ยางกู๊ดเยียร์ UltraGrip น้ำแข็ง 2: ความคิดเห็นของเจ้าของลักษณะ ยางฤดูหนาว "กู๊ดเยียร์อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2"

สำหรับเจ้าของรถทุกคันในความคาดหมายของฤดูหนาวก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะซื้อยางสำหรับรถของเขา วันนี้อุตสาหกรรมยางมีหลากหลายของผลิตภัณฑ์, ผู้ผลิตยางรุ่นมากขึ้น อะไรคือสิ่งที่สำคัญที่สุดในฤดูหนาวยาง? ตอบคำถามนี้แต่ละ: เหมาะสำหรับถนนข้ามประเทศกับใด ๆ เคลือบความปลอดภัยสะดวกสบาย ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจังกับความต้องการทั้งหมดที่สะกดออกมาบางครั้งก็ไม่ได้ดูที่ราคายางก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะมีคุณภาพสูงจริงๆ "รองเท้า" สำหรับรถยนต์

Goodyear ยางทำให้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกภายใต้ชื่อแบรนด์นี้ได้รับการจดสิทธิบัตรยางที่ไม่มียางในครั้งแรกและยางสำหรับรถสำหรับทุกฤดูกาล วันนี้เรามาดูประวัติของ บริษัท เทคโนโลยีการผลิตและมียางฤดูหนาวที่มีการเปิดตัวในการผลิตค่อนข้างที่ผ่านมาและมีความแปลกใหม่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากว่า "กู๊ดเยียร์อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2" และ "อัลตร้าจับน้ำแข็งอาร์กติก 2" พิจารณาความแตกต่างระหว่างพวกเขาเช่นเดียวกับความคิดเห็นของเจ้าของรถ

จากประวัติศาสตร์ของแบรนด์

ประวัติความเป็นมาของ "กู๊ดเยียร์" เริ่มต้นในปี 1839 เมื่อนักประดิษฐ์ของอเมริกัน Charlz Gudier ก็สามารถที่จะเป็นครั้งแรกของยางให้มันแข็งแรงมากขึ้นและมีความยืดหยุ่น แต่น่าเสียดายที่ความพยายามของเขาไม่ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องและนักประดิษฐ์ของคนตายตามที่มันควรจะเป็นสิ่งที่นักวิทยาศาสตร์ที่ดี - ในความยากจนและมีหนี้มากถึง 200 พันดอลลาร์ มันเกิดขึ้นในปี 1860 และจนกระทั่ง 1898 เกี่ยวกับชาร์ลส์ที่ไม่มีใครจำได้จนแฟรงก์ A ซีเบอร์ลิงไม่ได้ตัดสินใจที่จะให้เขาชื่อของ บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ของเขา

จึงมีแบรนด์ของกู๊ดเยียร์ไทร์แอนด์รับ บริษัท ยาง แฟรงก์ได้รับสำหรับสถานที่ผลิตซึ่งใช้ฟางรีไซเคิล เงินสำหรับการซื้อครั้งนี้เขาเอาเงินให้กู้ยืมจากญาติและรู้ว่าไม่สูญเสียตั้งแต่ 1890 เริ่มใช้อย่างแพร่หลายของจักรยานก็เริ่มปรากฏให้เห็นรถม้าที่ไม่มีม้า - รถยนต์ ดังนั้นแบรนด์ที่จะเริ่มต้นการดำรงอยู่กับ 29 สิงหาคม 1898 และทุนเป็นเพียง 100 พันดอลลาร์

ในขั้นต้นการผลิตกำลังจดจ่ออยู่กับรถจักรยานยางท่อไฟและชิปยางโป๊กเกอร์ ในปี 1901 พี่น้องได้พบกับ Sayberling รุ่น automaker - เจนรี่ฟอร์ดอม - และกลายเป็นส่วนร่วมในการผลิตของยาง ในปี 1903 พวกเขาแนะนำยางที่ไม่มียางครั้งแรกในปี 1908 - ครั้งแรกสำหรับทุกสภาพอากาศและในปีเดียวกันได้เริ่มที่จะจัดหายางสำหรับครั้งแรกที่ฟอร์ดแบรนด์รถยนต์ ในปี 1910 พี่น้องเปิดโรงงานในประเทศแคนาดาและการผลิตยางรถยนต์ของพวกเขาบินในโลก ในปี 1912, ยางถอดออกในยุโรปในเวลาเดียวกันมันถูกสร้างขึ้นเป็นตัวแทน "กู๊ดเยียร์" ในกรุงลอนดอน

ในปี 2005 ผู้ผลิตยางครั้งแรกที่ได้รับการเสนอซึ่งยังคงมีความสามารถในการทำงานหลังจากที่เจาะเช่นปรากฏเรียกใช้ยางแบน วันนี้ในช่วงฤดูร้อนและฤดูหนาวยาง "กู๊ดเยียร์" เป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดและแบรนด์ใน "ฟอร์บ" รายการ (การจัดอันดับของ บริษัท ที่มีชื่อเสียงสูงสุด) ที่เป็น บริษัท จดทะเบียนในสถานที่ที่สี่สิบ การผลิตยางแบรนด์ในสโลวีเนีย, สหรัฐอเมริกา, ฝรั่งเศส, เยอรมนีและโปแลนด์ วันนี้ บริษัท เป็นเจ้าของแบรนด์เช่น Dunlop, เคลลี่ลดา Debica และซาวา

เทคโนโลยี

และฤดูร้อนและฤดูหนาวยาง "กู๊ดเยียร์" ที่ผลิตโดยเทคโนโลยีพิเศษ - ประหยัดเชื้อเพลิง โครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาจะได้รับเป็นพิเศษและที่ไม่ซ้ำกัน akvakanal ชั้นเย็นชั้นเบาะสามารถลดร้อยละสิบห้าต้านทานลักษณะกลิ้งขณะที่ยังคงควบคุมของยานพาหนะและการเบรก คุณสมบัติเหล่านี้จะช่วยให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเกือบสองเปอร์เซ็นต์ตามลำดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอัตราเดียวกันจะมีขนาดเล็ก

ช่วงของฤดูหนาวยาง GoodYear UltraGrip ที่นำเสนอเรียงรายและไม่ใช่เรียงรายยาง หลากหลายขนาดและในความเห็นของผู้ซื้อที่ราคาของยางที่เป็นที่ยอมรับมาก แต่พวกเขาจะได้รับการกล่าวถึงในภายหลัง ที่ต้องการเริ่มต้นคำอธิบายของ "กู๊ดเยียร์อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2 ที่"

คำอธิบายยาง

ยางฤดูหนาวนี้ที่ไม่มีหนามนิยมเรียกกันว่า "Velcro" "กู๊ดเยียร์อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2" เท่านั้นสำหรับรถยนต์นั่งและมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ 14-18 นาที ยางนี้เป็นผลจากสามปีของการทำงานหนักและความปรารถนาที่จะลดช่องว่างระหว่างผู้ผลิตยุโรป - การแข่งขันในประเภทของอุตสาหกรรมยางนี้ การทดสอบในช่วงต้นแสดงให้เห็นว่า "กู๊ดเยียร์อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2" ที่ประสบความสำเร็จมากขึ้นกว่าที่คาดไว้ เกี่ยวกับการทดลองรถบัสแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุดและถูกปิดกั้นทุกรุ่นที่จัดขึ้นในขั้นตอนแรกของเธอในการจัดอันดับของความสะดวกสบายความปลอดภัยและการบริหารจัดการในทุกชนิดของถนน

ความคิดเห็นของเจ้าของของกู๊ดเยียร์ UltraGrip น้ำแข็ง 2 ยืนยันว่ายางนึกคิดผ่านหิมะโคลนโดยไม่ต้องเหิรน้ำและไม่ได้หายไปบนพื้นผิวน้ำแข็ง ภายในความเงียบเช่นถ้าคุณไปในช่วงฤดูร้อนและเคลือบจับเหมือนถูกแทง

ความลับอยู่ในส่วนผสมของยาง

หลายคนในประเทศของเราได้รับการปฏิบัติด้วยความไม่ไว้วางใจของฤดูหนาวยาง studless พิจารณาว่ามันเป็นเพียงเหมาะสำหรับภาคใต้มีฤดูหนาวที่รุนแรงน้อยลงและ snowless มันเป็นความเข้าใจผิดกัน หากไม่มีหนามก็ไม่ได้หมายความว่าบนน้ำแข็งหรือหิมะเป็นไปไม่ได้ที่จะผ่าน "กู๊ดเยียร์อัลตร้าน้ำแข็งจับ 2" ที่ทำจาก "krioadaptivnoy" ผสมยางที่เรียกว่าผลิตการตลาด ในแง่ง่ายดอกยางยังคงมีความยืดหยุ่นแม้ในน้ำค้างที่รุนแรงมากที่สุดซึ่งในอเมริกาเหนือถือเป็นเช่นนี้หากเครื่องวัดอุณหภูมิที่แสดงให้เห็นด้านล่าง -25 องศา ผลกระทบนี้ก็ประสบความสำเร็จเนื่องจากสารพิเศษ ดังนั้นมันจึงไม่ได้หายไปลักษณะสำคัญของยางฤดูหนาวรวมทั้งความต้านทานต่อการขีดข่วนและทนต่ออุณหภูมิสูง

ลายดอกยาง

บริษัท เป็นเวลาหลายปีในการผลิตของยางในช่วงฤดูหนาวที่มีรูปแบบรูปตัววี "อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2" จะไม่มีข้อยกเว้น แต่อย่างไรก็ตามมันเป็นขั้นตอนต่อความสมบูรณ์แบบอีก แม่นยำเพราะยางดอกยางของมันก็สามารถที่จะเกินบรรพบุรุษของมันในหลายประการรวมทั้งในคลัทช์บนหิมะและน้ำแข็ง

นวัตกรรมได้รับผลกระทบส่วนใหญ่เป็นภาคกลางของตัวเลข เปลื้องซี่โครงยาวเธอได้รับบล็อกรูปลูกศรจำนวนมากที่ขยายจากหนึ่ง "แขน" ยางไปยังอีก เมื่อเหล่าบล็อกการเคลื่อนไหวในรูปแบบหลายขอบ coupling ยาวซึ่งมีจำหน่ายที่มุมญาติมากขึ้นกับทิศทางของล้อหมุน มันเป็นความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่สำคัญขององค์ประกอบของดอกยางที่ปรับปรุงคุณสมบัติจับขับรถเสถียรภาพลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารและลดความต้านทานการหมุน

บริเวณไหล่เดิม

อีกนวัตกรรมหนึ่งซึ่งได้รับอนุญาตที่จะแซงในการจัดอันดับบรรพบุรุษสัมผัสการออกแบบของภูมิภาคไหล่ เหล่านี้ด้วยบล็อกบุคคลพิเศษที่ถูกถอดออกพื้นที่ช่วยให้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ รวมกับศูนย์ดอกยางภูมิภาคไหล่ให้กระจายมากขึ้นของความดันภายนอกในพื้นที่ติดต่อและนี้ในการเปิดรับผลกระทบการปรับปรุงคุณสมบัติหลาย ๆ คุณสมบัติหลักคือการปรับปรุงการควบคุมซึ่งยังคงมีเสถียรภาพโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและพื้นผิวถนน

ระบบระบายน้ำ

การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นและระบบระบายน้ำ มันก็ยังคงประกอบด้วยขวางและร่องตามยาว แต่ขนาดของบางส่วนของพวกเขาและจำนวนเพิ่มขึ้นหลายครั้งซึ่งทำให้มันเป็นไปได้ในการปรับปรุงคุณภาพการทำงานหลาย ๆ ร่องกางเขนจำหน่ายในภูมิภาคไหล่ตอนนี้สามารถจับปริมาณขนาดใหญ่ของหิมะที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ นอกจากนี้เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงในระบบระบายน้ำเหล็กรถบัสที่ให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าสำหรับความต้านทานต่อการอนุมานและ sleshplenningu

GoodYear UltraGrip น้ำแข็ง 2: ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

ผู้ขับขี่หลายคนมีความสามารถในการประเมินคุณภาพของยางที่อธิบายให้พวกเขาได้พบข้อดี แต่ข้อบกพร่องได้รับการระบุ

เจ้าของความคิดเห็น GoodYear UltraGrip น้ำแข็ง 2 ยืนยันว่ายางเป็นที่ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในเงื่อนไขของฤดูหนาวของรัสเซีย ยางรถยนต์ไม่ได้ "dubeyut" แม้ในน้ำค้างที่แข็งแกร่ง มีคุณสมบัติและความยืดหยุ่นของพวกเขาประพฤติอย่างสมบูรณ์แบบตั้งแต่เริ่มเย็นที่ไม่ได้จนตรอกและไม่สูญเสียการควบคุมในการอุ่นเครื่องยาง เจ้าของรถที่มีการเฉลิมฉลองยางเก่งกาจ พวกเขาเขียนว่าพวกเขาจะสามารถผ่านฝาครอบหิมะและน้ำค้างแข็ง, ที่อยู่, หิมะแห้งและผ่าน "ระเบียบ" ในการละลายและบนถนนน้ำแข็ง เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบคลัทช์เกินความคาดหวังทั้งหมด

นอกจากนี้ในการตรวจสอบของเจ้าของกู๊ดเยียร์ UltraGrip น้ำแข็ง 2 ตั้งข้อสังเกตว่ายางได้แสดงให้เห็นตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบในฤดูใบไม้ผลิเมื่อแข็งขันเริ่มละลายหิมะ ผล aquaplaning ขาดแม้ว่าแอ่งน้ำค่อนข้างลึก ยางไม่ได้สวมใส่ที่อุณหภูมิสูงเหนือศูนย์ซึ่งเกิดขึ้นกับรูปแบบของแบรนด์อื่น ๆ

ราคา

แน่นอนว่าหลายคนจะคิดว่ายางอธิบายที่มีราคาแพงเกินไปและประหลาดใจมากที่จะเรียนรู้มูลค่าที่แท้จริง ดังนั้น GoodYear UltraGrip น้ำแข็ง 2 185/60 R15 - เป็นหนึ่งในขนาดที่นิยมมากที่สุด ค่าใช้จ่ายสำหรับรถบัสหนึ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 3500 รูเบิล เห็นด้วยสำหรับฤดูหนาวยางขนาด แต่ยังมี "Velcro" มันเป็นที่ยอมรับมาก ถ้าเราพิจารณาที่ 14 เส้นผ่าศูนย์กลางขนาด 175/65 จะมีค่าใช้จ่าย 2,900 รูเบิล ใน R16 GoodYear UltraGrip น้ำแข็ง 2 มีช่วงขนาดทั้งในขณะที่ 14 เมตรเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 เมตร เส้นผ่าศูนย์กลางสิบหกขณะนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในที่สุดขอหลังผู้ผลิตรถยนต์มากที่สุดเท่าที่มีการเน้นเสียงล้อดังกล่าว รายละเอียดต่ำเราจะไม่พิจารณาเราสามารถเป็นตัวแทนของที่สุด "ทำงาน": GoodYear UltraGrip น้ำแข็ง 2 (215/65 R16) - 4900 รูเบิล อนึ่งนี้เป็นขนาดที่เรียกร้องมากที่สุดของเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 ปีบริบูรณ์และมีราคาต่ำสุดของทั้งชุด GoodYear UltraGrip น้ำแข็ง 2 (205/60 R16) จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 5000 รูเบิล

หากคุณยังคงเป็นลูกน้องของฤดูหนาว เรียงรายยาง แล้วเราเสนอให้พิจารณาแบรนด์ของแบบจำลองสดอีก

GoodYear UltraGrip น้ำแข็งอาร์กติก 2

ในการสร้างของยางที่มันเอาห้าปีและพวกเขายังไม่ได้รับใช้ในไร้สาระ "อัลตร้าจับน้ำแข็งอาร์กติก 2" เป็นยางในช่วงฤดูหนาวและมันถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งานในสภาพฤดูหนาวที่รุนแรงที่สุดและคาดเดาไม่ได้เฉพาะเจาะจงไปยังแคนาดาสแกนดิเนเวีและรัสเซีย คุณสมบัติเด่นเป็นเทคโนโลยีขั้นสูง "Multikontrol น้ำแข็ง" ซึ่งมีอยู่ในแหลมออกแบบเดิมกำกับ พวกเขาช่วยให้วิธีที่ปลอดภัยและสะดวกสบายในการเอาชนะพื้นผิวใด ๆ ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหรือน้ำแข็ง เทคโนโลยี oshipovyvaniya ได้รับอนุญาตเพื่อให้บรรลุความแข็งแรงสูงซึ่งในแหลมไม่เพียง แต่ยังคงอยู่ในสถานที่, แต่ไม่เลื่อน นั่นคือเหตุผลกับยางดังกล่าวเป็นเรื่องง่ายที่จะเริ่มต้นและการเบรกบนน้ำแข็ง

คุณสมบัติอื่น ๆ ของยางนี้ - intermeshing บล็อก ขอบคุณพวกเขาจับที่สมบูรณ์แบบไม่สูญเสียความมั่นคงแน่นอนรถมีความสะดวกสบายในการป้อนผลัดแม้บนถนนน้ำแข็งอย่างหนัก ในกรณีนี้แทบจะติดตั้งเพื่อให้พวกเขาเกือบจะไม่เคยได้ยินและระดับสูงของความสะดวกสบายโดยธรรมชาติในทุกแบรนด์เรียงราย "กู๊ดเยียร์".

รูปแบบดอกยางเป็นรูปแบบรูปตัววีที่แตกต่างกันทั่วไปที่มีอยู่เฉพาะกับแบรนด์อธิบาย ช่องขวางกว้างและแผ่นคมมุมอนุญาตให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในการทำความสะอาดแพทช์ติดต่อของน้ำและหิมะ, การขจัดผลของการเหิรน้ำ ในการติดต่อกับพื้นผิวที่ปกคลุมไปด้วยหิมะของมุมตึกจัดเรียงในลักษณะเซทำงานเป็น breakwaters พวกเขาแจกจ่ายหิมะอย่างสม่ำเสมอตลอดจุดที่รายชื่อและส่วนที่เกินจะถูกยกเลิกผ่านบริเวณไหล่

ผู้ผลิตคำนึงถึงลักษณะภูมิอากาศของประเทศแคนาดารัสเซียและสแกนดิเนเวีที่น้ำค้างรุนแรง thaws อื่นและลึกของดอกยางที่เพิ่มขึ้น เป็นผลให้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญโอกาสในการอนุมานเมื่อผ่านถนนที่มี "โจ๊ก" ของหิมะและแอ่งน้ำ สารประกอบยางทำวัสดุซิลิกอนที่มีส่วนผสมที่ช่วยให้ยางที่จะรักษาความยืดหยุ่นแม้ในน้ำค้างที่รุนแรงที่สุด

ความคิดเห็น

ผู้ขับขี่ชื่นชมด้ามจับยางที่มีคุณภาพที่ยอดเยี่ยมซึ่งได้รับขอบคุณเทคโนโลยี 3D-BIS เช่นการเพิ่มจำนวนของ Sipes ไดร์เวอร์ที่เขียนว่ายางเป็นแถวที่สมบูรณ์แบบทั้งบนหิมะและน้ำแข็ง มันเป็นสัญลักษณ์ของความมั่นคงด้านข้างและการหลบหลีกง่ายแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุด

นอกจากนี้ยังเขียนว่าเนื่องจาก "กู๊ดเยียร์อัลตร้าจับน้ำแข็งอาร์กติก 2" จะช่วยลดระยะเบรก ยางรถยนต์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานบนทางหลวงและทางหลวง

นโยบายการกำหนดราคา

เรามองที่ค่าใช้จ่ายของยาง "อัลตร้าจับน้ำแข็ง 2" เรากำลังเสนอเพื่อหาราคาสำหรับช่วงขนาดเดียวกันของยาง "อัลตร้าจับน้ำแข็งอาร์กติก 2":

• 175/65 R14 - 2,900 รูเบิล;
• 158/60 R15 - 3500 รูเบิล;
• 215/65 R16 - 5400 รูเบิล;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) และ 5100 (96T)

ในขณะที่คุณสามารถดูราคาของเรียงรายและไม่เรียงราย-ไม่แตกต่างกันอย่างมากซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับยางจากผู้ผลิตอื่น ๆ "กู๊ดเยียร์" เป็นห่วงไม่เพียง แต่เกี่ยวกับความปลอดภัยและความสะดวกสบายของลูกค้า แต่ยังเกี่ยวกับความเป็นอยู่ของพวกเขาทางการเงิน "กู๊ดเยียร์" - พรีเมี่ยมยางกับค่าใช้จ่ายของเศรษฐกิจ!