รถ "Tavria" ปรับแต่งมือของตัวเอง: คุณสมบัติและข้อเสนอแนะ

รถใด ๆ จำเป็นต้องปรับปรุงและการปรับแต่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการกระทำที่โรงงานปอร์เช่ ปรับแต่ง ZAZ-1102 "Tavria" - ปรับแต่งของที่รู้จักกันดีรถยูเครนที่ได้รับสถานะของชาติ ค่าใช้จ่ายต่ำ, ความสะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาทำให้มันสามารถใช้ได้แม้สำหรับผู้ที่มีเงินเดือนขนาดเล็ก แต่เศร้าสิ่งที่ราคา - และคุณภาพนี้เพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่จูน "Tavria" ด้วยมือของเขาเอง

กระโปรงด้านนอก

ในส่วนด้านนอกของเกือบทุกชิ้นส่วนจะทำด้วยมือและการปรับแต่งด้วยตัวเอง ด้วยการแนะนำของ ZAZ-1103 ผู้ผลิตในประเทศจำนวนมากเริ่มที่จะทำให้ชิ้นส่วนชุดร่างกายมีน้ำหนักเบา แต่มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่พวกเขาให้ ดังนั้นการปรับจูน "Tavria" ด้วยมือของตัวเองกลายเป็นเร่งด่วนมากขึ้น

สิ่งแรกที่เกิดขึ้นในความสำเร็จของด้านหน้าและด้านหลังกันชน เป็นวัสดุจากพลาสติกไฟเบอร์กลาสและดินเหนียวยานยนต์อาจจะใช้ที่ง่ายต่อการจัดการและหลังจากการถือรูปร่างของมันเป็นอย่างดี

ด้านข้างซับงัวทำจากพลาสติกหรือแผ่นโลหะที่ดีที่สุดสำหรับการผลิตอลูมิเนียม จากวัสดุเดียวกันอาจจะทำพิทักษ์เปลว แต่มักจะมีการจ้างงานโฟมประกอบซึ่งเป็น puttied แล้วและทาสี

บนรถกระบะที่สามารถติดตั้งสปอยเลอร์หน้าต่างด้านหลังสำหรับแบรนด์ "Tavria" รุ่นปรับแต่งชิ้นส่วนสามารถซื้อได้ที่ตลาดยานยนต์หรือในร้านเฉพาะ

เลนส์ทางเลือก จะทำสำหรับ ZAZ-1102 แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ได้พบวิธีที่: ตั้งราคาถูกเลนส์มาตรฐานจีนซีนอน - นอกจากนี้ยังมีการปรับจูน "Tavria" ภาพที่นำเสนอในบทความที่มีการเข้าถึงตลาดของเทคโนโลยี LED จากผู้ขับขี่รถยนต์ที่เริ่มได้รับไฟปกติด้วยนอกเหนือจากไฟนำทางของพวกเขา

จิตรกรรมและ airbrushing

ศูนย์รวมของความทันสมัยและการปรับปรุงสีอีกกลายเป็นโลหะหรือมุกและพู่กัน "การ Tavria" ซึ่งดำเนินการปรับจูนไม่ได้เสมอค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพก็มีสีสันและยืนออกในรถคันอื่น ๆ

ในยูเครน, คุณไม่ค่อยสามารถตอบสนองความ ZAZ-1102 ในภาพวาดของผู้เขียนและภาพวาด ยานพาหนะเหล่านี้มักจะถูกนำเสนอเป็นรายการรวบนิทรรศการต่างๆและฟอรั่มในการปรับจูน

การปรับแต่งการตกแต่งภายใน

เนื่องจากราคาของรถที่เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 1000-2000 ดอลลาร์สำหรับ "ZAZ Tavria" การปรับแต่งร้านเสริมสวยกลายเป็นไม่ได้ประโยชน์ที่สามารถฝังตัวอยู่ในวัสดุตัวเองเช่นเงิน ผู้ขับขี่พบวิธีที่ง่ายขึ้น แทนที่จะที่นั่งมาตรฐานมีการติดตั้งจาก "Opel Vectra B" พวกเขาจะเหมาะที่จะกลายเป็นติดตั้งปกติและค่าใช้จ่ายในตลาดยานยนต์ - ขนาดเล็ก

จูนซาลอน "Tavria" ไม่ได้จบด้วยการเปลี่ยนที่นั่งหนึ่ง ชั้นวางมหาดไทยและ พรม แทนที่ด้วยพรมที่มีสีที่ถูกเลือกโดยเจ้าของ แผงหน้าปัดห่อหุ้มด้วยฟิล์มสีติดด้วยตนเองซึ่งเป็นผู้ผลิตพลาสติกโรงงานคาร์คอฟ แผงหน้าปัดสว่างจะถูกแทนที่ด้วยการบัดกรีนำไปสู่วงจรดิจิตอล

การปรับแต่งเครื่องยนต์

สำหรับรถยูเครน "ตัวแทน" การปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มีอยู่ในสองรุ่น:

1. ทดแทนที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในและจุดตรวจบนมอเตอร์ของ Vaz-2106 หรือ 2108
2. การปรับแต่ง ลูกสูบ และฉีด

ตัวเลือกแรกสำหรับหลาย ๆ คนคุ้นเคยมาก: ถอดมอเตอร์เก่า MeMZ-245 และตั้งค่าใหม่ ในครั้งนี้ไปพร้อม ๆ กันจะเข้ามาแทนที่ส่วนใหญ่ของส่วนของแผ่นติดตั้งเพื่อจบองค์ประกอบของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและการระบายความร้อนที่

ตัวเลือกที่สองไม่ได้ค่อนข้างง่ายอย่างที่ดูเหมือนว่าได้อย่างรวดเร็วก่อน เครื่องยนต์จะต้องถูกลบออกและยัดเยียดให้เจาะ-honingovke ภายใต้ลูกสูบใหม่ โดยปกติแทนปกติน้ำหนักเบาตั้งจาก ATI ผลิต (โปแลนด์) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 75 มม

ขูดไอดีและวาล์วไอเสียรถยนต์ "ตัวแทน" การปรับแต่งที่ทำเฉพาะบนเครื่องพิเศษจะลดลง 0.4 มิลลิเมตรซึ่งจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนห้องเผาไหม้ นอกจากนี้ทั้งสองคาร์บูเรเตอร์ที่สามารถตั้งค่าเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต "Solex" แต่มันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะต้องคำนึงว่าการบริโภคจะเติบโต 50% จากมาตรฐาน

ตัวเลือกสุดท้ายที่จะกลายเป็นเพิ่มอำนาจในชุดติดตั้งระบบ Kit-ไอเสีย มันมีราคาแพงและเพื่อให้เจ้าของรถยูเครน "Tavria" ปรับระบบไม่ได้ดำเนินการ สิ่งเดียวที่ยังคงราคาไม่แพง - เคล็ดลับเกี่ยวกับผ้าพันคอ, ช่วงที่มีขนาดใหญ่มาก

การปรับแต่งของตัวถัง

การปรับแต่งสามารถดำเนินการช่วงล่าง "Tavria" วิธีการทั้งหมดหรือบางส่วน ดังนั้นครั้งแรกของฮับแทนที่ทุกล้อและยาง จากนั้นคุณสามารถติดตั้งสปริงใหม่และกระโปรง พวกเขาควรจะถูกตัดออกไป 2 ซม. สำหรับแฟน ๆ Lowdown

แน่นอนคุณสามารถซื้อชุดที่สมบูรณ์ของการปรับตัวถังซึ่งเป็นผู้ผลิตของยูเครน "Bogdan" แต่สำหรับนโยบายราคา - ราคาท้องฟ้าสูงซึ่งไม่ปรับการลงทุน ดังนั้นจึงมักจะสร้างองค์ประกอบบางอย่างระงับ VAZ ทำให้ "Tavria" มีเสถียรภาพมากขึ้นบนพื้นผิวถนน

การปรับตัวของระบบเบรก

เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ของตัวถังที่มีการปรับตัวของระบบเบรกภายใต้รถมาตรฐาน "Tavria" การปรับแต่งระบบเบรกกลายเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงผลบังคับใช้ตั้งแต่ระบบจากโรงงาน - ไม่ความน่าเชื่อถือมาก

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบเบรกจะต้องเปลี่ยนด้านหน้าและด้านหลัง เบรกกลอง แผ่นเช่นเดียวกับ เบรกจอดรถ เกี่ยวกับเรื่องนี้คุณไม่สามารถหยุดและตั้งชุดสั้นของท่อเบรก Brembo แต่มันจะต้องถูกแทนที่และกระบอกสูบเบรคที่จะยากที่จะหยิบขึ้นมาบนรถ

แน่นอนจูน "Tavria" - แรงกระตุ้นอันสูงส่ง แต่บ่อยครั้งที่เงินลงทุนในรถดังกล่าวจะไม่เป็นธรรม ดังนั้นก่อนที่คุณจะเริ่มต้นในการอัพเกรด ZAZ-1102 มีความจำเป็นต้องคิดอย่างรอบคอบ