สถานี "ซารินา" - รถไฟใต้ดินที่มีประวัติความเป็นมา

ตอนนี้มันเป็นเรื่องยากที่จะหาคนที่ไม่เคยมีในชีวิตของเขาได้ยินเสียงของสถานีดังกล่าวของมอสโกที่สถานีรถไฟใต้ดินในขณะที่ "จัตุรัสแห่งการปฏิวัติ", "กระจอกฮิลส์", "สีถนน", "อาร์บัต", "Tsaritsyno" รถไฟใต้ดินในกรุงมอสโก โดยทั่วไปเป็นที่นิยมมากทั้งในหมู่ตัวเองมอสโกและแขกของเมืองหลวง แต่บางสถานีจะถือว่าเป็นความต้องการมากขึ้น

ทำไม? เหตุผลที่สามารถพบได้ดาษดื่น นักท่องเที่ยวที่จะสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวท้องถิ่น แต่อาศัยอยู่ในเมืองหลวงโดยเฉพาะอย่างยิ่งวันที่อบอุ่นดีรักสวน "ซารินา" (เมโทรตั้งอยู่ที่นี่มีชื่อเดียวกัน), ตัวอย่างเช่นครั้งแรกที่สี่ข้างต้นมาสค์ไรเด

เพียงเกี่ยวกับคนสุดท้ายของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกเราจะพูดคุยในวันนี้ ประวัติของมันคืออะไร? มันมีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ที่ทำให้มันแตกต่างจากคนอื่น ๆ ?

มาตรา 1 คุณสมบัติของสถานที่

สถานีรถไฟใต้ดิน "ซารินา" เป็นสื่อกลางในบรรทัด Zamoskvoretskaya ของรถไฟใต้ดินมอสโก ในหลักการทุกคนที่มีอย่างน้อยความเข้าใจตื้น ๆ ของเมืองรู้ว่ามันตั้งอยู่ในพื้นที่ที่บาร์นี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภาคใต้ปกครองอำเภอของเงินทุน

มาตรา 2 ประวัติความเป็นมาของสถานีและชื่อของ

สถานี "ซารินา" - สถานีรถไฟใต้ดินซึ่งเปิดบนเว็บไซต์ของ "Kashira ที่" - "นัท" เป็นเพียงในวันที่จะมาถึงปีใหม่ 1985 ตอนนี้ไม่กี่คนที่จำได้ว่าพิธีเปิดของเรื่องราวปีใหม่ตีทีวี ทุกอย่างเป็นเทศกาลและผึ่งผาย

อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 1 มกราคมที่สถานีถูกระงับชั่วคราว ความจริงที่ว่าในส่วนของ "ซารินา" - "นัท" ที่เกิดขึ้นน้ำท่วมซึ่งจะต้องได้รับการซ่อมแซมทันที คนขับรถไฟตอนเช้าวันหยุดต้นสังเกตเห็นว่าในด้านหน้าของเขาแตกผนังอุโมงค์ ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อโชคดีที่มันไม่ได้ แต่ซ่อมล่าช้าเกือบเดือน เรื่องรถไฟไปในเว็บไซต์นี้เท่านั้นที่ 9 กุมภาพันธ์ โดยทั่วไปก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าส่วนของรถไฟใต้ดินสายที่อยู่ใกล้กับสถานี "Tsaritsyno" ข่าวลือการสื่อสารที่แตกต่างกันเช่นจำนวนการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่นี้อย่างมีนัยสำคัญมากขึ้นกว่าที่อื่น ๆ

วันนี้ชื่อของสถานีเดิมมีการวางแผนในขั้นตอนการออกแบบ ในอีกทางหนึ่งเพียงไม่สามารถในความเป็นจริงมากใกล้เคียงกับ Tsaritsyno ที่จอดให้บริการที่สะดวกสบายและสวยงามประวัติศาสตร์พิพิธภัณฑ์บาร์

อย่างไรก็ตามตั้งแต่ยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาอยู่ในขณะนี้อย่างใกล้ชิดอย่างรวดเร็วการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ภายใต้ชื่อของเลนินและกรีนวัลเลย์, สถานีที่ได้รับชื่อ "เลนิน"

ชื่อปัจจุบันได้รับไปยังสถานี 5 พฤศจิกายน 1990 ในกระบวนการของการเปลี่ยนชื่อจึงตัดสินใจที่จะใช้บางส่วนของตัวอักษรของสายเก่าและถ้าคุณมองอย่างใกล้ชิดคุณจะพบว่าตัวอักษร "ฉัน", "H" และ "O" ตั้งอยู่เหนือประตูทางเข้าหลักเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่แตกต่างจาก คนอื่น ๆ

มาตรา 3 สถานที่ท่องเที่ยวและโครงสร้างพื้นฐานที่พื้นดิน

ดังกล่าวข้างต้นรถไฟใต้ดิน "ซารินา" (แผนที่แสดงให้เห็นว่าเป็นเลิศหนึ่งในการหยุดบนเส้นสีเขียว) ที่เป็นที่นิยมมาก

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก อนุสาวรีย์สถาปัตยกรรม ที่ตั้งอยู่บนพื้นผิว หนึ่งในสถานที่ซึ่งโดยวิธีการที่สถานีเป็นหนี้ชื่อปัจจุบัน - เป็นพระราชวังที่ซับซ้อน "Tsaritsino" ซึ่งก่อตั้งขึ้นมากขึ้นภายใต้จักรพรรดินีแคทเธอรี II อย่างไรก็ตามการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เพียงจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่สิบเก้า

โดยทั่วไปก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าที่จอดที่ซับซ้อนจะถูกกระจายระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน "ซารินา" และ "นัท" แต่ยังคงเป็นหลักหรือที่เรียกว่าที่นี่ทางเข้ากลางอยู่ติดกับครั้งแรก

มอสโกและผู้เข้าชมชอบที่จะแวะไปที่ศาลาที่มีชื่อเสียงซึ่งเรียกว่า "โกลเด้นมัด" หรือ "วัดของเซเรส." โดยวิธีการที่ในช่วงปีการปฏิวัติมันจะถูกทำลายและสร้างใหม่เพียงครึ่งหนึ่งหลังจากการบูรณะอย่างกว้างขวาง

บูรณะก็ยังได้มีตรอกซอกซอย หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซมทั้งหมดมันก็ตัดสินใจที่จะสร้างในสวนสาธารณะไม่กี่ประติมากรรม

สถานี "ซารินา" - ใต้ดินที่ผิดปกติ มันสามารถนำทุกคนและมีเศษของอดีตที่ผ่านมา แม้ว่าซากปรักหักพัง Tower และโครงสร้างการเก็บรักษาไว้เพียงบางส่วนเท่านั้นที่พวกเขาสามารถได้รับการพิจารณาเป็นตัวอย่างเดิมเพียงพอของสถาปัตยกรรมที่จอดของความซับซ้อน

สำหรับประตูองุ่นเป็นอาคารที่มีการตกแต่งที่มีสองหัวนกอินทรีจักรวรรดิ นี่คือพระราชวังเฉลี่ยยังคงเรียกว่าโรงละครโอเปร่า โดยวิธีการและวันนี้มักจะมีคอนเสิร์ต

ส่วนที่ 4: ข้อมูลที่เป็นประโยชน์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

รถไฟใต้ดินมอสโกถือเป็นหนึ่งในที่สะดวกสบายมากที่สุดและเทคนิคขั้นสูงในโลก ไม่มีข้อยกเว้นและรถไฟใต้ดิน "ซารินา" มอสโกดูเหมือนว่าจะทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารถึงปลายทางของพวกเขาด้วยความสะดวกสบายสูงสุด

สำหรับผู้เข้าชมอาคารเปิดที่ 05:30 เสร็จสิ้นการทำงาน 1 ในตอนเช้า

ที่สถานีดำเนินการสื่อสารเคลื่อนที่ รองรับเอ็มทีเอ "เส้นตรง" และ "โทรโข่ง"

พื้นที่ทั้งหมด "Tzaritzyno" ซึ่งเป็นสถานีที่มีชื่อเดียวกันอยู่ใน พื้นที่ geopathogenic ผิดปกติ สำหรับเหตุผลที่ไม่รู้จักในขณะที่มันอยู่ในพื้นที่นี้มากมักจะเกิดขึ้นปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฟฟ้าและน้ำท่วม

ตามที่นักวิจัยบางคนก็เป็นโซน geopathic ซึ่งมีแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติและสิ่งที่เรียกว่าเหตุการณ์ลึกลับที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของการไหลของน้ำในโซนของความผิดพลาดและฝังอยู่ครั้งหนึ่งช่องทาง พนักงานที่สวนและสวนสาธารณะของทราบว่าในระหว่างชั่วโมงการทำงานขณะที่อยู่ในดินแดนรู้สึกว่าในอีกโลกหนึ่ง

มาตรา 5 อนาคตของการพัฒนา

การเปลี่ยนแปลงของการหมุนเป็นประตูกระจกโปร่งแสงที่นำไปสู่การเสียเลยทางออกทางทิศตะวันออก นอกเชื้อสายขั้นตอนที่สามารถมองเห็นได้ เขาปิดด้านบนเตาเหล็ก บางแหล่งข่าวได้รับข้อมูลว่ามีการวางแผนที่จะได้รับการจัดระเบียบ ป้ายรถเมล์ จบตั๋วเครื่องบินไป Biryulovo โครงการนี้ถูกยกเลิกในภายหลัง แต่ก็มีโอกาสที่มากขึ้นจะกลับไปที่ความคิดนี้