ซึ่งสนามบินลอนดอนเลือก: ทโธรว์หรือแกตวิค? วิธีการหลายสนามบินในกรุงลอนดอน?

ลอนดอนเป็นศูนย์กลางที่สำคัญของการบินในโลก ยกตัวอย่างเช่นปีที่ผ่านมาเอาออกจากที่นี่และที่ดินที่นี่มากกว่า 180,000,000 คน แต่ทุกคนไม่ทราบวิธีการหลายสนามบินในกรุงลอนดอน มันจะเปิดออกหกแม้ว่าบางส่วนของพวกเขาจำนวนมากยังไม่ได้ยินแม้แต่ขณะที่พวกเขาไม่ได้ให้บริการผู้โดยสารเที่ยวบินปกติ

ทโธรว์

โลกที่มีชื่อเสียงโหนดการขนส่งทางอากาศแห่งนี้มีการขนส่งไปยังที่ห่างไกลในยุโรปและในประเทศเที่ยวบิน สนามบินที่ ลอนดอนจะถือเป็นที่สุดในยุโรป การจราจรกลางของเขา - กว่าเจ็ดสิบล้านคนต่อปี สองรันเวย์เวลาปิดและห้าขั้วสุดท้ายที่เสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นกว่าสี่พันล้านยูโรได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 2008 ตั้งอยู่บนชายแดนทางตะวันตกของเมืองหลวงของอังกฤษ - ลอนดอน Hillingdon พื้นที่บริเวณนี้จะมีการเชื่อมต่อไปยังใจกลางเมืองโดยทางรถไฟข้อความพิเศษ "ด่วน Heathrow Express" และ "ทโธรว์ Connect" - ทางรถไฟสายท้องถิ่น นอกจากนี้เงินทุนที่สามารถเข้าถึงได้และใต้ดินลอนดอนในวันที่สาย Piccadilly ผ่านและสอง ทางหลวง - The M25 และ M4

สนามบินฮีทโทรว์ (ลอนดอน) ให้บริการเที่ยวบินยาวเช่นเดียวกับในยุโรปและในประเทศ ท่ามกลางอากาศหก ศูนย์กลางการคมนาคม ก็เป็นที่ใหญ่ที่สุด แต่ก็ถือว่าเป็นทโธรว์ติดอันดับสนามบิน ลอนดอนหรือมากกว่าภูมิภาคที่อยู่ใจกลางเมืองตั้งอยู่ยี่สิบสองกิโลเมตรไปทางทิศตะวันออก พล็อตที่จะสร้างสนามบินนี้ก็จะเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ป่าของเมืองหลวงของอังกฤษ

สนามบินลอนดอน - ที่สามในโลกโดยความหนาแน่นของผู้โดยสาร ที่มันวางภาระหลักของการให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ

สนามบินแกตวิค (ลอนดอน)

มันตั้งอยู่ห่างจากเขตเมืองในเขตซัสเซ็กซ์ แกตวิคมีเพียงหนึ่งรันเวย์ สองขั้วของการให้บริการเฉลี่ยสามสิบล้านคนต่อปี จากสนามบินนี้ทั้งภายในและใกล้และเที่ยวบินระยะไกล มันจะเชื่อมต่อกับเมืองหลวงของรถไฟ "แกตวิคเอ็กซ์เพรส" และ "Thameslink" และ "ภาคใต้" โดยตรงต่อไปผ่าน M23 มอเตอร์เวย์ จากสนามบินแกตวิคในกรุงลอนดอนนอนอยู่บนกิโลเมตรที่สี่สิบของเขาคุณสามารถเข้าถึงสูงสุดของครึ่งชั่วโมง

แกตวิคจะถือเป็นยี่สิบห้าในโลกโดยจำนวนผู้โดยสารผ่านมันต่อปีและในจำนวนของชาวต่างชาติที่ย้ายที่เขาอยู่ในสถานที่ที่ห้า สนามบินลอนดอนแห่งนี้อยู่ในระดับระหว่างประเทศที่มีการจ้างงานสูงสุดในการปรากฏตัวของรันเวย์เดียว

การบริหารจัดการในเรื่องนี้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศเป็นธุระใน BAA บริษัท ขนาดใหญ่ซึ่งเป็นกลุ่มระดับโลก ในขณะที่มันเป็นเจ้าของและควบคุมทุกสนามบินในสหราชอาณาจักรซึ่งรวมถึงสนามบินแกตวิคและ

ลอนดอนส่วนใหญ่ของแขกผู้เข้าพักจะได้รับผ่านประตูเหล่านี้รถของพวกเขา นอกจากนี้แกตวิคและใช้เป็นฐานสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำ วงเดียวนั่งเครื่องบินของสายการบินระหว่างประเทศและท้องถิ่นจำนวนมาก

แตนสเต็ด

Stansted เป็นไกลที่สุดจากสนามบินอังกฤษของเงินทุน ซึ่งตั้งอยู่ในมณฑลเอสเซ็กซ์ห้าสิบกิโลเมตรทางเหนือของ ใจกลางกรุงลอนดอน เช่นเดียวกับแกตวิคก็มีรันเวย์และเป็นหนึ่งในสถานี Stansted ให้บริการประมาณยี่สิบล้านคนต่อปี ดังนั้นส่วนใหญ่วิ่งเที่ยวบินระยะสั้นหรือในประเทศ สนามบินลอนดอนแห่งนี้ที่เกี่ยวข้องกับมันของรถไฟสาย "สแตนสเต็ด่วน" และมอเตอร์เวย์ M11

Stansted ขั้วมีสามดาวเทียม สองเชื่อมต่อกับสะพานหลักและคนที่สามมีระบบการขนส่ง อาคารที่สร้างขึ้นโดยฟอสเตอร์ Associates ความไม่ชอบมาพากลของการก่อสร้างคือ "ลอย" หลังคาที่แนบมากับหลอดกรอบการสร้างภาพเก๋หงส์บิน ภายในแต่ละโครงสร้างมีการสื่อสารให้เครื่องปรับอากาศ, โทรศัพท์และไฟฟ้า จัดขั้วถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารเดินทางมาถึงย้ายได้อย่างอิสระเพื่อที่ลานจอดรถ ในเวลาเดียวกันมาร่วมไว้อาลัยเป็นไปไม่ได้ที่จะสังเกตบินออกไป เพราะนี่คือความต้องการด้านความปลอดภัยซึ่งหมายถึงสนามบิน

ลอนดอนลูตัน

มันจะอยู่ประมาณห้าสิบกิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับทางหลวง M1 และการเชื่อมโยงทางรถไฟ รถไฟ บริษัท "Fest ทุนการเชื่อมต่อ" ออกจากสถานีใกล้เคียงลูตันปาร์คเวย์ Eyrpot สนามบินลอนดอนแห่งนี้เป็นอุปกรณ์ที่มีหน้าจอเดียว นอกจากนี้เขายังมีแถบสั้นสวยดังนั้นเขาและสแตนสเต็ส่วนใหญ่ที่ให้บริการเที่ยวบินระยะสั้นชั้นประหยัดไปด้วยนักท่องเที่ยว ที่น่าสนใจใน Luton จำนวนที่เป็นไปที่ใหญ่ที่สุดของรถแท็กซี่ต่อหน่วยของประชากร

เมืองลอนดอนและลอนดอนบิกกินฮิลล์สนามบิน

London City Airport ให้บริการเที่ยวบินทางธุรกิจสำหรับระยะทางสั้น ๆ และมีเพียงภายในสหราชอาณาจักร มันจะอยู่ประมาณสิบกิโลเมตรทางตะวันออกของย่านธุรกิจของเมือง รถไฟสายช่วยให้คุณได้รับไปยังศูนย์กลางของเมืองหลวงของอังกฤษในเวลาน้อยกว่ายี่สิบห้านาที

บิกกินฮิลล์ที่สร้างขึ้นบนทางตะวันออกเฉียงใต้ไม่ได้ให้บริการเที่ยวบินตามปกติ

สิ่งที่ให้เลือก - ทโธรว์หรือแกตวิค?

ทั้งสองสนามบินลอนดอนได้เรียนต่างประเทศ พวกเขาผลิตที่สนุกที่สุดและในแง่ของความหลากหลายของบริการที่นำเสนอ จำนวนมากของบาร์และร้านอาหารรวมทั้งตั้งใจสำหรับฉลาดที่สุดของผู้โดยสารและสำหรับนักท่องเที่ยวที่จู้จี้จุกจิกสถานเสริมความงาม, ห้องเกมบางครั้งร้านค้าขนาดที่น่าประทับใจมาก - มันคือทั้งหมดที่มีและที่ Heathrow และแกตวิค ไม่ไกลจากสนามบินทั้งสองที่จะสร้างโรงแรมที่มีความหลากหลายของระดับราคาที่มี

จากมอสโกทโธรว์

ผู้โดยสารหลายคนบินจากมอสโกไปชอบมันไปยังดินแดนที่ Heathrow นี่คือคำอธิบายโดยการแสดงตนที่อยู่ใกล้เส้น ของรถไฟใต้ดินลอนดอน ดังนั้นมันจึงจัดการเพื่อประหยัดพอเพราะรถไฟในสหราชอาณาจักรที่มีราคาแพงมากขึ้น จากที่นี่ไปโรงแรมและหลักสถานีรถไฟ - แพดดิงตัน, วิคตอเรียและคิงส์ครอ - วางสามเส้นทางรถเมล์พิเศษ นอกจากนี้เช่นความนิยมของทโธรว์เนื่องจากทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นของผลิตภัณฑ์ในร้านค้าของตน

ในขณะเดียวกันผู้ที่เข้ามาหรือออกจากท่าอากาศมันจะดีกว่าที่จะเห็นแผนภาพสนามบินและเข้าใจความซับซ้อนของการเคลื่อนไหวอยู่ในนั้น ที่ Heathrow มีหนึ่งอุปสรรค: หลายคนบ่นว่าการจัดการเป็นเรื่องยากมากที่นั่น สนามบินลอนดอนแห่งนี้มีขนาดใหญ่มากและข้อมูลสำหรับชาวต่างชาติเป็นบางครั้งไม่เพียงพอ

ประโยชน์ของแกตวิค

ทิศทางหลักนี้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศและในเวลาเดียวกันเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่คึกคักที่สุดในประเทศสหรัฐอเมริกาแคนาดาและแคริบเบียน นอกจากนี้แกตวิคถูกนำมาใช้เป็นฐานสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังยุโรป พนักงานมากกว่าสองหมื่นสามพันสร้างความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารที่ใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

ขั้วแกตวิค

ขั้วที่สนามบินแกตวิกนำเสนอความหลากหลายของร้านกาแฟและร้านอาหารบาร์ทันสมัยศูนย์กลางธุรกิจเช่นเดียวกับที่ระลึกและแผ่นพับร้านค้าปลอดภาษีและบริการแลกเปลี่ยนเงินตรา ระหว่างขั้วของเร่รถพ่วงรถไฟฟ้า เมื่อเวลานี้ไม่เกินสองนาทีเท่านั้นและช่วงเวลาระหว่างรถไฟบนท้องถนน - 3-6 นาที

ทางเลือกของสนามบินมาถึงยังขึ้นอยู่กับทิศทางที่เพิ่มเติมจากกรุงลอนดอนดำเนินการขนส่ง