การเดินทางคำสั่ง

สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในมอสโก รายการของสถานีที่สวยที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโก

ในปี 1935 เขาเปิดสาขาแรกของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก "Sokolniki" - "ปาร์ค Kultury" การก่อสร้างจะทุ่มเทให้กับคนของสหภาพโซเวียตที่รักภาพยนตร์เรื่อง "อาสาสมัคร" อาชีพ Metrostroevtsy ในขณะที่เป็นหนึ่งในการยอมรับมากที่สุดและมีชื่อเสียงมากที่สุดอีกด้วย

ยิ่งสวยที่สุด

ในขณะที่เงินทุนที่จำเป็นอย่างยิ่งที่ในการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินและคำถามของลักษณะที่น่าสนใจของสถานีไม่ได้อยู่ในวาระการประชุม ส่วนใหญ่สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยงาม (มอสโก) ถูกสร้างขึ้นต่อมาเมื่อประเทศผู้ชนะได้แสดงให้เห็นไปทั่วโลกไม่เพียง แต่ความได้เปรียบในอำนาจทหาร แต่ยังมีวิธีของชีวิตแม้จะไม่กี่สิ่งอำนวยความสะดวกก่อนสงครามเป็นหนึ่งในสิบที่สวยที่สุด
โดยทั่วไปทั้ง ที่สถานีรถไฟใต้ดินในมอสโก 44 สถานีที่ 190 ที่มีอยู่ได้รับการยอมรับเป็นวัตถุของมรดกทางวัฒนธรรมที่สามารถได้รับการพิจารณาที่งดงามที่สุดในโลก รายการวัตถุชั้นนำไม่เคยตรง ตัวอย่างเช่นรายการหนึ่งใน "สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุด (มอสโก)" หัว "เคียฟ" อีก - "Komsomolskaya" และหนึ่งในครั้งแรกคือ "Arbat" ส่วนใหญ่มักจะอยู่ในการจัดอันดับทั้งหมดเป็นไปตามป้าย "Komsomolskaya", "เคียฟ", "การปฏิวัติสแควร์", "Mayakovskaya" และ "สถานีโนโวสโลโบดสกายา" แม้ว่าคุณจะสามารถคิดว่าถ้า 44 สถานีเป็นวัตถุของมรดกทางวัฒนธรรมที่พวกเขายังสามารถเรียกร้องในเรื่องของการที่สวยที่สุด มันจะเป็นที่พึงปรารถนาเพื่อกำหนดข้อบ่งชี้ในวงเล็บของเงินทุน - จำนวนมากของสถานีที่คล้ายกันมีและในเมืองอื่น ๆ ของรัสเซียและแม้กระทั่งประเทศเพื่อนบ้าน

ความสมบูรณ์ของรูปแบบและเนื้อหา

"พระราชวังใต้ดิน" ซึ่งโปรดและความสุขของทุกคนอย่างแน่นอนและจะให้บริการประชาชนมานานหลายปีถูกสร้างขึ้นส่วนใหญ่ถึงกลางยุค 50 นั่นคือจนกว่าความตายของสตาลิน มากขึ้นมักจะยังคงเรียกว่าสถานีที่สวยที่สุด "Mayakovskaya" และโครงการไปยังเวิลด์แฟร์ในนิวยอร์กในปี 1939 เขาได้รับรางวัลแกรนด์กรังปรีซ์
รางวัลที่ได้รับรางวัลนานาชาติและ "Kropotkinskaya" (แกรนด์ปรีซ์ที่จัดแสดงนิทรรศการในกรุงบรัสเซลส์ในปี 1951) และ "ประตูสีแดง" (แกรนด์กรังปรีซ์ในปี 1938 ในปารีส) และว่าในปีที่ผ่านมาเมื่อความเกลียดชังของประเทศสำหรับโซเวียตปิดขนาด ดังนั้นจริงๆโครงการเหล่านี้มีความสมบูรณ์แบบของรูปแบบและพวกเขาสมควรได้รับเข้าไปในหนังสือของโลกในสถาปัตยกรรม

ความงามหายไป

"สตาลินรถไฟใต้ดิน" - ที่เรียกว่าสวยงามสถานีเส้นวงกลมที่มีรูปปั้นนูนรูปปั้นกระเบื้องโมเสคและจำนวนมากของโคมไฟระย้าพระราชวังชื่อและหนังสือเล่มนี้ตีพิมพ์ในปี 2011 ที่ทุ่มเทให้กับสถานีรถไฟใต้ดิน หนังสือเล่มนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพราะมากของความงดงามเดิมของวัตถุเหล่านี้จะหายไปเป็นผลมาจากการฟื้นฟูปรับปรุงและการควบคุมของ ลัทธิบุคลิกภาพสตาลิน ซึ่งมีผลในการทำลายทุกอย่างที่ถูกสร้างขึ้นด้วยความรักที่เท่าเทียมกันและประจบประแจง

"พระราชวังไพร่"

เนื่องจากส่วนใหญ่จุดสูงสุดในรายการ "ส่วนใหญ่สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยงาม" (มอสโก) จะใช้เวลา "Komsomolskaya" - แหวน - ที่และพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้มีอยู่ในสถานที่แรก จริงๆมันมีลักษณะเหมือนพระราชวังและวิธีการที่มันเป็นเพียงเพราะเรื่องนี้ไม่เป็นที่รู้จัก "วัดสุดท้าย Shchusev" และ "ถวายพระเกียรติของจักรวรรดิสตาลิน" และ
จากวลีที่ผ่านมาก็เป็นที่ชัดเจนว่าในหัวของกลุ่มสถาปนิกโครงการยืนเอวี Schusev นักเขียน - ของอาคารคาซานสถานีรถไฟสุสานเลนินและอีกหลายอาคารที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ เปิดให้บริการในปี 1952 จะอยู่ระหว่างสถานีของ "เคิร์สต์" และ "Prospect Mira ที่" สถานีรถไฟใต้ดิน "Komsomolskaya" เพื่อเปิดในปี 1935 Sokolniki บรรทัด เธอเป็นคนที่มีชื่อเสียงในการเป็นรถไฟขบวนแรกที่มาถึงที่นี่และความจริงที่ว่ามีสองแผงดินเผาที่ไม่ซ้ำกันทำตามภาพวาด Lansere ในปี 1952 ก็มีการเชื่อมต่อกับการถ่ายโอน "Komsomolskaya" แหวน หลังมีการตกแต่งด้วย 8 แผงนิยายเชื่อมต่อกันด้วยรูปแบบหนึ่ง - ชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ของจิตวิญญาณของรัสเซียและอาวุธ พวกเขาจะสร้างขึ้นจากหินมีค่าและเคลือบบนสเก็ตช์โดยพีดี Korina

ได้รับการยอมรับจากประชาคมโลก

ดังนั้นเรายังคงจำได้ว่าสถานีที่สวยที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโก รายการสามารถดำเนินการต่อ "Mayakovskaya" เปิด 11 กันยายน 1938 มันตั้งอยู่ระหว่างหยุด "เบลารุส (ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศเหนือ) และ" Tverskaya "(ภาคใต้) ในบรรทัด Zamoskvoretskaya มันตั้งอยู่ภายใต้ศูนย์ของเงินทุนในภูมิภาคตเวีย ผู้เขียนของพืชโครงการตั้งชื่อตามโวลต์โวลต์ Mayakovskogo - สมาชิกของสถาบันการศึกษาของสถาปัตยกรรมของสหภาพโซเวียตสามครั้งผู้ชนะของ รางวัลสตาลิน อเล็กเซย์นิโคเลวิชดัชคิน เขา - ผู้เขียนของโครงการสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินเป็น "การปฏิวัติสแควร์", "สถานีโนโวสโลโบดสกายา" (โครงการหลัง), "Avtozavodskaya" และ "Kropotkinskaya"

ผู้บุกเบิกสถานี

ภาพขนาดย่อเขียนสถานีโมเสค "Mayakovskaya" เป็นศิลปินที่มีชื่อเสียงของสหภาพโซเวียตไม่น้อยอเล็กซานเดอร์ดเนเก้า "Mayakovskaya" เป็นครั้งแรกที่สถานีระดับลึกของโลก (34 เมตร) จากประเภทคอลัมน์ เธอ trehsvodnaya
มันหมายความว่าอะไร? และความจริงที่สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุด (มอสโกภูมิใจนำเสนออีกมากมายที่น่าประทับใจและชื่นชอบความสุนทรีย์ดูวัตถุสถาปัตยกรรมประเภทนี้ แต่นี้ไม่มีใคร - พิเศษจริงๆ) ประกอบด้วยสามห้องพัก - ภาคกลางและด้านข้างทั้งสอง ทุกสองห้องตั้งอยู่ติดกับแหวนเปิดซับในห้องใต้ดินของพวกเขาพึ่งพาคอลัมน์ร่วมกันของพวกเขา ดังนั้นชื่อของการออกแบบ - อาณานิคม trehsvodchataya อาเขตยาวยืมวัตถุพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

องค์ประกอบของการตกแต่งที่ไม่ซ้ำกัน

ตกแต่ง 35 กระเบื้องโมเสคที่สวยงามจัดในโดมซึ่งตั้งอยู่ในเพดานของห้องโถงกลางระหว่างซุ้ม อย่างไรก็ตามจะเห็นพวกเขาก็เป็นสิ่งจำเป็นอย่างรอบคอบยกขึ้นหัว นี้หมายถึงข้อเสียของสถานีที่เรียกว่า "Mayakovskaya ที่" มันอาจจะเพิ่มว่าโครงการนี้ แต่เดิมเป็นชื่อของการหยุดที่แตกต่างกัน - "ไทรอัมพ์สแควร์" และวางไว้สันนิษฐานในสไตล์เรเนซองส์ของอิตาลี แต่ "ชัยสแควร์" ภายใต้การก่อสร้างสถานที่นี้มีการวางแผนเปลี่ยนชื่อเป็น "Mayakovsky สแควร์" สถานีที่ได้รับชื่อเดียวกัน

กล่าวถึงบ่อยขึ้นกว่าคนอื่น ๆ

สิ่งที่วัตถุส่วนใหญ่มักจะตั้งอยู่บนบรรทัดแรกของรายการ "สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในกรุงมอสโก?" "เคียฟ"! เปิดมันเป็น 14 มีนาคม 1954 ตอนแรกมันเป็นช่วงที่สวยที่สุด เอ็นเอส Hruschevu แล้วในอำนาจจึงต้องการที่จะขยายเวลาสาธารณรัฐพื้นเมืองของพวกเขา มันประกาศการแข่งขันและ 73 โครงการที่เลือกที่จะทำงานเขียนยูเครน
สถานที่จัดงานเป็นเวลาที่กำหนดในการครบรอบปีที่ 300 ของการชุมนุมกันใหม่ของยูเครนและรัสเซีย ปิดสถานีเส้นวงกลม เธอเกินไปฐานรากลึก แต่เสา (สนับสนุนโครงสร้างเป็นเสา) 18 แผงเคลือบตกแต่งงานชิ้นเอกของศิลปะสถาปัตยกรรมนี้

สวยงามและเป็นต้นฉบับ

ดำเนินการต่อรายการ "ที่สวยที่สุดสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก" และบางครั้งก็จะนำไปสู่บนขวาสามารถ "ปฏิวัติสแควร์" - หยุดตั้งอยู่บน Arbat - สาย Pokrovskaya เปิดในปี 1938 วันที่ 13 มีนาคม เคียงข้างกับเธอว่า "เคิร์สต์" และ "อาร์บัต" มันแตกต่างจากใน contenders อื่น ๆ สำหรับแถวแรกในการจัดอันดับแม้ที่มีชื่อเสียงไม่ได้โมเสคและประติมากรรม 76 ตัวเลขสีบรอนซ์มี 18 โค้งกว่าทางเดินไปยังแพลตฟอร์มเชื่อมโยงไปถึง ซุ้มรับการสนับสนุนจากเสา (คอลัมน์สนับสนุน) ของห้องโถงสถานี ทั้งหมดของประติมากรรมแทนประชาชนของสหภาพโซเวียตในช่วงเวลาที่แตกต่างกันของการพัฒนา (จากตุลาคม 1917 จนถึงวันที่สถานประกอบการของพวกเขาในปี 1937) และจะทำในการประชุมเชิงปฏิบัติการของกลุ่มเลนินกราดของประติมากรนำโดยแมตเวีย์มานเซอร์ ถ้าไม่ได้เป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในกรุงมอสโกแล้วแน่นอนต้นฉบับมากที่สุดและน่าจดจำ

ล้อมรอบไปด้วยความเชื่อโชคลาง

เธอเป็นที่รักของมอสโก มีความเชื่อมากมายที่เกี่ยวข้องกับตัวเลขสีบรอนซ์มี ถ้าคุณถูพวกเขาในสถานที่หนึ่ง "หยุด" ความสุข - ดังนั้นหลายประติมากรรมมีสดใสสัมผัสขัดมากกว่าหนึ่งรุ่นของผู้อยู่อาศัยสถานที่ของเงินทุน ยกตัวอย่างเช่นนักเรียนถูจ้องจับผิดจมูกและเริ่มที่จะถูมันเกือบจะนับตั้งแต่การก่อตั้ง ทั้งหมดสี่สุนัขและแต่ละกลีบจะขัดเงางาม มีภาพของไก่มี - พวกเขาลูบการเพิ่มเงินเดือน
ในระยะสั้นสำหรับมอสโกสถานีของตัวเองและพวกเขามีความรักของเธอ รูปสำริดในช่วงสงครามก็ถูกส่งไปอพยพในคาซัคสถาน การออกแบบ "การปฏิวัติสแควร์" เป็นเสา trehsvodchatoy รากฐานลึก มันเป็นการเปลี่ยนแปลงไปยังสถานี "โรงภาพยนตร์" และพวกเขามีล็อบบี้ที่พบบ่อย

งานสุดท้ายของต้นแบบที่ได้รับรางวัล

การทำงานที่ผ่านมาเอเอ็น Dushkina - สถานี "สถานีโนโวสโลโบดสกายา" เปิดในปี 1952 - รวมอยู่เกือบตลอดเวลาในรายการของห้าที่เรียกว่า "ที่สวยที่สุดสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก" รูปที่แสดงด้านล่างอย่างเต็มที่ยืนยันสิทธิในการเป็นสถานที่ในรายการนี้ นอกจากนี้ล็อบบี้ที่เป็นเอกลักษณ์ที่ตั้งอยู่บนถนนสายเดียวกันคล้ายวัดโบราณ, ระเบียงด้านหน้าของอาคารที่มี 6 ร่อง (มีร่องแนวตั้ง) คอลัมน์ ไม่มีอันงดงามและมีความสวยงามและเปรี้ยวน้อยห้องโถงบันไดเลื่อน การออกแบบของสถานีนี้ - เสาฐานราก "ชิป" หรือการออกแบบองค์ประกอบที่มีความสว่างจะเรืองแสงอย่างประณีต Vitrage 32 พวกเขาจะผลิตจากศิลปินลัตเวียแก้วหล่อการย้อมสีแก้วคริสตจักร โคมไฟระย้าเดิมและที่แขวนอยู่ ฉันควรเพิ่มว่าในแต่ละสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่มีวัตถุของมรดกทางวัฒนธรรมในการเข้าถึงที่กว้างขึ้นมีรายละเอียดที่มีการคำนวณทางวิศวกรรมข้อมูล

อีก "ความงามรัสเซีย"

ในเมืองหลวงของพืชที่ยอดเยี่ยมมากมายที่มีความสว่างสดใสและสถานที่ท่องเที่ยวของกรุงมอสโกและในเวลาเดียวกันวัตถุของการแสวงบุญที่ท่องเที่ยว ดังนั้นตามที่หลายสถานีที่สวยที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโก - "อาร์บัต" เปิดในปี 1953 มันเป็นของที่ใหญ่ที่สุดแลกเปลี่ยนโหนดปริมณฑล ที่สร้างขึ้นบนโครงการพิเศษ: ข้ามส่วนของเสาสถานีระดับลึกมีรูปร่างรูปไข่รูปแบบของการตกแต่งภายในเป็นของ บาร็อคมอสโก "Arbatskaja" - มีความยาวมากที่สองหลังจากที่ "กระจอกฮิลส์" และไม่ได้มีมุมมองที่ปิด เนื่องจากการเลือกสีมันดูรื่นเริงมาก

อนุเสาวรีย์ที่โดดเด่นที่สุดของยุคสตาลิน

ชื่อของ "สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในมอสโก" อาจมีสิทธิ์ได้เป็น "เบลารุส" และ "Novokuznetskaya", "Taganskaya" และ "โรงละคร", "Kropotkin" และ "Prospect Mira", "Smolensk" และคนอื่น ๆ ตามที่ระบุไว้ข้างต้นใด ๆ ของมรดกทางวัฒนธรรมที่ได้รับการยอมรับ 44 สามารถนำมารวมอยู่ในชั้นห้าหรือเจ็ดหยุดที่ดีที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโก และสิ่งที่เกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้นหลังจากการตายของสตาลิน? ยุคของ "พระราชวังไพร่" หยุดกับการตายของผู้นำของ ...

วัตถุใหม่

สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดที่สร้างขึ้นในศตวรรษ - "สลาฟ Boulevard" มันเปิดในปี 2008 แน่นอนว่าในโลกของการโหลดที่สอง (ที่สองเท่านั้นที่ โตเกียว) รถไฟใต้ดิน อาจจะไม่งาม แต่มันอยู่ในขณะนี้ถูกสร้างขึ้นในโลกความงามพิเศษของสถานีเช่นในดูไบ
หวังว่ารถไฟใต้ดินมอสโกซึ่งเพิ่งฉลองครบรอบปีที่ 80 และตอนนี้กำลังประสบกับบูมก่อสร้าง "จะได้รับ" ที่ทันสมัยสะดวกสบายตอบสนองความต้องการทั้งหมดของวันนี้ แต่ที่สถานีที่สวยงามในเวลาเดียวกัน

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.