"แคดดี้โฟล์คสวาเกน": ความคิดเห็นรายละเอียด

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรถปิคอัพทำงานมากที่สุดและเป็นที่นิยมสิ่งแรกที่คุณต้องพูดถึงรถคันนี้เป็น "แคดดี้โฟล์คสวาเก้น" ความคิดเห็นที่ออกจากเจ้าของรถคันนี้จริงๆทำให้คุณคิดเกี่ยวกับการซื้อเครื่องดังกล่าว ดีที่เธอไม่มากข้อดี และบางส่วนของพวกเขาต้องการที่จะหารือ

ราก

ก่อนที่เราจะพูดคุยเกี่ยวกับลักษณะของ "แคดดี้โฟล์คสวาเกน" ที่มีมูลค่าการกล่าวขวัญเกี่ยวกับประวัติความเป็นมา รถบรรทุกแรกที่รู้จักกันภายใต้ชื่อนี้ปรากฏอยู่ในเมืองเช่นซาราเจโว มันมีอยู่ในยูโกสลาเวีย ความแปลกใหม่ที่ได้รับการตีพิมพ์ในปี 1982 เมื่อผู้ผลิตสร้างมันขึ้นมาพวกเขาตัดสินใจที่จะใช้วิธีมาตรฐานคือการยืดรถอนุกรมปกติ เพียงแค่เพิ่มฐานและด้านหลังของร่างกายถูกแทนที่ด้วยการขนสัมภาระ และแน่นอนความเข้มแข็งระบบกันสะเทือนหลัง

ที่น่าสนใจ "แคดดี้โฟล์คสวาเก้น" (ดีเซล) หรือที่รู้จักกันในวันนี้เป็นค่อนข้างรถสะดวกสบายเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่เดิมเป็นรถตู้ส่งมอบ ร้านของเขาไม่ได้แล้วพอดีกับผู้โดยสาร รถที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของกอล์ฟรุ่นที่ 1 และส่วนที่นำมาจากภายนอกโปโล แต่แล้วรถเริ่มที่จะเปลี่ยนและในวันนี้เรารู้ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง "แคดดี้โฟล์คสวาเก้น"

ลักษณะทางเทคนิค

ดังนั้นรถคันนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้วกับเบนซิน 1.6 ลิตรเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ซึ่งความจุ 81 ลิตร ความแตกต่างของโน้ตคุณลักษณะที่มีประสิทธิภาพในฤดูใบไม้ผลิช่วงล่างด้านหลังและแชสซีที่เพิ่มขึ้น เป็นตัวเลือกในกระบะก่อนที่จะมีการตั้งค่าด้านบนของพลาสติกที่มีพนังด้านหลังยก มันเป็นที่นิยมอย่างเป็นธรรม "โฟล์คสวาเกนแคดดี้" ความคิดเห็นต่อไปได้ถกเถียงกันอยู่ว่าเครื่องดังกล่าวเป็นอย่างมากที่สะดวกมากขึ้นกว่ารุ่นในการกำหนดค่าสามัญ

มันเป็นรุ่นแรก และมันก็ออกมาจนกระทั่งปี 1995 แต่แล้วเขาก็ถูกแทนที่ด้วยเป็นครั้งที่สอง และมันก็เป็นรถยนต์ที่ดีกว่า

รุ่นที่สองของ "แคดดี้โฟล์คสวาเกน"

ความคิดเห็นที่ออกจากเจ้าของของผู้แทนของชุดที่ 2 ของรถตู้ข้อมูลสร้างแรงบันดาลใจซื้อของเดียวกัน ผู้ขับขี่รถบอกว่าได้กลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นและสะดวกสบายเหมือนก่อน แม้ว่าหลักการของอาคารที่เก็บรักษาไว้ เครื่องยนต์ดีเซลตัวเลือก - ที่จำเป็นมากที่สุด ผู้ผลิตมีการทำงานบนหลักการของการสร้างราคาไม่แพงและมีความน่าเชื่อถือรถ - ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยเท่านั้นที่จำเป็นที่สุด และต้องบอกว่าพวกเขาได้รับมัน รถตู้ได้รับความนิยมไม่เพียง แต่ในยุโรป แต่ยังอยู่ในรัสเซีย ผลิตภัณฑ์ TrucksIce และพัสดุ บริษัท ขนาดเล็ก - ทั้งหมดซื้อรถเพราะมันเป็นราคาไม่แพงและการปฏิบัติ

แคดดี้ใหม่

ในปี 2000 เขาเริ่มต้นการปฏิวัติจริงซึ่งได้รับผลกระทบส่วนใหญ่การตลาดของรถตู้โดยสาร มีการเพิ่มรุ่นใหม่จากผู้ผลิตต่างๆ และมันก็ไม่ได้เป็นเพียงรถขนส่งสินค้า พวกเขาได้รับการออกแบบและพัฒนาในลักษณะที่ว่าพวกเขารู้สึกว่าผู้โดยสารที่สะดวกสบายและอื่น ๆ ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงและ "แคดดี้โฟล์คสวาเกน" รายละเอียด การออกแบบของการตกแต่งภายในเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญ ตั้งแต่นั้นมาแคดดี้ใหม่ - คนรุ่นใหม่ที่สมบูรณ์แบบของรถตู้อเนกประสงค์

ดังนั้นรถยนต์ใหม่แคดดี้ - น่าเชื่อถือและสะดวกสบายและกว้างขวาง โดยรวมเครื่องนี้สามารถเทียบกับรถมินิแวน ตอนนี้หลังจากการปรับรุ่นการขนสัมภาระบนเครื่องไม่ได้ตัดการเชื่อมต่อจากคนขับรถแท็กซี่ นอกจากนี้เขายังเป็น "กุหลาบ" กลายเป็นมากขึ้น ขนาดของมัน - 3.2 ลูกบาศก์เมตร! และนี่คือค่อนข้างมาก เครื่องยนต์ "โฟล์คสวาเกนแคดดี้" ตอนนี้ไม่ได้อยู่คนเดียว - มีหลาย 1.4 ลิตร 75 ลิตร 1.6 ลิตร -. 102 "ม้า" 2 ลิตร - 69 ลิตร (SDI) เช่นเดียวกับเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรต่อ 105 ลิตร (EVSH) ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่ารถตู้ (ทุกรุ่น) มีการติดตั้งเพียง "กลศาสตร์"

ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ดังกล่าวข้างต้นคุณสมบัติเหล่านี้ผู้ผลิตยังทำงาน และความพยายามของพวกเขาไม่ได้ถูกทำลาย แคดดี้ใหม่เช่นรถที่ทันสมัยอื่น ๆ พร้อมกับ ABS และ ASR protivobusksovochnoy นอกจากนี้นักพัฒนาตัดสินใจที่จะให้มันคุณสมบัติอื่น และมันก็เป็น - สำหรับการเบรกระบบควบคุมมอเตอร์ ยังคงต่อไปก็สามารถสั่งซื้อและ ESP หรือที่เรียกว่าระบบ E-protivozanosnaya

แล้วก็ยังมี โฟล์คสวาเกนแคดดี้ Kasten - ทันสมัยมากขึ้นและเทคโนโลยี ภารกิจของเขา - ลาดตระเวนบริการและการส่งมอบสินค้า ช่องการขนส่งสินค้าที่ทำจากโลหะแผ่น - ค่าใช้จ่ายของความทนทานสูงอย่างมีนัยสำคัญ พลัสและสินค้าจึงยังคงได้รับการป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ในขอบล่างของการเปิดคุณจะเห็นฝาครอบด้านบน แก้มในการเปิดผู้เชี่ยวชาญด้านการตัดสินใจที่จะตกแต่งพลาสติก zhestkovoloknistym เพื่อให้การตกแต่งภายในที่มีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ และเพื่อเสริมสร้างโหลดผู้เชี่ยวชาญได้สร้างหกลูปยก

ผู้โดยสารกับชุดคนขับสามารถปรับได้ในทุกทิศทางและระบบการสำรองที่นั่งของการระบายอากาศและความร้อนพร้อมกับการป้องกันโรคภูมิแพ้และป้องกันฝุ่นตัวกรอง ผู้ขับขี่จะได้ชื่นชมที่มีคุณภาพสูงการทำงาน แดชบอร์ด และพวงมาลัยปรับระดับได้

"แคดดี้โฟล์คสวาเกน": ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

และในที่สุด - ในความคิดเห็นที่ออกจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีรถตู้ ดีว่าการวิจารณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อเขาไม่ได้ แสดงผลเป็นบวกแสดงเป็นจำนวนมาก - ความรู้สึกเพียงอันน่าทึ่งของความผาสุกและความสะดวกสบาย เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นก็จะได้ยินเฉพาะในกรณีที่รถเร็วเกินไปดึงดูดความเร็ว ระดับของความสะดวกสบาย - ดีแม้จะมาจากไดรฟ์ยาวในรถไม่ได้รับเหนื่อยของการหมุน การเดินทางที่ดีเยี่ยม - กระแทก driveways จะเรียบออกไม่มีธนาคารนอกเหนือจากข้อบกพร่องของถนนได้รับการจัดการที่มีความกระตือรือร้นและในกรณีของข้อผิดพลาดของไดรเวอร์ไม่ทำลาย การสั่นสะเทือนบนกล่องมีเกียร์ไม่มีเครื่องที่คมเกินไปปล่อยคลัทช์ไม่ได้ชัก เกียร์ - ชัดเจนสวิตช์คู่มือไม่ได้รำคาญ โดยทั่วไปรถที่ยอดเยี่ยม - และนี่คือคำยืนยันจากหลาย ๆ โดยวิธีการที่แม้จะเป็นราคาที่ต่ำ 2006 รุ่นตัวอย่างเช่นดีเซล 1.9 ลิตร 102 แรงม้าในสภาพที่ดีจะมีค่าใช้จ่ายประมาณครึ่งล้านรูเบิล