ความผิดปกติของกระบอกเบรคหลักสาเหตุที่เป็นไปได้และการเยียวยา

ยานยนต์ทุกคนจะต้องแยกย้ายกันไปไม่เพียง แต่ที่ดี แต่ยังจะชะลอตัวลง ฟังก์ชั่นนี้จะดำเนินการแผ่นกลองและส่วนใหญ่ขององค์ประกอบอื่น ๆ การบริการของแต่ละของพวกเขา - จำนำของความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แต่ละ เบรก ต้นแบบที่จัดไว้ให้ กระบอกเบรก ความผิดปกติของการก่อสร้างและการดำเนินงาน - ในบทความนี้

ลักษณะ

กระบอกนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเบรก โดยมีวัตถุประสงค์คือการแปลงแรงเครื่องกลจากความดันเหยียบเบรค มันทำงานองค์ประกอบนี้ผ่านของเหลวภายใต้ความกดดันสูง

เครื่อง

รถยนต์ที่ทันสมัยทั้งหมดมีการติดตั้งถัง master สองชิ้น ถ้ารถคันนี้ด้านหน้าไดรฟ์วงจรครั้งแรกรวมแรงเบรกของด้านหน้าขวาและล้อด้านหลังซ้าย ที่สอง - ด้านหลังขวาและซ้ายด้านหน้า สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่นี่วงจรการทำงานที่แตกต่างกัน แหล่งกำเนิดเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับล้อหน้าและสองตามลำดับหลัง เป็นถัง master เบรคที่ไหน? องค์ประกอบที่จะติดตั้งอยู่บนฝาสูญญากาศ องค์ประกอบด้านบนเป็นพลาสติกสองชิ้นน้ำมันเบรกอ่างเก็บน้ำ (บังเอิญก็ยังเต็มไปด้วยระบบคลัทช์และหากที่จะถูกควบคุมโดยตัวกระตุ้นไฮดรอลิ) ภาชนะบรรจุที่มีให้กับบายพาสและการชดเชยหลุม ถังตัวเองทำหน้าที่เป็นระดับน้ำมันของการชดเชยในกรณีของการสูญเสีย นี้จะมีการระเหยหรือการรั่วไหล มันมีเครื่องหมายระดับ มักจะดูออกสำหรับพวกเขาและเก็บไว้ที่สูงสุด ในยานพาหนะบางเซ็นเซอร์ระดับของเหลวที่มีให้ซึ่งอยู่บนกระบอกเบรคหลัก Vaz-2106 ปัญหาเกี่ยวกับการระบายน้ำของตนที่จะปรากฏบนแผงหน้าปัดเป็นโคมไฟกรณีฉุกเฉิน ก่อนที่คุณจะได้เรียนรู้อาการของความผิดปกติของกระบอกเบรคหลักให้ดูที่โครงสร้างและขั้นตอนวิธี องค์ประกอบที่ใช้งานประกอบด้วยสองลูกสูบติดต่อกัน ครั้งแรกของพวกเขาคูหาในแกนเครื่องขยายเสียงและอื่น ๆ ที่อยู่ในตำแหน่งฟรี เนื่องจากพวกเขาดำเนินงานภายใต้ความดันสูงที่อยู่อาศัยที่ทำจากโลหะและจะถูกใช้เป็นเคลือบหลุมร่องฟัน, ปะเก็นยาง นอกจากนี้การออกแบบคือการกลับไปน้ำพุซึ่งกลับทั้งลูกสูบและจัดขึ้นในตำแหน่งที่เริ่มต้น

มันทำงานอย่างไร

เมื่อคนขับกดแป้นเบรกคันสูญญากาศผลักดันให้ลูกสูบ เมื่อย้ายเขาปิดเปิดในกระบอกสูบ (ชดเชย) ความดันในครั้งแรกและจากนั้นในวงจรที่สองเพิ่มขึ้นอย่างมาก ของเหลวที่เริ่มไหลเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนไหวของลูกสูบครั้งแรกและครั้งที่สอง กระจัดล่าสุดเกิดขึ้นจนได้สร้างแรงดันสูงสุดที่จำเป็นต่อการใช้งานแผ่นและแผ่นในวงจรเบรก เมื่อเหยียบจะถูกปล่อยออกลูกสูบภายใต้การกระทำของฤดูใบไม้ผลิที่ส่งกลับมาจะใช้เวลาที่ตำแหน่งเริ่มต้น ผ่านหลุมในระดับความดันวงจรตกลงไปในชั้นบรรยากาศ มันเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้เหยียบคมจะถูกปล่อยออกสูญญากาศในวงจรการดำเนินงานที่ไม่ได้เกิดขึ้นเพราะการปรากฏตัวของของเหลวไฮดรอลิ มันเติมปริมาณทั้งหมดของพื้นที่ที่อยู่เบื้องหลังลูกสูบ ในแต่ละเบรกใหม่ของเหลวจะถูกส่งกลับได้อย่างราบรื่นและผ่านการเปิดบายพาสในถังพลาสติก

การดำเนินการในกรณีฉุกเฉิน

เป็นมูลค่า noting ความน่าเชื่อถือสูงของระบบ และแม้ว่าพวกเขาผิดปกติของถังหลักเบรก (WHA - ไม่ยกเว้น) รถจะเบรกได้อย่างถูกต้อง นี้จะมีวงจรการเตือนภัยที่สอง หากการรั่วไหลเกิดขึ้นในครั้งแรกที่ย้ายลูกสูบในกระบอกสูบที่จะติดต่อกับสอง แล้วก็เริ่มที่จะย้ายเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานที่ถูกต้องของกลไกเบรก แต่ถ้ามีการรั่วไหลในวงจรที่สองการทำงานของกลไกที่จะแตกต่างกันเล็กน้อย ลูกสูบแรกที่จะผลักดันให้เป็นครั้งที่สองจนคูหาในส่วนบนของร่างกายโลหะ นอกจากนี้ระดับความดันในการเพิ่มขึ้นของวงจรครั้งแรกและรถเริ่มชะลอตัวลง และแม้จะมีความจริงที่ว่าระบบมีการดำเนินงานในโหมดฉุกเฉินเครื่องจะมีเวลาที่จะชะลอตัวลงในกรณีที่จำเป็น การรั่วไหลในการดำเนินการสูบสองวงจรหลักเบรกจะเกิดขึ้นแตกต่างกัน ลูกสูบแรกผลักดันที่สองหลังจากที่มันเลื่อนไปทางด้านที่อยู่อาศัยโลหะ ระดับความดันในการเพิ่มขึ้นของวงจรครั้งแรก รถเริ่มชะลอตัวลง แน่นอนกับความล้มเหลวดังกล่าวของกระบอกเบรคหลักในการดำเนินงานรถยนต์โดยไม่ต้องซ่อมแซมเป็นอันตรายเพียง แต่การที่จะได้รับไปยังที่จอดรถที่ใกล้ที่สุดหรือสถานีบริการ - เป็นไปได้

สาเหตุและการแก้ปัญหา

เป็นสัญญาณของความล้มเหลวของ UAZ กระบอกเบรคหลักคืออะไร? ความผิดพลาดที่อาจจะอยู่ในหยดระดับน้ำมัน ใช่เธอเสมอมาและไปจากที่นั่น แต่นี้จะได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อระบบนั่นคือเมื่อคนขับกดและปล่อยเหยียบ หากยืนอยู่ในลานจอดรถหรือในโรงรถคุณได้เปิดประทุนและดูระดับต่ำสุดเป็นมูลค่าการพิจารณาว่าทำไมมันเกิดขึ้น โดยทั่วไปนี้เป็นเพราะรองเท้าที่สวมใส่ออก - ลูกสูบต้องการสภาพคล่องมากขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของการบีบอัด นอกจากนี้ยังทำให้เกิดความผิดปกติของกระบอกสูบหลักอยู่ในรายละเอียดของหลอด พวกเขาสามารถทำจากอลูมิเนียมทองแดงหรือ ในสถานที่ที่พวกเขาโค้งยาง ถ้ามันเป็นชิ้นส่วนโลหะแล้วพวกเขาก็ไม่สามารถงอ - เก็บไว้ในใจเมื่อติดตั้ง มันเกิดขึ้นที่ท่อ frays ล้อ เกี่ยวกับยานพาหนะบางอย่างถ้าท่อผ่านซุ้มประตูก็จะห่อหุ้มในฤดูใบไม้ผลิป้องกัน มันไม่ได้ให้เป็นไปได้ของล้อที่จะถูวัสดุที่พื้นดิน ในระดับของเหลวต่ำตรวจสอบอย่างรอบคอบรัดกุมของทั้งระบบรวมทั้งการทำงานและกระบอกเบรคหลัก หากมีการรั่วไหล - หลอดถูกแทนที่

เกณฑ์ต่ำ

มีอาการอื่น ๆ ของความผิดปกติของรูปทรงกระบอกเบรกหลัก ยกตัวอย่างเช่นเหยียบเริ่มทำงานต่ำเกินไปเกือบบนพื้น นี้เกิดขึ้นถ้าเวดจ์ที่เรียกว่า "แม่มด" - การกระจายการควบคุมแรงเบรก สวมใส่ออกบางทีลูกหรือในหลุมที่เกิดขึ้นการอุดตัน เยียวยา - ทำความสะอาดถังภายใน

"ซอฟท์เท้า"

สัญญาณว่าความผิดปกติของกระบอกเบรคหลักอีกประการหนึ่ง - มันเป็นเหยียบอ่อนเกินไป ซึ่งหมายความว่าอากาศมีการสะสมในระบบ เรียกใช้รถด้วยเช่นความผิดปกติ แต่ไม่สามารถ มีความเสี่ยงของร้อนระบบเป็นเพราะอากาศภายใต้การบีบอัดออกจำนวนมหาศาลของความร้อน น้ำมันเบรก เป็นเพียงเดือด กำจัด zavozdushennost ง่ายมาก - คุณจะต้อง "ปั๊มเบรก." สำหรับวาล์วระบายอากาศคลายเกลียวในถังและเรากดเหยียบจนไหลออกของของเหลวในอุดมคติ ผมไม่ได้หมายถึงสี แต่กรณีที่ไม่มีฟองอากาศที่อยู่ในนั้น เมื่อเสร็จสิ้นวาล์วปิด ระบบจะต้องเติมของเหลวรั่วไหลออกมา แต่ถ้าเป็นปัญหาที่สำคัญมันอาจจะเป็นความผิดพลาด วาล์วสูญญากาศ เครื่องขยายเสียงหรือระบบความกดดัน

เหยียบตกอยู่กับพื้น

นี่คือความล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญ ในกรณีนี้เป็นความผิดของลูกสูบกระบอกสูบหลักที่อยู่ในการใช้งานซึ่งไม่สามารถทำให้เกิดความดันที่ต้องการ เป็นผลให้รองเท้า (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเป็นกลอง) จะไม่สามารถที่จะถูกบีบอัด รถเบรกไม่ดี เป็นเหตุผลดาษดื่น - สวมใส่แผ่น แต่ก็สามารถระบุเสียงดังเอี๊ยด และดีที่สุดของทั้งหมดเก็บบันทึกการอุปโภคบริโภคแทน นี้ช่วยประหยัดเวลา

ถังรั่วไหล

หากรถเบรกไม่ดีและระดับน้ำลดลงอย่างต่อเนื่องในถังอาจรั่วในกระบอกสูบ ตรวจสอบอย่างรอบคอบผลของลูปทั้งสองและข้อต่อของพวกเขา ข้อต่อควรจะไม่รั่วไหล มันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะระบุในจุดที่มันรอบกระบอกและกลิ่น และถ้าในกรณีอื่น ๆ คุณสามารถ "เขย่า" ระบบสูบน้ำและทำความสะอาดของช่องที่มีเพียงความต้องการที่จะถูกแทนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากความเสียหายความกังวลที่อยู่อาศัยโลหะ นอกจากนี้องค์ประกอบเก่าจะถูกเปลี่ยนไปเป็นหนึ่งใหม่ถ้ามีรังแกบนลูกสูบ ค่าใช้จ่ายขององค์ประกอบใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1-1,5 พันรูเบิล หากรั่วไหลออกมาผ่านปะเก็น, ซื้อต้นแบบชุดซ่อมกระบอก เปลี่ยนทุกองค์ประกอบเทคโนโลยี - สปริง, ยาง, กุญแจมือ