ซ่อมหัวถังที่ WHA

ซ่อมแซมคุณภาพของหัว กระบอกสูบ (หัวถังสั้น) เป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินงานที่ราบรื่นและต่อเนื่องของเครื่องยนต์ในทุกสภาวะ จากที่วิธีการที่ดีมันก็ดำเนินการงานซ่อมจะขึ้นอยู่กับระดับในอนาคตของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์กระตุกอำนาจและผลการดำเนินงานตัวชี้วัดของ ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการทำหัวซ่อมแซมถังคุณภาพ VAZ 2110-1113 ด้วยมือของเขา

กระบวนการของการถอดรายการออกจากรถ

แต่ละชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อซ่อมแซมก่อนแยกวิเคราะห์ และการซ่อมแซม ของหัวถัง จะไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้นขั้นตอนตามกระบวนการขั้นตอน:

1. ผสาน antizamerzayku (หล่อเย็น) จากเครื่องยนต์
2. ถอดคาร์บูเรเตอร์ล่วงหน้าโดยการถอดสายไฟจากท่อ
3. ถอดกรองอากาศ

หลังจากรื้อของส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องออกหมวกและจัดเครื่องหมายทั้งหมดบน ลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง กับฉลากซึ่งตั้งอยู่บนหน้าปกเพลาลูกเบี้ยว

วิธีการคือการซ่อมแซมหัวถังหรือไม่

Vaz-2112 และรุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดของครอบครัว "สิบ" ซ่อมแซมในหลายขั้นตอนซึ่งแต่ละต้องใช้ทักษะและความรู้บางอย่าง และถ้าคุณทำอะไรผิดพลาดการทำงานทั้งหมดจะลงไปในท่อระบายน้ำ ดังนั้นถ้าคุณไม่มั่นใจในความสามารถของพวกเขาไว้วางใจการทำงานของศิลปินมืออาชีพ ด้านล่างนี้เป็นขั้นตอนต่อไปนี้ซึ่งคุณสามารถผลิตซ่อมคุณภาพสูง:

1. ที่จะเริ่มต้นในการแก้ไขขึ้นรอยแตกทั้งหมดที่เกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินการของหัวกระบอกสูบ นี้ควรจะทำโดยวิธีการ เชื่อมอาร์กอน ถ้าหัวถังคือนอกจากจะชิปและพิการมากขึ้นแล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะปรับโครงสร้างของมันด้วยความช่วยเหลือของมิลลิ่งหรือที่ เครื่องบด
2. ถัดไปคุณต้องเปลี่ยนไกด์วาล์ว
3. หลังจากวาล์วควรจะมีการเปลี่ยนแปลงและการตั้งค่าใหม่ ซีลก้านวาล์ว
4. ถ้าความผิดที่ถูกตรวจพบ pushrods แขนโยกหรือเพลาลูกเบี้ยวมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสมบูรณ์แทนที่พวกเขา

ที่คุณสามารถดูขั้นตอนนี้ประกอบด้วยการทำงานอย่างจริงจังมากดังนั้นก่อนและในระหว่างขั้นตอนนี้มีความจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างใกล้ชิดความสอดคล้องของการกระทำของพวกเขาและไม่ทำลายขั้นตอนวิธีนี้

ทำไมหัวหน้าหน่วยจะต้องซ่อมแซม?

เหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับหัวถังของความล้มเหลวก่อนวัยอันควรเป็นบ่อย มอเตอร์ร้อน ในฤดูร้อนคุณก็ไม่สามารถตอบสนองความตื่นเต้นมากเกินไป "ลดา" หรือ "ละมั่ง" บนสนาม เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ก็จะแนะนำให้ตั้งแผงระบายความร้อนที่มีเป็นจำนวนมากและส่วนที่จะบีบออกพลังงานของเครื่องยนต์ ถ้าร้อนของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นไม่กี่ครั้งแล้วหัวถังที่ไม่ได้ครอบคลุมเฉพาะในชิปและรอยแตก แต่ยังพิการ ประเภทหลังของความเสียหายเป็นเรื่องยากมากที่จะลบและสถานีบริการที่สถานการณ์จะไม่ดีกว่า - การซ่อมแซมหัวถังจะส่งผลให้ไม่ได้อยู่ในหนึ่งพันรูเบิล ดังนั้นการดูแลรถของคุณและพยายามที่จะไม่ร้อนมากเกินไปในช่วงฤดูร้อนและไม่เกินความเร็วสูงสุดที่อนุญาตหรือความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของหัวถังจะหลีกเลี่ยง