ชุบสังกะสีตัวรถด้วยมือของเขาเอง

เพื่อให้ร่างกายของรถของเขาต่อการกัดกร่อนของเจ้าของรถที่ใช้ความหลากหลายของวิธีการ บางคนให้รถในโรงรถและไม่ได้ไปในช่วงฤดูหนาวที่คนอื่น ๆ ทุกสัปดาห์ล้างมันและคนอื่น ๆ ได้รับการปฏิบัติวัสดุป้องกันการกัดกร่อน แต่น่าเสียดายที่วันนี้ไม่มีการแก้ปัญหาเดียวเพื่อป้องกันการกัดกร่อน แต่มีวิธีหนึ่งที่มีประสิทธิภาพสามารถต้านทานกระบวนการของการเกิดออกซิเดชันของโลหะ - สังกะสีตัวรถ

เทคโนโลยีนี้จะไม่ใหม่และได้รับการใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์บาง จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าทุกวิธีที่มีอยู่ในการรับมือกับการเกิดสนิมและสามารถทนต่อมันมานานหลายทศวรรษ นั่นคือตัวรถชุบสังกะสีที่เราจะหารือในบทความนี้ เราจะดูที่วิธีการที่มีอยู่ของการประยุกต์ใช้การเคลือบป้องกันที่โรงงานและที่บ้าน

อะไรคือสิ่งที่ชุบสังกะสี

กัลวาไนตัวรถ - ขั้นตอนการเคลือบชั้นบาง ๆ ของสังกะสี โลหะนี้เป็นไปไม่ได้จริงต่อการกัดกร่อนและปกป้ององค์ประกอบของการออกแบบโดยไม่เพียง แต่ความชุ่มชื้น แต่ยังตามสารเคมีอื่น ๆ รถยนต์ใช้สังกะสีในขั้นตอนของการประกอบเครื่อง มันอาจจะสมบูรณ์หรือบางส่วน ในกรณีแรกการประมวลผลคล้อยตามอย่างทุกองค์ประกอบของร่างกายนั้นทั้งด้านนอกและด้านใน ศูนย์รวมสองถือว่าเคลือบสังกะสีเฉพาะส่วนผู้ที่มากขึ้นมักจะต้องทนทุกข์ทรมานจากการมีปฏิสัมพันธ์กับสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว: เกณฑ์ด้านล่าง, ปีก, ฯลฯ

วิธีการชุบสังกะสี

มีเพียงสามวิธีของการใช้ชั้นสังกะสีในร่างกายโลหะที่มี:

• ไฟฟ้า;
• ความร้อน
• เย็น

ขอให้เราพิจารณาแต่ละเหล่านี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

electroplated

สังกะสี ตัวรถ ถือว่าหลักฐาน (หรือองค์ประกอบของแต่ละบุคคล) ในภาชนะที่มีอิเล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภาชนะที่อยู่อาศัยจะเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแหล่งพลังงานและองค์ประกอบการประมวลผล - เพื่อลบ แช่ลึกในกระบวนการทางเคมีไฟฟ้าที่อธิบายถึงเทคโนโลยีในแง่ง่ายๆที่คุณสามารถ อนุภาคของสังกะสีอยู่ในอิเล็กภายใต้อิทธิพลของการไฟฟ้าเร่งและเริ่มที่จะย้ายจากขั้วบวกไปขั้วลบคือ ให้กับร่างกายและครอบคลุมกับบาง แต่อย่างต่อเนื่องชั้น เทคโนโลยีชุบสังกะสีจะถือเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการตอบโต้การกัดกร่อนเนื่องจากรายการที่ถูกปกคลุมด้วยชั้นป้องกันในทุกด้าน

ความร้อน (การแพร่กระจายความร้อน) วิธีการชุบสังกะสี

วิธีการระบายความร้อนประกอบด้วยในการวางองค์ประกอบการประมวลผลลงในอ่างน้ำของการแก้ปัญหาสังกะสีร้อนที่ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิของชั้นบางของโลหะที่ตกคุ้มครอง บางผู้ผลิตรถยนต์ฝึกเคลือบสังกะสีเหล็กแผ่นจากการที่ร่างกายจะทำแม้ในช่วงกลิ้ง วิธีการนี้เป็นบิตมีประสิทธิภาพน้อยกว่าไฟฟ้า แต่ยังมีการป้องกันที่ดีเยี่ยมกับการเกิดสนิม เป็นครั้งแรกในการผลิตรถยนต์ที่มีร่างกายสังกะสีเริ่มให้ชาวอเมริกัน แต่หลังจากนั้นไม่กี่ปีที่ผ่านมาเทคโนโลยีที่มีการแพร่กระจายไปยังยุโรป

วิธีการของการวาดภาพเย็น

วิธีการนี้จะคล้ายกับไฟฟ้า แต่ไม่จำเป็นต้องมีความสามารถใด ๆ สำหรับมัน ที่นี่ทุกอย่างจะทำโดยขั้วพิเศษในองค์ประกอบที่ใช้งานซึ่งรวมถึงสังกะสี มันจะเชื่อมต่อไปยังสถานีแหล่งจ่ายไฟบวกและหน่วยการจัดการที่จะลบ ในการตอบสนองของอิเล็กโทรดที่มีอนุภาคชิ้นงานสังกะสีภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้าที่กำลังจะย้ายจากขั้วลบไปยังขั้วบวกโดยครอบคลุมด้วยชั้นป้องกัน เย็นตัวรถสังกะสีเป็นที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการรักษาบางส่วนขององค์ประกอบของตนและแทบจะไม่เคยใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์

คุณจะรู้ว่ารถของคุณสังกะสี

ระบุว่า บริษัท ไม่ได้ทั้งหมดที่ผลิตเครื่องจักรที่ใช้เทคโนโลยีการป้องกันจดทะเบียนไม่มีอันตรายใด ๆ จะพบว่าเครื่องของคุณมีลักษณะคล้ายกับการประมวลผลที่เกิดขึ้นและไม่ว่าจะเป็นไปได้ที่จะหวังว่ามันสามารถที่จะต้านทานการกัดกร่อนของโลหะ แต่วิธีการที่จะกำหนดตัวรถชุบสังกะสีถ้ามันเป็นภาพวาด?

วิธีที่ง่ายที่สุดและแน่นอนที่สุด - เพื่อศึกษาคู่มือการใช้งาน หากร่างกายผ่านกระบวนการที่คล้ายกันในเอกสารคุณแน่ใจว่าจะหาบันทึกที่เหมาะสม วิธีที่สอง - ตรวจสอบเครื่องรหัส VIN การตอบสนองที่ได้รับจะมีข้อมูลเกี่ยวกับว่าร่างกายสังกะสีผ่าน ดีวิธีการที่ผ่านมา - ตรวจสอบภาพของเครื่อง หากร่างกายได้รับความเสียหายสีและใต้คุณจะเห็นชั้นสีเทาทั่วไปคุณสามารถมั่นใจได้ว่ารถเป็นสังกะสี นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบด้านล่างเป็นชิ้นเป็นอันออกจากมันสิ่งสกปรกและชั้น antikorrozionki จะแนะนำให้มองไปที่พื้นรถและหลังจากผลักดันพรม

ชุบสังกะสีรถศพ: ตารางวิธีการทำและรูปแบบ

ตารางด้านล่างนี้นำเสนอแบรนด์ที่นิยมและรุ่นของรถยนต์ที่มีสังกะสีร่างกาย

มันเป็นไปได้ในการผลิตสังกะสีที่บ้านและที่จำเป็นสำหรับการนี้

Dip ตัวรถสังกะสีด้วยมือของเขาเองค่อนข้างเป็นไปได้ แต่ก็ไม่ได้หมายความถึงความคุ้มครองเต็มรูปแบบและบางส่วนของชั้นป้องกันขององค์ประกอบเฉพาะของตน เหล่านี้อาจเป็นพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวมากที่สุดต่อการกัดกร่อน: ตู้เก็บของ, กระโปรง, แพลตฟอร์มใต้ฝ่าเท้าของผู้ขับขี่และผู้โดยสารบัตรประตูเช่นเดียวกับสถานที่ที่สีที่ได้รับความเสียหาย

วิธีแรกของการใช้สังกะสีเพื่อป้องกัน - มันที่ไหนสักแห่งระหว่างที่หนาวเย็นและชุบสังกะสี แต่เพิ่มเติมว่าภายหลัง และตอนนี้ที่จำเป็นสำหรับการนี้

หมายถึงความจำเป็นและเครื่องมือ:

• ถุงมือยาง;
• คลอไรด์หรือ ซัลเฟตสังกะสี (บัดกรีกรด);
• ชิ้นส่วนของสังกะสี;
• ชิ้นส่วนของกระจก;
• แบตเตอรี่รถยนต์หรือชาร์จ;
• ตัดผ้าสะอาด (ตาข่าย);
• กระดาษทราย
• degreaser (ตัวทำละลาย);
• การแก้ปัญหาของกกิ้งโซดา

ถ้าคุณไม่สามารถซื้อสารละลายเกลือสังกะสีพร้อมทำมันเป็นไปได้ที่จะเตรียมความพร้อมตัวเอง การทำเช่นนี้จะใช้กรดกำมะถันหรือ กรดเปอร์คลอริก และละลายในนั้นชิ้นส่วนของสังกะสีในอัตราส่วน 1: 0.4 กล่าวคือ กรดต่อลิตร - 400 C โลหะ

ซึ่งจะดำเนินการดังต่อไปนี้ เครื่องแก้ว (ขวดแก้ว) เทกรดและแช่ไว้ในสังกะสียาจนกว่าพวกเขาจะหยุดไม่ได้โต้ตอบ ปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นในรูปแบบของการสลายตัวโลหะที่มีวิวัฒนาการของไฮโดรเจน ดังนั้นต้องระวัง: ใช้ถุงมือและอยู่ห่างจากแหล่งที่มาเปิดของความร้อน เมื่อเกิดปฏิกิริยาจะหยุดก็ถือได้ว่าเป็นวิธีการแก้ปัญหาพร้อม กรองและท่อระบายน้ำตะกอน ตอนนี้เราสามารถดำเนินการต่อไปกระบวนการโดยตรง

ร่างกายสังกะสีที่บ้าน

กัลวาไนตัวรถสามารถดำเนินการเฉพาะในส่วนของก่อนทำความสะอาดจากสีฝุ่นละอองสิ่งสกปรกสนิมของเหลวกระบวนการ สถานที่แห่งนี้มีการประมวลผลกระดาษทรายตัด degreased และแห้งแล้ว

ตอนนี้คุณจำเป็นต้องเก็บรวบรวมอุปกรณ์เอง สำหรับเขาครั้งแรกที่เราต้องจ่ายไฟออก 12 V และ 1 ต่อการส่งออก แบตเตอรี่ที่สมบูรณ์แบบหรือชาร์จสำหรับมัน ถัดไปคุณต้องทำให้ขั้วไฟฟ้าสังกะสี นี้อาจเป็นได้ทั้งชิ้นธรรมดาสังกะสี (จานคัน) หรือที่อยู่อาศัย (แก้ว) ของแบตเตอรี่อัลคาไลน์ธรรมดา ตัวเลือกหลังเป็นที่นิยมและสะดวกสบายมากขึ้น ขั้วไฟฟ้าต้องลมชั้นเศษผ้าหลายและเชื่อมต่อไปยังสถานีบวกแหล่งจ่ายไฟ มันไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ผ้าที่คุณตัดก้านสังกะสีหรือแผ่นในการติดต่อกับสถานี

นำเชิงลบจากแหล่งพลังงานที่เชื่อมต่อกับร่างกายของตัวเครื่อง นอกจากนี้สิ่งที่คุณต้องการ - นี้เป็นจุ่มทันควันขั้วไฟฟ้าในการแก้ปัญหาและค่อยๆขับไล่พวกเขาบนพื้นผิวการทำงาน ในระหว่างกระบวนการนี้อนุภาคสังกะสีจะตั้งอยู่บนเหล็กที่มีชั้นบาง, การสร้างการเคลือบป้องกัน หากทำอย่างถูกต้องพื้นที่ทำงานจะได้รับการประมวลผลจะมีเนื้อแน่นมีสีเทาอ่อน

เมื่อเสร็จสิ้นกระบวนการชุบสังกะสีวางอาหารจะถูกล้างด้วยน้ำเกลือและแห้ง ในอนาคตก็อาจจะถูกเคลือบด้วยไพรเมอร์และทาสี

เคล็ดลับ

พื้นที่ได้รับการรักษาควรจะทำความสะอาดอย่างละเอียดและปรับกระดาษทรายขัดพื้นผิวที่ไม่มีรอยแยกที่มองเห็นได้

ไม่อนุญาตให้สายเคเบิลไปยังขั้วบวกหรือสถานที่ของการเชื่อมต่อของพวกเขาในการติดต่อกับอิเล็กโทรไล

ซักผ้าวิธีการแก้ปัญหาโซดาหรือสารละลายด่างอื่น ๆ ที่จำเป็นต้องใช้ วิธีเดียวที่จะแก้ตกค้างกรด มิฉะนั้นการเกิดซ้ำที่เป็นไปได้ของกระบวนการการกัดกร่อน

ระยะตรวจสอบสภาพของยาจกบนขั้วไฟฟ้า ในระหว่างการทำงานมันจะเผาไหม้เล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อให้สีเหลืองอ่อนของมันเป็นเวลาที่เหมาะสม

งานทั้งหมดจะดำเนินการนอกหรือในพื้นที่ที่อากาศถ่ายเทได้ดีด้วยความระมัดระวัง หลีกเลี่ยงรายชื่อกรดสัมผัสถูกผิวหนังและไฮโดรเจนสร้างขึ้นเพื่อให้ความร้อนเตาผิงแบบเปิด