ยกเครน

รถเครนคันแรกปรากฏตัวขึ้นในปีพ. ศ. 2373 ในสหราชอาณาจักร เป็นเวอร์ชันไอน้ำ แบบสมบูรณ์แบบมากขึ้นไฮดรอลิกแล้วถูกออกแบบมาหลังจาก 17 ปี แต่ถ้าก่อนหน้านี้เมื่อรถเครนคันแรกปรากฏขึ้นงานส่วนใหญ่เกิดจากการใช้กำลังด้วยตนเองหรือการใช้เครื่องจักรบางส่วน แต่ปัจจุบันมีสถานที่ก่อสร้างตั้งแต่ขนาดเล็กถึงใหญ่มีเครนก่อสร้างอยู่ในครอบครอง

ข้อมูลทั่วไปบางอย่าง

จำเป็นต้องเข้าใจว่าไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นเครนก่อสร้าง มี รถเครน คำนี้ได้รับโดย Gosgortechnadzor คำนิยามมีดังต่อไปนี้: เครนเป็นเครื่องที่มีกริปเปอร์รับน้ำหนัก (hook, grab, etc. ) ที่ใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายของหนัก

วันนี้อุปกรณ์ดังกล่าวมีการใช้งานอย่างแข็งขันในการก่อสร้าง ในหลักการจากมุมมองทางเศรษฐกิจนี่เป็นผลกำไรมาก เครนทันสมัยสามารถยกน้ำหนักได้มากกว่า 1,000 ตัน แต่จะใช้งานได้ทั่วไปประมาณ 50 ตันสำหรับการก่อสร้าง

วงจรการทำงาน

ควรเข้าใจว่าสำหรับการยกและเคลื่อนย้ายโหลดผู้ประกอบการต้องดำเนินการอย่างง่าย (รอบ) ในขั้นตอนแรกสินค้าถูกยึด ถ้าเป็นแผ่นพื้นคอนกรีตแล้วจะผูกติดไว้และยกเบ็ดขึ้น ถ้าเป็นวัสดุหลวมงานจะดำเนินการโดยคว้า ขั้นตอนที่สองคือจังหวะการทำงาน ประกอบด้วยการเคลื่อนไหวโดยตรงเช่นเดียวกับการขนถ่ายวัสดุที่เคลื่อนย้าย ในความเป็นจริงนี้เป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดดังนั้นการทำงานต้องทำอย่างราบรื่นและไม่กระตุก ขั้นตอนสุดท้ายคือไม่ทำงาน มันหมายถึงการกลับมาของ กริปเปอร์โหลด ไปยังตำแหน่งเริ่มต้น โดยวิธีการทำงานจังหวะประกอบด้วยสามขั้นตอน: เร่ง, การเคลื่อนไหวคงที่และการเบรค ระยะแรกและขั้นที่สามมีความสำคัญมากที่สุดเนื่องจากมีโหลดแบบไดนามิกปรากฏขึ้นและมีความเสี่ยงต่อการขนส่งสินค้าที่เป็นอันตราย

เครน ก่อสร้างและการก่อสร้าง

โดยทั่วไปส่วนประกอบประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญหลายอย่าง ลองดูที่แต่ละคน:

• Metalware เป็นรากฐานของเครนก่อสร้าง ทั้งหมดที่สามารถนำมาประกอบที่นี่เป็นช่วงสนับสนุนลูกศร ฯลฯ เป็นมูลค่า noting ว่าพวกเขาเป็นประเภทกล่องและตาข่าย ในการก่อสร้างมักใช้โครงสร้างกล่องโลหะ
• กลไกการยกประกอบด้วยอุปกรณ์ยกแบบยืดหยุ่น นี่อาจเป็นเชือกหรือโซ่ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีอุปกรณ์จับยึด (ห่วงจับคว้าเบ็ด ฯลฯ ) ในการสร้างเทคโนโลยียกของยกให้ใช้รถเครนเบ็ดส่วนใหญ่
• อุปกรณ์ยกไม่ได้เป็นแบบอัตโนมัติ (เบ็ดหรือห่วง) ต้องใช้งานด้วยตนเองเล็กน้อยเช่นเดียวกับเครื่องดูดอัตโนมัติ (แม่เหล็กดูดหรือเครื่องดูดลม)

ในขณะที่คุณสามารถเห็นได้ว่าเครนก่อสร้างค่อนข้างซับซ้อนซึ่งจำเป็นต้องมีการดูแลและเปลี่ยนสายเชือกตะขอและชิ้นส่วนอื่น ๆ อย่างต่อเนื่อง

จำแนกตามความเป็นไปได้ในการออกแบบและการเคลื่อนไหว

ทันทีที่มีข้อสังเกตว่าไม่มีการจำแนกประเภทใดที่สะท้อนถึงสาระสำคัญอย่างเต็มที่ ความจริงก็คือเครนแบบทันสมัยสามารถรวมหลายหน้าที่ได้ในครั้งเดียว ดังนั้นจึงมีเครนก่อสร้างต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบ:

• Arrowheads - ตัวจับยึดในกรณีนี้ติดตั้งอยู่ที่บูม เป็นรถเครนเหล่านี้มักใช้ในการก่อสร้างเนื่องจากความคล่องตัวและการเคลื่อนไหวช่วยให้คุณสามารถทำงานได้อย่างรวดเร็วเพียงพอ
• สะพาน - งานโลหะเป็นสะพานที่อวัยวะยกกำลังถูกระงับ
• เครนสายไฟ

สำหรับความเป็นไปได้ในการเคลื่อนย้ายมันเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องพูดถึงเฉพาะสองประเภทหลักคือนิ่งและยกตัวเอง ชนิดสุดท้ายใช้สำหรับการก่อสร้างอาคารเท่านั้น ความไม่ชอบมาพากลของมันคือการติดตั้งบนวัตถุที่สร้างขึ้น ขณะที่อาคารเติบโตขึ้นเครนจะถูกยกขึ้นโดยใช้กลไกพิเศษ แม้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารถเครนรถบรรทุกบูมเคลื่อนที่มีการใช้งานมากขึ้นซึ่งเป็นส่วนสำคัญในด้านเทคนิค เครนก่อสร้างดังกล่าวได้รับการปรับเปลี่ยนหากจำเป็นและเคลื่อนย้ายไปยังวัตถุอื่นได้ง่าย ตอนนี้เราไปไกลกว่านี้

เครนติดตั้งอาคารสูง

เครนประเภททาวเวอร์มีความเหมาะสมที่สุดใน การก่อสร้าง ทางแพ่งและ อุตสาหกรรม เนื่องจากการติดตั้งการรื้อและการขนส่งด้วยยานพาหนะ ช่วยให้คุณสามารถลดต้นทุนการผลิตโดยการเร่งการทำงาน แต่บางครั้งการแตะดังกล่าวไม่ได้ถูกใช้เนื่องจากพื้นที่ไม่เพียงพอ ในกรณีนี้จะใช้เครนติดตั้งที่ติดตั้งอย่างรวดเร็ว ยกก่อสร้างประเภทนี้เป็นสิ่งที่ดีเพราะไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่มากพอที่จะติดตั้งได้ อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ยกดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้ที่ความสูงของอาคารสูงกว่า 30 เมตร เป็นที่น่าสนใจว่าในการเปลี่ยนเครนสามารถรื้อถอนและประกอบชิ้นส่วนได้ในสถานที่ก่อสร้างอื่นที่มีต้นทุนการผลิตน้อยที่สุด ในปัจจุบันนี้เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถบรรทุกรถบรรทุก

Pneumo-wheeled และ crawler crane

ตัวแปรที่ทำงานบนล้อรถแบบล้อลมเป็นสิ่งที่ดีเพราะมีความสามารถในการข้ามประเทศมากขึ้น ในหลักการเครนที่ใช้ในการก่อสร้างรูปภาพที่คุณสามารถมองเห็นได้ถูกนำมาใช้ในบริเวณใกล้เคียงกับวัตถุ นี่คือความสำเร็จโดยการติดตั้งแกนควบคุมได้หลายแบบ นอกจากนี้ห้องโดยสารของผู้ประกอบการค่อนข้างสะดวกสบาย มีเครื่องคอมพิวเตอร์ที่สามารถยกเว้น ปัจจัยมนุษย์ เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ ของระบบได้อย่างแท้จริง

นอกจากนี้ยังมีรถเครนตีนตะขาบ มันติดตั้งอยู่บนตัวถังของ crawler แม้จะมีความจุข้ามประเทศสูงอุปกรณ์ดังกล่าวมีความสามารถในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเฉพาะในสถานที่เตรียมก่อนหน้านี้ การขนส่งจะดำเนินการโดยใช้รถพ่วงพิเศษซึ่งจะเป็นการเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน นั่นเป็นเหตุผลที่ไม่ได้ใช้เครื่องจักรก่อสร้างในทุกที่ เครนชนิดนี้ใช้เฉพาะที่อื่นไม่เหมาะ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงได้คิดค้นสิ่งที่เป็นเครนก่อสร้าง คุณสามารถค้นหารูปภาพของโมเดลที่เป็นที่นิยมหลายแห่งในบทความนี้ได้ ฉันต้องการจะทราบว่าวันนี้ยกอุปกรณ์ดังกล่าวจะใช้ทุก ช่วยลดความเสี่ยงในการผลิตและลดปริมาณงานด้วยตนเอง มีจำนวนมากของเครนนี้ใช้กับทั้งประเภทและความสามารถในการถือของพวกเขา บางส่วนได้รับการออกแบบมาสำหรับการทำงานที่รวดเร็วและเคลื่อนย้ายไปยังวัตถุอื่นขณะที่คนอื่น ๆ กลับมาช้าๆ แต่ใช้แรงมากและยืนอยู่บนวัตถุเป็นเวลาหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน