LNG บอลติก: การออกแบบและก่อสร้าง

ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งอยู่ใกล้กับท่าเรือของ Ust-Luga ก็วางแผนที่จะสร้างโรงงานสำหรับการผลิต ก๊าซเหลว โครงการขนาดใหญ่อยู่ที่ประมาณ 1 ล้านล้านรูเบิลของเงินลงทุน

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการก่อสร้าง

แม้จะมีความจริงที่ว่าท่อส่งก๊าซในราคาที่ต่ำกว่าเหลวสืบแนวโน้มสูงขึ้นอย่างมีเสถียรภาพในการร้องขอของผู้บริโภค ในเรื่องนี้เป็นผู้นำของ "แก๊ซ" บริษัท ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาที่ทำกำไรและเปียกโชกตลาดเรียกร้องผลิตภัณฑ์ โรงงานวางแผนบอลติก LNG จะตั้งอยู่ในภูมิภาคเลนินกราดคือในพื้นที่ใกล้ท่าเรือ Ust-Luga

นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มเศรษฐกิจมหภาคก่อสร้างของทะเลบอลติก LNG แก้ปัญหาบางอย่างในภูมิภาคเลนินกราดจะถูกสร้างขึ้นหลายสาขาของท่อส่งก๊าซธรรมชาติและสิ่งอำนวยความสะดวกในการประมวลผล นอกจากนี้ยังมีแผนจะเริ่มต้นการจัดหาก๊าซธรรมชาติในภูมิภาคคาลินินกราดสร้างขึ้นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นนี้

เป้าหมาย

วัตถุประสงค์จัดลำดับความสำคัญของโครงการ "บอลติก LNG" ที่เรียกว่าก๊าซเหลวไปยังยุโรปเช่นเดียวกับอินเดียและละตินอเมริกา วัตถุประสงค์ที่เพิ่มขึ้นของ บริษัท รับเหมาก่อสร้างคือการเพิ่มการไหลเวียนขนาดเล็กน้ำหนักของวัสดุในทะเลบอลติกเช่นเดียวกับการเติมน้ำมันเรือบริการตลาดกับน้ำมันเชื้อเพลิง (bunkering)

โครงการ

ความจุของการออกแบบที่จะใส่ในระดับสิบล้านตันของก๊าซเหลวต่อปีโดยมีมุมมองที่จะเพิ่มการผลิตได้ถึงสิบห้าล้านตันต่อปี การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับ บริษัท แท็บประกาศผู้นำของ "แก๊ซ" ในเดือนเมษายน 2015 การก่อสร้างของทะเลบอลติก LNG มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2020 ในไตรมาสที่สี่ตามแผนชุดแรกของผลิตภัณฑ์ที่จะส่ง จากรายงานล่าสุดในสื่อที่เสร็จสิ้นการก่อสร้างถูกโอนไปยัง 2021-2022 ปี แต่ไม่มีความคิดเห็นอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเรื่องที่นั่น

โครงการประกอบด้วยสามส่วน

• บอลติก LNG
• ท่อส่ง
• พอร์ตขั้วภาชนะจัดการกับรถบรรทุกก๊าซ

อาคารราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 460 ล้านรูเบิลราคาที่เพิ่มขึ้นเกิดขึ้นเฉพาะในรูเบิลเพราะทุกอุปกรณ์ที่จำเป็นจะรับซื้อในต่างประเทศ ในแง่ดอลลาร์ค่าใช้จ่ายของโครงการที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

การก่อสร้างจะดำเนินการ บริษัท ในเครือของ "แก๊ซ" บริษัท "แก๊ซแอลเอ็นจีเซนต์ปีเตอร์ส." พาร์ทเนอร์ในการดำเนินแผนการที่อ้างถึง บริษัท «แก๊ซ», Shell, เจรจาต่อรองกับ บริษัท มิตซุย, มิตซูบิชิ ประมาณหกพันคนจะสร้าง LNG บอลติก ออกแบบทั่วไปเหตุผลการลงทุน - การออกแบบสถาบัน JSC "Giprospetsgaz" ในการก่อสร้างท่อเกี่ยวข้องประมาณสองพันผู้เชี่ยวชาญ

ผู้เข้าร่วม

นักลงทุนไม่กี่จะดึงดูดโครงการบอลติก LNG "แก๊ซ" ถูกกำหนดกับหนึ่งในผู้เข้าร่วมชั้นนำในการก่อสร้างโรงงานในอนาคต ภายในกรอบของเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก International Forum เศรษฐกิจซึ่งจัดขึ้นในเดือนมิถุนายน 2016 บริษัท ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงกับ บริษัท รอยัลดัตช์เชลล์ซึ่งยืนยันความตั้งใจที่ฝ่าย a

แม้ว่า บริษัท เยอรมันแสดงความปรารถนาที่จะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างอย่างไรก็ตามข้อตกลงเกี่ยวกับเรื่องนี้ยังไม่ได้รับการลงนาม จำกัด ด้วยความเชื่อมั่นปรารถนา ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เชื่อมต่อความไม่ไว้วางใจของความกังวลเยอรมันกับการลงโทษยุโรปกับรัสเซีย ในขณะที่การเจรจาเกี่ยวกับขนาดของหุ้นใน บริษัท โครงการเชลล์

ในการสนับสนุนของโครงการที่เรากำลังพูดถึงความเป็นไปได้ของการได้รับหุ้นสามัญผู้ถือหุ้นในสัดส่วน 49% ของจำนวนหุ้นที่ การเจรจาต่อรองอย่างต่อเนื่อง แต่การสนทนาการเลือกตั้งได้รับการยืนยันข้อมูลที่เชลล์จะได้รับเกือบครึ่งหนึ่งของพืช เหตุผลในการตัดสินใจครั้งนี้เป็นความจริงที่ว่า บริษัท เยอรมันพร้อมที่จะให้บริการเทคโนโลยีก๊าซเหลว

ได้กล่าวว่าโครงสร้าง "บอลติก LNG" ของผู้เข้าร่วมในการก่อสร้างของโครงการที่อาจมีการเปลี่ยนแปลงในกรกฎาคม 2016 ความปรารถนาที่จะประกาศ บริษัท ญี่ปุ่นที่มีประสบการณ์ในตลาดรัสเซียในการดำเนินงานของ "Sakhalin-2" โครงการ

ทางเลือกของการออกแบบ

รายการลำดับความสำคัญของ "แก๊ซ" และเข้าสู่งานบอลติก LNG การออกแบบที่ซับซ้อนอยู่ในขั้นตอนการเลือกผู้รับเหมาทั่วไป ผู้เชี่ยวชาญเรียกหลาย บริษัท ที่ "แก๊ซ" ได้ร่วมมืออยู่ในกระบวนการของการแก้ปัญหาอื่น ๆ ในมูลค่าชุดนี้ของ "VNIPIgazdobycha" - ในอดีตที่ผ่านมานักออกแบบทั่วไปของผู้ประกอบการที่คล้ายกันใน Primorye (โครงการไม่ได้ดำเนินการ)

นอกจากนี้ยังเรียกว่าสถาบันวิจัย OJSC "แก๊ซ Promgaz" ซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท ที่เก่าแก่ที่สุดในอุตสาหกรรม แต่โอกาสที่ดีที่สุดที่จะได้รับการสั่งซื้อยังคงอยู่ใน OAO "Giprospetsgaz" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) หนึ่งในหน่วยงานที่มีโครงสร้างของ บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับก๊าซหุงต้มและมีประสบการณ์ในการดำเนินงานโครงการเช่น "บอลติก LNG" (โรงงาน) เป็นส่วนหนึ่งของการทำงาน บริษัท ฯ ได้ดำเนินการแล้ว - จัดเหตุผลการลงทุน

การดำเนินการเสริม

อนาคตของทะเลบอลติก LNG จะตั้งอยู่ที่กระทรวงกลาโหมดินแดนที่มีไม่กี่จากเขตอุตสาหกรรมของพอร์ต Ust-Luga ร้อยเมตร เป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานของอาร์เรย์ทั้งหมดของการสร้างท่อส่งก๊าซ มันจะยืดจากเมืองวอลคอฟในภูมิภาคเลนินกราด เงินทุนจะถูกจัดสรรแยกบทความที่พูดถึงหน่วยอุตสาหกรรมและการค้าที่เป็นอิสระ ท่อจะเป็นผู้จัดหาวัตถุดิบโดยตรงไปยังโรงงานและผู้บริโภคอื่น ๆ เงินทุนสำหรับการก่อสร้างจะจัดขึ้นจากโปรแกรมผู้บริโภคก๊าซ

อำนาจท่อ 34 เป็นที่คาดการณ์ที่ระดับ ³ พันล้านลูกบาศก์เมตร / ปีแรกเปิด LNG ต้อง 16.8 ม. ³ พันล้าน ผู้บริโภคก๊าซที่เหลือยังคงอยู่ในขั้นตอนการวางแผน มีโครงการที่จะสร้างสองพืชสำหรับการผลิตเมทานอลเป็น ส่วนที่สามของโครงการ LNG ขนาดใหญ่เป็นขั้วทางทะเล

ประวัติศาสตร์อันยาวนาน

โครงการแรกสำหรับการก่อสร้างของ LNG ได้รับการพิจารณา "แก๊ซ" คอร์ปอเรชั่นในปี 2004 ตอนแรกตั้งใจจะสร้างโรงงานใน Primorsk ความจุของการออกแบบของมันคือ 7 ล้าน ³ m / ปีเราวางแผนที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์ในประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ในปี 2007 ความคิดที่ถูกทอดทิ้งใน LNG ระยะยาวใน Shtokman ซึ่งเป็นกระป๋องตัดสินใจที่จะโยนกองกำลังทั้งหมดในการก่อสร้างท่อ "สตรีม Nord"

ความคิดของ LNG postroist ในภูมิภาคเลนินกราดกลับในปี 2013 Choice วางระหว่างเว็บไซต์ในพื้นที่ของ Vyborg, Primorsk และพอร์ต Ust-Luga การตัดสินใจครั้งสุดท้ายในความโปรดปรานของพอร์ตที่ถูกนำมาในช่วงต้นเดือนมกราคม 2015 บริเวณที่มีข้อดีหลายประการของทางระบายน้ำสะดวกของเรือน้ำแข็งเงื่อนไขของการรักษาความปลอดภัย บทบาทสำคัญของการบริหารงานในระดับภูมิภาคเลนินกราดวางแผนที่จะสร้างเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ซึ่งควรจะมีประมาณหกโรงกลั่นน้ำมันและสารเคมีเชิงซ้อนซึ่งจะต้องมีการจัดหาก๊าซถึงเจ็ดพันล้านลูกบาศก์เมตร

ผลที่คาดว่า

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาดพลังงานการก่อสร้างของทะเลบอลติก LNG จะให้โอกาสในการส่งมอบก๊าซธรรมชาติของรัสเซียในประเทศยุโรปเหล่านั้นที่ท่อส่งไม่ถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันฯ สเปนที่อุตสาหกรรมพลังงานสูงที่ใช้เฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงเหลวที่นำเข้าในปริมาณมาก ไม่มีตลาดที่มีแนวโน้มน้อยกว่าของโปรตุเกสชายฝั่งฝรั่งเศส, และภาคใต้ของอิตาลี ผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดของทรัพยากรธรรมชาติเหลวเป็นสหราชอาณาจักรแม้ว่าก๊าซผ่านท่อที่จะส่งมอบในปริมาณที่เพียงพอ

แต่ผู้เชี่ยวชาญมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความต้องการของผู้บริโภคในต่างประเทศของรัสเซียก๊าซธรรมชาติเหลว ตลาดนี้มีการแข่งขันสูงผู้เล่นมานานยุ่งฟื้นส่วนหนึ่งเท่านั้นที่สามารถลดค่าใช้จ่ายของวัสดุ เท่าที่เป็นไปได้ - ตราบใดที่เราไม่สามารถพูดได้ บทบาทในเชิงบวกของการก่อสร้างของทะเลบอลติก LNG จะเล่นสำหรับภูมิภาคท้องถิ่นซึ่งเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีก๊าซหลังจากการเปิดตัวของแหวนพลังงานเดียวของประเทศบอลติก การก่อสร้างท่อส่งก๊าซจะไม่เพียง แต่ช่วยลดปัญหาที่เกิดขึ้น แต่ยังช่วยให้แรงผลักดันให้การพัฒนาของอุตสาหกรรมในภูมิภาคเลนินกราด