ธุรกิจ, อุตสาหกรรม
มือถือเครนบูม: คำอธิบายลักษณะและประเภท
สำหรับเครื่องจักรกลของการขนถ่ายโครงสร้างการส่งมอบและวัสดุที่เกี่ยวกับสถานที่ก่อสร้างเช่นเดียวกับการรักษาองค์ประกอบที่ยึดใช้ Jib เครนของพวกเขา - hoisting เครื่องลำเลียง, ซึ่ง การยกอุปกรณ์ จับจ้องไปที่จุดสิ้นสุดของคานรถบรรทุกหรือระงับโดยรถเข็นจะถูกย้ายไปพร้อมบูม
การจำแนกประเภทรถเครน Jib
รถเครน jib จะถูกแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับโปรแกรมและคุณลักษณะการออกแบบ
- เครนบูมพับได้เอง, มีลูกศรได้รับการแก้ไขบนแพลตฟอร์มที่สามารถเคลื่อนย้ายและอุปกรณ์นำทาง
- Portal ถูกติดตั้งบนโครงสร้างกล้องได้รับการออกแบบสำหรับเนื้อเรื่องของการขนส่ง
- หอคอยที่มีลูกศรที่แนบมากับฟาร์มแนวตั้งหอ
- เรือติดตั้งอยู่บนเรือลอยสำหรับขนถ่าย
- Mast หรือปั้นจั่นเครน-มีเสาแนวตั้งซึ่งเป็นลูกศรที่แนบมา movably
- การติดตั้งบูมติดตั้งโดยตรงบนเว็บไซต์สมัครงานที่นิ่งไม่หมุน
ตัวอย่างของเครนบูมแต่ละคนจะได้รับมอบหมายให้ดัชนีซึ่งในการเข้ารหัสคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญและรายละเอียด
เครนมือถือ
ทุกกลุ่มในการยกเครื่องจักรที่พบมากที่สุดคือรถเครน, จิ๊บซึ่งมีการติดตั้งการขับเคลื่อนที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและงาน
- self-propelled;
- การเคลื่อนไหวและความคล่องแคล่ว;
- ความสามารถที่จะย้ายไปร่วมกับโหลด;
- กำลังการผลิตไฟฟ้าสูง
- ความสามารถในการได้อย่างรวดเร็วการขนส่งไปยังสถานที่อื่น
- เก่งกาจ - ความสามารถในการตั้งค่าอุปกรณ์ที่แตกต่างกันแทนกัน
รถเครนบูมเป็นแบบถอดเปลี่ยนได้ที่ช่วยให้คุณเปลี่ยนพารามิเตอร์ของอุปกรณ์และใช้ในการดำเนินการต่างๆ เครนรถประเภทบูมใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพานและสิ่งอำนวยความสะดวกของอุตสาหกรรมพลังงานเช่นเดียวกับสำหรับการโหลดของยานพาหนะหนักก่อนที่จะถูกส่งตัว
การจำแนกประเภทรถเครน Jib
ตัวแปรหลักตามที่รถเครน Jib จะแบ่งออกเป็นชั้นเรียนที่มีภาระประเภทของการระงับการออกแบบไดรฟ์และคุณสมบัติทางเทคนิค
ตามประเภทของตัวถังอุปกรณ์พิเศษที่มีการแบ่งออกเป็นหลายประเภท
- รถ - ยกอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนยานพาหนะ
- ราวติดตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มเคลื่อนที่บนรางรถไฟ
- บูมเครนตีนตะขาบย้ายผู้เสนอญัตติโปรแกรมรวบรวมข้อมูล
- ล้อนิวเมติกนิวแมติกพร้อมกับตัวถังของตัวเองควบคุมจากรถแท็กซี่
- รถไฟ - เช่นเดียวกับรถไฟเครน แต่อิสระย้ายตามแนว
สร้างบางคนจัดสรรประเภทรถแทรกเตอร์ที่บูมกับอุปกรณ์ยกทำหน้าที่เป็นเพล เทคนิคนี้จะใช้ในการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของสินค้าในสภาพปิดถนน
รถเครนไดรฟ์หยุดชะงัก
องค์ประกอบการดำเนินงานหลักคือไดรฟ์ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการเคลื่อนไหวของสินค้า ใช้กันอย่างแพร่หลายเครนบูมกับชนิดของไดรฟ์กล มันโหนดทั้งหมดจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในกับน้ำมันดีเซลหรือน้ำมัน
ในกรณีนี้, วาล์วจะแบ่งออกเป็นเครื่องยนต์เดี่ยวที่ทุกหน่วยงานจะขับเคลื่อนด้วยโรงไฟฟ้าที่ดำเนินงานในเพลาหนึ่งและหลายเครื่องยนต์ที่แต่ละการเคลื่อนไหวได้รับไปมอเตอร์แยกของตัวเอง
ก่อสร้างบูม
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบของอุปกรณ์, รถเครน Jib เป็นสองประเภท - ยืดไสลด์และตาข่าย ชนิดแรกของบูมเป็นกล่องกลวงภายในซึ่งตั้งอยู่หนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งเลื่อนคาน ถ้ามีการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นในความยาวของกระบอกบูมผลักดันองค์ประกอบยืดไสลด์ อุปกรณ์ดังกล่าวมักจะติดตั้งอยู่บนรถเครนกับไดรฟ์ไฮดรอลิ
- เป็นเส้นตรงที่พบมากที่สุดได้รับการออกแบบสำหรับหลากหลายของการใช้งาน;
- มีโค้งโค้งซึ่งในโซนที่ถูกกำหนดรอก ลูกศรเหล่านี้จะใช้ในการย้ายโหลดขนาดใหญ่;
- วางซ้อนกันสามารถที่จะเพิ่มความยาวของพวกเขาติดตั้งส่วนเพิ่มเติม;
- ชัดเจน - ลูกศรประกอบด้วยส่วนที่เอียงและเชื่อมต่อดังกล่าวโดยบานพับคอห่านซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญบูม
ประเภทของอุปกรณ์บูมแต่ละห้องมีการระงับการยืดหยุ่นหรือแข็ง ในกรณีแรก, Jib เครนลิฟท์ขนส่งสินค้าระบบเชือกรอกบล็อกและในที่สอง - กระบอกไฮโดรลิ
ยกกำลังการผลิตรถเครน Jib
ปริมาณหลักพัฒนาการวาล์วความจุของ - น้ำหนักสูงสุดของโหลดซึ่งสามารถที่จะยกรถเครน
- แสง - ถึง 10 ตัน
- กลาง - ถึง 25 ตัน;
- รุนแรง - มากกว่า 25 ตัน
มูลค่าหน้าที่ ได้แก่ น้ำหนักของอุปกรณ์การทำงาน - การยกอุปกรณ์คว้าหรือแม่เหล็ก กำลังการผลิตขึ้นอยู่กับช่วงของบูมที่มีความมั่นคงกับเครื่องจักรให้ทิปเช่นเดียวกับความแข็งแรงของหน่วยปฏิบัติการ
ลักษณะรถเครน luffing
GOST 22827-85 ควบคุมลักษณะพื้นฐานและขนาดซึ่งอาจมี self-propelled, รถเครน Jib คุณสมบัติ - ตัวแปรหลักที่กำหนดขอบเขตและวัตถุประสงค์ของการใช้อุปกรณ์พิเศษ พวกเขาคือ
- สูง - เบ็ดบินให้ทิปขอบบูมยาวลดความลึกและยกสูงยกอุปกรณ์;
- ลักษณะความเร็ว - ความเร็วในการยกจะถูกกำหนดภาระการหมุน luffing การเคลื่อนไหวในการทำงานและการขนส่งในรัฐเตรียม;
- พารามิเตอร์ลาด - ลาดคำนวณที่ให้บริการที่สามารถเคลื่อนย้ายในแนวตั้งเป็นภาระหนักที่เป็นไปได้สำหรับทุกตำแหน่งของส่วนหมุน;
- ตัวชี้วัดการเปลี่ยนมุม - มุมที่ผ่านการขนส่งสามารถเปิด
ลักษณะเดียวกันนี้มาใช้เพื่ออธิบายเครน Jib นิ่ง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่มาตรฐานของรัฐที่เกี่ยวข้อง
Similar articles
Trending Now