เคาะ lifters เย็น: สาเหตุของการตั้งค่า

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ใกล้ชิดตรวจสอบสภาพของรถอย่างต่อเนื่องฟังเสียงที่แตกต่างกันว่าบางครั้งเกิดขึ้นเมื่อใช้เครื่อง ได้ยินเสียงพวกเขาทันทีพยายามที่จะหาสาเหตุและแก้ไขได้ หลาย lifters เคาะของความหนาวเย็น ลองที่จะเรียงลำดับจากนี้และเรียนรู้วิธีการแก้ไขสั่น

อย่างไรก้าน

การออกแบบประกอบด้วยร่างกายและสามารถเคลื่อนย้าย คู่ลูกสูบ ซึ่งประกอบด้วยแขนฤดูใบไม้ผลิและวาล์วลูกบอล มีหลายรุ่นของส่วนประกอบเหล่านี้เป็น เคาะ lifters ในเย็นโดยไม่คำนึงถึงชนิด ในขณะที่เมื่อกล้องเวบแคมที่มีดันไปทางด้านท้ายของช่องว่างที่เกิดขึ้นระหว่างลูกสูบและเพลา หากต้องการไขมันจะได้รับเป็นปลั๊กมันเป็นอุปกรณ์ที่มีวาล์วพิเศษ เนื่องจากฤดูใบไม้ผลิที่จะสามารถได้รับการเลี้ยงดูจึงชดเชยช่องว่าง ในเวลาเดียวกันชดเชยที่อยู่อาศัยตัดน้ำมัน เมื่อหมุนเพลาลูกเบี้ยวและเครื่องรีดบน ลูกสูบ, วาล์ว กับลูกปิด ช่องว่างของลูกสูบและแขนถูกบีบน้ำมัน ต่อไปนี้จะเปลี่ยนระดับเสียง ตั้งแต่ชดเชยทำหน้าที่ของมัน

เคาะ lifters: สาเหตุของการตั้งค่า

ดังนั้น ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ยืนยันว่าในรถยนต์ใช้สอยอย่างเต็มที่จะไม่เคาะอะไร และถ้ามีเสียงแปลก ๆ แล้วสิ่งที่เป็นธรรม ทำไมเว็บไซต์เหล่านี้สามารถเคาะ?

ในบรรดาสาเหตุหลักสามารถโดดเด่นใส่กลหรือการผลิตซึ่งจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของการชุมนุมลูกสูบ นอกจากนี้เสียงภายนอกอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการดำเนินงานที่ไม่มั่นคงของวาล์วซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดหาน้ำมัน บางทีอาจจะชดเชยการปนเปื้อนดาษดื่น ผู้ขับขี่รถยนต์มักจะต้องเผชิญกับความจริงที่ว่ารถจะเต็มไปด้วยน้ำมันที่ไม่ถูกต้องหรือมีคุณภาพต่ำ นอกจากทั้งหมดนี้ก็จะถูกตั้งข้อสังเกตว่า lifters เคาะเป็นหวัดเพราะอากาศที่ปรากฏในระบบหล่อลื่น ดังนั้นฟองอากาศที่ส่งผลกระทบต่อการอัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการตรวจสอบกรองน้ำมันอาจจะอุดตัน เป็นไปได้ว่าคะแนนสำหรับช่องหล่อลื่น

เคาะ compensators ไม่ได้ทั้งหมดในครั้งเดียว เสียงอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการสวมใส่หรือล้มเหลวของแม้เพียงชิ้นเดียว

ทั้งหมดเป็นความผิดของน้ำมัน ...

ถ้าเคาะ lifters บนมีอากาศเย็นก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะทำบาปกับน้ำมัน และจะแม่นยำมากขึ้นก็คือค่าความหนืด หากน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ยังไม่ได้เปลี่ยนก็ถึงเวลาที่จะแทนที่ หากคุณตัดสินใจที่จะวินิจฉัยรถของคุณให้แน่ใจว่าได้พิจารณาอุณหภูมิที่เหมาะสมของน้ำมัน บางทีมันอาจจะอยู่ในอุณหภูมิ

วาล์วชดเชย

มันเกิดขึ้นที่นี่เป็นวาล์วถือน้ำมัน จากนั้นเมื่อเครื่องยนต์เย็นก็อาจรั่วไหลจากการเชื่อมต่อหลวม ดังนั้นในอากาศเข้าสู่ระบบ เมื่อร้อนขึ้นมันจะหายไปหลังจากนั้นประมาณสิบนาทีหลังจากการเปิดตัว

การวินิจฉัยนี้คุณจะต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เครื่องยนต์ไม่น้อยกว่าสามนาที โมเมนตัมจะเก็บไว้บน 2500 แล้วให้ผลักดันที่จะไม่ทำงานแล้ว - อีกครั้งเพิ่มความเร็ว นี้ก็เพียงพอที่จะออกอากาศสมบูรณ์ออกและชดเชยหยุดห้ำหั่น แต่ในแต่ละเริ่มต้นการพูดพล่อย hydrojacks เย็นอีกครั้ง

ทางเข้า

มันเกิดขึ้นที่หลุมนี้จะกลายเป็นอุดตันและเพราะมันมีไว้สำหรับการหล่อลื่นของใบเสร็จรับเงิน ในฐานะที่เป็นชดเชยจะทำงานต่อไปในฐานะเครื่องมืออุ่นขึ้น? ของเหลวหล่อลื่นอุ่นแล้วช่องว่างกว้าง ขยะซึ่งปิดเปิดหายไปและน้ำมันเริ่มไหลในจำนวนใกล้เคียงกับปกติ อย่างไรก็ตามอนุภาคหนืดต่าง ๆ เมื่อเย็นอีกครั้งเพื่อทำคะแนนหลุมที่นำไปสู่การเข้าถึงการหล่อลื่นที่ไม่ดี นั่นเป็นเหตุผลที่เคาะ lifters ของความหนาวเย็น

คุณสามารถพยายามที่จะแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น มาแทนที่น้ำมัน ของเหลวหล่อลื่นที่จำเป็นต้องมีความหนืดต่ำ เครื่องยนต์ก่อนที่จะเปลี่ยนซักแนะนำ นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์จะประหยัดติดตั้งโหนดใหม่

กรองน้ำมัน

หากมีการอุดตันก็เป็นหนึ่งในเหตุผลที่เคาะ lifters ของความหนาวเย็น เสียงภายนอกหยุดเป็นเครื่องมืออุ่น จากนั้นบางส่วนของน้ำหล่อลื่นผ่านตัวกรอง อย่างไรก็ตามในกรณีส่วนใหญ่มหัศจรรย์ไม่ได้เกิดขึ้น คนขับรถจะได้ยินเสียงของมอเตอร์แม้เมื่อถูกความร้อน

เพื่อกำจัดปัญหานี้คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนแผ่นกรอง นอกจากนี้คุณยังสามารถเปลี่ยนและหล่อลื่นตัวเองถ้านับตั้งแต่เวลาพอทดแทนที่ผ่านมาได้ผ่าน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์มากขึ้น 'สมุดบันทึก' มีอย่างต่อเนื่องที่พวกเขาเขียนไมล์สะสมเมื่อน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกับการดำเนินการ จริงๆมันจะช่วยให้ดำเนินการได้ในเวลา

เคาะ lifters ทำไมเมื่อเย็น "Priora"

ปัญหานี้เป็นปัญหาที่พบบ่อยในรูปแบบเหล่านี้เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ จาก "AvtoVAZ" พยายามที่จะเข้าใจที่มาของการเคาะและวิธีการที่จะจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้น

นี่คือบางส่วนสาเหตุของความทุกข์ ดังนั้นถ้าเคาะที่สแน็คแล้วเสียงหายไปก็ไม่สามารถได้รับการพิจารณาปัญหา หากมีเสียงอื่น ๆ และเย็นและในหน่วยความอบอุ่นอย่างเพียงพอในช่วงเวลาของความเร็วที่เพิ่มขึ้นก็มีแนวโน้มที่จะต้องเปลี่ยนหน่วย การปนเปื้อนที่เป็นไปได้ - นี่มันเป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดของดาษดื่น

Lifters และ "สำเนียง"

สาเหตุเคาะมาตรฐานที่นี่ เจ้าของเขียนว่าปัญหาจะสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนน้ำมัน เจ้าของมีประสบการณ์มากขึ้นเชื่อว่าถ้าคุณเคาะบน lifters ไฮดรอลิเย็น ( "สำเนียง" ไม่ได้เป็นข้อยกเว้น) - นี่คือไม่ได้เป็นอะไร แต่คุณลักษณะของเครื่องยนต์ได้

แต่โดยทั่วไปแล้วคนขับส่วนใหญ่จะมีการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันเพื่อ 5W30 และจะช่วยให้คุณได้อย่างสมบูรณ์ได้รับการกำจัดของกลไกเหล่านี้เคาะในเครื่องยนต์

คุณควรตรวจสอบปั้มน้ำมัน บางทีเขาอาจจะไม่ได้ผลิตดันที่ต้องการ นอกจากนี้หลายขอแนะนำผลิตภัณฑ์หล่อลื่นจากผู้ผลิต "Valvoline" น้ำมันเครื่อง

วิธีการตรวจสอบ lifters ไฮโดรลิคด้วยมือของพวกเขา

คุณสามารถตรวจสอบสภาพของฤดูใบไม้ผลิ

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะวัดขนาดของช่องว่างระหว่างบุชและแกนวาล์ว หากช่องว่างที่มีขนาดใหญ่ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะกำจัด

ตามการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้เคาะวาล์วเริ่มเปิด จากนั้นคุณสามารถหมุนฤดูใบไม้ผลิ provernetsya วาล์วกับเธอ หลังจากที่ สตาร์ทเครื่องยนต์ เคาะควรจะหายไปอย่างสมบูรณ์ หากคุณยังคงเคาะ lifters เมื่อเย็น "Priora" จำเป็นต้องทำซ้ำการดำเนินงานดังกล่าวข้างต้น และดีที่สุดของทั้งหมดแทนที่โหนดเสียหายต่อไป

คุณจะรู้ว่าจากขนตาออกคำสั่ง

การวินิจฉัยอะคูสติกมักจะเพียงพอ หากวิธีนี้ไม่ได้แล้วคลิกบนตัวเครื่องโดยใช้ไขควง โครงสร้างการดำเนินงานภายใต้ prozhmetsya ปกติกับการประยุกต์ใช้แรงพอ ถ้ามันเป็นเรื่องง่ายที่จะ prozhimaetsya แล้วมันจะมีข้อบกพร่องและควรจะถูกแทนที่โดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

ในวิธีการที่สองควรจะตั้งอยู่บนคิวกล้องของกลไกเพลาลูกเบี้ยวของประมาณการขึ้น ที่นี่คุณต้องให้แน่ใจว่าระหว่างลูกศิษย์ลูกเบี้ยวและมีช่องว่างบางอย่าง Utaplivaya ชดเชยลงพยายามที่จะเปรียบเทียบกับที่รู้จักชิ้นส่วน ถ้ามีช่องว่างหรือความเร็วลดสูงแล้วคุณจะต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนรายการ

วิธีการกำจัดเคาะ

ธรรมชาติได้อย่างดีที่สุด - ทดแทน นอกจากนี้คุณยังสามารถลองซ่อมแซม แต่มีวิธีการอื่น ๆ ดังนั้นคุณสามารถพยายามที่จะล้างองค์ประกอบเหล่านี้ มันก็บอกว่ากระบวนการนี้ต้องใช้ทักษะและเวลาทรัพยากร แต่เหตุการณ์นี้ไม่ได้รับประกันว่าจะขจัดเสียงที่ เคาะหลาย gidrikov เย็นถอนเฉพาะหลังจากแทนที่พวกเขากับคนใหม่ แม้น้ำมันใหม่ไม่ได้ช่วย

เคาะผลกระทบ

หากคุณเป็นประจำได้ยินเสียงเหล่านี้ก็ไม่จำเป็นต้องรอให้บางสิ่งบางอย่าง โทรด่วนสำหรับการให้บริการ เกี่ยวกับยานพาหนะบางเคาะถือว่าเป็นบรรทัดฐาน นี้ใช้กับยานพาหนะของการผลิตในประเทศในช่วงร้อน (เพิ่มเติมส่วนประกอบเสียงหายไป) แต่ในกรณีส่วนใหญ่ก็จะช่วยลดระยะเวลาการไดรฟ์ทรัพยากร คุณจะต้องระมัดระวังขี่

เคาะหลังจากทดแทน

โดยปกติแล้วรายการใหม่จะเคาะ

หาก แต่คุณได้ยินเสียงแล้วมันเป็นข้อบกพร่องการผลิตหรือมีปัญหากับวาล์ว เพื่อที่จะดำเนินการวินิจฉัยที่ถูกต้องและเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วที่สิ่งที่คุณจำเป็นต้องตรวจสอบสิ่งที่แนบมาของพวกเขา มีตัวเลือกที่ไม่ได้ให้รายละเอียดของการหดตัวที่ต้องการคือ เราเพียงแค่หมุนพวกเขาจึงเอาเสียงของขนตาที่

เป็นผลให้ ...

จากทั้งหมดนี้จะเห็นว่าเย็นสามารถเคาะเหตุผลที่แตกต่างกันมากที่สุด หากข้อต่อการขยายตัวจะมีเสียงดังและมันก็ไม่ได้หยุดแล้วคุณต้องทดแทน แต่คุณสามารถใช้ประโยชน์ของสารเติมแต่งที่ทันสมัยซึ่งเป็นไปตามที่ผู้ผลิต, ลดระดับเสียง นอกจากนี้คุณยังสามารถนับบนเปลี่ยนน้ำมันช่วยเหลือ ตอนนี้คุณรู้ว่าทำไมเคาะ lifters - คุณจะสามารถหาได้ง่ายและแก้ไขสาเหตุ