จำแนกเหตุผลของน้ำมันเครื่อง

เลือกเหตุผลของน้ำมันเครื่องจะขาดไม่ได้สำหรับการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์รถใด ๆ ดังนั้นเหตุการณ์นี้ควรจะได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

ในวันที่มีการจำแนกประเภทที่แตกต่างของน้ำมันเครื่อง ตัวแปรหลักที่รองรับพวกเขาต่อไปนี้:

• พิมพ์;
• ความหนืด;
• คุณภาพ

ที่พบมากที่สุดของทั้งหมดคือการจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่องโดยแบ่งตามชนิด:

• แร่ น้ำมันเครื่อง ประโยชน์ใหญ่ของพวกเขาคือค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ำ มันควรจะจำได้ว่าคลื่นความถี่ของการใช้น้ำมันเหล่านี้ไม่ได้กว้างมาก การผลิตจะทำโดยการผสมน้ำมันที่เหลือและ / หรือ distilyatnyh
• น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ประโยชน์หลักคือความสามารถในการใช้แทบทุกสถานการณ์ นั่นเป็นเพียงค่าใช้จ่ายของพวกเขามีขนาดใหญ่พอ เพราะนี่คือส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูงที่ใช้ในกระบวนการผลิตรวมทั้งอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อน
• น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ การใช้งานของพวกเขาจะเป็นประโยชน์มากสำหรับทั้งรถและสำหรับเจ้าของของมัน น้ำมันเครื่องเหล่านี้มีราคาไม่แพงช่วยในการลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและยังมีผลงานที่ดี ในเวลาเดียวกันพวกเขาสามารถนำมาใช้ในทุกประเภทของเครื่องยนต์

การจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่องโดยความหนืดของพวกเขา (SAE จำแนก) เป็นเรื่องธรรมดามาก ตามตัวบ่งชี้นี้พวกเขาจะถูกแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• ฤดูหนาว;
• ในช่วงฤดูร้อน;
• ฤดู

ทำเครื่องหมายน้ำมันเครื่อง ชนิดในช่วงฤดูหนาวจะดำเนินการใช้ "W" ตัวอักษร (0W, 5W, 10W, และอื่น ๆ ) สูงกว่าตัวเลขก่อนที่ตัวอักษรที่เป็นที่สูงกว่าความหนืด สำหรับฤดูร้อนของน้ำมันเครื่องที่พวกเขาและทั้งหมดที่มีเครื่องหมายตัวเลขอยู่คนเดียวบนหลักการที่คล้ายกัน น้ำมันเกรดจำเป็นต้องมี 2 ตัวเลขในชื่อเต็มของเขา ประเด็นแรกของพวกเขาแสดงให้เห็นถึง ความหนืดของน้ำมัน ที่อุณหภูมิต่ำและที่สอง - ความหนืดแบบไดนามิก ที่ 150 ^{องศาเซลเซียสและจลนศาสตร์ที่} 100 ^o ซี

เห็นได้ชัดว่าสิ่งที่ยากที่สุดคือการจำแนกประเภทของที่มีคุณภาพน้ำมันเครื่อง มูลนิธิที่ถูกวางไว้ในปี 1947 เมื่อมีสิ่งที่เรียกว่า API ชั้น มันได้รับการเสริมด้วยจำนวนครั้ง การจัดหมวดหมู่ที่ทันสมัยประเภทนี้วันที่กลับไป 2001 ตามที่เธอน้ำมันเครื่องทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภทกว้าง:

• บริการ: 9 รวมถึงการเรียน;
• เชิงพาณิชย์: รวม 10 ชั้นเรียน

น้ำมันเครื่องทั้งหมดจากหมวดหมู่ Servise มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในเครื่องมือที่ใช้ในน้ำมันเบนซิน ในเรื่องเกี่ยวกับน้ำมันในเชิงพาณิชย์ด้วยการที่พวกเขาได้รับการออกแบบสำหรับระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล

มีอีก 1 การจำแนกประเภทของมอเตอร์ที่มีคุณภาพระดับน้ำมัน - ACEA มันแยกน้ำมันทุกชนิดออกเป็น 3 กลุ่ม A, B และ C แรกของเหล่านี้รวมถึง 3 ประเภท: A1, A2 และ A3 พวกเขาได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน กลุ่มที่สองได้แบ่งออกเป็น 4 ประเภท: B1, B2, B3 และ B4 น้ำมันเครื่องเหล่านี้จะทำให้การใช้เครื่องยนต์ดีเซลแสงซึ่งมีการติดตั้งบนรถโดยสารและรถตู้ทำบนพื้นฐานของพวกเขา กลุ่มที่สามยังรวมถึง 4 ชนิดของน้ำมัน: C1, C2, C3 และ C4 พวกเขาจะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหนักซึ่งมีการติดตั้งรถบรรทุก