พิพิธภัณฑ์รถจักรใน Novosibirsk พิพิธภัณฑ์หัวรถจักรที่สถานีริกา

เมืองแห่งนี้ตั้งอยู่หนึ่งใน "ที่เก็บของเก่า" ที่มีชื่อเสียงที่สุดเส้นทางรถไฟ พิพิธภัณฑ์ในตู้รถไฟโนโวมีขนาดที่น่าประทับใจมาก (ประมาณสามกิโลเมตรที่ไม่ซ้ำกันการจัดแสดงนิทรรศการรถไฟรถยนต์และสัญลักษณ์อื่น ๆ ของเรื่อง)

มันประกอบคอลเลกชันที่มีนัยสำคัญ (กว่า 100 การจัดแสดงนิทรรศการ) ระเนระนาดไฟฟ้าระเนระนาดตู้รถไฟดีเซลและรถบรรทุกที่ส่วนใหญ่ทำงานอยู่ในไซบีเรียตะวันตกรถไฟ นอกจากนี้พิพิธภัณฑ์ Novosibirsk ของอุปกรณ์รถไฟให้กับพวกเขา NA Akulinina (ชื่ออย่างเป็นทางการ) ที่มีอยู่ในคอลเลกชันที่มีแบรนด์ของสหภาพโซเวียตของรถยนต์เป็น "Moskvich" แก๊ซ, ZAZ (รุ่นปีแตกต่างกัน) และอีกหลายรูปแบบของรถแทรกเตอร์, รถบรรทุกและรถภูมิประเทศทั้งหมด

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

ในปี 1996 แหวนนักบินของ "VNIIZhT" รวมตัวกันเป็นจำนวนมากของอุปกรณ์รถไฟ ในเรื่องนี้การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกรถจักรหลักหยิบยกข้อเสนอเกี่ยวกับการจัดตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์ที่เหมาะสม ต่อจากนั้นก็เริ่มที่จะรวบรวมทุกชนิดของสิ่งประดิษฐ์ทางรถไฟและในเดือนสิงหาคม 2000 พิพิธภัณฑ์ระเนระนาดเปิดอย่างเป็นทางการ เขาได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งและผู้อำนวยการคนแรกของ - นิโคลัส Akulinina

จัดแสดงพิพิธภัณฑ์แรก

ขวาที่ทางเข้าการตั้งต้นแบบรถจักรพี่น้องเชร์ปานอฟส์ Yefim และไมรอนที่สร้างขึ้นบนหนึ่งใน Nizhny Tagil เหล็กและพืช (พืช Vyisky), เรือบกครั้งแรก (ชื่อเก่าของหัวรถจักร) ดังนั้น 1834 ถูกทำเครื่องหมายโดยการปรากฏตัวของหัวรถจักรแรกในจักรวรรดิรัสเซีย นอกจากนี้ในการโหลด 3.5 ตันก็สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้นและ 40

รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์

หนึ่งในการจัดแสดงนิทรรศการที่ไม่ซ้ำกันดังกล่าวเป็น บริษัท เครื่องมือถัง "Borsig" มันถูกสร้างขึ้นในเก้า-XX ศตวรรษ ในประเทศเยอรมนี รุ่นนี้ไม่มีการประกวดราคาจึงวัสดุเชื้อเพลิงและน้ำที่เก็บไว้ในไอน้ำในถังพิเศษ (รถถัง) ตั้งอยู่ที่ด้านข้างของหม้อไอน้ำกลาง

นอกจากนี้ความสนใจของนักท่องเที่ยวรูปแบบของหัวรถจักรขนส่งสินค้า LV-0040 ที่ มันถูกผลิตที่ Voroshilovgrad รถจักรโรงงานใน 50 โอบอุ้ม ศตวรรษที่ผ่านมา

หัวรถจักรพิพิธภัณฑ์ใน Novosibirsk แสดงให้เห็นถึงรูปแบบการขนส่งสินค้ารถจักร ER-789 E series เป็นที่นิยมมากเพื่อที่จะดำเนินการผลิตมวล ระเนระนาดในรูปแบบที่สั่งซื้อบ่อยสำหรับการเติมเต็มทันทีของหัวรถจักรเรือเดินสมุทร เราสามารถพูดได้ว่าตู้รถไฟเหล่านี้รอดชีวิตมาได้ในการผลิตขั้นตอนของการสงครามสาม Fabrication ดำเนินการในแปดประเทศที่ 32 ของพืชที่มีส่วนเกี่ยวข้อง รุ่นนี้ได้กลายเป็นที่ใหญ่ที่สุดในหมู่ประเทศระเนระนาด

โดยปกติสีดำเปื้อนตู้รถไฟขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร - สีเขียวหรือสีฟ้า พวกเขาดูเหมือนจะเก่ามาก แต่พวกเขาก็มีเพียงประมาณ 60-70 ปี

สิ่งที่จัดแสดงผลงานอื่น ๆ รวมอยู่ในคอลเลกชัน?

พร้อมกับต้นแบบของตู้รถไฟและรถยนต์ของแต่ละบุคคลมีรวมตัวกันเป็นจำนวนมากของอุปกรณ์รถไฟ ยกตัวอย่างเช่นถังมิติที่สำคัญมากที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งเหล็กหลอมเหลว

นอกจากนี้ยังมีตู้รถไฟพิพิธภัณฑ์มีการจัดแสดงที่ไม่ซ้ำกันเป็นมิกเซอร์ 16-axle ซึ่งมีกำลังการผลิต 150 ตันขึ้นในปี 1974

คุณสามารถดูรูปแบบของยานยนต์รถเข็น TD-5 (เปิดหกเตียง self-propelled พาหนะที่ใช้ในการจัดส่ง / การขนส่งโดยเส้นทางรถไฟเครื่องมือกลไกของวัสดุต่างๆและแรงงาน)

ความสนใจของนักท่องเที่ยวเป็นตัวแทนแพลตฟอร์มสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาของ โซ่ และ kotlovanokopatel และเรือตัดน้ำแข็ง

รถโบราณจัดแสดงนิทรรศการของคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์

มีรถจี๊ปทหาร poludzhipy, ZIS-5 มี เช่นเดียวกับ "Dodge WC51" ซึ่งในปี 1942 ได้รับการส่งมอบให้กับสหภาพโซเวียต เป็นที่ทราบกันว่ามันถูกเรียกว่า "ดอดจ์สามในสี่" กองทัพแดง (เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันมีความจุ 750 กิโลกรัม)

ที่มีอยู่ในคอลเลกชันและสีขาวขนาดเล็กรถแทรกเตอร์ผลิตที่โรงงานรถแทรกเตอร์ Kharkov

พิพิธภัณฑ์รถจักรโนโวช่วยให้คุณเห็นรถแก๊ซ:

1. GAZ-51 - รถบรรทุกโซเวียตที่ถูกผลิตในปริมาณมาก อนุกรมการผลิตเริ่มต้นขึ้นในปี 1946 แต่ตัวอย่างแรกก่อนที่จะถูกเก็บรวบรวมสงครามมีใจรัก การส่งออกรวมมีประมาณ 3.5 ล้านสำเนาของการปรับเปลี่ยนต่างๆ ด้วยการใช้มันไปวาดโซเวียตและในประเทศจีนและเกาหลีและโปแลนด์

2. GAZ-63A - รถบรรทุกโซเวียตล้อไดรฟ์ เขา (1948-1968 GG.) ที่ถูกผลิตเป็นเวลา 20 ปี

3. Zil-157 - รถยนต์ของยุคโซเวียตมีจำนวนของชื่อเล่น: "ผี", "บาบา", "ดอกทานตะวัน", "จระเข้", "Zakhar", "Bents" "ทรูแมน", "ตอ", "เจดีย์" "มอร์มอน." ในบัลแกเรียเขาชื่อเล่นว่า "Joghana" ในยูเครน - "Kabanchik" ในลิทัวเนีย - "krokodilas Shyashyakoyis" ในภูมิภาคมากาดานยาคเตีย, Kamchatka และ Chukotka ถือว่ารถเรียกว่า "LDRS" หรือ "ปู" ห้องโดยสารของมันคล้ายกับเหล็กดังนั้นในทางตะวันตกเฉียงเหนือจะเรียกว่า - "เหล็ก" เป็นที่รู้จักกันว่าในเขตสหพันธ์กลางของนักล่าคือ Ryazanschine รถคันนี้มีขนาดเป็นศูนย์ร่างกายเครื่องแบบ (กุ้ง) ได้รับฉายา "Zenzyubel"

นี้ไม่ได้จัดแสดงผลงานใหม่ล่าสุดของพิพิธภัณฑ์

พิพิธภัณฑ์หัวรถจักรที่สถานีริกา

มันเปิดในปี 2004 และจะทุ่มเทให้กับประวัติศาสตร์ของอุปกรณ์รถไฟโดยตรงกับรถไฟมอสโก ส่วนใหญ่มักจะคุณสามารถได้ยินชื่อแตกต่างกัน - พิพิธภัณฑ์รถจักรไอน้ำบนพื้นที่ริกา

ที่เป็นแพลตฟอร์มแบบเปิดโล่งติดหัวรถจักรและเครื่องยนต์ไอน้ำแตกต่างกันปีของการปล่อยและยุคที่แตกต่างกัน นี้แทนโบราณของอุปกรณ์รถไฟและลูกหลานของพวกเขาที่ทันสมัย

พิพิธภัณฑ์หัวรถจักรที่สถานีริกาช่วยให้ผู้เข้าชมจะได้รับการจัดแสดงนิทรรศการภายในบางอย่างและแม้กระทั่งบิดในอ้อมแขนของพวกเขาบางรุ่นบันไดวางอยู่บนความสะดวกสบายของนักท่องเที่ยว

พิพิธภัณฑ์ที่อยู่ติดกันคุณสามารถดูรถจักรไอน้ำที่มีขนาดที่น่าประทับใจมากซึ่งจะทาสีดำ เขาพัดควันและเปล่งเสียงดังกล่าวในขณะที่มันมีผลบังคับใช้ มันสามารถใช้เวลานั่ง ส่วนขององค์ประกอบ - หัวรถจักรไอน้ำซึ่งหมายถึงชุด E กับแผ่นป้ายทะเบียน 774-38 และรถสองที่ทันสมัย

ที่นี่คุณยังสามารถมองเห็นและหัวรถจักรและกวาดหิมะ มีรถพิเศษเช่นสุขาภิบาลซึ่งดำเนินการในช่วงสงครามมีใจรัก

ตามที่ได้กลายเป็นที่ชัดเจนก็ถือว่าเป็นพิพิธภัณฑ์ของรถจักรไอน้ำในมอสโกอย่างแม่นยำมากขึ้นบนพื้นที่ริกา

พิพิธภัณฑ์การรถไฟของภาคเหนือของรัสเซีย

เขาเริ่มการแสดงใน 1813 มันถูกสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษในปี 1902 สำหรับการสร้างของมัน

ที่นี่รวบรวมคอลเลกชันที่อุดมสมบูรณ์มากของทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรถไฟ: ตู้รถไฟ, รถไฟ, รถยนต์, เครื่องก่อสร้างและบทความเสริมสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของรถไฟ มันเป็นที่น่าสังเกตว่าถือว่าเป็นหัวรถจักรพิพิธภัณฑ์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีการจัดแสดงนิทรรศการที่ไม่ซ้ำกัน รูปแบบของการจัดแสดงนิทรรศการของการจัดนิทรรศการต่างประเทศขนาดใหญ่ในหลายเมืองใหญ่เช่นตัวอย่างเช่นปารีส (1900)

ทำไมพิพิธภัณฑ์ที่เรียกว่าตำราเรียน?

เพราะส่วนใหญ่ของผู้เข้าชม - นักเรียน พวกเขาเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ของหัวรถจักรไอน้ำในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในการสั่งซื้อที่จะได้รับความรู้ทางปฏิบัติเกี่ยวกับการรถไฟและรถไฟ นอกจากนี้เมื่อมันถือแฟนคลับสำหรับทุกคนที่ดา

ในอาคารของพิพิธภัณฑ์จัดแสดงเพียง 3% ของทุกรุ่น แต่พนักงานชดเชยการเดินทางมากกว่า 10 ครั้งต่อปีสำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและการจัดนิทรรศการในมหาวิทยาลัยและโรงเรียน

ปัจจุบันตู้รถไฟพิพิธภัณฑ์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมี 50,000. ชิ้นซึ่งจะถูกนำเสนอป๊จำลองและรูปแบบตู้รถไฟและรถไฟในการดำเนินงาน

ที่อื่นในคอลเลกชันของรัสเซียระเนระนาด?

เขาจ่ายส่วยให้ประวัติศาสตร์ของการขนส่งทางรถไฟและเมือง Pereslavl ที่ พิพิธภัณฑ์หัวรถจักรที่มีอยู่ใกล้กับหมู่บ้านเล็ก ๆ มันมีการจัดแสดงนิทรรศการจากยุคที่แตกต่างกัน สูตรรถยนต์ (ผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า) ติดตั้งอยู่บนรางและโดยตรงภายใต้ท้องฟ้าเปิด

นอกจากนี้ยังมีสามารถมองเห็นรูปแบบกวาดหิมะ แม้จะมีการจัดแสดงที่ทำจากไม้ทั้งหมด

จากมอสโกไป Yaroslavl ทางหลวงประมาณ 100 กิโลเมตรไปยังเมือง Pereslavl พิพิธภัณฑ์หัวรถจักรที่มีชื่อเสียงมากในสถานที่เหล่านั้น นอกจากนี้ยังได้ครอบคลุมโรงซึ่ง culls และอุปกรณ์รถไฟอื่น ๆ

ในพิพิธภัณฑ์ที่คุณสามารถดูห้องที่เก็บรักษาไว้อุปกรณ์สถานีเก่าและในอีกห้องหนึ่งในรายละเอียดที่เล็กที่สุดทำซ้ำ komorki การตกแต่งภายในของเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่สถานี

ความสนใจของนักท่องเที่ยวยังจะนำเสนอทหารและอุปกรณ์ทางการเกษตร

พิพิธภัณฑ์รถไฟรถไฟในกรุงวอร์ซอ

นี่มันก็แสดงให้เห็นชุดใหญ่ของยานพาหนะที่แคบวัดรถไฟ: มากกว่า 100 ตู้รถไฟไฟฟ้าและดีเซลตู้รถไฟรถม้าและรถราง

จัดแสดงนิทรรศการที่น่าสนใจมากที่สุดคือ:

• chaise Yuzefa Pilsudskogo;
• รถเข็น "วอร์ซอ";
• รถเก๋งทหาร;
• ติดเกวียน g / d;
• แพลตฟอร์มสำหรับการขนส่งอย่างรวดเร็วของกระสุน;
• เก่าโปแลนด์วัดระเนระนาดแคบ (1882-1883 GG.)

มันเป็นการจัดแสดงนิทรรศการเหล่านี้มีชื่อเสียงในกรุงวอร์ซอ พิพิธภัณฑ์รถจักรมีมีสองห้องโถงนิทรรศการซึ่งโพสต์ภาพถ่ายเก่ารุ่นตั๋วรถไฟแบบฟอร์มเอกสารการพิมพ์และไฟ

คุณค่าทางประวัติศาสตร์มีพื้นที่จริงควบคุมการปฏิบัติหน้าที่ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์ที่ผ่านมา epochs

ดูเหมือนว่าพิพิธภัณฑ์ของอุปกรณ์รถไฟใน Rostov-na-Donu หรือไม่?

มันมีการจัดแสดงนิทรรศการเช่นตู้รถไฟก่อนสงครามปัญหาหลังสงครามตู้รถไฟดีเซลไฟฟ้าระเนระนาด, รถเครนและยานพาหนะพิเศษ

มีบทบาทสำคัญมากสำหรับเมืองเล่นพิพิธภัณฑ์รถไฟรถจักรไอน้ำ Rostov-on-Don เป็นขอบคุณเขากลายเป็นที่นิยมมากในหมู่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ

ในคอลเลกชันของเขามีความเป็นได้เช่นชิ้นเช่นหัวรถจักรเยอรมันจับ และคุณสามารถเห็นรอยบุบจากกระสุนในบางรุ่น เป็นที่น่าสนใจไปดูที่รถก่อนสงครามซึ่งรวมถึงตู้เย็นถังน้ำมันรถบรรทุกสำหรับการขนส่งของพนักงานและสินค้าและทหารราบและรถพิเศษ - สำนักงานใหญ่ของนอร์ทคอเคซัสเขตทหาร

พิพิธภัณฑ์รถไฟใน Nizhny Novgorod

พิพิธภัณฑ์อีกแห่งหนึ่งที่มีชื่อเสียงของรถจักรไอน้ำ Nizhny Novgorod (อำเภอ Kanavinsky) แนะนำในปี 1996 ความสนใจของประชาชนและนักท่องเที่ยวนี้ "คลังของอุปกรณ์รถไฟประวัติศาสตร์." พิพิธภัณฑ์แห่งนี้มีขนาดค่อนข้างเล็กอายุระเนระนาดอยู่ใกล้ทะเลสาบ (หมู่บ้านเรียงลำดับ)

พยานหลักฐานที่รวบรวมได้ในคอลเลกชันของเขาตั้งแต่ปี 1993 ท่านสามารถเข้าดูสิบห้าเก่าระเนระนาดแต่ละที่มีประวัติที่น่าสนใจของตัวเอง แสดงให้เห็นโดยอุปกรณ์ในประเทศเยอรมันและสวีเดนในพิพิธภัณฑ์: อุตสาหกรรม, รถบรรทุกและแน่นอน, ตู้รถไฟโดยสาร

ดังนั้นคอลเลกชันเก่าของอุปกรณ์รถไฟมีเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและมอสโกและ Nizhny Novgorod และ Pereslavl และวอร์ซอ พิพิธภัณฑ์รถจักร - เป็นสถานที่ที่คุณสามารถย้อนกลับไปในวันเก่าและเพลิดเพลินกับความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของแต่ละจัดแสดง