แบตเตอรี่เจล (12 โวลต์) สำหรับรถยนต์: ข้อกำหนดราคาบทวิจารณ์

วิทยาศาสตร์สมัยใหม่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและอุปกรณ์และกลไกที่คุ้นเคยกับทุกระบบกำลังถูกแทนที่ด้วยระบบขั้นสูง ตัวอย่างที่สดใสของการอัพเกรดดังกล่าวคืออุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ละโหนดในรถคันใหม่มีความแตกต่างกันอย่างมากจากเครื่องที่มาจากสายพานลำเลียงยังคงอยู่ประมาณ 15-20 ปีก่อน แล้วยังคงไม่มีใครสามารถคิดว่าคนจะนั่งรถไฟฟ้าและพวกเขาสามารถเรียกเก็บเงินจากเต้าเสียบที่ใช้ในครัวเรือน ตอนนี้เรื่องนี้ดูเหมือนจะไม่เป็นเรื่องนวนิยาย ไม่มากนวัตกรรมคือแบตเตอรี่เจล 12 โวลต์สำหรับรถ นี่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับแบตเตอรี่กรดแบบเดิม แต่นักวิทยาศาสตร์สามารถจัดการกับข้อบกพร่องทั้งหมดของรุ่นก่อนได้หรือไม่? ลองคิดดูสิ

ลักษณะ

ในตลาดรัสเซียแบตเตอรี่เจล 12 โวลต์สำหรับรถยนต์เริ่มปรากฏขึ้น

โดยทั่วไปหลักการของงานของเขาเหมือนกับในแบตเตอรี่ที่เป็นกรดตะกั่ว พวกเขาแตกต่างเฉพาะในประเภทอิเล็กโทรไลต์ใหม่ที่ใช้ในความแปลกใหม่ของเจล สารพิเศษและองค์ประกอบทางเคมีจะถูกเพิ่มเข้าไปในแบตเตอรี่เนื่องจากของเหลวอิเลคโตรไลต์ผ่านเข้าไปในสภาพของเจล ดังนั้นของเหลวเป็นเหมือนวุ้น ดังนั้นชื่อลักษณะ ตอนนี้ผลิตแบตเตอรี่เจลสองประเภทแล้ว พวกเขาต่างกันในโหมดการผลิต นี่คือ AGM-battery และ GEL

AGM: คุณลักษณะด้านเทคโนโลยี

ทั้งสามตัวอักษรสามารถถอดรหัสเป็นเสื่อแก้วดูดซับ ในความเป็นจริงนี้เป็นไฟเบอร์กลาสที่พบมากที่สุดที่อยู่ระหว่างแผ่นตะกั่วด้านในแบตเตอรี่ ไฟเบอร์กลาสนี้ยังประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์

เขาอยู่ในสถานะผูกพัน เป็นอิเล็กโทรไลต์ที่พบมากที่สุดโดยอาศัยกรด แต่อยู่ในตัวคั่นด้วยไฟเบอร์กลาสซึ่งจะถูกเก็บไว้อย่างน่าเชื่อถือจากการแพร่กระจาย ด้วยคุณลักษณะนี้แบตเตอรี่ลิตร 12 โวลต์สำหรับรถยนต์สามารถใช้งานได้ที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือคว่ำ แบตเตอรี่ชนิดนี้มีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ไอระเหยที่ทางหรืออีกทางหนึ่งลุกออกมาจากกล่องแบตเตอรีจะมีขึ้นที่รูพรุนของเส้นใยแก้วระหว่างการผ่านปฏิกิริยา

ลักษณะของแบตเตอรี่ AGM

แบตเตอรี่ AGM ดังกล่าวถือเป็นทางออกที่คุ้มค่าที่สุด ระยะเวลาการดำเนินงานภายใต้เงื่อนไขมาตรฐานไม่เกิน 5 ปี แต่ต้องบอกว่านี่เป็นเพียงแหล่งหนังสือเดินทางเท่านั้น ในความเป็นจริงแบตเตอรี่จะไม่สูญเสียสมรรถนะเป็นเวลานาน ผู้ขับขี่บางคนใช้แบตเตอรี่นี้เป็นเวลา 10 ปี แบตเตอรี่มาตรฐาน 12 โวลต์สำหรับรถยนต์ที่มีอิเล็กโทรไลต์ในรูปของเจลจะสามารถทนต่อการชาร์จ / รั่วไหลได้สูงสุด 200 ครั้งโดยมีความลึกในการจ่ายสูงสุด 50 รอบที่ 50% และสามารถรองรับได้ถึง 800 ที่อัตราการปลดปล่อยได้ถึง 30% อุณหภูมิที่เหมาะสมอยู่ที่ 15 ถึง 25 องศาเซลเซียส นอกจากนี้ควรคำนึงถึงการที่แบตเตอรี่เจลจะคายประจุออกอย่างช้าๆเมื่อไม่ได้เชื่อมต่อกับผู้บริโภค กว่าปีที่ธนาคารสูญเสียเพียง 20 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิต หากคุณทำตามเงื่อนไขอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ประเภทนี้และไม่เก็บไว้เป็นเวลานานที่ปล่อยออกมาอย่างสมบูรณ์พวกเขาสามารถทำงานได้นานกว่าที่ผู้ผลิตให้

GEL: คุณลักษณะทางเทคโนโลยี

แบตเตอรี่เจล 12 โวลต์สำหรับรถยนต์ที่ทำบนพื้นฐานของกระบวนการทางเทคโนโลยีของ GEL มีทรัพยากรที่เพิ่มขึ้นและสามารถรักษา 800 รอบได้โดยง่ายและไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ ในแบตเตอรี่เหล่านี้ระหว่างจานเป็นตัวคั่นผู้ผลิตใช้ซิลิกาเจล เติมเต็มช่องว่างภายในทั้งหมด หลังจากที่สารมีการแข็งตัวอย่างสมบูรณ์จะแข็งตัว

นอกจากนี้ยังมีรูขุมขนมากมายอยู่ในตัวซึ่งจะเก็บอิเล็กโทรไลต์แบบเจลไว้อย่างแน่นหนา เนื่องจากช่องว่างทั้งหมดระหว่างจานถูกครอบครองโดยตัวคั่นด้วยซิลิกาเจลจะไม่มีการหลั่งไหลลงในข้อมูลแบตเตอรี่ นี้มีผลดีต่อชีวิตการบริการ เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เจลได้อย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะมีผลต่อจำนวนรอบการประจุ / การคายประจุและความต้านทานต่อการปล่อยประจุไฟฟ้าร้อยเปอร์เซนต์ของแบตเตอรี่

ลักษณะของแบตเตอรี่เจล -

แม้ว่าอายุการใช้งานหนังสือเดินทางของแบตเตอรี่ชนิดนี้จะไม่แตกต่างกันมากนักจากอายุการใช้งานแบตเตอรี่ AGM แต่จำนวนรอบการชาร์จ / การจ่ายสินค้าในกรณีนี้สูงกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ แม้แต่รุ่นมาตรฐานสามารถทนต่อรอบได้สูงสุด 350 รอบที่ระดับความลึกสูงสุดถึง 550 ที่ความลึก 50% สูงสุด 1200 ที่ 30% นี่คือแบตเตอรี่เจลที่ประหยัดที่สุดในปริมาณ 12 โวลต์สำหรับรถยนต์ ลักษณะของมันค่อนข้างดี

นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงอายุการใช้งาน - ไม่เกิน 5-10 ปี และหากคุณซื้อโมเดลที่มีราคาแพงกว่าคุณสามารถประหยัดค่าบำรุงรักษาและการกู้คืนแบตเตอรี่ได้อย่างจริงจัง ความคงตัวของแบตเตอรี่เหล่านี้ไปสู่การปลดปล่อยความร้อนสูงกว่าของอะนาล็อกที่เป็นกรด นอกจากนี้เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบแบตเตอรี่เจลที่ทำโดยใช้เทคโนโลยีดังกล่าวไม่เหมาะกับซัลเฟต ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถทิ้งไว้ที่ศูนย์เป็นเวลาหลายวัน

ข้อดีและข้อเสีย

ไม่ว่าแบตเตอรี่ใดที่ติดตั้งอยู่ในรถหรือตะกั่ว เขาหรืออีกทางหนึ่งมีทั้งจุดแข็งและจุดอ่อน พิจารณาข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่เจล ดังนั้นแบตเตอรี่มีกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นสูง เนื่องจากสถานะของเจลลี่เหมือนของอิเลคโตรไลต์จะไม่รั่วซึมแม้จะมีความเสียหายกับร่างกาย แบตเตอรี่เหล่านี้ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเพิ่มเติมและแม้กระทั่งกรณีที่จะทำในรูปแบบไม่ต้องใส่ การทำงานของแบตเตอรี่จะมีเสถียรภาพโดยไม่คำนึงถึงวิธีการติดตั้ง แบตเตอรี่ทำงานได้ดีแม้ในด้านหรือคว่ำ หากรถยนต์เป็นอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ที่ใช้งานได้แบตเตอรี่เจลจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าอนาล็อกเป็นกรด

ข้อเสียคือความต้านทานต่ำในการชาร์จ เมื่อชาร์จแบตเตอรี่นี้คุณจำเป็นต้องตรวจสอบไฟสัญญาณ ยังลบร้ายแรงซึ่งแตกต่างกันแบตเตอรี่เจล 12 โวลต์สำหรับรถ - ราคา ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่เหล่านี้ค่อนข้างสูง โมเดลงบประมาณสามารถซื้อได้สำหรับ 3 030 รูเบิลโมเดลที่มีราคาแพงกว่าจะมีค่าใช้จ่าย 10 000 รูเบิล และสูงกว่า นอกจากนี้ minuses รวมถึงความจำเป็นที่จะมี "สมาร์ท" อิเล็กทรอนิกส์ในรถ แต่ด้วยความต้องการที่แรงกล้าคุณสามารถใช้แบตเตอรี่เหล่านี้ได้แม้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบง่ายๆสิ่งสำคัญคือเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะสามารถรองรับโหมดชาร์จไฟพิเศษได้ ธรรมชาติถ้าเราใช้รถยนต์ในประเทศนี้อาจเกี่ยวข้องกับปัญหาบางอย่าง (แม้ว่าเราจะพิจารณาว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าทำงานอย่างถูกต้อง) และสำหรับรถยนต์ต่างประเทศใหม่แบตเตอรี่เจลจะพอดีกับที่สมบูรณ์แบบ ตอนนี้ในการขายมีไม่เพียง แต่แบตเตอรี่รถยนต์ GEL แต่ยังแบตเตอรี่เจลสำหรับสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ พวกเขามีแรงดันไฟฟ้า 6 V และผลิตกระแสไฟฟ้าที่ 8A

คุณสมบัติของการทำงาน

อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องจำไว้ก็คือแบตเตอรี่เจลสามารถเก็บไว้ได้นานเป็นเวลานานในสภาวะที่มีการปลดปล่อยตัวเต็มแม้ในน้ำค้างแข็ง แต่ถ้าอยู่ระหว่างการชาร์จประจุไฟฟ้า แรงสูง อิเลคโตรไลต์จะปล่อยก๊าซออกมาจำนวนมาก เขาจะไม่ถูกดูดซับในรูขุมขน หากเปรียบเทียบในระหว่างการใช้งานปกติของแบตเตอรี่ก๊าซเกือบจะไม่ได้ถูกปล่อยออกมาเพื่อให้แบตเตอรี่สามารถอยู่ได้อย่างปลอดภัยแม้ในที่ปิดล้อม

คุณสมบัติของการชาร์จและหน่วยความจำ

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาชนิดของแบตเตอรี่ เนื่องจากแบตเตอรี่เจลมีความแตกต่างกันในความจำเพาะและการออกแบบจึงจำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จพิเศษ การชดเชยอุณหภูมิของอุปกรณ์ต้องสอดคล้องกับแบตเตอรี่ที่ระบุ นอกจากนี้หน่วยความจำต้องมีระดับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง เซลล์เจลกลัวการใส่มากเกินไป ในเอกสารทางเทคนิคที่แนบมากับแบตเตอรี่เหล่านี้ผู้ผลิตทราบค่าของแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาตสูงสุด - นี่คือ 14.3-14.5 V.

อย่าละเลยตัวเลขเหล่านี้อีกครั้งมิฉะนั้นก็จะถูกโยนเงินไป เครื่องชาร์จราคาประหยัดซึ่งสามารถซื้อได้ในทุกขั้นตอนมักผลิตแรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้องหากทำงานในโหมดบัฟเฟอร์ แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่เจล - 14.2 V สำหรับ AGM - 14.7 V. ต้องพิจารณาว่ากระบวนการนี้เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน มีอยู่สามข้อ ในตอนแรกกระแสไฟตรงจะถูกชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและแรงดันไฟฟ้าที่สองจะมีค่าคงที่และความแรงของกระแสจะลดลง ในระยะที่สามแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟจะได้รับการสนับสนุนจากกระแสและแรงดันไฟฟ้าที่ลดลง

ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะคิดอย่างรอบคอบก่อนที่จะซื้อแบตเตอรี่เจล 12 โวลต์สำหรับรถ ราคาสำหรับรูปแบบภาษาจีนแบบง่ายๆและงบประมาณเริ่มจากรูเบิลสามพัน ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงราคาของเครื่องชาร์จ หน่วยความจำสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วไม่เหมาะสมที่นี่ เป็นผลให้จำนวนมากจะได้รับ

ความคิดเห็นของเจ้าของ

ลองดูสิ่งที่ผู้ขับขี่คิดเกี่ยวกับแบตเตอรี่เจล 12 โวลต์สำหรับรถ ความคิดเห็นเกี่ยวกับพวกเขาแตกต่างกัน มีเรื่องเกี่ยวกับความจริงที่ว่าชีวิตการบริการแตกต่างจากหนังสือเดินทางอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโมเดลจีนที่มีต้นทุนต่ำ ในฤดูหนาวของรัสเซียแบตเตอรี่มักไม่ได้ใช้งานมานานกว่าหนึ่งปี แต่นี้เป็นเพียงเกี่ยวกับรูปแบบราคาถูก ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงกว่าที่ออกแบบมาสำหรับรถจากต่างประเทศสามารถทำงานได้อย่างเต็มที่จากแหล่งข้อมูลหนังสือเดินทางและมากยิ่งขึ้น ราคาของแบตเตอรี่ดังกล่าวมาจากหนึ่งหมื่นรูเบิล แต่มีข้อยกเว้น ตัวอย่างเช่นผู้ผลิตประกาศว่าไม่สามารถใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานานหลังจากการปลดปล่อยอย่างสมบูรณ์ นี่ไม่ใช่กรณีเสมอไป บางครั้งในหนึ่งปีหรือสองปีการจัดเก็บแบตเตอรี่ไม่สามารถใช้ร่วมกับการคิดค่าบริการได้อีกต่อไป

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงค้นพบว่า แบตเตอรี่เจลเป็นอย่างไร บทวิจารณ์มีความขัดแย้งกันมาก แต่นี่เป็นการพัฒนาที่น่าสนใจ вашего авто не превышает пяти лет. ซื้อได้เฉพาะเมื่อ อายุ รถไม่เกินห้าปี