การจราจรป้ายบังคับ

ที่จะได้รับใบอนุญาตขับรถและขี่ไปรอบ ๆ เมืองในเครื่องของคุณเองคุณต้องเรียนรู้สัญญาณและปัจจุบันที่เวลาของ SDA โดยไม่ทราบว่าพวกคุณไม่สามารถได้รับใบอนุญาตขับรถในตำรวจจราจรซึ่งเป็นเหตุผลในโรงเรียนการขับขี่ที่ให้ความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับหัวข้อของการศึกษาของสัญญาณจราจร ของความยากลำบากโดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะมีสัญญาณบังคับคนขับรถบางคนอย่างใดไม่ใส่ใจกับพวกเขาคิดของพวกเขาที่สมบูรณ์

เป็นสัญญาณจราจรคืออะไร?

ป้ายจราจรรูปแบบกราฟิกที่ถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานแห่งชาติที่มีอยู่ มันตั้งอยู่ติดกับถนนที่จะนำมาขึ้นไดรเวอร์คนเดินเท้าและผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหวที่จำเป็นสำหรับการถ่ายโอนความปลอดภัยของทางหลวงที่มีอยู่

ป้ายที่มีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจการขับขี่ปลอดภัยบนท้องถนนด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาขับรถสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับส่วนที่เป็นอันตรายของทางหลวงในการที่มีความจำเป็นต้องลดความเร็วของความเสี่ยงสูงของการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับการที่แซงได้รับอนุญาตและที่ต้องห้าม พวกเขายังดำเนินการจำนวนของฟังก์ชั่นที่สำคัญ

การจราจรป้ายบังคับ

อาการเหล่านี้จะต้องดำเนินการยกเว้นกรณีที่กฎระเบียบของการเคลื่อนไหวของการจราจรที่ดำเนินการโดยผู้ตรวจการ หากคุณไม่ได้มีลักษณะเหมือนสัญญาณบังคับพวกเขามีรูปทรงกลมจะปรากฏบนพื้นหลังสีฟ้าและภาพวาดสีขาวที่พวกเขาต้องการไดรเวอร์ที่จะดำเนินการบางอย่าง

เครื่องหมายที่ใช้กันมากที่สุดคือ 4.1.1 "Going ตรง." ตามที่มันขับสามารถย้ายเฉพาะในทิศทางที่ดำเนินการเข้าสู่ระบบเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเส้นทางรถ (รถบัส, โทรลลี่ย์, ราง) มันทำงานจากสถานที่ที่มีการติดตั้งไปยังสี่แยกแรกในพื้นที่ครอบคลุมของมันได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวาที่พื้นที่โดยรอบและคอร์ทยาร์ด

วิธีการปฏิบัติตนเมื่อคุณเห็นเช่นเครื่องหมาย?

สัญญาณบังคับ 4.1.2-4.1.6 มีค่าที่คล้ายกัน แต่ในกรณีนี้ได้รับอนุญาตให้ย้ายไปในทิศทางที่ระบุไว้ที่มีลูกศร สัญญาณเหล่านั้นซึ่งชี้ให้เลี้ยวซ้ายยังช่วยให้คุณสามารถกลับรถในบางกรณีใช้ตัวชี้กับการกำหนดค่าที่แตกต่างกันของคำแนะนำลูกศร

มันควรจะจำได้ว่ายานพาหนะรถรับส่งสามารถละเลยอาการเหล่านี้ หลังจะทำหน้าที่ที่แยกทางหลวงที่นำโดย มันควรติดตามว่าที่สัญญาณจะถูกติดตั้งบนถนนที่เราต้องจำไว้ว่าพวกเขายังสามารถ จำกัด การเคลื่อนไหวในทิศทางเดียวหรืออื่น

สายพันธุ์ของสัญญาณการกำกับดูแล

นอกจากนี้เรายังควรจะเน้นสัญญาณโดยที่คนขับสามารถมองเห็นอุปสรรคในถนนและไปรอบ ๆ พวกเขาได้รับคำแนะนำจากลูกศรแสดงให้เห็นทิศทาง ในทางอ้อมนี้เป็นไปตามกฎระเบียบที่จะต้องมีการทำอย่างแม่นยำในทิศทางที่ถูกระบุโดยวิธีการของลูกศร

เหล่านี้กำหนดให้ สัญญาณความปลอดภัย มักจะติดตั้งได้ทั้งใกล้กับอุปสรรคในบางกรณีใส่ในตัวเองเคยเป็นส่วนหนึ่งของถนน หากจำเป็นต้องตั้งตู้หรือชั้นวางคำแนะนำที่มีสัญญาณบ่งชี้ทิศทางที่ถูกต้อง

วงกลม

มีสัญญาณการกำกับดูแลที่มีการติดตั้งในองค์ประกอบที่ยากที่สุดของทางหลวงเช่นเป็น 4.3 "วงกลม" ตามเครื่องหมายนี้การเคลื่อนไหวที่ได้รับอนุญาตในทิศทางที่ถูกระบุโดยลูกศร จะถูกติดตั้งอยู่ด้านหน้าของทางเข้าทุกมุมซึ่งมีแผนภาพของการเคลื่อนไหวที่คล้ายกัน

ไดรเวอร์สามเณรกำลังค่อนข้างบ่อยทำผิดพลาดเมื่อต้องเผชิญกับเครื่องหมายนี้ หากผู้ขับขี่เห็นมันก่อนถึงวงเวียนมันไม่ได้มีความสำคัญใด ๆ ในการเคลื่อนไหว ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงสี่แยกของถนนเทียบเท่าซึ่งดำเนินการปกครองที่รู้จักกันดีของ "ขวามือ."

องค์ประกอบเพิ่มเติมของถนน

ในพื้นที่เมืองใหญ่บนถนนที่มีองค์ประกอบอื่น ๆ ที่จะต้องพิจารณาเมื่อมีการย้ายรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นสัญญาณของ "รอบวง" โดยการเคลื่อนไหวในรถจักรยานยนต์และจักรยานดำเนินการโดยวงดนตรีพิเศษที่จัดสรรให้กับกระดูกสันหลัง ในบางกรณีเส้นทางนี้สามารถเคลื่อนย้ายและคนเดินเท้าไดรเวอร์นี้ควรจะจำได้ เข้าสู่ระบบที่ถูกวางไว้ที่จุดเริ่มต้นของการติดตามจะทำหน้าที่ในการเข้าร่วมทั้งหมดในการเคลื่อนไหวเพื่อแยกที่ใกล้ที่สุด

เครื่องหมาย "ทางเท้า" แจ้งไดรเวอร์ที่ในส่วนที่ทุ่มเทของการจราจรถนนคนเดินเท้าเท่านั้นที่ได้รับอนุญาต มันมักจะมีการตั้งค่าที่จุดเริ่มต้นของถนนที่จะนำไปใช้กับสี่แยกที่ใกล้ที่สุดของมอเตอร์เวย์ ในเว็บไซต์นี้คนขับรถไม่ได้มีการโทรในกฎหมายก็จะถูกลงโทษอย่างรุนแรง

ความเร็ว จำกัด

มีสัญญาณการกำกับดูแลการ จำกัด ความเร็วบนมอเตอร์เวย์ขจัดข้อ จำกัด นี้และ เหล่านี้เป็นคนที่แสดงความเร็วขั้นต่ำที่ผู้ขับขี่จะต้องย้ายตามเส้น (หรือแถวในนั้น) ซึ่งเป็นที่ตั้งอยู่

ผู้ขับขี่ต้องย้ายที่ความเร็วที่มีค่าควรจะน้อยกว่าจำนวนที่ระบุไว้ในการเข้าสู่ระบบ แต่ไม่เกินค่าสูงสุดสำหรับสายที่มันตั้งอยู่ เข้าสู่ระบบ 4.6 จะนำมาใช้ตั้งแต่เริ่มต้นพื้นที่ที่ จำกัด และจบลงในสถานที่ของสถานที่เข้าสู่ระบบอีก - 4.7

ป้ายสำหรับยานพาหนะพิเศษ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ใช้สำหรับการขนส่ง สินค้าอันตราย ได้รับการจัดสรรสัญญาณจราจรกำหนด ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาขับรถของรถยนต์เหล่านี้สามารถได้รับการแนะนำเกี่ยวกับการที่พวกเขากำลังมุ่งหน้าไป อาการเหล่านี้จะถูกวางไว้ก่อนที่จะแยกของถนนสายหลักและไม่ได้มาก

รถทุกคันแบกสารดังกล่าวก็เป็นสิ่งจำเป็นในการตั้งค่าสัญญาณข้อมูลพิเศษ รถคันนี้ควรจะย้ายไปอยู่กับข้อควรระวังที่จำเป็นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารที่เป็นอันตรายและการเผยแพร่มหานคร

ไดรเวอร์รับผิดชอบ

สัญญาณกฎระเบียบที่กำหนดให้เป็นหนึ่งในหลักที่ใช้ในดินแดนของรัสเซีย สำหรับการละเมิดกฎจราจรขับแต่ละคนมีความรับผิดชอบบางส่วน สำหรับการละเมิดเพียงของคนขับรถจะต้องจ่ายค่าปรับ - 500 รูเบิล ถ้าคนขับจะเปิดหรือผลัดทิ้งไว้ที่ป้ายห้ามมิให้กระทำโซนขนาดของการลงโทษจะขึ้นถึง 1,500 รูเบิล

ถ้าขับรถมุ่งมั่นที่เหม็นและเป็นช่องทางที่กำหนดไว้สำหรับรถโดยสารและยานพาหนะเส้นทางอื่น ๆ ปรับในกรณีนี้สามารถเป็นได้ถึง 3,000 รูเบิล (ขึ้นอยู่กับเมืองของที่อยู่อาศัย) นั่นคือเหตุผลที่คนขับมีเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ว่าจะเป็นบนทางหลวงที่เขาขี่, ป้ายบังคับ

บางคนทำลายกฎและอยู่บนถนนที่มี การจราจรทางเดียว ที่จะย้ายในเวลาเดียวกันในทิศทางที่ตรงข้ามกับการเคลื่อนไหวของกระแสหลัก จากนั้นคนขับรถจะต้องจ่ายค่าปรับ - 5,000 รูเบิลหรือตรวจสอบที่มีสิทธิที่จะกีดกันเขาจากใบอนุญาตขับรถของเขาเป็นเวลา 6 เดือน

ถ้าต้องการให้คนขับมีสิทธิที่จะท้าทายการตัดสินใจที่แสดงโดยผู้ตรวจการตำรวจจราจรในความสัมพันธ์กับมัน ในบางกรณีกระบวนการอุทธรณ์จะล่าช้าเป็นเวลานานดังนั้นหลายคนชอบที่จะได้เร็วจ่ายค่าปรับและยังคงนั่งอยู่บน