โรงงาน Khrunichev จรวดและอวกาศ

องค์กรที่รู้จักกันดีในชื่อโรงงาน Rakete Plant Khrunichev (แม้ว่าในประวัติศาสตร์ของมันมีชื่อแตกต่างกันมาก), - ตำนานของรัสเซียวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม บริษัท นี้มีอายุเกือบ 100 ปีแล้ว ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยโรงงานสามารถพิจารณาเรื่องของความภาคภูมิใจแห่งชาติของรัสเซียอย่างเต็มที่ เหล่านี้คือจรวด Proton ที่เป็นตำนานซึ่งมีแนวโน้มว่า Angara โรงงานแห่งนี้มีการออกแบบที่มีศักยภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมอวกาศของโลก - เครื่องเร่งความเร็ว Baikal สาขาขององค์กรผลิตอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่จำเป็นอื่น ๆ จำนวนมากของผลิตภัณฑ์ของรัสเซีย

ผลิตภัณฑ์

หนึ่งในเรือธงของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียคือโรงงานจรวดและอวกาศที่ตั้งชื่อตาม M.Sh. Khrunichev ชื่ออย่างเป็นทางการของหลักสูตรต่างกัน คือศูนย์วิจัยและผลิตอวกาศของรัฐที่ตั้งชื่อตามชื่อ MV Lomonosov Khrunichev " เพียงแค่สื่อมวลชนและในการสื่อสารกับพลเมืองซึ่งกันและกันได้มีการกำหนดชื่อที่รัดกุมขึ้น - แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักกันดี

โรงงานของ Khrunichev เป็นสถานประกอบการเพียงไม่กี่แห่งที่ตั้งอยู่ในส่วนต่างๆของรัสเซีย พวกเขาผลิตหลายประเภทของจรวดและเทคโนโลยีอวกาศ ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ โปรตอน, คอสมอส -3 ม, Rokot และจรวด Angara ท่ามกลางการพัฒนาที่มีแนวโน้มเป็นตัวเร่งปฏิกิริยานำมาใช้ใหม่ของจรวด Baikal

เรื่องราว

โรงงาน Khrunichev ถูกเปิดตัวในฐานะ บริษัท รถยนต์ชื่อ "Russo-Balt-2" ปีของมูลนิธิคือ 1917th อย่างไรก็ตามตั้งแต่กลางทศวรรษ 1920 เครื่องบินถูกสร้างขึ้นบนเครื่องบินซึ่งสร้างขึ้นจากโครงการออกแบบเครื่องบิน Tupolev, Ilyushin, Arkhangelsky, Petlyakov ในปีพศ. 1950 โรงงานผลิตเครื่องบินทิ้งระเบิด Bizon ซึ่งได้รับการออกแบบโดย Myasischev ในปีพศ. 2504 โรงงานได้รับชื่อที่ทันสมัยเกือบ - "โรงงาน Mashinostroitelny ตั้งชื่อตาม M.I. Khrunichev "- และเริ่มมีความเชี่ยวชาญในการผลิตเทคโนโลยีจรวดและอวกาศ หลายรุ่นของจรวดสถานี Salyut และ Mir ถูกเปิดตัวในนั้น ในปี พ.ศ. 2536 โรงงาน Khrunichev ได้ชื่อว่าทันสมัย นอกจากนี้ยังมี KB Salyut ในปี พ.ศ. 2550 โรงงานได้รับการแต่งตั้งให้เป็นรูปแบบองค์กรและกฎหมายในปัจจุบัน มีโครงสร้างย่อยเช่น บริษัท "ความยาว" (มอสโก) ปลูกพืชเหล่านั้น Khrunichev ยังเข้าร่วม KB Isaev, Voronezh Mechanical Plant และในปีพ. ศ. 2551 เขาได้เข้าร่วมกับองค์กร Perm ของ OAO Proton-PM ในปี 2012 - โรงงาน Ust-Katavsky ชื่อหลังจากนั้น เอสเอ็ม คิรอฟ

จรวดโปรตอน

หนึ่งในตัวอย่างที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย บริษัท ของศูนย์ Khrunichev (โรงงานซึ่งบทวิจารณ์ได้กลายเป็นรากฐานสำคัญของการรับรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับพลังของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศโซเวียต - ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงมอสโก) - จรวด Proton ปรากฏตัวในระหว่างการพัฒนาการพัฒนา ขีปนาวุธนำวิถี ระหว่าง ทวีป UR-500 ระหว่างที่ทันสมัยของ ICBM ผู้ให้บริการโปรตอน - เคปรากฏตัวซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกลายเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของโซเวียตจรวดในส่วนของ

บนรางรถไฟในเชิงพาณิชย์ใช้ "Protons-K" ในปีพ. ศ. 2539 (ดาวเทียมยุโรป Astra 1F ถูกเปิดขึ้นสู่วงโคจร) ต่อมามีการเปิดตัวลูกค้ารายย่อยหลายโหล นักออกแบบชาวรัสเซียยังได้พัฒนารูปแบบของ "โปรตอน" (adaption) ซึ่งนำมาดัดแปลงเพื่อนำสินค้าไปสู่ วงโคจรของธรณีวิทยา ตอนนี้ขีปนาวุธที่มีการปรับเปลี่ยนซึ่งมีชื่อว่า "Proton-M" เป็นชุดที่ใช้บ่อยที่สุด

จรวด Angara

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่าการพัฒนายาน Angara ให้เป็นประโยชน์เป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซีย นี่คือขีปนาวุธทั้งครอบครัว (มีผู้ที่อยู่ในชั้น "เบา" เช่นเดียวกับผู้ที่เป็น "ผู้ให้บริการ" ที่มีน้ำหนักมาก)

สันนิษฐานว่าตัวอย่างบางส่วนจะสามารถยกสินค้าเข้าสู่วงโคจรได้ถึง 35 ตัน คู่แข่งหลักของรัสเซียคือขีปนาวุธเหยี่ยว (ใน "หนัก" รุ่น) ของ บริษัท อเมริกัน SpaceX ความจริงที่น่าสนใจคือที่นี่มีการเผชิญหน้าของ บริษัท ของรัฐที่มีประวัติศาสตร์ครึ่งศตวรรษและ บริษัท เอกชนที่อายุน้อยมากสร้างขึ้นเกือบตั้งแต่เริ่มต้น ในการพัฒนาโมดูล "Angara" ในเวลาเดียวกันไม่เพียง แต่มอสโก - โรงงานชื่อหลังจาก Khrunicheva พบคู่ค้าในเกาหลีใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับจรวด "Angara" จะมีการสร้างตัวเร่งความเร็ว "Baikal" ไว้สำหรับการเปิดตัวหลายครั้ง

ตัวเร่งความเร็ว "Baikal"

"Baikal" ทำงานได้ง่ายและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่สำคัญที่สุด ด้วยความช่วยเหลือของเวทีเร่งขึ้นจรวดขึ้นไปสูงประมาณ 70 กม. จากนั้นเครื่องยนต์ "Angara" จะถูกเปิดใช้งานหลังจากที่จรวดถูกวางลงบนวงโคจร "บาคาล" ในระหว่างนั้นจากท่าเรือและส่งกลับมายังโลกเช่นเดียวกับเครื่องบิน หลังจากการตรวจสอบด้านเทคนิคและการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นแล้วสามารถใช้งานได้อีกครั้ง: ในโครงการที่โรงงาน Khrunichev แสดงต่อสาธารณชนมีผู้กล่าวว่า Baikal สามารถเพิ่มขึ้นได้ 25 ครั้ง (แต่ในแง่ของการปรับปรุงสิ่งที่ซับซ้อนตัวเลขเหล่านี้สามารถนำมาได้ถึง 200)

คู่ค้าหลักของโรงงาน Khrunichev เกี่ยวกับโครงการของการสร้าง "Baikal" - NPO "Molniya" สันนิษฐานว่าเครื่องเร่งความเร็วจะมีมวลเริ่มต้น 130.4 ตันความยาว 27 เมตร และมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.9 เมตรส่วนประกอบสำคัญของเบกิลคือชุดขีปนาวุธสากล (URM) ที่มีชุดหาง, , แชสซีและระบบอื่น ๆ

เครื่องมือ

โครงสร้างของศูนย์ Khrunichev - "Voronezh Mechanical Plant" - เก็บรวบรวมเครื่องยนต์หลายประเภทสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ในอดีตหน่วยแรกคือ M-11 ติดตั้งบนเครื่องบิน PO-2 ในปีที่ผ่านมาหลังจากสงครามความรักชาติที่ยิ่งใหญ่พืชเริ่มผลิตเครื่องยนต์АШ-62ИР, М14В26และหน่วยงานอื่น ๆ สำหรับการบินประเภทต่างๆ ตั้งแต่ช่วงปลายยุค 50 เครื่องยนต์จรวดอวกาศได้รับการเปิดตัวใน Voronezh: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (มีการติดตั้งบน "Protons") และหน่วยไฮเทคชนิดอื่น ๆ

ตอนนี้โรงงานกำลังดำเนินการผลิตเครื่องยนต์ RD-191 สำหรับขีปนาวุธ Angara ในขณะนี้ บริษัท ในเครือของรัสเซียมีเพียงเครื่องยนต์ VSW เท่านั้นที่สามารถผลิตเครื่องยนต์ลูกสูบได้ หน่วยที่ผลิตใน Voronezh จะใส่ในการฝึกอบรมและ กีฬาอากาศยาน เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ