รีวิวของใหม่ Opel Astra Turbo

เมื่อตลาดมาถึงการปรับปรุงรูปแบบซีดาน Opel Astra Turbo ของเราเปลี่ยนแปลงและอื่น ๆ รุ่น 5 ประตูของรถ มันควรจะสังเกตได้ทันทีว่ารูปแบบใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากในลักษณะที่ปรากฏ คุณลักษณะเฉพาะที่แตกต่างของภายนอกเป็นช่องระบายอากาศขนาดใหญ่บนกันชนหน้า มันยากที่จะเรียกว่าประมาทในส่วนของผู้ผลิต แต่เขารู้สึกว่ารุ่นเก่าของกลุ่มตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จมากเกินไปจะทำให้ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง

ตัวเลือก Cosmo เป็นอุปกรณ์ที่มีมอเตอร์ที่มีพลัง 180 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติติดตั้ง นอกจากนี้ในรุ่นนี้ติดตั้งควบคุมอุณหภูมิและความชื้น 2 โซนและล้อจอแสดงผล

ที่เห็นครั้งแรกในการเปลี่ยนแปลงในการขับขี่ผู้ผลิตล้อได้ทำงานนานกว่าในการเปลี่ยนลักษณะของ Opel Astra เทอร์โบ ตอนนี้ล้อได้เปิดออกมาเป็นที่น่าแปลกใจที่สะดวกสบายและสนุกสนาน ว่าสาเหตุที่อารมณ์ความรู้สึกเดียวกันและการยศาสตร์ทั่วไปของห้องโดยสาร นี้นำไปใช้ที่นั่งสะดวกสบายการปรากฏตัวของกล่องเท้าแขน, วัสดุตกแต่งที่น่าพอใจแผงด้านหน้าที่สวยงามและสะดวกสบาย มันควรจะตั้งข้อสังเกตและจอแสดงผลที่สะดวกที่แสดงโหมดการทำงานของ ระบบนำทาง และวิทยุ จัดการมันทั้งหมดโชคไม่ดีที่เราจะต้องทำให้กับล้อและปุ่ม ผมหวังว่าหน้าจอยังคงสัมผัส ในกรณีนี้คุณภาพของภาพที่ไม่มีการร้องเรียน ความคมชัดและความคมชัดที่สูง

ผู้โดยสารใน Opel Astra Turbo จะสะดวกสบายมากแม้ว่าพวกเขาจะมีความสูงกว่าค่าเฉลี่ย นี่คือการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ที่เป็นจริงไม่ได้สังเกต กำลังการผลิตสินค้าเป็น 800 ลิตร (ให้พนักพิงพับที่นั่งด้านหลัง) มีแม้กระทั่งหน้าต่างเพื่อรองรับโหลดนาน

ฉันรู้สึกว่ารถมีการเปลี่ยนแปลงจะไม่สามารถอยู่ในการย้าย คำ«เทอร์โบ»มีแรงจูงใจในชื่อ รถอย่างรวดเร็วโมเมนตัมการพัฒนาความเร็วที่ดีบนท้องถนน เกียร์อัตโนมัติมีโหมดด้วยตนเองซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่จะใช้ในระหว่างการเร่งความเร็ว

ผู้ผลิตมีการติดตั้งระบบ overboost Astra Turbo ที่ทันสมัยซึ่งเพิ่มขึ้นขณะบิดของรถคือ 20 นิวตันเมตร ตอนนี้มันเป็น 220 นิวตันเมตร ผลกระทบของระบบนี้จะเห็นได้ชัด รถกลายเป็นเร็วขึ้นและน่าดู นี้เป็นความรู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถมีการเคลื่อนไหวที่ความเร็วสูงสุด

Opel Astra Turbo จะถูกเก็บไว้อย่างดีบนท้องถนน นี้จะสมมติว่าคุณใช้สิทธิชนิดของยาง ในการประยุกต์ใช้ยางฤดูกาลทั้งหมดที่คุณสามารถรู้สึกว่ารถเป็นม้วนน้อยเมื่อเข้าโค้งและเบรกจะล่าช้า

อุปกรณ์มาตรฐานมีวิทยุกระจกไฟฟ้าด้านหน้า, เครื่องปรับอากาศ, ความร้อนของกระจก ในกรณีนี้ภายใต้ประทุนเป็นความจุของเครื่องยนต์ 100 แรงม้า นอกจากนี้ยังมี ESP ปิดถนน

คอมโพเนนต์ที่ใช้งานแตกต่างกันในการที่จะได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบ 140 แรงม้า นอกจากนี้ในการกำหนดค่านี้ Opel Astra มีจอแสดงผลเสียง, หน้าต่างด้านหลังที่มีไฟฟ้า คอมพิวเตอร์บนกระดาน แขนและคอนโซลกลาง

ด้านบนทรัคพร้อมควบคุมอุณหภูมิและความชื้น 2 ส่วน, ที่จอดรถเซ็นเซอร์ควบคุมเรือไฟตัดหมอก, ล้อ 17 นิ้ว