ยามาฮ่า R6 - ลักษณะที่เกิดชนะ

ในวันแรกของการเดินทางบนหลังม้าเหล็กนี้คุณจะรู้สึกว่าเขาเกิดมาเพื่อบินเป็นรูปแบบข้อกำหนดยามาฮ่า R6 อุปกรณ์และการออกแบบในลักษณะเดียวกับแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพมีส่วนร่วมใน MotoGP

ความแตกต่างหลักของมันและความได้เปรียบคือการปรากฏตัวของระบบควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ในการบริโภคและ เค้น ซึ่งทำให้มันเชื่องมากและการจัดการ

ใน รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ข้อกำหนด R6 มุ่งเน้นไปที่รายการที่เหมาะเข้าไปในการหมุนและบูรณาการเต็มรูปแบบกับคนขับรถ ตัวถังด้านหน้าของรูปแบบพร้อมกับส้อมปรับซึ่งจะช่วยให้เพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์สำหรับพื้นผิวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแต่ละ

มันก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเป็นผู้นำการแข่งขันฟุตบอลโลกในชั้นเรียน "ซุปเปอร์" ไรเดอร์ของอังกฤษแคล Kratchlou การจัดการที่จะปีนขึ้นที่สูงเพื่อให้ดีก่อนคู่แข่งของเขาทั้งหมด แต่ต้องขอบคุณยามาฮ่า R6 ลักษณะของจักรยานนี้เหมาะสำหรับชัยชนะในการแข่งขันทั้งหมด และเขาได้รับการพิสูจน์ในการต่อสู้ที่ยุติธรรมกับทุกผู้ผลิตแข่งขันอื่น ๆ ในโลกของการแข่งรถมืออาชีพ รถจักรยานยนต์ซึ่งเป็นกษัตริย์ที่แท้จริงของการติดตาม

มันเป็นที่นิยมไม่เพียง แต่ในหมู่นักกีฬา คนรักมากเกินไปสำหรับการจัดการที่สมบูรณ์แบบบนถนนและความเร็วในการเลือกว่ารถจักรยานยนต์ยามาฮ่า R6 ลักษณะของรุ่นนี้มีดังนี้

• เครื่องยนต์: 599 ซีซี 4 สูบของเหลว 4 จังหวะระบายความร้อนด้วย
• คลัช: ใบหลายแผ่นน้ำมัน
• การเผาไหม้และเริ่มต้นระบบ: ทรานซิสเตอร์ไฟฟ้า
• ระบบไอเสียเป็นอุปกรณ์ที่มีวาล์วควบคุมการออกแบบเป็นพิเศษซึ่งจะเปิดและปิดขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์จึงควบคุมทิศทางการไหลของก๊าซ
• เกียร์: คงตาข่ายหกความเร็ว
• กวาดล้างดินขั้นต่ำ - 13 ซม.
• น้ำหนัก - 189 กก.
• ความเร็วสูงสุดหนังสือเดินทาง - 260 กิโลเมตร / ชั่วโมง

แยกต่างหากควรจะอยู่ในกรอบและร่างกายของยามาฮ่า R6 2012 ปล่อย เป็นครั้งแรกที่มีน้ำหนักเบา กรอบอลูมิเนียมที่มีลูกตุ้มเส้นทแยงมุมให้ความไวที่น่าทึ่งและร่างกายพลศาสตร์เชิงรุกจะช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจในทุกความเร็ว แข่งรถช่วงล่างด้านหน้ากับคว่ำส้อมยืดไสลด์จะช่วยให้คุณมีความสะดวกสบายสูงสุดในขณะขับรถ

เกี่ยวกับ รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า R6 เพียงข้อเสนอแนะในเชิงบวก หลังจากที่ทุกคนได้อย่างรวดเร็วก่อนที่คุณจะสังเกตศิลปะและความสมดุลของรูปแบบนี้มันไม่ได้มีอะไรพิเศษ ความคล่องตัวพิเศษของเขาและการเชื่อฟังจะช่วยให้คุณไม่เพียง แต่จะเอาชนะระยะทางอันกว้างใหญ่ของเส้นทางถนนปกติ แต่ยังง่ายต่อการซิกแซกคดเคี้ยวถนน หลังจากที่ทุกคนในการติดตามเขาได้อย่างง่ายดายเร่งความเร็วสูงสุดและเหมาะ ระบบเบรก, การกระจายน้ำหนักที่แม่นยำและเครื่องยนต์ chipovat ทำให้มันสมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมของเมือง ถ้าคุณตัดสินใจที่จะ pouchastvoat ในการแข่งมือสมัครเล่นแล้วคุณจะรู้ว่ายามาฮ่าได้ชุดช่วงแข่งส่วน YEC เปิดอย่างเป็นทางการซึ่งสามารถเปลี่ยนจักรยานของคุณให้เป็นรถแข่งจริง