Updated โลแกน 2013

หนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซียคือเรโนโลกันรุ่นแรก จำนวนมากของชาติของเรากำลังฝันเกี่ยวกับเรื่องนี้ และนี้แม้จะมีความจริงที่ว่าภายนอกของรูปแบบที่ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเสน่ห์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เว้นแต่ของหลักสูตรไม่ได้ดำเนินการปรับแต่งของตัวเองโลแกน ในวันที่เราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นลักษณะของรถที่มีข้อบกพร่องพื้นฐานที่สุดของมัน เกี่ยวกับเรื่องนี้บางทีอาจจะทั้งหมดของด้านลบของรถถึงที่สิ้นสุด แต่เท่าไหร่บวกที่จะพบในนั้น! กว้างขวางเครื่องยนต์ตกแต่งภายในและลำตัวและมีความน่าเชื่อถือและระงับดีและต้นทุนต่ำ - เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของความสำเร็จในประเทศของเรา

ไม่ต้องสงสัยดังกล่าวเป็นที่นิยม รถงบประมาณ ไม่สามารถผลักดันไปสู่การสร้าง เรโนโลกัน 2013 รุ่นใหม่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในตลาดของเรา

ขอเริ่มต้นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกของรถ นี้ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีการจัดการที่จะทำให้ขั้นตอนมากไปข้างหน้า ผมต้องบอกว่าพวกเขามีพื้นที่ที่จะเติบโตและพวกเขาใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้

บอดี้ โลแกน 2013 มีรูปร่างที่สวยงามซึ่งครบครันอย่างสมบูรณ์โดยเลนส์หัวปรับปรุงและกระจังหน้า การออกแบบขององค์ประกอบทั้งหมดกลายเป็นมากขึ้นสง่างามและการแสดงออก มันเป็นความรู้สึกว่าผู้ผลิตได้ทำงานมากกว่าพื้นที่ภาคกลางของการบริโภคอากาศ รายละเอียดรายละเอียดได้ดีขึ้น ถ้าคุณเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนแจ้งให้ทราบทันทีว่ารถได้รับลักษณะอย่างรวดเร็ว ผลกระทบนี้จะเป็นไปได้เพื่อให้บรรลุความยาวที่เพิ่มขึ้นของลาดชันของชั้นหลังคา สเติร์นอยู่ในขณะนี้ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะรู้ว่า ฝาบูตดูเหมือนจะไม่สูง ไฟท้ายจากทุกมุมดูน่าสนใจมากขึ้น

2013 โลแกนกลายเป็นที่น่าพอใจมากขึ้นไม่เพียงภายนอก แต่ยังอยู่ภายใน การออกแบบใหม่ได้ให้ดูที่อุดมไปด้วยห้องโดยสาร เจ้าของกำหนดค่าปลายบนสุดสามารถดูหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีจอยสติ๊กก้านด้วยซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนเพลง ปุ่มควบคุม สำหรับการควบคุมการล่องเรือบนพวงมาลัยเช่นเดียวกับเครื่องปรับอากาศ ที่ต้องการที่นั่งเหล็กสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตอนนี้พวกเขามีความพร้อมด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่ดีที่สุดในบริเวณเอว ด้านบนพร้อมกับชุดที่สมบูรณ์ของที่นั่งคนขับซึ่งสามารถปรับความสูง ที่นั่งผู้โดยสารในห้องโดยสาร, โลแกน 2013 ก็เพียงพอแล้ว แม้กระทั่งคนที่สูงจะรู้สึกสะดวกสบายอยู่เบื้องหลัง

ผู้บริโภคในยุโรปสามารถเลือกหนึ่งในสามของมอเตอร์: ความจุ 1.2 ลิตร 75 แรงม้าความจุ 1.5 ลิตร 90 แรงม้าและ 0.9 ลิตร 90 แรงม้า มันน่าแปลกใจที่วันนี้มีรถยนต์ที่มีปริมาณเหล่านี้ เครื่องยนต์ 0.9 ลิตรพัฒนาแรงบิด 135 นิวตันเมตรของที่ 2,500 รอบต่อนาที ให้บรรลุผลที่คล้ายกันให้กับผู้ผลิตที่ประสบความสำเร็จในการใช้ turbochargers กับรถเกียร์ธรรมดาไม่ได้ดูเหมือนจะชะลอตัวทั้งในการติดตามและในเมือง

วิธีสามารถเปลี่ยนการจัดการ เรโนโลกัน? ความคิดเห็น ของเจ้าของรถบอกว่ามันได้กลายเป็นดียิ่งขึ้น การตั้งค่าพวงมาลัยได้รับการเปลี่ยนแปลง ตอนนี้ขับรถรู้สึกมั่นใจมากขึ้นทั้งในส่วนของเส้นตรงและรอบโค้ง ระยะเบรกตอนนี้น้อยกว่า 1.5 เมตร