ซึ่งพอดีกับที่นั่งใน "Niva"? วิธีการเลือกด้านหน้าและด้านหลังที่นั่งใน "Niva ที่"

เกือบเจ้าของ "Niva" ทุกคนจะต้องเผชิญกับความจำเป็นที่จะต้องอัพเกรดหรือซ่อมแซมรถของคุณ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้สามารถที่เกี่ยวข้องกับลักษณะทางเทคนิคและการตกแต่งภายใน นอกจากนี้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของรถยนต์ของคุณไม่จำเป็นต้องสมบูรณ์สังคายนาภายในและระงับ - เพียงแค่ติดตั้งที่นั่งใหม่บน "สนาม"

การออกแบบมีที่นั่งเอสยูวี

VAZ 2121 มีการออกแบบที่ผิดปกติอย่างมากของที่นั่งด้านหน้า ความจริงก็คือว่าสำหรับการเริ่มดำเนินการได้ง่ายและฝั่งผู้โดยสารในแถวหลังของนักออกแบบรถโวลก้าได้ตัดสินใจที่จะทำให้มันแกว่งออก เมื่อยกด้านข้างของส่วนที่เหลืออุดสมบูรณ์ขยับไปหัวกองและทำให้เป็นอิสระพื้นที่ในห้องโดยสารสำหรับเนื้อเรื่องกลับ

เพราะความน่าเชื่อถือดังกล่าวเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนและความทนทานของเก้าอี้ดังกล่าวเป็นไปไม่ได้ที่จะรับประกัน นี่เป็นราคามากที่จะจ่ายเพื่อความสะดวกสบายเนื่องจากการที่หลายคนขับรถต้องซื้อที่นั่งออกจากกัน

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือกลไกของการเอียงหลังสวมใส่เพียงสามปีของการดำเนินรถ "Niva" ซ่อมที่นั่งในขณะที่คุณสามารถมองเห็นสำหรับเจ้าของรถ SUV ในประเทศ - ไม่ได้เป็นข่าว โดยวิธีการที่แม้ว่าอุปกรณ์เอียงไม่ได้ใช้มันคุณยังสามารถทำลายกลับ

วิธีการออกคืออะไร?

วิธีการออกเพียงหนึ่ง - การติดตั้งที่นั่งที่ "ฟิลด์" จากผู้ผลิตอื่น ส่วนใหญ่มักจะขับขี่รถยนต์ได้รับพวกเขาที่มีรถยนต์ที่อยู่ในการดำเนินการ

ซึ่งพอดีกับที่นั่งใน "สนาม"? โดยทั่วไปเอสยูวีในประเทศ VAZ 2121 สามารถเข้าใกล้เก้าอี้ใด ๆ เพราะมันมีการกำหนดค่าในยานพาหนะทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณเดียวกัน (ยกเว้นสำหรับกลไกการปรากฏตัวพนักพิงนอน) มีไม่สามารถเป็นข้อ จำกัด ในการจินตนาการและติดตั้งใด ๆ ที่ชอบนั่งรถใด ๆ ในต่างประเทศ นี้อาจจะเป็น "เมอร์", BMW, "โอเปิ้ล" แม้ "มินิคูเปอร์" ในที่สุด

แต่สะดวกสบายมากที่สุดถือว่า fordovskie องค์ประกอบภายใน นี่มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการจัดสรรรูปแบบเช่น "ฟิวชั่น" และ "Mondeo" รุ่นที่สาม อนึ่งตัวเลือกหลังมีฟังก์ชั่นความร้อนจึงมากเพิ่มความสะดวกสบายของ "Niva ที่" หลายคนยังได้รับที่นั่งมากับรถญี่ปุ่น ตัดสินโดยความคิดเห็นซึ่งเป็นหนึ่งในที่ดีที่สุดสามารถเรียกว่าเก้าอี้ที่มีผู้โดยสาร "มาสด้า", "รถเก๋ง" ชุด ในฐานะที่เป็นส่วนเยอรมัน, เจ้าของรถต้องการการติดตั้งเก้าอี้จาก 124 TH "เมอร์" แต่เหล่านี้สามารถหาซื้อได้เฉพาะที่ถอดชิ้นส่วนเช่นจ. ในสถานะของ "มือสอง" ซึ่งเป็น

ทางเลือก

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนมีความลังเลที่จะติดตั้ง / ร้านเสริมสวยขในรายละเอียดเลือกที่จะสั่งซื้อสินค้าจาก บริษัท หลังการขายต่างๆ รูปแบบที่เฉพาะเจาะจงของที่นั่งเราไม่สามารถตั้งชื่อเนื่องจากการที่มีมากกว่าร้อย แต่ที่นิยมมากที่สุดของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถือว่าเป็นแบรนด์ UNP พวกเขาจะแสดงในภาพด้านขวา

ที่คุณสามารถดูการออกแบบเป็น unordinary มาก UNP แต่แม้จะมีลักษณะสปอร์ตพวกเขามีความสะดวกสบายมากและไม่ยางขับรถในการเดินทาง

มีผู้ผลิตอื่น ๆ ของที่นั่งหลังการขายดังนั้นทางเลือกที่กว้างพอ - สำหรับทุกรสนิยมและงบประมาณ

ติดตั้งที่นั่งใหม่บน "สนาม" - ประโยชน์ของการปรับรุ่น

หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักความเป็นไปได้ของอุปกรณ์เพิ่มเติม ถ้าคุณสั่งซื้อเก้าอี้เหล่านี้ได้ในสตูดิโอที่คุณมีโอกาสที่จะให้พวกเขามีเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าปักโลโก้ (มันอาจจะเป็นสัญลักษณ์ของผู้ผลิตและโลโก้ VAZ) สนับสนุนเกี่ยวกับเอวปรับและเอียงไปข้างหน้ากลไกซึ่งมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่ "Niva" เจ้าของ

ไดร์เวอร์ยังตั้งข้อสังเกตความสะดวกสบายและความสะดวกสบายของที่นั่งปรับ แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีการปรับเอวสนับสนุนความแข็งแกร่ง, การขจัดความเมื่อยล้าขับรถระหว่างการเดินทางนาน การปลูกของที่นั่งเป็นอย่างมากสูงกว่ามาตรฐานตามลำดับเพิ่มการมองเห็นภายใน บางรุ่นมีการติดตั้งกลไกการล็อคเพิ่มเติมและบิดทางเทคนิคอื่น ๆ

ในฐานะที่เป็นสำหรับความน่าเชื่อถือแล้วซึ่งแตกต่างจาก VAZOVSKY มาตรฐานผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำจากสแตนเลสและดังนั้นจึงมีการก่อสร้างมีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ข้อพิสูจน์เรื่องนี้คือการปรากฏตัวของชิ้นส่วนปกติ (ที่มีอยู่ในเกือบทุกเก้าอี้ปรับแต่ง) พวกเขามักจะทำจากโลหะรีดขนาดเซนติเมตร 5h4h0.4

ค่าใช้จ่ายของผลิตภัณฑ์ที่ใช้ร่วมกับการถอดชิ้นส่วนและผู้ที่จะได้รับจากการขับในสตูดิโอปรับเกือบเดียวกัน - ประมาณ $ 100-200 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วย

วิธีการเปลี่ยนที่นั่งที่ "ทุ่งนา" ด้วยมือของตัวเอง?

เป็นที่รู้จักกันในรถยนต์ของเก้าอี้รุ่นนี้ติดตั้งอยู่บนเพียงด้านเดียว - ด้านหน้า ความซับซ้อนของการทำงานเราจะเพิ่มกลไกที่จะคว่ำกลับขึ้นเครื่องได้ง่ายและผู้โดยสารในด้านหลังโซฟา โดยวิธีการที่ที่นั่งด้านหน้า "เชฟโรเลต Niva" ได้ทำอื่น ๆ - ร่างของเธอ 5 ประตูดังนั้นประเภทของอุปกรณ์นี้ไม่ได้ที่นี่

สิ่งที่เราควรจะเตรียมเครื่องมือ?

ในการดำเนินงานที่จะรื้อเก้าอี้ที่คุณจะต้องไม่ต่ำกว่าสิ่งที่เป็นกุญแจสำคัญในการ 13. มันสามารถเป็นได้ทั้งปลายเปิดประแจ - การออกแบบที่ไม่สำคัญ อย่างไรก็ตามเพื่อความสะดวกที่ดีกว่าที่จะใช้กุญแจที่มีวงล้อ - ดังนั้นคุณจะช่วยลดเวลาในกระบวนการ

ดังนั้นที่จะเริ่มต้นการรื้อ? ครั้งแรกที่คุณจะต้องคลายเกลียวด้านหนึ่งของสิ่งที่แนบมาของที่นั่งด้านหน้า - มีสองสลักเกลียว เมื่อส่วนหนึ่งเป็น unscrewed ดำเนินการสอง (งานที่ดำเนินการในกรณีที่มาก่อน) manipulations ทั้งหมดจะดำเนินการเพียงหนึ่งที่สำคัญที่ 13. ทุกอย่างหลังจากคลายสกรูน็อตไม่กี่อย่างปลอดภัยสามารถติดตั้งที่นั่งใหม่บน "สนาม" การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ

การลบแถวที่ด้านหลังของที่นั่งในรถหรือไม่

เปลี่ยนกลับ "โซฟา" กับ "Niva" จะต้องมีวิธีการที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้การดำเนินการงานที่คุณต้องสองกุญแจ - 10 และ 13 มิลลิเมตร

การลบแถวหลัง? สิ่งแรกที่คุณจำเป็นต้องย้ายกันเสื่อเก็บสัมภาระ ถัดไปคลายเกลียวถั่วติดตั้งไปหลังคาน พวกเขาในรูปแบบเก่า "Niva" มากที่สุดเท่าที่หก จากนั้นคุณสามารถดึงกลับมามากของที่นอน จากนั้นเบาะนั่งด้านหลังจะถูกยกขึ้นสามารถเปิดออกสี่สลักเกลียวรักษาความปลอดภัยโครงสร้างกับพื้นของรถ ทุกอย่างหลังจากนั้นคือการเอาหมอนและติดตั้งที่นั่งใหม่บน "สนาม"

โดยทั่วไปแล้วการดำเนินการของงานที่คุณจะใช้เวลาไม่เกิน 30 นาทีของเวลาฟรี (สำหรับแต่ละแถว)

ดังนั้นคุณได้คิดออกว่าพอดีกับที่นั่งด้านหน้าใน "สนาม" และวิธีที่พวกเขาสามารถเปลี่ยนได้ โชคดี!