อุปกรณ์ขับเคลื่อน - นี่คืออะไร? คำนิยาม

ปัจจุบันอย่างเครื่องใดรวมถึงสามส่วนหลักรวมทั้งเครื่องยนต์, การบริหารร่างกายและกลไกการส่งผ่าน สำหรับการดำเนินงานที่เหมาะสมของฟังก์ชั่นเครื่องเทคโนโลยีของการบริหารร่างกายของตัวเองหรืออีกวิธีหนึ่งจะต้องดำเนินการเคลื่อนไหวบางอย่างพอเพียงดำเนินการโดยไดรฟ์ อะไรคือความหมายโดยระยะนี้หรือไม่? ? วิธีการคือไดรฟ์ไฟฟ้า? ประวัติความเป็นมาของต้นกำเนิดของมันคืออะไร? คำถามเหล่านี้และความสำคัญเท่าเทียมกันอื่น ๆ ที่คุณสามารถหาคำตอบในกระบวนการของวัสดุการอ่านสำหรับบทความนี้

การแนะนำ

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าในปัจจุบันนี้เป็นที่รู้จักกันประเภทต่อไปนี้ของไดรฟ์:

• คู่มือการใช้งาน, เครื่องกลหรือไดรฟ์สตั๊ด
• ไดรฟ์กังหันลม
• ไดรฟ์กังหันก๊าซ
• . ตัวกระตุ้นของไฮดรอลินิวเมติกหรือมอเตอร์ไฟฟ้า (เช่นลูกไฟฟ้า)
• ขับเคลื่อนล้อน้ำ
• ไดรฟ์อบไอน้ำ
• ขับรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน
• ตัวกระตุ้นของไฮดรอลินิวเมติกหรือมอเตอร์ไฟฟ้า

รายการวันนี้เป็นส่วนประกอบของโครงสร้างหลักของวัตถุประสงค์เทคโนโลยีเครื่องใดมีวัตถุประสงค์ที่สำคัญคือเพื่อให้กลไกการเคลื่อนไหวของผู้บริหารจำเป็นต้องสอดคล้องกับกฎหมายที่กำหนดไว้ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่ารถทางเทคนิคของยุคปัจจุบันควรจะนำเสนอเป็นชุดของตัวกระตุ้นการมีปฏิสัมพันธ์ซึ่งจะรวมกันโดยระบบควบคุมการการดำเนินการโดยการให้การเคลื่อนไหวที่จำเป็นพร้อมลูกทีมที่มีความซับซ้อน

อุปกรณ์ขับเคลื่อน - โซลูชั่นที่ทันสมัย

เป็นที่น่าสนใจที่จะรู้ว่าในกระบวนการของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการผลิตไฟฟ้าไดรฟ์ในวันนี้เอาสถานที่แรกที่ไม่เพียง แต่ในเรื่องเกี่ยวกับข้อมูลตัวแทนที่มี แต่ยังอยู่ในบ้านของกำลังเครื่องยนต์รวมบางอย่างและแน่นอนลักษณะเชิงปริมาณ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าไดรฟ์พลังงานไฟฟ้าใด ๆ ที่ได้รับการจัดสรรส่วนที่ถ่ายโอนพลังงานจากร่างกาย Actuator มอเตอร์และระบบการจัดการอย่างเต็มที่ให้การเคลื่อนไหวให้เป็นไปตามกฎหมายที่กำหนดไว้

понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. ไดรฟ์ไฟฟ้า - แนวคิดที่มีความหมายร่วมกันในการพัฒนาเทคโนโลยีการขยายตัวและชี้แจงทั้งในด้านของระบบการจัดการเช่นเดียวกับในแง่มุมของกลศาสตร์ เป็นที่น่าสนใจที่จะรู้ว่าในหนังสือ "การใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรม," ตีพิมพ์ในปี 1935 วีเค Popovym (ศาสตราจารย์เลนินกราดอุตสาหกรรม Institute) ที่กำหนดไว้เป็นแนวคิดที่น่าสนใจมากของไดรฟ์ไฟฟ้าควบคุม ดังนั้นภายใต้ไดรฟ์ไฟฟ้าควรจะเข้าใจกลไกนี้ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนความเร็วที่มีความเป็นอิสระของการโหลด

แนวคิดที่ทันสมัยของไดรฟ์ไฟฟ้า

เมื่อเวลาผ่านฟังก์ชั่นและการประยุกต์ใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าขยายตัว или электропривод замочной скважины. ดังนั้นสำหรับตัวอย่างเช่นมีการตัดเย็บรูกุญแจไฟฟ้าหรือไฟฟ้า นั่นคือเหตุผลที่ ระบบอัตโนมัติขั้นตอนการผลิต ของตัวละครในที่ซับซ้อนมีความจำเป็นที่จะชี้แจงแนวคิดภายใต้การพิจารณา ดังนั้นในการประชุมที่สามที่เกี่ยวข้องกับระบบอัตโนมัติของกระบวนการผลิตในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมไฟฟ้าอัตโนมัติซึ่งเกิดขึ้นพฤษภาคม 1959 ในมอสโกได้รับการอนุมัติโดยนิยามใหม่ не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. เพาเวอร์ - อะไรเป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลและให้การควบคุมไฟฟ้าของพลังงานกลซึ่งได้รับการเปลี่ยน

ตัวกระตุ้นในวรรณคดี

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าเอส Artobolevsky ในปี 1960 ใน "ไดรฟ์ - องค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญของรถ" ได้ข้อสรุปการพิจารณาของไดรฟ์เป็นระบบที่สมบูรณ์ซึ่งรวมถึงการบริหารร่างกาย, การส่งผ่านและเครื่องยนต์ที่ให้ความสนใจเนื่องจากไม่ได้รับ ดังนั้นเขาเน้นว่าทฤษฎีของมอเตอร์ไฟฟ้าไดรฟ์ที่มีส่วนร่วมในสภาพการทำงานโดยไม่พิจารณาร่างกายและการส่งผ่านกลไกเสริมและกลไกในแง่ของการศึกษาทฤษฎีเจ้าหน้าที่บริหารและอุปกรณ์ส่งไม่คำนึงถึงอิทธิพลของเครื่องยนต์

электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าในคู่มือ "ฐานของไฟฟ้าอัตโนมัติ" ในปี 1974 Chilikina MG และเขียนคนอื่น ๆ ได้รับเงื่อนไขต่อไปนี้: ไดรฟ์ "ไฟฟ้า - อุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งมีไว้สำหรับระบบอัตโนมัติและกระแสไฟฟ้าของกระบวนการผลิตและประกอบไปด้วยการควบคุมการแปลง การส่งและอุปกรณ์มอเตอร์ไฟฟ้า. "

งานไฟฟ้า

วิธีการทำงานของตัวกระตุ้นหรือไม่ . ตัวอย่างเช่นใช้ล็อคไฟฟ้า ดังนั้นพลังงานกลจะถูกถ่ายโอนจากอุปกรณ์การถ่ายโอนโดยตรงทำงาน (กระตุ้น) วัตถุประสงค์ในการผลิตของร่างกายกลไก ไดรฟ์ไฟฟ้าดำเนินการแปลงเป็นพลังงานกลและยังมีการควบคุมเต็มรูปแบบของพลังงานไฟฟ้าซึ่งได้รับการดัดแปลงตามความต้องการของกระบวนการปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับโหมดการทำงานของกลไกตัวละครอุตสาหกรรม

อะไรความหมายอื่น ๆ ที่เป็นที่รู้จักกันในวันนี้

เป็นที่น่าสนใจที่จะรู้ว่าพจนานุกรมโปลีเทคนิคในปี 1977 ซึ่งได้รับการตีพิมพ์ภายใต้บรรณาธิการ I. I. Artobolevskogo (นักวิชาการ) ส่งผลในแง่ต่อไปนี้: "ไฟฟ้าไดรฟ์ - ไม่ได้ที่อื่น ๆ เช่นอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับการขับรถเคลื่อนไหวของยานพาหนะและกลไกที่ แหล่งที่มาของพลังงาน - มอเตอร์ไฟฟ้า ". ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. มีมันก็สังเกตเห็นว่ามีตัวกระตุ้นไฟฟ้า (เช่นสายการบินไดรฟ์) รวมถึงหนึ่งหรือจำนวนของมอเตอร์, เกียร์กลไกและอุปกรณ์ควบคุม

คุณสมบัติของไดรฟ์ไฟฟ้าที่ทันสมัย

ปัจจุบันมีความหลากหลายของตัวกระตุ้นไฟฟ้า , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. ตัวอย่างที่เด่นชัดของที่นี่คือวาล์วที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าเพราะมันจะดูเหมือนเพิ่งสังคมและไม่อาจจินตนาการกลไกดังกล่าว มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าไดรฟ์ไฟฟ้าที่ทันสมัยแตกต่างกันในระดับที่สูงมากของระบบอัตโนมัติช่วยให้พวกเขาในการทำงานอย่างเต็มที่ในการให้สอดคล้องกับโหมด eco เช่นเดียวกับที่มีความแม่นยำสูงในการผลิตพารามิเตอร์การเคลื่อนไหวที่จำเป็นของการบริหารร่างกายเครื่อง นั่นคือเหตุผลที่แล้วในช่วงปี 1990 ถือเป็นคำได้รับการขยายในด้านของระบบอัตโนมัติ

การกำหนดตาม GOST

ใน GOST R50369-92 "กระตุ้น" มันเป็นตัวแทนจากแนวคิดต่อไปนี้: "พลัง - ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยแปลงพลังงานซึ่งโต้ตอบกับแต่ละอื่น ๆ , เครื่องจักรกลและไฟฟ้าก้อนข้อมูลและการควบคุมเครื่องเช่นเดียวกับกลไกในการเชื่อมต่อกับกลภายนอกไฟฟ้า ข้อมูลและระบบการควบคุม พวกเขามีความตั้งใจที่จะนำการบริหารร่างกายของเครื่องในการเคลื่อนไหวเช่นเดียวกับการควบคุมการเคลื่อนไหวสำหรับการดำเนินงานของกระบวนการ. "

VI Klyuchev ไดรฟ์ไฟฟ้า

состоит из нескольких частей. ที่จะเปิดออกอย่างไดรฟ์ไฟฟ้าใด ๆ เช่นกระจกไฟฟ้าประกอบด้วยหลายส่วน มันมีความเหมาะสมที่จะเปิดเผยเรื่องนี้ ดังนั้นตำราวี I. Klyucheva "ทฤษฎีของไดรฟ์ไฟฟ้า" ซึ่งถูกตีพิมพ์ในปี 2001 ให้ความหมายต่อไปของแนวคิดเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิค: "ไดรฟ์ไฟฟ้า - ไม่เพียง แต่อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ถูกออกแบบมาสำหรับการขับรถตัวกระตุ้น เครื่องจักรการบังคับใช้และการจัดการกระบวนการของธรรมชาติเทคโนโลยี มันประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมกลไกมอเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์การถ่ายโอน. " ในตำราเรียนนำเสนอคำอธิบายที่ชัดเจนในแง่ของวัตถุประสงค์และองค์ประกอบขององค์ประกอบเหล่านี้ของตัวกระตุ้น มันเป็นความเหมาะสมที่จะต้องพิจารณาเรื่องนี้ในบทต่อไป

ชิ้นส่วนไฟฟ้า

) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. อุปกรณ์การโอนใด ๆ ของตัวกระตุ้นไฟฟ้า (เช่นไฟฟ้าไม่ถูกต้อง) ประกอบด้วยข้อต่อกลและส่งข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการส่งพลังงานกลที่สร้างโดยตัวกระตุ้นมอเตอร์

กลไกการแปลงที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์จากเครือข่ายสำหรับโหมดการควบคุมที่เหมาะสมของการดำเนินงานของกลไกและมอเตอร์ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพิ่มว่ามันเป็นส่วนที่ใช้พลังงานของระบบควบคุมไฟฟ้า

อุปกรณ์ควบคุมการให้บริการในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการข้อมูลที่ต่ำในปัจจุบันซึ่งมีไว้สำหรับการเก็บรวบรวมและการประมวลผลต่อข้อมูลที่ได้รับเกี่ยวกับสถานะของระบบ SetPoint และอยู่บนพื้นฐานนี้สัญญาณควบคุมการสร้างระบบแปลงสัญญาณของอุปกรณ์มอเตอร์

สองการตีความ

จากวัสดุบทความจึงสามารถสรุปได้ว่าแนวคิดของไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นหน่วยงานในขณะนี้โดยทั้งสองการตีความ: เป็นส่วนใหญ่ของอุปกรณ์ที่แตกต่างและเป็นสาขาหนึ่งของวิทยาศาสตร์ ในตำราเรียนเพื่อการศึกษาที่สูงขึ้น "ทฤษฎีของอัตโนมัติไฟฟ้าไดรฟ์" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1979 เน้นย้ำว่าทฤษฎีของไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นสาขาที่เป็นอิสระของวิทยาศาสตร์ได้เกิดขึ้นในประเทศของเรา

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าจุดเริ่มต้นของการพัฒนาก็จะแนะนำให้พิจารณาในปี 1880 มันเป็นแล้วในนิตยสารที่เรียกว่า "ไฟฟ้า" การตีพิมพ์เป็นบทความดีเอ Lachinova "งานระบบเครื่องกลไฟฟ้า." มันเป็นครั้งแรกที่อธิบายข้อดีของการกระจายพลังงานไฟฟ้าเครื่องจักรกล

มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพิ่มที่นี้เป็นตำราที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นเขตข้อมูลของวิทยาศาสตร์ประยุกต์: "ทฤษฎีของไดรฟ์ไฟฟ้า - วิทยาศาสตร์ทางเทคนิคที่ศึกษาคุณสมบัติทั่วไปของระบบไฟฟ้าวิธีการของการสังเคราะห์ของพวกเขาสอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้เช่นเดียวกับกฎหมายควบคุมการจราจรของระบบเหล่านั้น .

วันนี้ไดรฟ์ไฟฟ้า - ส่วนที่สำคัญที่สุดที่ก้าวอย่างรวดเร็วของการพัฒนารูปทรงกลมของเทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์ซึ่งเป็นผู้นำในระบบอัตโนมัติและการใช้พลังงานไฟฟ้าในชีวิตประจำวันและอุตสาหกรรม การใช้และการพัฒนาของ, หรืออีกวิธีหนึ่งของมันเกี่ยวข้องกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในระบบไฟฟ้าและระบบ