เมื่อมาถึงรถคันนี้เช่น Subaru Impreza ในจิตใจของเราหลายคนทันทีปรากฏของรถสีฟ้าสดใสที่มีลักษณะเชิงรุกพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและท่อที่น่าประทับใจจากระบบไอเสีย ในเวลาเดียวกันไม่กี่คนที่รู้ว่าเป็นเวลาเกือบสิบแปดปีเป็นผู้ผลิตญี่ปุ่นมีการปรับเปลี่ยนอย่างแข็งขันผลิตที่แตกต่างกันเพิ่มขึ้นจากพื้นดินและรถ SUV ลักษณะลักษณะ เรากำลังพูดถึงปรากฏตัวขึ้นในปี 1995 ในสหรัฐอเมริกาและรูปแบบการตลาดออสเตรเลีย Impreza - รถ RV และชนบทห่างไกลกีฬาเป็นผลจากการที่กลายเป็นสารตั้งต้น Subaru Impreza XV เกี่ยวกับการที่จะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้
ในด้านนอกของรถในตาจับใหม่ที่สมบูรณ์แบบ ตะแกรง ในประการอื่น ๆ การออกแบบของรายการใหม่อยู่ใกล้กับรูปแบบการเล่นกีฬาชนบทห่างไกล คุณสมบัติที่น่าสนใจคือการใช้ปริมณฑลของเสื้อผ้าพลาสติกร่างกาย เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนของ Subaru Impreza XV มีสูงกว่า พื้นดิน, ซึ่งเป็นตลาด CIS เป็น 185 มิลลิเมตร ในฐานะที่เป็นสำหรับการตกแต่งภายในนั้นมันเป็นในหลักการจะไม่เปลี่ยนแปลงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันเป็นไปได้ที่จะต้องทราบลักษณะของอุปกรณ์เช่น Blurtooth และ USB ได้ นอกจากนี้ในรถได้รับที่นั่งทันสมัยมากขึ้นและมีความสุขกับสีน้ำตาลแทรกเดิมที่สอดคล้องกับตะเข็บบนที่เท้าแขนประตูตกแต่งและกล่องถุงมือ ดีสิ่งที่สำคัญที่สุดในห้องโดยสาร - คือการใช้วัสดุที่ดีกว่าสำหรับชุบ
ตอนนี้เรามาพูดคุยเกี่ยวกับผลการดำเนินงานขับรถ Subaru XV แรกของทั้งหมดที่ผมอยากจะเน้นว่าในรถคันนี้พวกเขาไม่ได้แตกต่างจากที่เป็นปกติสำหรับการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ของรูปแบบ ในแง่ของการจัดการรถโดยสารจำนวนมากเท่านั้นที่สามารถอิจฉาความแปลกใหม่ นักออกแบบได้ให้ความสนใจมากที่จะ บาร์ต่อต้านม้วน Subaru Impreza XV และพบว่ามันเพิ่มขึ้นความแข็งของฤดูใบไม้ผลิ ผลจากการนี้ก็คือการควบคุมไม่ได้ขึ้นอยู่กับพื้นดินเพิ่มขึ้น นอกจากนี้คนขับรถไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับการล้อในหลุมหรือออกบนขอบถนนสูงรถจะเอาชนะอุปสรรคได้อย่างง่ายดาย
สำหรับ powerplant ที่ Subaru Impreza XV ย้ายเนื่องจากมีสองลิตรเบนซินบรรยากาศ "สี่" ซึ่งการส่งออกเป็น 150 แรงม้า เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับ 4 ขั้นตอน "อัตโนมัติ" หรือ 5 stupenchastoy "กลศาสตร์" ดังกล่าวเป็นหน่วยจะเพียงพอสำหรับการเรียนของรถคันนี้ พลัสแม้ในกรณีของไดรฟ์ทุกล้อในแง่ของหาดทรายและป่าพรุหรือปิดถนนการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในระดับปานกลางพอ
สำหรับผู้ที่เป็นมันที่มีการเปลี่ยนแปลงของ Subaru Impreza XV? และไม่ทำงานออกว่าทำไมถ้ามีป่า? การคิดที่ดีเราสามารถสรุปได้ว่าไม่ทั้งหมดอาศัยอยู่ในเมืองมีความรู้สึกของรูปแบบไดรฟ์ขนาดที่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย บนมืออื่น ๆ , รถยนต์เมืองโดยทั่วไปไม่มากเหมาะกับผู้ที่ต้องการไปประเทศหรือถูกบังคับให้เพราะแปะสูงที่จะย้อมสีด้านข้างของรถของคุณ ดังนั้นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยชนิดของการประนีประนอมซึ่งเหมาะสำหรับความหลากหลายของรูปแบบของการขับรถ นอกจากนี้ไขว้ตลาดในประเทศไม่อิ่มตัวดังนั้น อุปกรณ์พื้นฐานของรถจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 28 พันดอลลาร์และสูงสุด - 33000