การสร้างเรื่องราว

เส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีก - มัน ... เส้นทางรายละเอียดจากไวกิ้งคนกรีก: คำอธิบายของเมืองแม่น้ำ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีกที่เป็นดินแดนที่อยู่ติดกับทะเลบอลติกประเทศแถบเมดิเตอร์เรเนียนได้รับการเลือกตั้งจากบรรพบุรุษของเราสำหรับการเดินทางช้อปปิ้งและบางครั้งทหารรบให้หน้าเหลืองพงศาวดารโบราณ เผยให้เห็นพวกเราพยายามที่จะรู้สึกว่านานจมลงไปในยุคที่ผ่านมาการให้อภัยและติดตามเส้นทางการเดินทางไปยังร้านค้าที่กล้าหาญ

ทางน้ำ - ก่อนหน้าถนนที่ดิน

ในวันนั้นคำอธิบายที่มีอยู่ในเรื่องของอดีตปี - พงศาวดารโบราณที่มีการประพันธ์เป็นโทษกับเคียฟที่ศักดิ์สิทธิ์ที่เคารพนับถือ Nestor นักประวัติศาสตร์ - ถนนในความรู้สึกของเราของคำไม่ได้ แต่เนื่องจากการพัฒนาของความสัมพันธ์ทางการค้าต้องเดินทางคงเส้นทางการสื่อสารทางเลือกกลายเป็นแม่น้ำซึ่งอุดมไปด้วยมากในยุโรป

มันเป็นทางน้ำเหล่านี้ย้ายเรือเต็มไปด้วยร้านค้าสินค้าจัดส่งโดยพวกเขาในประเทศเพื่อนบ้าน เมื่อเวลาผ่านไปนักท่องเที่ยวจะพอใจบางอย่างในวิธีที่สะดวกที่สุดของการที่ได้เกิดขึ้นแล้วเส้นทางการค้าบางที่การจราจรบนกับแต่ละทศวรรษที่ผ่านมากลายเป็นความรุนแรงมากขึ้น

มากที่สุดของเส้นทางการค้าขยาย

การก่อตัวของเส้นทางการค้าเหล่านี้จะเป็นประโยชน์มากที่จะอาศัยอยู่ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล การตั้งถิ่นฐานของพวกเขากลายเป็นที่อุดมไปด้วยค่อย ๆ กลายเป็นโหนดเชิงพาณิชย์และบางที่สุดกลายเป็นเมือง นอกจากนี้แม่น้ำและทะเลบรรทัดของการสื่อสารที่เชื่อมต่อกับแต่ละอื่น ๆ ที่พัฒนาทางเศรษฐกิจตะวันตกไปยังประเทศที่อุดมไปด้วยทางทิศตะวันออกส่วนร่วมในการสร้างความสัมพันธ์ระหว่างประเทศเช่นเดียวกับการพัฒนาของวัฒนธรรมโลก

หนึ่งในเส้นทางนี้เป็นเส้นทางการค้าจากไวกิ้งชาวกรีกอธิบายในรายละเอียดโดยเหตุการณ์ Nestor เขาถือว่าเป็นที่สุดของการขยายของทุกวิทยาศาสตร์ที่รู้จักกัน ความยาวของมันเป็นเฉพาะในดินแดนของรัสเซียโบราณคือประมาณ 2850 กิโลเมตรที่มีมันไม่เพียง แต่วิ่งบนแม่น้ำและทะเลสาบ แต่ยังบางส่วนจากที่ดินที่มีเรือลากลาก

จากทะเลบอลติกไปยังชายฝั่งของดวงอาทิตย์ที่รุนแรงของกรีซ

เส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีก - เส้นทางการค้าเชื่อมโยงศูนย์การพัฒนาทางเศรษฐกิจของชายฝั่งทะเลบอลติก (เหตุการณ์เรียกเขา Varangian) กับ บริษัท เซ็นทรัลมาตุภูมิและต่อมา - มีอาณาเขตเฉพาะของตนจำนวนมาก ถัดไปเขาไปสเตปป์ของทะเลสีดำที่อยู่ในช่วงเวลาที่สวรรค์ของร่อนเร่และทำลายทะเลสีดำถึงไบแซนเทียม - ดินแดนตะวันออกที่มีประสิทธิภาพครั้งเดียว แต่ตามเวลาของจักรวรรดิโรมันชำรุดทรุดโทรม หลังออกจากตลาดที่คึกคักของคอนสแตนติเจรจาภาคเหนือยังคงเดินทางของพวกเขาไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่พวกเขารอให้เมืองชายฝั่งทะเลที่อุดมไปด้วย ขอให้เราพิจารณาเส้นทางการค้าจากไวกิ้งชาวกรีกและมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนหลัก

จุดเริ่มต้นของการเดินทางที่ยาวนาน

เป็นที่เชื่อว่าเขาเอาต้นกำเนิดของมันที่ทะเลสาบMälarenตั้งอยู่ในตอนนี้คืออะไรสวีเดน บนเกาะที่ตั้งอยู่ในศูนย์และมีการตั้งถิ่นฐานที่เรียกว่า Birka วันนี้ในสมัยโบราณถือว่าเป็นศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่ได้รับการรวบรวมจากทั่วทุกมุมผลิตภัณฑ์สแกนดิเนเวีและสถานที่ที่มีการค้าเร็ว นี้เป็นหลักฐานโดยเหรียญโบราณของประเทศที่แตกต่างกันพบในระหว่างการขุดค้นทางโบราณคดีที่ผ่านมา

จากนั้นสินค้าเรือภาระออกไปในทะเลบอลติก (Varangian) ทะเล และย้ายไปอยู่ที่ เกาะ Gotland, นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญคนที่อาศัยอยู่ของการที่ถูกถอดออกจากการดำเนินงานในเชิงพาณิชย์ของประโยชน์มากและดังนั้นจึงอย่างอบอุ่นยินดีต้อนรับแขก ต้องทำให้มันเป็นจำนวนของข้อเสนอการค้าระหว่างกาลและหุ้นเติมพ่อค้าต่อไปตามแนวชายฝั่งทะเลบอลติกเดินเข้าไปในปากของเนวาและเพิ่มขึ้นที่มันตกลงไปในทะเลสาบลาโดกา

โดยกว้างใหญ่ของลาโดกาโนฟ

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีก - มันเป็นอย่างมากหนักและกิจการที่เป็นอันตราย ไม่เพียง แต่ส่วนเส้นทางทะเล แต่ยังแม่น้ำและทะเลสาบเป็นที่เต็มไปด้วยอันตรายมากมาย จุดเริ่มต้นของการทำซ้ำเอาชนะแก่ง neva ต้องดึงเรือไปฝั่งและระยะทางมากลากขนส่งของพวกเขาซึ่งจำเป็นต้องใช้ความพยายามอย่างมากและความอดทน สำหรับโดก้าเป็นที่รู้จักเศร้าพายุฉับพลันบางครั้งมันก็เก็บงำสำหรับนักท่องเที่ยวมรณภัย

ถัดไปอธิบายรายละเอียดเส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีกเหตุการณ์รายงานว่า ทะเลสาบลาโดกา ขบวนขึ้น แม่น้ำวอลคอฟ และเข้าถึง Novgorod เป็นครั้งแรกที่สำคัญของเมืองรัสเซียเพื่อตอบสนองในทางของพวกเขาเป็นเวลานานมีความล่าช้า พ่อค้าบางคนไม่อยากที่จะดำเนินการทางข้างหน้าและจะล่อใจโชคชะตาขายในตลาด Novgorod ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาและที่จะซื้อใหม่หันกลับมา

เกี่ยวกับวิธีการที่นี

แน่นอนบรรดาผู้ที่ต้องการที่จะได้รับมากมายบนชายฝั่งแดดของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีการของพวกเขา หลังจากออกจาก Novgorod พวกเขาปีนขึ้นวอลคอฟและถึง ทะเลสาบ Ilmen, ตามมาด้วยสาขาของแม่น้ำวัตเขา ถัดไปพ่อค้าลุกขึ้นนั่งในเรือท่ามกลางก้อนของสินค้าที่แสดงให้เห็นถึงโอกาสที่จะยืดขาของคุณ: ผ่านวัตพวกเขาจะต้องดึงเรือของพวกเขาขึ้นฝั่งและการใช้ลูกกลิ้งไม้ลากพวกเขาไปยังฝั่งตะวันตก Dvina

บนชายฝั่งของตนอาศัยอยู่ตั้งแต่สมัยโบราณการค้ากลับมาและที่นี่เพื่อสแกนดิเนเวียนในความหลากหลายของร้านค้าที่เข้าร่วมสลาฟยังอยู่ในการค้นหาของเล็กแก่น้อยในทางของพวกเขาไปยังเมืองของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทั้งหมดของพวกเขากำลังรออยู่ด้านหน้าของภาระใหม่ระหว่างแอ่งของ Dvina ตะวันตก และ Dnepr ซึ่งวางอยู่ทางของพวกเขาธุดงค์ที่จะเกิดขึ้นผันทั้งหมดที่มีลากเดียวกันบนแผ่นดินแห้งแม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่สินค้าภาระเรือ

การค้าในเมือง Pridneprovya

ติดอยู่ในน่านน้ำของนีบนฝั่งของการที่พวกเขาเป็นเมืองใหญ่เช่น Smolensk, Chernigov, Lubitsch และในที่สุดแม่ของเมืองรัสเซีย - เคียฟ, การเดินทางไปรับรางวัลที่คุ้มค่าสำหรับแรงงานของพวกเขาทั้งหมดที่เกิดขึ้น ในแต่ละของพวกเขามีการค้าเร็วโดยสินค้าที่ขายก็ถูกแทนที่ด้วยกระเป๋าเพิ่งซื้อมาใหม่และมากมายร้านค้าได้รับความกลมที่น่ารื่นรมย์

นี่เช่นเดียวกับใน Novgorod นักท่องเที่ยวบางส่วนเสร็จสมบูรณ์เส้นทางของมันและด้วยเหตุที่มีการโหลดใหม่กลับบ้าน จากนั้นเราก็ทำตามเท่านั้นหมดหวังมากที่สุดเพราะในทางที่วันเก่าจากไวกิ้งชาวกรีก - มันเป็นในความเป็นจริงความท้าทายให้กับโชคชะตาจึงไม่คาดฝันมากและคาดเดาไม่อาจคาดหวังเพียงแค่

ทางเหนือทะเล

การผจญภัยต่อไปของพวกเขาเริ่มต้นทันทีที่แก่งนีเป็นตัวแทนในเวลานั้นอันตรายร้ายแรงต่อการเดินเรือเช่นเรือจะต้องถูกลากไปตามชายฝั่งที่พวกเขากำลังรอสำหรับร่อนเร่ซุ่มประกาศฝั่งผิวปากลูกศรของพวกเขา แต่ผู้ที่มีการจัดการที่จะประสบความสำเร็จผ่านจุดด่างดำเหล่านี้และออกมาในทะเลสีดำยังคงไม่สามารถถอนหายใจด้วยความโล่งอก - ในด้านหน้าของพวกเขาคาดหวังว่าอันตรายใหม่

แต่ที่นี่ถึงที่สุดฝั่งตรงข้ามกับชะตากรรมของการเจรจาต่อรองที่เก็บไว้พบว่าตัวเองอยู่ในที่อุดมสมบูรณ์และแช่อยู่ในเมืองหลวงของความหรูหราของจักรวรรดิไบเซนไทน์ - คอนสแตนติซึ่งเป็น Slavs เรียกว่าคอนสแตนติ ที่นี่ในตลาดมีเสียงดังและโพลีโฟนิถูกนำสินค้าที่ขายทำกำไรยอมสถานที่ที่จะสำรองใหม่

การทำงานของพระมหากษัตริย์และกลับบ้าน

เส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีกซึ่งการเปิดเผยเราพบใน Nestor นักประวัติศาสตร์, เดินไกลออกไปผ่านน่านน้ำของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เขานำผู้ที่จัดการเพื่อหลีกเลี่ยงพายุไข้หรือการประชุมกับโจรสลัดที่เป็นเจ้าภาพในการขยายของน้ำในความสุขโรมและเมืองที่อุดมไปด้วยอื่น ๆ ของอิตาลีและกรีซ มันเป็นจุดสุดท้ายของการเดินทาง - ผลมาจากหลายเดือนของการทำงาน อย่างไรก็ตามขอบคุณสำหรับความเมตตากรุณาของเธอก็ยังคงอยู่ในช่วงต้น - ด้านหน้ามาไม่มีทางอันตรายน้อยกลับ

จะได้รับบ้านและเข้าสู่ท่าเรือ Darling พ่อค้าข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียนถอนคาราวานของพวกเขาในมหาสมุทรแอตแลนติกและรอบชายฝั่งทั้งหมดของยุโรปตะวันตกถึงชายฝั่งของสแกนดิเนเวี พยายามที่จะลดความเสี่ยงและการย้ายที่ใกล้ที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ถึงฝั่งที่พวกเขาอยู่ในทุกเมืองชายฝั่งทะเลที่สำคัญที่เขายังดำเนินการซื้อที่ไม่มีที่สิ้นสุดของพวกเขาและการขาย ดังนั้นเส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีกเป็นคำอธิบายสั้น ๆ ซึ่งเป็นเรื่องของบทความนี้ซองจดหมายทั้งหมดของยุโรปและสิ้นสุดในจุดเริ่มต้นของ

ช่วงของสินค้าที่ผู้ประกอบการค้า

สิ่งที่มีการซื้อขายผู้ที่ผ่านไปเช่นการเดินทางที่ยากและอันตรายจากไวกิ้งคนกรีก? เมืองที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งของทะเลและแม่น้ำผ่านที่วิ่งแน่นอนของพวกเขามีลักษณะทางเศรษฐกิจของตัวเองของแต่ละบุคคลและมันเป็นของหลักสูตรได้รับผลกระทบการแบ่งประเภทเป็น privozimyh และสินค้าที่ส่งออก มันเป็นที่รู้จักกันดีเช่น Volyn และ Kyiv นำเสนอในปริมาณมากและดังนั้นจึงมีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมมากของขนมปัง, เงิน, อาวุธและทุกประเภทของงานฝีมือท้องถิ่น

ที่อาศัยอยู่ใน Novgorod เห็นแก่ตัวให้มาด้วยตลาดที่มีขนสัตว์ขนสัตว์แบริ่ง, น้ำผึ้ง, ขี้ผึ้งและที่สำคัญที่สุด - ไม้ราคาถูกและมีอยู่ในดินแดนของพวกเขาและหายากมากในภาคใต้ เนื่องจากเส้นทางของพวกไวกิ้งคนกรีกผ่านจำนวนมากของเมืองและประเทศแม้จะมีแง่มุมต่าง ๆ ของเศรษฐกิจช่วงของสินค้าที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง

ทั่วไปเป็นกฎเป็นสิ่งที่เริ่มพ่อค้าช่วงระยะการเดินทางที่เต็มไปด้วยอย่างทั่วถึงโกงของขวัญบอลติกพื้นเมือง: อาวุธ, สีเหลืองและไม้ กลับ - ภาระกับเครื่องเทศไวน์ต่างประเทศ, หนังสือ, เนื้อผ้าดีและงานศิลปะเครื่องประดับ

อิทธิพลของเส้นทางการค้าเพื่อการพัฒนาของรัฐ

ตามที่นักวิจัยมีอำนาจมากที่สุดเส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีก - มันเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่มีอิทธิพลต่อการพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างประเทศในยุคนั้น มันเป็นขอบคุณเขาโบราณรัสเซียเพื่อปรับปรุงความสัมพันธ์กับไบแซนเทียมที่มันมากับศาสนาคริสต์และนวัตกรรมทางเทคนิคต่างๆเช่นเดียวกับประเทศในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ในชีวิตภายในประเทศของรัฐรัสเซียเก่าเขาได้รับอิทธิพลจากการเชื่อมโยงทั้งสองดังกล่าวมีขนาดใหญ่ใจกลางของมันเป็น Novgorod และเคียฟ นอกจากนี้ขอขอบคุณที่นี้เส้นทางที่ดีขึ้นของคาราวานพ่อค้าแต่ละเมืองที่อยู่บริเวณใกล้เคียงก็สามารถที่จะกำจัดได้อย่างอิสระของขอบในสินค้าทั่วไป นี่คือผลที่ดีที่สุดเกี่ยวกับเศรษฐกิจโดยรวม

เส้นทางการค้ากลายเป็นสงครามที่มีราคาแพง

ในฐานะที่เป็นที่รู้จักจากพงศาวดารและโดยเฉพาะอย่างยิ่งของ "เรื่องของอดีตปี" หลายนายพลรัสเซียเก่าในแคมเปญของพวกเขาได้ใช้เส้นทางจากไวกิ้งชาวกรีก แม่น้ำเสิร์ฟทางหลวงสำหรับข้อความค้าในกรณีเหล่านี้จะกลายเป็นสงครามที่มีราคาแพง

ตัวอย่างเช่นเจ้าชายโอเล็กที่เรียกว่าลางและเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายผ่านบทกวีอมตะเอเอส Pushkina ในปีที่ 880 โดยใช้เส้นทางที่รู้จักกันดีอยู่แล้วของแม่น้ำและเขาสิ่งแวดล้อมของเขามีการจัดการที่จะได้รับเคียฟและ master มัน

คร่ำครึและทุกที่พบบนท้องถนนของเมืองที่เจ้าชายจึงพร้อมใจกันมากที่สุดของดินแดนสลาฟ ดังนั้นเส้นทางจากไวกิ้งคนกรีกสั้น ๆ ที่อธิบายไว้โดยเหตุการณ์ Nestor มีบทบาทสำคัญในการสร้างรัฐรัสเซียแบบครบวงจร

ถัดไป 907, ปรินซ์ Oleg โดยใช้ท่อระบายน้ำเดียวกันทำให้เดือนมีนาคมประวัติศาสตร์ของเขาที่จะไบแซนเทียมจับคอนสแตนติและมาถึงที่ประตูเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะโล่ของตัวเองที่ทำชุดของการค้าร่ำรวยและข้อตกลงทางการเมือง

เส้นทางเดียวใน 941 ทำให้ทหารเดินทางถึงชายฝั่งของ Bosphorus ทายาท - เจ้าชายอิกอ นอกจากนี้คุณสามารถจำชื่อของเจ้าชาย Svyatoslav ที่เรียกว่าสำหรับความสามารถผู้นำรัสเซียโบราณ Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo และอื่น ๆ มากมายใช้ความชำนาญพ่อค้า protoronny น้ำ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.