รุ่นที่สองของ "Daewoo Nexia" - ข้อกำหนดและการออกแบบของตำนาน "พนักงานของรัฐ"

รถเกาหลี "Daewoo Nexia" เป็นที่รู้จักกันอย่างดีในการขับขี่รถยนต์รัสเซียจำนวนมาก รุ่นนี้สำหรับ 17 ปีขายประสบความสำเร็จในหลายประเทศทั่วโลกและเป็นผู้นำในการงบประมาณการจัดอันดับยอดขายรถซีดาน ความลับของความสำเร็จของมิราเคิลเกาหลีที่มีความน่าเชื่อถือสูงของเครื่องและต้นทุนต่ำของตนเพื่อที่ต้องการซื้อรถซีดานราคาไม่แพงและกว้างขวางอย่างนี้เป็นอย่างมาก ผิดปกติ แต่ใน 17 ปีของการดำรงอยู่, ที่จอดรถการปรับปรุงเพียงสามครั้งและมีเพียง "Daewoo Nexia" รุ่นที่สองคือมีอยู่ในปัจจุบัน ข้อมูลจำเพาะ "Nexia" รุ่นที่สองของการออกแบบและราคาของเราเรียนรู้ในการทบทวนนี้

ออกแบบ

ในความเป็นจริงผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นสำเนาของซีดานเยอรมัน "Opel โรงเรียนนายร้อย" ซึ่งออกมาเป็นช่วงต้นยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามนักพัฒนาเกาหลีมีการบริหารจัดการที่ทันสมัยรถและตอนนี้ลักษณะของการมีความเกี่ยวข้องกับตลาดวันนี้ ของหลักสูตรในการพัฒนาด้านนอกไม่เสียค่าใช้จ่ายเกาหลีโดยความช่วยเหลือของเพื่อนร่วมงานของอิตาลีและบางทีอาจจะเป็นเหตุผลที่ว่า "พนักงานของรัฐ" มีความเกี่ยวข้องในขณะนี้มากขึ้นกว่าเดิม ระหว่างการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญคือการให้การปรากฏตัวของรูปแบบที่แตกต่างกันมากของ ซีนอนไฟหน้า ไฟหัวและไฟเบรคหลัง นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงและ กันชน (ด้านหน้า และด้านหลัง) - พวกเขาได้กลายเป็นกีฬามากขึ้นและแบบไดนามิก เครื่องดูดควันยังไม่ได้หายไปรูปร่างของมัน - เส้นนูนของตนให้รถดูมีราคาแพงกว่า

ห้องโถง

แนวโน้มมหาดไทยแม้ว่ามันจะดูเหมือนง่าย แต่มันทำด้วยรสชาติ "ใหม่ N150 Daewoo Nexia" วิศวกรได้ตัดออกอย่างสมบูรณ์ข้อบกพร่องทั้งหมดที่รบกวนบรรพบุรุษของมันตั้งแต่ปี 1995 - คุณภาพพลาสติกได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดช่องว่างต่าง ๆ และรอยแยกภายในและไม่ได้ทั้งหมดที่มีคุณภาพของการยึดชิ้นส่วนทั้งหมดจะได้รับการยกย่อง นอกจากนี้ที่สำคัญคือการลดลงของระดับเสียงรบกวนในห้องโดยสารเนื่องจากองค์ประกอบป้องกันเสียงรบกวนในประตู แผงด้านหน้ามีทำเลที่ตั้งที่สะดวกสบายมากขึ้นของคีย์ทั้งหมดแม้จะมีความจริงที่ว่าการออกแบบรูปทรงสี่เหลี่ยมและรูปไข่ที่เห็นได้ชัดคล้ายรถซีดานที่มีต้นทุนต่ำ

"Daewoo Nexia": ข้อกำหนดทางเทคนิค

แต่น่าเสียดายที่ช่วงของโรงไฟฟ้าพลังงานทางเลือกที่นี่ไม่ได้เป็นเพื่อที่ดีเป็นบรรดาคู่แข่ง ในบรรทัดมีเพียงสองเครื่องยนต์เบนซินที่สอดคล้องกับมาตรฐานไอเสีย "EURO 3" เครื่องยนต์กำเนิด vosmiklapanny มีความจุ 80 แรงม้าและปริมาณในการทำงานของ 1.5 ลิตร มันเป็นฐานสำหรับรุ่นที่สอง "Daewoo Nexia" ลักษณะทางเทคนิคของ "ปลายบนสุด" ความจุ 1.6 ลิตรช่วยให้เราสามารถพัฒนารถซีดานที่ 106 แรงม้า ถ้าเราเปรียบเทียบรุ่นที่สองในครั้งแรกคุณอาจสังเกตเห็นความแตกต่างเล็กน้อยในอำนาจ - ตอนนี้ระบบส่งกำลังทั้งหมดได้กลายเป็นแบบไดนามิกมากขึ้นและแรงบิดสูง

ราคาของรถซีดาน "Daewoo Nexia"

ลักษณะทางเทคนิคเราได้ตรวจสอบตอนนี้ย้ายไปยังราคา kriteriyu- หลัก เป็นที่รู้จักกันดี "เกาหลี" เป็นของชั้นของรถยนต์ราคาต่ำตามลำดับค่าใช้จ่ายของมันจะต้องมีขนาดเล็ก ในรัสเซียผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สามารถใช้ได้ใน 3 ระดับตัด: "ลูโคสต์", "พื้นฐาน" และ "Prestige" "Daewoo Nexia" 2013 การเปิดตัวของชุดแรกที่มีค่าใช้จ่ายของ 255,000 รูเบิลที่สอง - 300000 และในไตรมาสที่สาม - 325,000 รูเบิล