รถยนต์, รถยนต์
บูชยูรีเทน: ความคิดเห็นคำอธิบายรายละเอียด
หนึ่งในปัญหาที่เร่งด่วนที่สุดของเจ้าของรถรัสเซียมักจะมาจากระบบช่วงล่างที่เป็นมูลค่าที่จะพูดคำว่า "ขอบคุณ" ถนนที่ไม่ดี ในกรณีส่วนใหญ่การเดินทางเหล่านี้ต้องมีการแทรกแซงอย่างเร่งด่วนใน "ภายใน" ของรถเนื่องจากเคาะไม่ได้อธิบาย หนึ่งในสาเหตุส่วนใหญ่คือล้มเหลวเตา นี้อย่างแน่นอนไม่ได้เป็นสิ่งที่น่าพอใจมากที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นกับเครื่อง แต่เป็นแน่นอน
ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่ - เตา? สำหรับสิ่งที่มันเป็นเหตุผลที่ล้มเหลว? และที่สำคัญที่สุด - วิธีการซื้อเตา: ยูรีเทนหรือยาง?
วัตถุประสงค์และเหตุผลสำหรับความล้มเหลว
หลักเตา - องค์ประกอบที่เชื่อมต่อระหว่างแต่ละส่วนของการระงับ มันมีจุดมุ่งหมายที่จะกำจัดการสั่นสะเทือนและให้รถมีความคืบหน้านุ่มและยั่งยืน
เตาออกแบบ - บานพับของทั้งสองแขนโลหะและทั้งยูรีเทนหรือแทรกยางนั้นฟังก์ชั่นและเข้าสู่จังหวะการดูดซึมระงับ เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวของรายการที่ส่งออกมักจะเป็นยางหรือยูรีเทนความแตกแยกส่วนหนึ่ง - นั่นก็จะมากขึ้นส่วนประกอบอื่น ๆ ภายใต้การริ้วรอย, สวมใส่และการเสียรูป ผลกระทบเชิงลบสูงสุดที่บล็อกเงียบมีสารเคมีและอุณหภูมิมีอิทธิพลในช่วงเวลาที่ลดชีวิตของส่วนประกอบและเป็นผลที่นำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนในช่วงเวลาปกติ
วิธีการตรวจสอบบูชหรือไม่
ระยะเวลาเฉลี่ยของบล็อกเงียบเฉลี่ยบริการ 100,000 กิโลเมตร แต่ให้ถนนรัสเซียและเงื่อนไขของการวินิจฉัยของพวกเขาเป็นที่พึงปรารถนาที่จะดำเนินการเป็นสองเท่ามักจะ - ทุก 50,000 กิโลเมตร ตรวจสอบเตาสวมใส่หรือไม่คือง่ายมาก - คุณต้องฟังไปที่รถ ปฏิกิริยาการเสื่อมสภาพในการควบคุมหนักเกินไปที่จะย้ายหมุนพวงมาลัยล่าช้า - เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าข้อต่อจะมีการเปลี่ยนแปลง เพื่อให้แน่ใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนมันเป็นที่พึงปรารถนาเพื่อให้การวินิจฉัยในสถานีบริการที่
การตรวจสอบภาพจะดำเนินการที่บ่อสังเกตโดยการตรวจสอบบริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกเตา ยางหรือแขนยูรีเทนไม่ควรได้รับบาดเจ็บใด ๆ และแตก หลักฐานทางอ้อมของความล้มเหลวของชิ้นส่วนดังกล่าวคือการเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งถ้ามันเป็นที่ถูกต้องก่อนหน้านี้ ถ้ามีช่องว่างบล็อกเงียบสามารถใช้ประโยชน์จากบิต แต่ออกไปทางด้านข้าง
นอกจากนี้ยังแนะนำให้ตรวจสอบการกวาดล้างและความคุ้มค่าที่มากเกินไปของพารามิเตอร์เพื่อแทนที่รายการ
ความล้มเหลวที่จะมาแทนที่บล็อกเงียบผิดพลาดอาจส่งผลในการถอนตัวของยานพาหนะในทิศทางที่ความเร็วสูง ความผิดปรกติยังสามารถสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ พวกเขาสามารถทำให้เกิดการทำลายของข้อต่อที่นั่งยึดซึ่งสามารถนำไปสู่ความต้องการที่จะเข้ามาแทนที่ แขนช่วงล่างด้านหน้า
ที่ตั้งของบล็อกบัฟเฟอร์ที่จะเลือกการเปลี่ยน?
เพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคำถามของสิ่งที่ชนิดของบล็อกเงียบที่จะนำแม้ไม่ได้เกิดขึ้นจากเจ้าของรถ ทั้งหมดยางที่ได้มาอย่างเงียบ ๆ และใช้พวกเขา เมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีที่มีความแปลกใหม่ - บูชยูรีเทน ความคิดเห็นของพวกเขาในเชิงบวก หลายคนตั้งพวกเขาในรถของพวกเขา สิ่งที่เป็นประโยชน์ของพวกเขาอยู่และวิธีการเลือกเครื่องปรับอากาศ - ยูรีเทนหรือยาง? โดยมีรายละเอียดแตกต่างจากคนอื่น?
บูชยูรีเทน: ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี:
- เพิ่มขึ้นความต้านทานต่อการโหลดสูง
- เมื่อเทียบกับ analogs ยางมีชีวิตมากขึ้น
- เพิ่มความแข็งแกร่งของระบบกันสะเทือนและมีระเบียบวินัย บ่อยครั้งที่จะช่วยเพิ่มความคล่องแคล่วและการจัดการ
- มีความทนทานต่ออุณหภูมิและความแตกต่างของพวกเขา analogs ยางกลัวอุณหภูมิที่สูงเกินไปและต่ำในขณะที่ยูรีเทนไม่ร้าวหรือแตก
- ทนต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวไม่มีน้ำมันส่งผลกระทบต่อความกลัวสารเคมีและสารอื่น ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อ deleteriously ยาง
จุดด้อยยูรีเทนเตา:
- เพิ่มขึ้นตึง ห่างไกลไม่ได้รถทุกคันเป็นระงับแข็งเกินไป - มันเป็นสิ่งที่ดี บ่อยครั้งนี้สามารถนำไปสู่ความรู้สึกไม่สบายในการบริหารจัดการ
- เพิ่มขึ้นความแข็งของช่วงล่างอาจนำไปสู่ความผิดปกติของส่วนต่างๆของร่างกาย, โช้คอัพและระงับ บูชยูรีเทน, ความคิดเห็น ยืนยันเรื่องนี้บางครั้งนำไปสู่ความจริงที่ว่ากระโปรงไหลหรือแบ่งการติดตั้งที่ต่ำกว่า
- ราคา เมื่อเทียบกับยาง analogues ยูรีเทนเป็น 4-5 ครั้งมากขึ้นในขณะที่คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ใช่ต้นฉบับชีวิตซึ่งเป็นที่น่าสงสัยอย่างมาก
- แม้ว่าจะมีความแข็งแรงสูงยูรีเทนและความสามารถในการทนต่อการโหลดสูงก็ไม่สามารถต้านทานการบิดซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของการเสียรูปของมัน
สามเหตุผลที่จะซื้อบูชยาง
- นิสัย รถยนต์ส่วนใหญ่ผลิตจากโรงงานมีชิ้นส่วนยางไปตลอดชีวิตปัญหาใด ๆ ที่ไม่ได้เกิดขึ้นกับพวกเขา
- ความนุ่มนวล บูชยูรีเทนแข็งดังนั้นสำหรับผู้ที่ชอบนั่งราบรื่นและสะดวกสบายพวกเขาจะไม่พอดี
- ราคา ราคาของบูชยางอย่างมีนัยสำคัญต่ำกว่ายูรีเทน
สามเหตุผลที่จะซื้อบูชยูรีเทน
- ความเชื่อถือได้ มีความแข็งแรงสูง, ความต้องการขั้นต่ำสำหรับการดำเนินงานความต้านทานมากขึ้นเพื่ออิทธิพลต่างๆ
- อายุการใช้งานยาว
- ความปลอดภัย ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการเปลี่ยนแปลงและการจัดการ
วิธีการเลือกบล็อกเงียบรถหรือไม่
การออกแบบของการระงับการจำลองเครื่องจักรที่ทันสมัย ได้แก่ เมาท์ยางบูชและเรียกว่าจะตั้งอยู่บนด้านหลังและด้านหน้าล้อปีกนก, เฟรม, แท่งเจ็ท และความคงตัว
ทุกชิ้นส่วนเหล่านี้ VAZ มีความสิ้นเปลืองและต้องเปลี่ยนปกติขึ้นอยู่กับระยะของรถ ที่มีสภาพการใช้งานของคลาสสิกเตาบนถนนในประเทศมันสามารถที่จะให้บริการอย่างน้อย 100 000 กม. ของการทำงาน แต่ตรวจสอบทางเทคนิคและการวินิจฉัยเป็นที่พึงปรารถนาที่จะดำเนินการทุก 30,000 ตรวจสอบว่าข้อต่อต้องทดแทนคุณสามารถอยู่ในบริเวณดังต่อไปนี้:
- เมื่อตรวจสอบภาพการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นรู้สึกของการแทรก
- รถยนต์เมื่อแกว่งในทิศทางที่แตกต่างกัน creaks
- ขณะที่ขับรถในห้องโดยสารได้ยินเสียงระงับ
- ยางรถยนต์สวมใส่ไม่สม่ำเสมอ
เมื่อใด ๆ ของคุณสมบัติข้างต้นและดำเนินการเปลี่ยนแปลงการวินิจฉัยบล็อกเงียบถ้าจำเป็นต้องใช้ ซึ่งสามารถทำได้ทั้งรายบุคคลและในสถานีบริการซึ่งมีอุปกรณ์ที่จำเป็นและลิฟท์หรือหลุมดู ด้วยการเปลี่ยนแปลงตัวเองคุณอาจพบปัญหาบางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสมและทักษะของวิธีการขับรถในเตาไม่มี
ในตลาดของชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ที่สามารถพบได้บูชยูรีเทน "นิสสัน" จากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน แม้จะมีความจริงที่ว่าส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนเดิมก็เป็นไปได้ที่จะพบเป็นของปลอมและมีคุณภาพต่ำ, การติดตั้งซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลา
ดังกล่าวแล้วบูชยูรีเทนซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นความคิดเห็นในเชิงบวกก็สามารถที่จะได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของรถ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีลักษณะความแข็งแรงสูงและเป็นที่ประทับใจน้อยที่จะสวมใส่แม้ข้อดีและข้อเสียของหลักสูตรคำนึงถึงความจำเป็นในการ
อายุการใช้งานที่ยาวนานของบล็อกเงียบเนื่องจากความสามารถของพวกเขาที่จะรักษาความยืดหยุ่นและความทนทานแม้ภายใต้ผลกระทบของหนักและรูปร่าง นอกจากนี้ยูรีเทนทนต่อผลกระทบของอุณหภูมิโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
คุณสมบัติการออกแบบของพอลิเมอในหลายต่อหลายครั้งเพิ่ม อายุการใช้งาน ของยูรีเทนบล็อกเงียบเมื่อเทียบกับคู่ของยางคลาสสิก พวกเขาจะสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานานโดยไม่สูญเสียลักษณะของ
ข้อต่อยางมีค่าใช้จ่ายต่ำกว่าโพลิเมอร์ที่ทำจาก แต่อายุการใช้งานของพวกเขาในเวลาที่น้อยลง
ที่ดีที่สุดของบุชที่มีคุณภาพและส่วนประกอบอื่น ๆ ระงับผลิตขึ้นโดย บริษัท HANSE, TOCHKA OPORY และ LYNX: ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสำหรับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ พวกเขามีลักษณะชีวิตที่ยาวนาน, ความทนทาน, ความต้านทานต่อการสึกหรอของเครื่องจักรกลความเครียดทางร่างกายที่ไม่สม่ำเสมอและอุณหภูมิตั้งแต่ -45 ถึง +50 องศา
สิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ก่อนที่จะซื้อชิ้นส่วน
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นเฉพาะของรถจะเปลี่ยนและขนาดของบล็อกบัฟเฟอร์ ดังนั้นการที่จะได้รับรายการที่เหมาะสมที่คุณจะต้องไม่เพียง แต่รู้ปีของรถยนต์ที่ผลิต แต่ยังมีจำนวนของร่างกายของเขา นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญของขนาดบล็อกเงียบเส้นผ่าศูนย์กลางภายในและภายนอกของพวกเขาและความยาวของรายการ
เกือบทุกพารามิเตอร์สามารถพบได้โดยไม่ต้องถอดอะไหล่ แต่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในอาจทำให้เกิดปัญหา ความจริงที่ว่ามีหลายส่วนแขนพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดการสึกหรอและการฉีกขาด ด้วยเหตุนี้ในระหว่างการเลือกของบล็อกเงียบอนุญาตให้มีข้อผิดพลาดเหล่านี้โดยไม่ล้มเหลว
ก่อนที่คุณจะเลือกบูชยูรีเทนที่ดีกว่าก็เป็นที่พึงปรารถนาที่จะได้รู้จักกับ บริษัท ผลิตที่เกี่ยวข้องในการเปิดตัวของพวกเขา มากที่สุดชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีคุณภาพสูงและแบรนด์อื่น ๆ รถยนต์ VAZ ผลิตโดย บริษัท เช่น Lemforder อารมณ์ Corteko และ Boge
การติดตั้งและกดพอดี
คันเตาจะถูกแทรกด้วยพลังบางอย่าง เพียงแค่ติดตั้งมันไม่ได้เป็นสถานที่ที่มันเป็นไปไม่ได้ - มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้การกดพิเศษที่มีอยู่ในสถานีบริการหรือชุดของเครื่องมือที่คุณสามารถทำตามขั้นตอนในของตัวเอง
เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการขับรถในเตาคุณต้องได้รับข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างขั้นต่ำและจะได้รับเครื่องมือที่จำเป็น ขั้นตอนที่ตัวเองเป็นเรื่องง่าย: ครั้งแรกที่ออกส่วนที่เก่าแก่ตัดที่นั่งบนแขนและกดใหม่ นำยูรีเทนง่าย แต่กว่าส่วนโลหะจะต้องทำงานอย่างหนัก
ในการลบยูรีเทนคันด้านหน้าเตาต้องเป็นส่วนหนึ่งโลหะแปรรูปอย่างระมัดระวังของจิ๊กซอว์และเอาชนะมันด้วยค้อน โยนมันไม่จำเป็น - มันอาจจะเป็นสิ่งที่จำเป็นในภายหลัง
ที่นั่งจะถูกล้างขอบที่คมชัดและขรุขระ พื้นผิวที่จะต้องสมบูรณ์แบบเรียบและแม้กระทั่ง ถ้าบูชใหม่มีปลอกโลหะโลหะนอกมันหล่อลื่นจาระบีพิเศษหรือสบู่
หลังจากนั้นเริ่มที่จะกดในบูช ตัวเลือกที่ง่ายที่สุด - ใช้ค้อนขนาดใหญ่ที่จะขับรถแขนในสถานที่ แต่วิธีนี้ต้องใช้ทักษะและความถูกต้อง: สามารถได้รับความเสียหายไม่เพียง แต่เตาคานเช่น แต่ยังคานมาก
ความแตกต่างของยูรีเทนและยางคืออะไร?
ขับขี่รถยนต์จำนวนมากวางอยู่บนแขนของพวกเขารถแบกความคงตัวและบูชยาง เหตุผลก็คือราคาขนาดเล็กสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวและเรื่องอายุการใช้งานที่ยอมรับของทุกความต้องการ ชิ้นส่วนยางอาจมีอายุประมาณ 50-100000 กิโลเมตรถ้ารถไม่ได้มีส่วนร่วมในการแข่งขันและไม่ได้ใช้ในการขับรถบนถนนลูกรังหรือปิดถนน
บูชยูรีเทน, ข้อดีและข้อเสียของการที่เป็นที่รู้จักกันขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่มีความสามารถในการอดทนต่อสภาพการใช้งานที่รุนแรงมากขึ้น ด้วยเหตุนี้พวกเขามักจะถูกนำมาใช้ในรถยนต์มีส่วนร่วมในการแข่งขันเมื่อขี่สบายถูกผลักไสให้ไปสถานที่สุดท้ายเพื่อประโยชน์ในการควบคุมรถ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนดังกล่าวเป็นหลายครั้งนานตั้งแต่ลิเมอร์ที่มีความไวน้อยที่จะสวมใส่และการฉีกขาดในทางตรงกันข้ามกับยาง
ความคิดเห็นบูชยูรีเทนไม่เคยได้รับในเชิงบวก - คุณสามารถหาเจ้าของรถที่มีความพึงพอใจกับการติดตั้งชิ้นส่วนเหล่านี้ โดยปกติสาเหตุของปัญหาที่เป็นไปได้ - การซื้อสินค้าที่มีคุณภาพต่ำในความพยายามที่จะประหยัดเงิน นอกจากนี้ชิ้นส่วนที่สามารถติดตั้งได้อย่างถูกต้องโดยไม่ต้อง resorting ไปที่ศูนย์บริการ
เป็นผลจากการที่ไม่เหมาะสมส่วนประกอบการติดตั้งยูรีเทนต้องเปลี่ยนหลังจาก 20-50000 กิโลเมตรในขณะที่อายุการใช้งานเฉลี่ยของพวกเขาคือ 80-100000
ระงับยูรีเทนมีจุดอ่อนของมัน ความหนาแน่นของพอลิเมอจะเพิ่มขึ้นด้วยการลดลงของอุณหภูมิคือต่ำกว่า 20 องศาส่งผลให้ในความผิดปกติที่โหลดที่สูงขึ้น บูชและ แขนของโคลง จะทำงานอย่างถูกต้อง แต่ถ้าสุขภาพของการระงับโดยรวม หากมีอายุการใช้งานความผิดใด ๆ ของชิ้นส่วนจะลดลงหลายครั้ง
ส่วนการติดตั้งยูรีเทนมีมากยากกว่ายางเนื่องจากการเพิ่มความแข็งแรงของพวกเขา นอกจากนี้ยังเป็นราคาที่สูงกว่าเล็กน้อยที่ทำจากยาง
เงื่อนไขการใช้งานเป็นเวลานานบล็อกเงียบ
สินค้าที่ทำจากยูรีเทนมีอายุการใช้งานนานขึ้นอยู่กับความต้องการบางอย่าง:
- การเข้าซื้อกิจการของผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงเท่านั้นจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้
- ซ่อมแซมทุนของการระงับไปพร้อม ๆ กันกับการเปลี่ยนแปลงของบล็อกเงียบ
- การติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ
- สนับสนุนยูรีเทนได้รับการปฏิบัติ ด้วยจาระบีซิลิโคน หรือ Lithologic
- การตรวจสอบปกติของการระงับและส่วนประกอบ
- การดำเนินงานของรถยนต์ที่อุณหภูมิโดยรอบไม่น้อยกว่า -20 องศา
ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยูรีเทน
เทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ทำจากยางและยูรีเทนมีความแตกต่างกัน ด้วยเหตุนี้ชิ้นส่วนรถยนต์ที่ทำจากพอลิเมอสามารถของรูปทรงต่างๆ การประมวลผลพิเศษช่วยให้วัสดุที่จะเพิ่มความแข็งแรงของตราสารหนี้ที่มีชิ้นส่วนโลหะที่ช่วยเพิ่มลักษณะการดำเนินงานของชิ้นส่วนสำเร็จรูป ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยูรีเทนใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์
ค่าใช้จ่ายของผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีหลายครั้งที่สูงกว่าคู่ยางเนื่องจากความซับซ้อนและทรัพยากรมากเทคนิคการผลิต ด้วยเหตุนี้ชิ้นส่วนยางไม่สามารถแทนที่ตลอดยางอย่างไรก็ตามเรื่องนี้ยูรีเทนที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่ที่คุณอยากให้มันเป็นคุณภาพของวัสดุ
มืออาชีพระงับการปรับแต่งรถต้องใช้ชิ้นส่วนอื่น ๆ นอกเหนือจากความน่าเชื่อถือที่มีคุณภาพสูงและความทนทาน แน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงการหยุดชะงักของรถแข่งหรือรถ SUV ต้องเพียงบางส่วนเพิ่มความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ แต่ผลิตภัณฑ์ยูรีเทนสามารถนำมาใช้ในการระงับรถธรรมดา
จี้ทำจากยูรีเทนช่วยเพิ่มรถการจัดการและการนั่งสะดวกสบาย ระดับสูงของความต้านทานการสึกหรอ, ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิมีผลกระทบในเชิงบวกต่อการเปลี่ยนแปลงของเครื่องทำให้สะดวกสบายมากขึ้นเมื่อขับรถ ทำจากชิ้นส่วนลิเมอร์จะไม่สูญเสียความแข็งแรงที่อุณหภูมิต่ำทนต่อการสวมใส่ภายใต้ความเครียดเป็นเวลานาน
บูชยูรีเทนซึ่งแตกต่างจากยางมีความทนทานต่อสารเคมีที่ใช้บนถนนสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่มีนัยสำคัญช่วยยืดอายุของรถ
ลักษณะการทำงานของรถบนท้องถนนจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากการใช้งานของชิ้นส่วนยูรีเทน Saylentbloki สามารถลดความผิดปกติของการระงับและขจัดผลของการ "บีบ" ซึ่งเป็นลักษณะสำหรับชิ้นส่วนที่ทำจากยาง ใส่เพียงแค่ ระงับอัตโนมัติ มักจะดำเนินงานในเพียงหนึ่งโหมดโดยไม่รู้สึกความเครียดเพิ่ม เลือกอย่างถูกต้องและติดตั้งชิ้นส่วนยูรีเทนช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนการดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่าคู่ของยาง
Similar articles
Trending Now