การเปลี่ยนอะลูมิเนียมภายใน VAZ 2109 ภายในการเปลี่ยนซีลน้ำมันของ VAZ 2109 การเปลี่ยน Shaft โดยไม่ต้องถอด VAZ 2109 เมื่อเปลี่ยน VAZ 2109 คุณจำเป็นต้องระบายน้ำมันออกจากกล่องหรือไม่?

หัวข้อของบทความคือสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนข้อต่อ CV ของ VAZ 2109 ความละเอียดอ่อนที่มีอยู่ในเรื่องนี้ ในความเป็นจริงไม่มีอะไรซับซ้อนคุณไม่จำเป็นต้องขับรถเข้าไปในหลุมทุกอย่างสามารถทำได้โดยการใส่ไว้ในการสนับสนุนที่เชื่อถือได้ ที่ดีที่สุดคือการซ่อมแซมครั้งแรกในด้านหนึ่งแล้วที่อื่น ๆ ดังนั้นจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและไม่ต้องคิดเกี่ยวกับสิ่งที่จะใส่แทนบานพับในกล่อง หลังจากที่ทุกท่านทราบว่าด้วยการสกัดพร้อมกันของข้อต่อ CV ข้อแตกต่างกันจะถูกทำลาย

เครื่องมือสำหรับการทำงาน

เพื่อดำเนินงานทั้งหมดในการ เปลี่ยนข้อต่อ CV VAZ 2109 จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ใช้ในการกำจัดของคุณ เกี่ยวกับเรื่องนี้และมันคุ้มค่าที่จะพูดคุย ประการแรกเป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีตัวรองรับโลหะที่ต้องติดตั้งด้านข้างของรถที่กำลังทำการซ่อมแซม ประการที่สองมีความจำเป็นที่จะต้องหยุดที่จะไม่อนุญาตให้เครื่องที่จะม้วนลง ประการที่สามจำเป็นต้องมีช่องเสียบที่เชื่อถือได้ ประการที่สี่คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษ

สิ่งสำคัญที่สุดคือคีย์ที่ดีสำหรับ 30. เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีใบหน้าที่มีด้ามจับที่แข็งแกร่ง กับมันถั่วศูนย์กลางถูกบิดซึ่งถูกทำให้รัดกุมด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ นอกจากนี้คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องดึงดึงก้าน ในบางกรณีคุณอาจต้องใช้ลูกบอลดึง แต่จำเป็นเมื่อลูกกลายเป็นไร้ค่า แน่นอนรอง, ค้อน, สิ่วและชุดของคีย์ อย่างไรก็ตามคุณสามารถเริ่มเตรียมตัวซ่อมแซมได้

การเตรียมตัวซ่อมแซม

ก่อนยกรถขึ้น แต่ก่อนหน้านี้ให้แก้ไขตำแหน่งด้วยปลายลื่นไถลและฉีกน็อตบนฮับ สำหรับการถอดปลั๊กและติดตั้งกุญแจด้วยก้านขนาดใหญ่ให้ลองคลายเกลียว โปรดทราบว่าทั้งสองด้านด้ายบนฮับต่างกัน หลังจากที่คุณตัดน็อตแล้วคุณสามารถยกด้านข้างของเครื่องและถอดล้อออกได้

และตอนนี้คำถามคือเมื่อเปลี่ยนข้อต่อ CV ของ VAZ 2109 ไม่จำเป็นต้องระบายน้ำมันออกจากกล่อง? คำตอบคือชัดเจน - มันเป็นสิ่งที่จำเป็น! แต่คุณไม่สามารถรวมทั้งหมด แต่มีเพียง 2 ใน 3 ของจำนวนทั้งหมด ความจริงก็คือน้ำมันจะเริ่มไหลเมื่อคุณถอดไดรฟ์ และถ้าคุณไม่ได้วางแผนที่จะเปลี่ยนมันแล้วไม่เสี่ยงและสูญเสียน้ำมันแพง หลังจากนี้จำเป็นต้องถอด ปลายพวงมาลัย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวน็อตก่อนดึงขายึด ใช้เครื่องดึงดึงออกจากนิ้วของคุณจาก แกนหมุนของ แร็ค นอกจากนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดตัวเรือนลูกปืนกับศูนย์กลาง

การถอดไดรฟ์

ตอนนี้คุณสามารถถอดไดรฟ์ได้ แม้การเปลี่ยนแฉกข้าง นอก CVZ 2109 จะดีและเร็วขึ้นเมื่อถอดไดรฟ์ออกทั้งหมด แต่ไม่เพียง แต่ในเคล็ดลับนี้ ความจริงก็คือเมื่อเปลี่ยนอับเรณูจะคุ้มค่าที่จะล้างบานพับและค้อนเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่นใหม่ ดังนั้นคุณจึงสามารถเพิ่มอายุการใช้งานได้เว้นแต่คุณจะไม่ "ฆ่า" ไดรฟ์ที่มีลักษณะการขับขี่แบบก้าวร้าว คลายเกลียวน็อตอย่างสมบูรณ์จากศูนย์กลาง ตอนนี้คุณสามารถดึงข้อต่อ CV จากภายนอกได้อย่างละเอียด

สำหรับวิธีนี้อย่างระมัดระวังพยายามไม่ให้เกิดความเสียหายกับท่อเบรคให้ดึงแร็คขึ้นและถือแผ่นดิสก์ ต้องถอดฮับออกจากรางจ่ายไฟบนไดรฟ์ ทุกอย่างตอนนี้คุณจำเป็นต้องดึงข้อมูลภายใน คำนึงถึงความจริงที่ว่าคุณได้ระบายน้ำออกจากกล่องแล้ว ดังนั้นการใช้สิ่วขนาดเล็กที่คุณใส่ระหว่างกล่องและบานพับรวมทั้งค้อนให้เคาะประตู CV จากกล่องเกียร์ อย่าพยายามที่จะวางชะแลงขึ้นในกรณีนี้จะทำให้มีการลดลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

อะไหล่อะไรที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน

แน่นอนว่าชุดข้อต่อ CV ผลิตอะไรที่จะเลือก - ตัดสินใจด้วยตัวคุณเอง แต่ที่สำคัญที่สุด - มีองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมด: แอก, จาระบี, บานพับ, วงล็อก หากไม่มีพวกเขาในชุดที่สมบูรณ์ซื้อแยกต่างหากพวกเขามีค่าใช้จ่ายไม่มาก นอกจากนี้บางครั้งก็จำเป็นต้องเปลี่ยนซีล CVDs VAZ 2109 เป็นตราน้ำมัน แต่ถ้าคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันในกล่อง แม้ว่าคุณจะมองชีวิตของตนเอง แต่ก็ควรเปลี่ยนเมื่อถอดไดรฟ์ ดังนั้นจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นอกจากนี้อาจเป็นไปได้ว่าคุณจะพบข้อบกพร่องในส่วนประกอบระงับและส่วนประกอบของไดรฟ์ ตัวอย่างเช่นการสึกหรอของลูกปืนมากเกินไป ในกรณีนี้ขอแนะนำให้แทนที่ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าคุณจะพบลูกปืนหัก และต้องตัดการเชื่อมต่อเพื่อถอดไดรฟ์ออก เปิดบอลนิ้วเพื่อดูว่ามีแยมหรือไม่ ถ้าการเคลื่อนที่เกิดขึ้นกับการติดขัดคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกบอลมิฉะนั้นก็จะเริ่มแตกเร็ว ๆ นี้

การเปลี่ยนข้อต่อ CV ภายใน

เมื่อคุณถอดไดรฟ์คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนบานพับได้ หากมีการวางแผนการเปลี่ยนแอนติบอดีของ ข้อต่อ CVS ภายใน 2109 แล้วจำเป็นต้องยิงเฉพาะกึ่งล้อเฉพาะบานพับด้านนอกเท่านั้น แต่การล้างข้อมูลภายในและการเติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่เป็นที่พึงปรารถนาเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้สมบูรณ์แทนที่ข้อต่อ CV ภายในต้องตัดเคสออกจากเพลากึ่ง เนื่องจากคุณไม่ต้องการบานพับอีกต่อไปคุณจึงไม่ควรเสียใจที่ได้ทำคุณสามารถทำในลักษณะที่ป่าเถื่อนได้มากที่สุด

ยึดไดรฟ์ไว้ในมือข้างหนึ่งเข้าไปในค้อนที่สอง และใช้แรงที่แรงและแรงกระแทกด้านใน SHRUS เพื่อไม่ให้ถือไดรฟ์ไว้ในมือคุณสามารถยึดที่รองไว้ได้ ดังนั้นมันจะง่ายมากที่จะทำงาน หลังจากนั้นให้เช็ดร่องกับไดรฟ์ให้เอาแหวนเก่าออกแล้วใส่ใหม่ แต่ก่อนที่จะติดตั้งอับละอองเกสร จากนั้นค่อยๆใส่บานพับใหม่ ภายใต้ฝาครอบฝุ่นให้บีบสารหล่อลื่นออกจากท่อที่มาพร้อมกับชุดทั้งหมด วางส่วนที่บานพับได้โดยตรง ใส่แครอทและยึดด้วยที่หนีบ

การเปลี่ยนข้อต่อกระดูกสันหลังส่วนภายนอก

ถ้ามีการวางแผนที่จะเปลี่ยนบริเวณด้านนอกของ CVS 2109 ที่ด้านนอกของข้อต่อแล้วในขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นที่จะต้องดึงและตัดใหม่ แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนบานพับทั้งหมดให้ทำตามรูปแบบเดียวกับในย่อหน้าสุดท้าย ยึดไดรฟ์ไว้แน่นในหมุดและค้อนทุบลงจากข้อต่อ CV อย่ารู้สึกเสียใจกับเขาเพราะรถใหม่จะมีอายุการใช้งานคุณเป็นเวลาหลายปีถ้ารูปแบบการขับขี่ไม่ก้าวร้าวมากนัก

เช่นในวรรคก่อนก่อนทำความสะอาด semiaxis ให้เช็ดให้แห้งแล้วติดตั้งองค์ประกอบทั้งหมด ก่อนแอกเตอร์แล้วแหวน, สิ่งที่ร่วม CV บน splines นั่นคือทั้งหมดที่มันยังคงอยู่เพียงเพื่อบีบสารหล่อลื่นทั้งหมดภายใต้แปรงและวางไว้บนกระชับ Clamps ใส่ใจกับความจริงที่ว่าเวิร์มชนิดหนีบไม่สามารถใช้งานได้พวกเขาจะพักกับฮับ

การติดตั้งไดรฟ์

ในตอนท้ายจะมีการติดตั้งไดรฟ์ทั้งหมดและประกอบทั้งด้านของระบบกันสะเทือน ก่อนใส่ SHRUS ด้านใน คุณตกบน splines แล้วใช้คู่ของจังหวะคมบนไดรฟ์ นี้จะช่วยให้แหวนที่จะลื่นภายในที่มีการทำสัญญาก่อนหน้านี้ไปยังเส้นผ่าศูนย์กลางต่ำสุด โปรดทราบว่าการระเบิดควรพอดีกับกล่องนี้เป็นตำแหน่งปกติ แต่อย่าลืมว่า SHRUS เลื่อนไปมาเล็กน้อยตามแกนของล้อ

ถัดไปสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนข้อต่อ CV ของ VAZ 2109 คือการติดตั้งบานพับด้านนอก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ติดตั้งลงในรูในฮับและค่อยๆดันหลังเข้าไปเบา ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกทับทิมมาถึงจุดสิ้นสุดคุณสามารถกดฮิตสองอันบนฮับ เพียงแค่ใช้แทนบาร์ไม้เพื่อให้นุ่ม ในอนาคตศูนย์กลางจะพอดีเมื่อคุณขันน็อต ทุกอย่างตอนนี้คุณสามารถรวบรวมด้านข้างและดำเนินการต่อได้

ข้อสรุป

หลังจากเปลี่ยนบานพับทั้งหมดแล้วอย่าลืมกรอกกล่องด้วยน้ำมัน ถ้าคุณพยายามที่จะย้ายจากจุดที่คุณได้ยินว่ากล่องกำลังปั่น แต่การเคลื่อนไหวของล้อจะไม่ถูกส่งไปแล้วการวินิจฉัยจะไม่ชัดเจนความบาง CV ภายในไม่ได้มาถึงสถานที่ของมันไม่ได้ตีสล็อต เราจะต้องค้นหาว่ามีอะไรบ้างและติดตั้งใหม่ตามคำแนะนำทั้งหมด นอกจากนี้ยังควรสังเกตว่าการเปลี่ยนตำแหน่ง CV โดยไม่ต้องถอดไดรฟ์ VAZ 2109 สามารถทำได้ แต่จะทำได้ยากกว่ามาก ใช้เวลาและความทุ่มเทมาก