เริ่มต้นจะเปิด แต่ไม่ได้ขับรถเครื่องยนต์ เลื่อนทำไมเริ่มต้น

คุณจะทำอย่างไรเมื่อเริ่มต้นจะเปิด แต่ไม่ได้ขับรถเครื่องยนต์ก็ไม่ได้เปิด เพลาข้อเหวี่ยง? เหตุผลสำหรับพฤติกรรมดังกล่าวเล็กน้อยพวกเขาควรจะตรวจสอบในรายละเอียดมากขึ้นและจะต้องพิจารณาวิธีการกำจัด มันเป็นไปได้ที่คุณจะเริ่มต้นทันทีที่จะหวาดกลัว แต่ก็ไม่ควรทำ การซ่อมแซมจะเสียค่าใช้จ่ายสูงสุด 300 รูเบิล สิ่งเดียวที่จะพาคุณล้มเหลวนี้ - เวลานี้ แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับชนิดของความผิดได้หายไปในการเริ่มต้น แรกที่คุณต้องให้การวินิจฉัยโรค

การวินิจฉัยความผันผวน

ดังนั้นอาการที่เห็นได้ชัด - เริ่มต้นจะเปิด แต่ไม่ได้ขับรถเครื่องยนต์ แน่นอนคุณสามารถเริ่มต้นการลากรถ แต่มันก็มีเหตุผลที่จะทำเฉพาะถ้าคุณต้องการที่จะได้รับไปยังสถานที่ของการซ่อมแซม ค่าคงที่จึงเริ่มต้นของเครื่องยนต์จะไม่ สิ่งแรกที่จะต้องทราบว่าจะได้ยินโลหะต่างประเทศเสียงจากเริ่มต้น หากพวกเขามีอยู่แล้วสาเหตุของความล้มเหลวสามารถกำหนดได้ทันที - บนฟันเพื่อให้สวมใส่เกียร์มู่เล่ดิกส์ไม่สามารถให้พวกเขามีส่วนร่วม

แต่อาจจะมีความผิดพลาดอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นความล้มเหลวของดิกส์ ส่วนหลักของมัน - มันเป็นเวคคลัทช์ ด้วยความช่วยเหลือของเกียร์ที่สามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น ถ้ามันมีอิสระที่จะหมุนทั้งสองทิศทาง freewheel ได้รับความเสียหาย ดิกส์จะต้องถูกแทนที่และขั้นตอนนี้จะใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงของความแข็งแรง มากไม่ค่อยทำลายแผ่นโลหะหรือพลาสติกปลั๊ก ถ้าเช่นความล้มเหลวที่เกิดขึ้นเริ่มต้นจะเปิด แต่เครื่องยนต์ไม่ได้เริ่มต้นตั้งแต่ การถ่ายทอด retractor ปิดรายชื่อ แต่ไม่ได้ถือหนี้สินต่อทุน

วิธีการลบเริ่มต้น

ในการทำงานคุณจะต้องมีชุดเล็ก ๆ ของเครื่องมือ - ปุ่ม 10 และ 13 นอกจากนี้โดยไม่คำนึงว่าการกำจัดของกลไกนี้จะทำในสิ่งที่รถ ซ่อมของการเริ่มที่แบรนด์ที่แตกต่างและรูปแบบของยานพาหนะที่จะดำเนินการในเทคโนโลยีเดียว เหตุผลที่ว่า - โครงสร้างไฟฟ้าเหมือนกัน พวกเขาอาจจะแตกต่างกันในขนาดชนิด (มีหรือไม่มีลด) เช่นเดียวกับมุมมองทางแยก (พลาสติกแผ่นโลหะ) ส่วนที่เหลือของความแตกต่างเป็นจริงไม่ได้สังเกต

อย่างไรก็ตามในบาง รุ่นของรถยนต์ ต้องหลบ nonweak เพื่อลบเริ่มต้น ยกตัวอย่างเช่นที่คลาสสิกระดับชาติเพื่อคลายน็อตด้านล่างคุณจะต้องได้รับภายใต้รถที่จะทำให้การเริ่มต้นของเครื่องยนต์ จากนั้นใช้หัว 13 คู่ของข้อต่อสากลและสายไฟต่อการคลายเกลียวอาภัพ Gadget แต่คนขับส่วนใหญ่ก็ไม่สนใจมันในระหว่างการชุมนุมจะดำเนินการโดยยึดสองถั่ว ในรูปแบบอื่น ๆ ของรถยนต์ในประเทศ VAZ ไม่มีปัญหากับการถอดประกอบการเริ่มต้นจะไม่ได้สังเกต

วิธีการดำเนินการเปลี่ยนดิกส์

แทนที่ดิกส์สามารถอย่างแท้จริงประมาณ 10-15 นาที บนเงื่อนไขที่ว่าเริ่มต้นได้ถูกลบออกจากรถและเตรียมที่จะดำเนินการซ่อมแซม แรก unscrews ปกหลังยึดแล้วโรเตอร์ล็อคถ่ายภาพแหวน บิดสองถั่วที่รัดกุมส่วนหนึ่งของการเริ่มต้น แต่แบ่งแยกเฉพาะหลังจากที่ขดลวดสเตเตอร์จะเชื่อมต่อจากการชุมนุมแปรง เมื่อทำเช่นการซ่อมแซมการเริ่มพยายามที่จะใส่ใจกับทุกรายละเอียดแม้แต่ที่เล็กที่สุด

ครั้งแรกที่วาดแผ่นและที่อยู่อาศัยที่สะอาด ประการที่สองการประเมินบูสึกหรอและแปรง เมื่อทุกส่วนแบ่งแยกโรเตอร์เริ่มต้นจะยังคงอยู่ในหน้าปก ใกล้กับขอบของมันคือแหวนล็อค บนยอดเขาสวมคลิปซึ่งสามารถขยับตัวไปในทิศทางของใบพัดที่คดเคี้ยวทำให้พัดแสงหลาย หลังจากนั้นเป็นต้นมาโดยใช้แหวนไขควง นั่นคือทั้งหมดที่มีอยู่ในขณะนี้ดิกส์สามารถถูกรื้อถอนและในสถานที่ที่มีการติดตั้งใหม่ แนะนำร่องขดลวดบนพื้นผิวฝาครอบใบพัด Lithologic แกรไฟต์หรือจาระบี

ถอดกระปุก

แต่ทุกอย่างจะเลวร้ายยิ่งมากถ้าเริ่มต้นจะเปิด แต่เครื่องยนต์ไม่บิดและได้ยินเสียงโลหะ นี้แสดงให้เห็นว่าจำเป็นที่จะต้องเอาเกียร์และเปลี่ยนมงกุฎมู่เล่ ตั้งแต่ไปปีนขึ้นไปที่นี่คุณจำได้ว่านานมาแล้วเปลี่ยนคลัทช์ หากคุณไม่ได้จำได้ว่าเมื่อได้รับชุด - แผ่นดิสก์ตะกร้าลูกปืนและสกรูหก ขั้นตอนการส่งสำหรับการลบยากดังนั้นอีกครั้งว่ามันแพงที่จะดำเนินการ ครั้งแรกของทั้งหมดปิดทุกสายจะไปด่านและไดรฟ์สายเคเบิลวัดความเร็ว ตอนนี้สะเด็ดน้ำมันขนานควบคุมลักษณะของ

หลังจากนั้นตัดการเชื่อมต่อไดรฟ์ - SHRUS ภายในลบด่าน โปรดทราบว่าในเวลาเดียวกันทั้งบานพับจะต้องไม่ถูกลบออก! ก่อนลบก่อนแล้วในสถานที่เสียบปลั๊กไฟ แล้วลบที่สอง มิฉะนั้นการล่มสลายของค่าต้องถอดชิ้นส่วนกล่องที่จะกำจัดความล้มเหลว จากนั้นวางเครื่องยนต์และเกียร์ถอดเบาะ อย่างไรก็ตามการฝึกอบรมนี้มีมากกว่า ตอนนี้เพียงแค่คลายเกลียวสลักเกลียวหรือถั่วที่จัดขึ้นที่แนบมากล่องเครื่องยนต์ และคุณสามารถทำไปจากกัน

เปลี่ยนมู่เล่

โปรดทราบว่าถ้าเริ่มต้นจะเปิด แต่เครื่องยนต์ไม่บิดและเหตุผลสำหรับพระมหากษัตริย์ที่มีฟันของเขาไม่ได้ทั้งหมดจะถูกทำลาย ส่วนใหญ่จะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ แต่ที่ภาคขนาดเล็กจะนิสัยเสีย สิ่งที่เป็นที่เพลาข้อเหวี่ยงที่เกี่ยวกับการเริ่มต้นที่จะหยุดการทำงานในตำแหน่งเดียวกัน และนี่คือที่เริ่มต้นการมีส่วนร่วม - เป่าให้มงกุฎเกียร์ดิกส์

พวงหรีดซ่อมได้อย่างสมบูรณ์ฟรี มันจะค่อนข้างเหมาะสมที่จะลบและติดตั้งด้านหลัง องค์ประกอบนี้เป็นรูปสมมาตรอย่างสมบูรณ์ดังนั้นไม่มีปัญหา ใหม่นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายประมาณ 200-250 รูเบิลซึ่งไม่ได้ไปตีในกระเป๋า ครั้งแรกก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเคาะออกมู่เล่ จากนั้นพระมหากษัตริย์ (ใหม่หรือเดียวกัน) เป็นร้อนขึ้น ไม่จำเป็นต้องร้อน และเพียงแค่นำไปใช้กับล้อ นั่นแหล่ะตอนนี้โลหะเย็นตัวลงและสวมมงกุฎให้แน่นจับมู่เล่ เกี่ยวกับเรื่องนี้คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมของรถและเริ่มต้นการชุมนุม

ข้อสรุป

ตอนนี้คุณรู้วิธีที่ง่ายก็คือการเปลี่ยนเริ่มต้น ราคาของใหม่มีขนาดค่อนข้างเล็ก ตัวอย่างเช่นสำหรับขั้นต่ำ VAZ 2,300 รูเบิล ของหลักสูตรที่มีราคาแพงกว่ารถที่เงินได้มากขึ้นจะใช้เวลาในการซื้อเริ่มต้นที่ แต่การที่จะเปลี่ยนมันสมบูรณ์ไม่ฉลาดเสมอ หากมีความผิดพลาดในดิกส์, ค่าใช้จ่ายที่เป็นสิบครั้งต่ำ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะดำเนินการเปลี่ยนเพียงโหนด