รถยนต์รถยนต์

"เรโนลต์โลแกน": การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

เครื่องยนต์เป็นส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนแรงเสียดทาน - ลูกสูบ, แหวน, เพลาข้อเหวี่ยง พวกเขาทั้งหมดต้องใช้จาระบีคุณภาพสูง ในกรณีที่ไม่มีของมันมีการพัฒนาอย่างมาก ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด - ทีเซอร์ในถัง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตรวจสอบระดับน้ำมันและให้เวลาสำหรับการทดแทน ในบทความวันนี้เราจะมาดูวิธีที่จะทำให้รถ "เรโนโลกัน" การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ทรัพยากร

ฝรั่งเศสผู้ผลิตอ้างว่าการดำเนินการจะต้องดำเนินการทุก 15,000 กิโลเมตร. แต่ในที่มีฝุ่นและรุนแรงเงื่อนไขว่าตัวเลขควรจะลดลงครึ่งหนึ่ง. นอกจากนี้ทราบว่าทางออกที่ดีที่สุดคือการเปลี่ยนน้ำมัน "Renault โลแกน" ในเครื่องยนต์ชั่วโมง ช่วงเวลา 350 ชั่วโมง แต่มันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าทุกคนไม่ได้มีเครื่องคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่จะอ่านข้อมูลในเครื่อง ดังนั้นการเลือกที่ดีที่สุด - เปลี่ยนน้ำมัน "Renault โลแกน" ทุก 10,000 กิโลเมตร

หลักฐาน

นอกจากนี้สภาพการหล่อลื่นที่สามารถกำหนดทางสายตา การสอบสวนทราบสีและความสอดคล้องของของเหลว ถ้ามันมีความหนาและได้กลายเป็นสีดำจึงต้องทดแทนอย่างเร่งด่วน อีกสัญญาณที่ดี - การปรากฏตัวของกลิ่นเผาไหม้ที่ดังกล่าว dipstick ที่ นี้บ่งชี้ว่ารถถูกดำเนินการในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

อะไรที่จะเท?

ดังนั้นสิ่งที่ชนิดของน้ำมันเทลงในเครื่องยนต์ "เรโนลต์โลแกน"? ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์จาก บริษัท "เอลฟ์ที่" สินค้าชุดนี้ "วิวัฒนาการ" และ "Kompetishn" ในเรื่องเกี่ยวกับความหนืดด้วยก็อาจจะแตกต่างกัน น้ำมันหล่อลื่นสภาพคล่องมากที่สุดแนะนำให้ใช้ 5W30 พารามิเตอร์ หนาแน่นที่สุด - 15W50 API เกี่ยวกับการจำแนกระหว่างประเทศ แต่มันก็เป็นที่น่าสังเกตว่ามีความหนืดขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศที่รถจะถูกนำมาใช้ หนาวเย็นพารามิเตอร์ดังกล่าวข้างต้น ตามที่ปรากฏความหนืดที่เหมาะสมสำหรับละติจูดกลางในรัสเซีย - 15W40 น้ำมันดังกล่าวจะไม่สูญเสียลักษณะของมันที่อุณหภูมิจาก -20 ถึง +30 องศาเซลเซียสหรือมากกว่า นอกจากนี้คุณยังควรซื้อกรองน้ำมันใหม่ในเรโนโลแกน ราคาที่ 150-600 รูเบิล ดีกว่าที่จะซื้อเดิม ( "Fram" หรือ "ผู้ชาย")

เครื่องมือ

ในการเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องยนต์ "เรโนลต์โลแกน" จะประสบความสำเร็จเราจำเป็นต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้และอุปกรณ์เสริม:

  • 8 ตาราง
  • ดึงสำหรับตัวกรอง

นอกจากนี้เรายังต้องการความสามารถในการระบายน้ำออกจากน้ำมันเก่า ปริมาณของมันควรจะเป็นอย่างน้อยสี่ลิตร ภาชนะนี้สามารถทำจากกระป๋องเก่า - ระมัดระวังตัดด้านข้างและวางไว้ใต้เครื่องยนต์ นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ภาชนะอื่น ๆ เช่นอ่างหรือถังพลาสติก แต่อุปกรณ์เหล่านี้มีความเหมาะสมเฉพาะเมื่อใช้หลุมหรือรอก มิฉะนั้นบรรจุภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่สามารถอยู่ภายใต้เครื่องยนต์แม้เมื่อใช้แจ็ค

เริ่มต้นใช้งาน

ดังนั้นขับรถไปยังหลุมหรือวางไว้บนพื้นที่ราบ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตัวเอง "เรโนลต์โลแกน" ทำ "เพื่อเย็น." อนุญาตให้เครื่องยนต์ 10-15 นาทีจะเย็นลง หลังจากนั้นคุณสามารถได้รับการทำงาน อาวุธที่มียางถุงมือและตารางที่สำคัญ 8 จับคู่กับเครื่องยนต์บ่อ. โปรดทราบว่าสามารถป้องกันโลหะปิด ยิงมันไม่จำเป็น มันพอเพียงที่จะหาหมวกยางซึ่งจะช่วยให้การเข้าถึงพนัง ผ่านการเปิดนี้เราจะใส่เครื่องมือในการเปิดก๊อก ถ้ามันเป็นความสกปรกบริสุทธิ์ด้วยผ้านุ่ม ถัดไปตั้งภายใต้อย่างเคร่งครัดกระป๋องหลุมหรือภาชนะอื่น ๆ ที่ว่างเปล่า แล้วในที่สุดคลายปลั๊ก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันจะไม่ลดลงกระป๋องด้วยน้ำมัน ไม่มีอะไรที่สำคัญมันจะไม่เกิดขึ้น แต่คุณต้องดูสวยบนศีรษะของเธอ (เสียน้ำมันไม่น่าจะโปร่งใส) จากนั้นรอจนกว่ามอเตอร์อย่างเต็มที่จากการผสานทั้งหมดของน้ำมัน ถ้าเปลี่ยนจะทำในช่วงฤดูหนาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งยังคงอุ่นขึ้นรถและระมัดระวังการคลายเกลียวฝาครอบเพื่อที่จะไม่รับการเผาไหม้ มิฉะนั้นน้ำมันหนืดจะถูกปล่อยออกมาเป็นเวลานาน โดยปกติกระบวนการนี้จะได้รับประมาณ 10-15 นาที เพื่อเร่งกระบวนการคลายเกลียวฝาฟิลเลอร์ (เพื่อให้ระบบไม่สูญญากาศ)

เกี่ยวกับก๊อก

ในขณะที่น้ำมันจะระบายลงถังตรวจสภาพของปลั๊กที่ แต่ก็มีเครื่องซักผ้าโลหะยางซึ่งมีตราประทับ ถ้าองค์ประกอบนี้จะแตกหรือสูญหายยืดหยุ่นมันควรจะถูกแทนที่ด้วยใหม่ มิฉะนั้นน้ำมันจะไหลซึ่มภายนอก ใช่สำหรับ 10000 ไม่อาจแปลและกระจกของเหลว แต่ถึงแม้ที่น้อยลายบนพาเลทจะติดสิ่งสกปรกและฝุ่นถนน

เกี่ยวกับฟิลเตอร์

พร้อมกับน้ำมันและกรองควรจะเปลี่ยน มันอยู่ที่ไหน ธาตุตั้งอยู่ใกล้กับท่อร่วมไอเสียและมีรูปทรงกระบอก แต่มือของเขาที่จะเอามันไม่น่าจะประสบความสำเร็จ การทำเช่นนี้ใช้ดึงพิเศษ เครื่องมือนี้ครอบคลุมขอบของตัวกรองเบา ๆ และ unscrews มันไม่มีความเสียหาย ถ้าเช่นดึงไม่ได้เป็นปัจจุบันคุณสามารถใช้วิธีป่าเถื่อน - ไขควงปากที่จะเจาะผ่านการกรอง ดังนั้นเราจึงเปิดคันโยก แต่มันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวกรองความเสียหายจากฟรีขึ้นน้ำมัน - ไม่น้อยกว่า 200 มิลลิลิตร ดังนั้นจึงยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับการซื้อเต้นระบำเปลื้องผ้า เขาเป็นคนที่หลากหลายและเหมาะสมรวมทั้งเรโนลต์โลแกน - ราคาจาก 300 รูเบิลต่อหน่วย

กรองเพื่อแยกภายนอกต้องการได้อย่างรวดเร็วและถูกต้องเพื่อให้น้ำมันที่รั่วไหลไม่ได้ลงจากศูนย์กลางเปิด องค์ประกอบ unscrewed ทวนเข็มนาฬิกา.

เคล็ดลับ: เมื่อติดตั้งตัวกรองใหม่ใช้ไม่กี่หยดของน้ำมันบนแหวนปิดผนึก และถ้าคะแนนใหม่และน้ำมันหนืดสอดคล้องกับอายุคุณก็สามารถกดส่วนปลายทั้งสองตัวกรองเพื่อกันและกัน ดังนั้นยืดหยุ่นเป็นฟิล์มน้ำมันเครื่องแบบ

ตัวกรองการติดตั้งทำได้ดีที่สุดไม่มีเครื่องมือ. เขาพยายามบิดมือของเขา มันไม่จำเป็นที่จะกดให้แน่นกับพื้นผิวหรือเพียงแค่บีบเหงือก (หรือจะมีปัญหากับการรื้อเพิ่มเติม) Twist ขึ้นจนกว่าเราจะไม่รู้สึกต้านทาน

ถัดไปคืออะไร?

ตอนนี้คุณจะต้องกรอกข้อมูลลงในน้ำมันใหม่เข้าไปในเครื่องยนต์ ที่จะสมบูรณ์สะอาดระบบจากเดิมไขมันก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะหลั่งน้อยใหม่. พอเพียงเพื่อ 100-200 มิลลิลิตร เติมปริมาณของเครื่องยนต์ลงไปพาเลท คุณจะเห็นจากหลุมไหลของเหลวสีดำ (แม้ว่ามันจะดูเหมือน - ทำความสะอาดเป็นน้ำมันฉีกขาด) ดังนั้นเราจึงสมบูรณ์ลบอนุภาคน้ำมันเก่า ตอนนี้หมุนปลั๊กและเทน้ำมันในสิ่งทั้งปวง เพื่ออำนวยความสะดวกให้ใช้รดน้ำพลาสติกสามารถ (ที่ดีกว่าโดยไม่ต้องตาข่าย แต่สะอาด) เราเริ่มต้นของเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องกับอุณหภูมิในการทำงานของตน หลังจากที่บางครั้งเราดึงออก dipstick และมองไปที่ระดับ ถ้าเขาลดลงเพิ่มน้ำมันอีกครั้ง ดูแลว่าระดับปานกลาง (ระหว่าง "แม็กซ์" และ "MIN") Topping - เป็นขั้นตอนที่จำเป็นที่จะต้องทำเมื่อมีการเปลี่ยนน้ำมัน "ไม่ได้ไปไหน" - คุณถาม มันง่าย: กรองมีวาล์วบายพาสซึ่งปิดให้บริการในเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งาน ทันทีที่เราเริ่มต้นเครื่องยนต์น้ำมันจะมีส่วนร่วมในการกรองตัวเอง ระดับจึงลดลง

หลังจากทดแทนควรทำเครื่องหมายในโน้ตบุ๊คที่มีวันที่และระยะทาง ดังนั้นคุณจะรู้ว่าเท่าไหร่รถจะไปทางซ้ายก่อน MOT ถัดไป

วิธีการเท?

ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ ถ้า 8 klapannik 1.4 หรือ 1.6 เต็มไปแล้วกับ 3.4 ลิตร ในเครื่องมือ 16 วาล์ว - ประมาณ 4.8 ในกรณีนี้คือการเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง "Renault โลแกน" ส่งไดรฟ์คือ 3.1 ลิตร ตัวเลือกสำหรับการคลาสสิก 5MKPP นี้ แต่ยังสำหรับเครื่องเหล่านี้และใส่ "อัตโนมัติ" ในกรณีนี้การเปลี่ยนน้ำมันในกระปุก "Renault โลแกน" จะต้องไม่น้อยกว่า 4 ลิตรของของเหลวเอทีพี แต่มันจะมีราคาแพงกว่า "transmissionki" ปกติ

เปลี่ยนน้ำมันในพวงมาลัยสนับสนุนไฮโดรลิค "เรโนลต์โลแกน"

การดำเนินการประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

  • ขั้นแรกให้คลายเกลียวฝาของถัง GUR
  • ทั้งหมดของเหลวจะถูกสูบโดยเข็มฉีดยากับหลอดยาว
  • รถถังที่เต็มไปด้วยน้ำมันใหม่
  • เครื่องยนต์จะเริ่มต้นและจะเปลี่ยนพวงมาลัยซ้ายและขวา
  • ถ้าน้ำมันเป็นสีเข้ม (ผสมกับสิ่งที่อยู่ในรถไฟ) ขั้นตอนที่จะถูกทำซ้ำอีกครั้ง

ข้อสรุป

ในขณะที่คุณสามารถมองเห็นทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายมาก โดยไม่คำนึงถึงสิ่งที่เป็นของใหม่ "เรโนโลกัน" รายละเอียดและวิธีการที่ยากก็พร้อม "dopami" การดำเนินงานบำรุงรักษาทั้งหมดสามารถทำด้วยมือของคุณเอง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.