เยี่ยมชมสายรัดสำหรับม้า

คอกสำหรับการใช้งานในเทียมไม่เพียง แต่ต้องมีการดูแลอย่างระมัดระวังและการให้อาหารที่มีคุณภาพ แต่ยังดีที่มีอุปกรณ์ครบครัน บางคนพ่อพันธุ์แม่พันธุ์อย่างยิ่งความคิดว่าควรจะมีสายรัดสำหรับม้า ขอให้เราพิจารณาอุปกรณ์เสริมที่ระบุแยกองค์ประกอบหลัก

ประวัติโดยย่อ

ตามข้อมูลโบราณคดีเทียมดั้งเดิมเป็นครั้งแรกสำหรับการขนส่งที่ถูกคิดค้นหลายพันปีก่อนยุคของเรา การออกแบบการติดตั้งได้ง่ายมากและมีองค์ประกอบเพียงไม่กี่คนที่มีความรับผิดชอบในความอยากดั้งเดิมยานพาหนะสองล้อ

มูลค่าของการออกแบบและความงามได้เริ่มที่จะแนบเทียมเปอร์เซียโบราณที่เดินทางในรถปิดวาดโดยม้าสี่ ในขณะที่ความสนใจได้จ่ายให้แก่การสร้างเทียมซึ่งมีการกระจายชุดของการลากสัตว์แต่ละคนและมีการอุทธรณ์ภาพ

เทียมปรับปรุงใช้โดยชาวกรีกโบราณ ในช่วงเวลานี้เทียมประกอบด้วยสายรัดหน้าอกซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับรถลากแอก, girths และไต ยิ่งขึ้นได้รับการเป็นเจ้าภาพของม้าเทียมได้รับการขัดเกลา เช่นเดียวกับที่ได้กล่าวเกี่ยวกับเทียมของจักรวรรดิโรมันเมื่อการขนส่งร่วมกันมีรถรบ

ในเทียมอุปกรณ์ยุคกลางองค์ประกอบตกแต่งสูญเสียความเกี่ยวข้องในอดีตเป็นเกวียนมีวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติอย่างหมดจดและถูกใช้เป็นหลักในการขนส่งบรรทุกสินค้า

ความคล้ายคลึงกันกับเครื่องประดับที่ทันสมัยที่ได้มาในช่วงกลางของศตวรรษที่สิบหกในระหว่างการแพร่กระจายกว้างของแสงและความสะดวกสบายของผู้โดยสารรถม้า กับการถือกำเนิดของรถม้าเทียมได้กลายเป็นที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น ในเวลานี้เทียมเย็บตามการใช้งานของรถบรรทุกเดี่ยวคู่หกและแปด

เทียมคืออะไร?

เยี่ยมชมสายรัดสำหรับม้า - ชุดของเครื่องมือที่ใช้สำหรับสัตว์เทียมร่างตะกร้า sedlaniya และการจัดการ ขึ้นอยู่กับจำนวนของม้าอยู่ในรถที่ทั้งคู่จะแยกหนึ่งม้าและโค้ง bezdugovuyu เทียม เลือกชุดเครื่องมือสำหรับสัตว์แต่ละรายบุคคล

เทียมติดตั้งที่แน่นอนสำหรับม้าที่ทำจากที่มีคุณภาพสูงวัสดุที่น่าเชื่อถือและไม่เพียง แต่จะให้ความปลอดภัยในระหว่างการขนส่งสะดวกการจัดการ แต่ยังจะไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายให้กับสัตว์ ดังนั้นทางเลือกเทียมสนับสนุนงานรับผิดชอบในซึ่งขึ้นอยู่โดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานและสุขภาพของม้า

องค์ประกอบของม้าเทียม

ม้า Harness สำหรับเทียมประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

1. หนีบ - เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่สำคัญที่สุดงานดำเนินการปรับสมดุลการโหลดบนไหล่และลำคอของม้า องค์ประกอบดังกล่าววางอยู่บนคอของสัตว์ในวิเธอร์สที่ส่วนล่างผ่านใกล้ฐานของลำคอ รูปร่างและความกว้างของคอจะถูกเลือกเป็นรายบุคคล
2. ช่องทาง - หลีกเลี่ยงการลื่นไถลแอกในระหว่างการเคลื่อนไหว นำเสนอในรูปแบบของลาดหลายเข็มขัดยาวและตามขวาง
3. บังเหียน - วางบนหัวม้า มันถูกใช้ในการควบคุมสัตว์ บังเหียนสามารถเป็นหนึ่งในสองหรือตกปลาโดยที่พวกเขา อุปกรณ์โดยไม่ต้องบิตใช้ในการเก็บม้าในขณะที่มันจะย้ายทีม
4. บังเหียน - ม้าใช้สำหรับการควบคุมระยะไกล ดำเนินการในรูปแบบของความยาวเรียบสบายถือเข็มขัด ในตอนท้ายของไตที่เชื่อมต่อกับตกปลา
5. อาน - ควบคุมองค์ประกอบที่สร้างสรรค์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อรักษาเพลา
6. เส้นรอบวง - ถูกออกแบบมาเป็นเข็มขัดที่จะไปจากเพลาผ่านพยาบาลที่
7. แน่นอน - ใช้ในการรักษาความปลอดภัยที่นั่งในตำแหน่งที่คงที่ เพราะมันหมายถึงเข็มขัดยืดหยุ่นกว้าง

ประเภทของเทียม

ลองดูที่สิ่งที่ชนิดของเทียมแยกสำหรับม้า ภาพถ่ายของแต่ละของพวกเขาจะถูกนำเสนอในวัสดุนี้

ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้จัดสรรประเภทดังกล่าวของเทียม:

• ทางออก;
• การขนส่ง
• ปศุสัตว์

เทียมขนส่งจะใช้สำหรับสายรัดอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งคนและโหลดขนาดเล็ก เนื่องจากการโหลดค่อนข้างต่ำโครงสร้างดังกล่าวแตกต่างกันมีน้ำหนักเบาและผลิตขึ้นอยู่กับการขี่ mnogoloshadnye

สายรัดการเกษตรสำหรับม้าสามารถเดียวและสองม้า เยี่ยมชมการออกแบบเทียมมีความหลากหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงสร้างของพวกเขาขึ้นอยู่กับจำนวนของม้าที่จะดึงเกวียน ด้านล่างนี้คือลักษณะที่ประเภททั่วไปอื่น ๆ ของเทียม

หนึ่งม้า

สายรัดหนึ่งม้าม้าดำเนินการในรูปแบบที่แตกต่างกัน - และ bezdugovom โค้ง ดังนี้จากนิยามอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับสัตว์ตัวหนึ่ง

เทียม Arc ได้แก่ Arc, ชักเย่อ, ปลอกคอ, เซอร์เกสุปเนฟพยาบาลและเส้นรอบวงเต้านมวงบังเหียนบังเหียน ในฐานะที่เป็นสำหรับผลิตภัณฑ์ bezdugovyh ออกแบบเช่นความรุนแรงของรถจะใช้เวลาในที่มีความทนทานช่องทางกว้าง บ่อยครั้งพร้อมกับเทียมหนึ่งม้าใช้เพลาสั้นที่เชื่อมต่อโดยตรงกับพยาบาลมากกว่าปก

Postromochnaya

Postromochnaya เทียมมีความโดดเด่นด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย ดังนั้นจึงสามารถที่จะทำสายรัดดังกล่าวสำหรับ ม้าด้วยมือของเขาเอง อย่างไรก็ตามแม้จะมีข้อได้เปรียบนี้การใช้งานจะนำความรู้สึกไม่สบายมากเช่นในระหว่างการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าไม่ได้เสมอไปได้ที่จะควบคุมการเคลื่อนไหวของรถเข็น

สายรัด Postromochnaya สำหรับม้าให้ฉุด postromok ครบกำหนดและยึด เนื่องจากจำนวนขั้นต่ำขององค์ประกอบโครงสร้างที่มีความรับผิดชอบในการรักษาเสถียรภาพของรถม้าข้อเสนอแนะดังกล่าวให้เกียร์เบรกเพิ่มเติม

Postromochno-คาน

มันถูกใช้สำหรับทั้งม้าหนึ่งและสำหรับสายรัดม้าสอง การใช้เช่นบังเหียนให้การควบคุมที่เพิ่มขึ้นในช่วงการเคลื่อนไหวของรถบรรทุกที่

ถ้าเราพิจารณาส่วนหนึ่งของเทียมม้าของธรรมชาตินี้, องค์ประกอบหลักที่นี่ทำหน้าที่คาน ด้วยเหตุนี้การออกแบบ postromochno-คานยืนตัวเลือกที่ไม่ดีเกินไปสำหรับใช้ในการเกษตร ข้อเสียเปรียบหลักที่นี่คือแรงดันที่เพิ่มขึ้นในแอกคานที่ก่อให้เกิดความรู้สึกไม่สบายมากกับสัตว์

สายรัดสำหรับการแข่งม้า

พวกเขาชนิดอย่างแพร่หลายของเทียมในศตวรรษที่ผ่านมา วันนี้ค่อนข้างหายากที่จะเห็นม้าเทียมเกวียนสองล้อ

มันประกอบด้วยคานและ postromok ในกรณีนี้ม้าหรือสัตว์อื่น ๆ ควบคุมไปที่ด้านข้างของคานที่ ในเวลาเดียวกันร่องรอยที่มีการเชื่อมต่อกับ vagami

เทียมรวมกัน

รวมการกระทำชนิดเทียมของการพัฒนาตะวันตก นำไปใช้กับรถเข็นอุปกรณ์ซึ่งในเทียม 6-8 ม้า ในกรณีนี้สัตว์จะถูกวางไว้ในรถเข็นสินค้าตามขนาดความแข็งแรงและการเจริญเติบโต ยกตัวอย่างเช่นในรถมากอยู่ม้าเตี้ยที่ จำกัด การเคลื่อนไหว สัตว์เทียมถัดไปลู่วิ่งไฟฟ้าหินที่เชื่อมต่อกับร่องรอยคาน ข้างหน้าเป็นม้าระยะไกลที่อ่อนแอที่สุด ร่องรอยที่ผ่านมากำหนดทิศทางของการเคลื่อนไหวและยังควบคุม

ซุก

มันเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่เยอรมัน ใช้สำหรับทั้งสองทีมหกม้า ในทำนองเดียวกันเทียมชนิดกีฬาอุปกรณ์ดังกล่าวถูกนำมาใช้ในขณะนี้ไม่บ่อย เมื่อใช้งานรถไฟของม้าย้ายเป็นคู่หรือเป็นไฟล์เดียว

สรุป

ความเร็วการเดินทางความสามารถในการดึงความสะดวกในการควบคุมการขนส่งและความสะดวกสบายสำหรับม้าในระหว่างการขี่จะถูกกำหนดโดยส่วนใหญ่คุณภาพของเทียมที่ใช้ การสร้างและกระชับเทียมพารามิเตอร์สัตว์แต่ละบุคคลที่จะมีส่วนร่วมในการดำเนินการนานและมีประสิทธิภาพของอุปกรณ์ วิธีการที่สมดุลทางเลือกของเทียมจะช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการงาน