหนดทางเทคนิค, ความคิดเห็น, ความคิดเห็น

เมื่อซื้อผู้ซื้อรถยนต์งบประมาณทำให้ต่อความต้องการบางอย่าง - การออกแบบที่ดี, สเปคและการชุมนุมที่มีคุณภาพ แต่สิ่งที่สามารถหาซื้อได้ประมาณ 3-4 พันดอลลาร์? มันไม่น่าที่คุณจะพบสิ่งที่มีคุณภาพและ "ขี่" อย่างไรก็ตามในวันนี้เราจะพิจารณาตัวเลือกในการซื้อรถซีดานธุรกิจสำหรับเงินเล็กน้อย ดังนั้นตอบสนอง: "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" ความคิดเห็นและความคิดเห็นของรถ - ในบทความนี้

ลักษณะ

เครื่องนี้คืออะไร? "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" - ตัวแทนของชั้นธุรกิจซึ่งผลิต 1994-1998 มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นแรกของ "ราศีพิจิก" คันถูกผลิตจาก-85 ชั้นปีที่ หลังจากนั้นไม่กี่ปีที่ผ่านมารถคันนี้ได้รับสถานะของ "รถยนต์แห่งปี" ในประเทศเยอรมนี ติดตั้งอยู่ในเมืองเล็ก ๆ ของโคโลญ 390 $ ล้านถูกใช้ไปกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ การออกแบบ "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" และลักษณะทางเทคนิคที่ทำงานมากกว่า 500 ออกแบบและวิศวกร การตัดแต่งภายในที่สร้างขึ้นจากรอยขีดข่วน ในรุ่นที่สองของรถได้รับการออกแบบใหม่แดชบอร์ด, ร่างกายที่เพิ่มขึ้นและเพิ่มขึ้นฉนวนกันเสียง

ออกแบบ

สำหรับยุคกลาง, การออกแบบนี้เป็นนวัตกรรมใหม่ นักพัฒนาอยู่ในกลุ่มแรกไปตารางสับเส้นร่างกายไหลรูปร่าง คิดว่าการออกแบบ 124 "เมอร์" แต่รถยนต์เหล่านี้มีการผลิตในเวลาเดียวกัน ผู้เล่นตัวจริง "ฟอร์ด" การแข่งขันที่ดีโดยผู้ผลิตเยอรมัน เมื่อเทียบกับนักออกแบบรุ่นแรกเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในพื้นที่กระจก การเปลี่ยนแปลงของร่างกาย - ตอนนี้มันได้กลายเป็นลิ่ม ขอขอบคุณที่นี้รูปแบบเรียบและเงาของระดับของแรงต้านอากาศพลศาสตร์ลดลงถึง 0.33 Cx ร่างกายและประตูใช้เครื่องขยายเสียงเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ช่วยเพิ่มระดับของความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในผลกระทบข้างเคียง ลักษณะมากของรถที่สร้างความรู้สึกผสมระหว่างเจ้าของรถ ความคิดเห็นบางคนเรียกว่าไดโนเสาร์น่าเกลียดคนอื่นสรรเสริญการออกแบบของ "ฟอร์ดราศีพิจิก 2 ที่" อันที่จริงภายนอกก็ไม่เหมือนคนอื่น มันมีของตัวเองในการพัฒนาฟอร์ดของมัน ถ้าคุณดูที่รถจากด้านหลังก็สามารถจะสับสนกับอเมริกัน ใช่, บริษัท "ฟอร์ด" เป็นเช่น แต่เครื่องนี้เป็นความตั้งใจมากขึ้นสำหรับตลาดยุโรป รถทั้งสองก็ไม่สามารถที่จะบรรลุเส้นที่ผิดปกติและความคล่องตัวเช่นใน 90 โอบอุ้ม เน้นความคิดเห็นสายไฟแดงที่ทอดยาวตามความกว้างของร่างกาย เช่นชิปพยายามอีกครั้งที่ "dvenashke" แต่ "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" ดูมากขึ้นความสามัคคี ไฟหน้าโครเมี่ยมรอบทิศทางในกันชน "เลีย" เป็นฝาบูต ซุ้มประตูที่มีประสิทธิภาพมากช่วยให้คุณใช้ล้อกว้าง หากคุณเชื่อว่าความคิดเห็นที่เครื่องยังมีพื้นที่ที่ดีสำหรับการปรับแต่ง โดยทั่วไป บริษัท หันเพื่อฟื้นฟูผู้เล่นตัวจริง "ฟอร์ดราศีพิจิก" รถที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในแง่ของลักษณะ

ห้องโถง

ตอนนี้ออกแบบ inetrera ดูเหมือนโบราณ แต่มันเป็นความจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงว่าตั้งแต่รุ่นที่ได้รับมากกว่า 20 ปี นั่งอยู่ในร้านเสริมสวย "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" ในปี 1995 พื้นที่หนึ่งประกาศทันที มันก็เพียงพอแล้วสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสารด้านหลัง วัสดุตกแต่งที่ทำในระดับที่ดี แม้หลังจากยี่สิบปีที่นี่ไม่มี squeaks หรือเขย่าแล้วมีเสียงเป็นใหม่ "โลแกน" บทวิจารณ์บันทึกของผู้เป็นเจ้าของ นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์อุตุพูดเกี่ยวกับการยศาสตร์ - ทุกปุ่มที่จำเป็นจะอยู่ในระยะทางที่สะดวก

ที่นั่งเป็นผ้าหรือหนัง ทั้งสองได้รับการติดตั้งด้วยการสนับสนุนด้านข้างและเอวดี ความคิดเห็นทราบช่วงสูงของการปรับ ที่นั่งที่สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับคุณสมบัติทางกายวิภาคของคุณ

คอนโซลกลางมีท่อคู่ดันวิทยุนาฬิกาปลุก (ธรรมชาติเทป) และชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ ที่คอนโซลกลางสิ้นสุดวันที่ ไม่มีอะไรเป็นพิเศษ ในขณะเดียวกันการออกแบบแผงด้านหน้าไม่ปรากฏโบราณ ไม่มีปลั๊กหรือชิ้นส่วนที่ขาดหายไป ประดับมันคือทั้งหมดที่มีคุณภาพสูงตัดไม้

ล้อในรุ่นที่สองของ "ราศีพิจิก" เป็น chetyrehspitsevy ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่ารถเป็นเรื่องง่ายมากที่จะจัดการ แม้จะอยู่ในรุ่นพื้นฐานมันเป็นอุปกรณ์ที่มีผู้สนับสนุนไฮโดรลิค และถ้าตอนนี้ GUR จะถือเป็นบรรทัดฐานแล้วผู้ขับขี่รถยนต์โซเวียตปลูกใน "ราศีพิจิก" กับ "Zhiguli" ในสภาพตกใจ เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, กระจก, พวงมาลัยเพาเวอร์ - นี้ไม่ได้รายชื่อทั้งหมดของ "ฟอร์ด" ตัวเลือก และทั้งหมดนี้มีอยู่แล้วในปี 94 TH และนั่นก็คือไม่ลัดวงจรมีรถ "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" กล่องฟิวส์ "แมงป่อง" ถูกผลิตในรุ่นพวงมาลัยขวา ตามความคิดเห็นของวัสดุตกแต่งน่าสัมผัสมีเฉพาะที่มีที่เท้าแขนและด้านผู้โดยสารด้านหน้า - ช่องเก็บขนาดใหญ่และกว้าง องค์กรของพื้นที่ที่คนขับรถแม้วันนี้ยังคงเป็นมาตรฐานสำหรับการผลิตจำนวนมาก ลำต้นกว้างมาก

มีอะไรภายใต้ประทุน

ลองดูที่ลักษณะทางเทคนิคของ "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" ฐานสำหรับรถคันนี้ก็ถือว่าเป็นเครื่องยนต์เบนซินสองลิตร 115 แรงม้า นอกจากนี้ในเครื่องยนต์ดีเซลในปัจจุบันการกำหนดค่า ปริมาณการทำงานของมันคือ 2.5 ลิตร เพาเวอร์ที่เขาให้เป็น 125 แรงม้า แต่เป็นคำตอบที่จะแยกย้ายกัน polutoratonnogo นี้ "ไดโนเสาร์" หนังสือเล่มนี้ก็ไม่มากพอ ดังนั้นหนึ่งของชุดสมบูรณ์ได้ถูกใช้ในหกสูบ 24 วาล์ว 207 powerplant "ม้า" ปริมาณการกระจัด - เกือบสามลิตร นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร 147 พลังงาน รถยังเป็นความคิดที่ดีในการเร่งจากเขา เครื่องยนต์รุ่นนี้ก็หมายถึงสีทอง ในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดใน 9 ลิตรจะให้พลังงานที่ดี
แม้ตอนนี้รถคันนี้มีความมั่นใจสามารถจัดทำในกระแส เจ้าของบางโม้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น - 7.5 ลิตรใน "ออกจากเมือง" มากที่สุด "โลภ" จะถือเป็นหน่วยเบนซิน 207 แข็งแกร่ง ในการขับขี่ในเมืองที่เขาใช้เวลาประมาณ 17 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง นอกเมืองคิดเป็นประมาณ 11

พลศาสตร์

ในเรื่องเกี่ยวกับลักษณะของการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุดที่มีได้รับร้อย 12,7 วินาที ความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากที่สุดเร่งรถได้ถึงร้อยสำหรับ 9 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเครื่องนี้มีความเรียบเนียนสูง การซ้อมรบมันเป็นเรื่องยากที่จะเรียกเป็นที่โดดเด่นด้วยการควบคุมน้ำหนักที่มีขนาดใหญ่ มันเป็นชนิดของเรือบนล้อ มันออกแบบมาสำหรับไดรฟ์ได้อย่างราบรื่นและน่าประทับใจ

การส่งผ่าน

ในฐานะที่เป็นสำหรับการส่งเครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีสองประเภทของ PPC มันเป็นขั้นตอนที่ห้า "กลศาสตร์" และสี่ขั้นตอน "อัตโนมัติ" ที่ผ่านมาด้วยความระมัดระวัง (หมายถึงการเปลี่ยนเวลาของน้ำมันในแปลงแรงบิด) เป็นน่าเชื่อถือเป็นเกียร์ธรรมดา แต่เกียร์อัตโนมัติได้รับการติดตั้งบนปลายบนสุดของเครื่องยนต์ 2.9 ลิตร

คุณสมบัติที่น่าสนใจ

หมายเหตุข้อเท็จจริงที่น่าสนใจบางอย่างเกี่ยวกับรถคันนี้:

• ในประเทศอังกฤษที่ "ฟอร์ด" ขายภายใต้ชื่อ "กรานาดา"
• คุณสมบัติหลักของระบบเบรกคือความจริงที่ว่าในกรณีของความล้มเหลวของรถเครื่องขยายเสียงสูญญากาศยังคงชะลอตัวลงอย่างต่อเนื่อง
• ขัดกับความเชื่อที่นิยมที่ "ฟอร์ด" - นี่คือเครื่องอเมริกันอย่างหมดจดมันก็ไม่ได้ทำในประเทศสหรัฐอเมริกา ในประเทศเยอรมนีได้รับการปล่อยตัวเพียงส่วนเล็ก ๆ ของรถเพื่อการส่งออกไปยังทวีปอเมริกาเหนือ รถคันนี้ถูกเรียกว่า "Merkur-ราศีพิจิก."
• แต่ละ "ราศีพิจิก" ถูกสร้างขึ้นมาด้วยแผ่นตกแต่งภายในที่ซ่อนอยู่ระหว่างพรมและฉนวนกันเสียง แผ่นนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่แน่นอนและวันที่ของการเปิดตัวของรถ, ห้องชิมและรายการเต็มรูปแบบของตัวเลือกที่อยู่ในการกำหนดค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
• เครื่องยนต์เบนซินสองลิตรมีรูปแบบที่ 8 วาล์ว แต่มีสอง camshafts แม้ว่าขับขี่รถยนต์จำนวนมากเข้าใจผิดเรียกเขาว่า "shesnarem"
• เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของ 2.9 ลิตรมีเพลากลางในบล็อกบนเว็บไซต์ของการจัดจำหน่าย นอกจากนี้เขายังไม่ได้เชื่อมโยงกับระยะเวลาและเดินได้โดยไม่ต้อง tramblera และกล้อง ปั๊มน้ำมันเป็นแรงผลักดันผ่านด้านหลังของเพลานี้
• ทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ "ราศีพิจิก" ได้รับการติดตั้ง ป้องกันการล็อค ล้อ ในขณะที่ระบบ ABS ตัวเลือกเท่านั้นคือแม้ในรถยนต์พรีเมี่ยม

ค่าใช้จ่ายของ

สิ่งที่อยู่บนรถ "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" ราคา? ตอนนี้รถคันนี้ในประเทศ CIS สามารถซื้อจำนวน 1.5 ไป 5 พันดอลลาร์ เครื่องสามารถใช้ได้ในสองรูปแบบร่างกาย - สี่ประตูซีดานและสถานีรถบรรทุก ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในราคาระหว่างพวกเขา ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่ามันเป็นรถที่ดีในการ povsednevku Wagon มีความเหมาะสมดีเป็นรถครอบครัวที่ดี สำหรับเงินเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คุณได้รับรถจริงๆที่มีคุณภาพสูง ส่วนเธอจะไม่คุ้มค่าเงินเป็นจำนวนมากและคุณสามารถค้นหาได้ในเกือบทุกเมือง เพื่อซ่อมแซม "ฟอร์ดราศีพิจิก 2" ที่คุณสามารถมีมือของคุณหรือบริการ ในกรณีใด ๆ เครื่องจะไม่ดึงออกเงินครั้งสุดท้ายของคุณ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าสิ่งที่ "ฟอร์ดราศีพิจิก" การออกแบบราคาและรายละเอียด "ราศีพิจิก" - รถที่มีประวัติศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ แม้จะมีการหยุดชะงักของการผลิตในปี 98 TH เครื่องนี้เป็นที่นิยมในหมวดหมู่ราคาของมัน ยากที่จะหาสิ่งที่ดีกว่าสำหรับค่าใช้จ่ายดังกล่าว