กลอนระดับความแข็งแรง: เครื่องหมาย GOST และแรงบิด

ในการผลิตในปัจจุบันใช้ส่วนใหญ่ขององค์ประกอบโครงสร้างซึ่งแต่ละดำเนินผลิตภัณฑ์สุดท้ายฟังก์ชั่นที่เฉพาะเจาะจงมักจะสำคัญมาก ดังนั้นหนึ่งในวัตถุประสงค์ในการออกแบบและการผลิตของโครงสร้างคอมโพสิตที่ซับซ้อนจะกลายเป็นความน่าเชื่อถือระหว่างซ่อมชิ้นส่วน

วัตถุประสงค์ของการใช้สายฟ้า

มีตัวเลือกมากมายที่จะเชื่อมต่อสองผลิตภัณฑ์เช่นการเชื่อมบัดกรีพันธะการใช้หมุดอยู่ แต่พวกเขามีหนึ่งที่พบบ่อยและค่อนข้างเป็นอุปสรรคที่สำคัญ - พวกเขาเป็นชิ้นเดียว อีกอย่างแม่นยำแยกกันไม่ออก แต่จะแยกชิ้นส่วนต้องเบี้ยวพวกเขาตัดและอื่น ๆ

มันง่ายมากที่จะใช้เป็นสปริงกระชับหยิบขึ้นมาก่อนระดับของความแข็งแรงสายฟ้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วในการโหลดเรียกเก็บกับการชุมนุม

ด้ายใช้ในเกือบทุกโครงสร้างที่ช้อนชาสามัญเล็กน้อยที่ซับซ้อนมากขึ้น ลองนึกภาพรถที่ไม่มีใครฟันเฟือง เพื่อให้มีความเป็นรถ - ในของเล่นโครงสร้างระดับความแข็งแรงของเด็กซึ่งเป็นที่ต่ำกว่ามากก็ยังคงไม่ได้ทำโดยองค์ประกอบเธรด

ข้อดีของการเชื่อมต่อเกลียว

แม้จะมีความจริงที่ว่าบางครั้งแรงบิดขนาดใหญ่ไม่อนุญาตให้มีเวลาว่างเพื่อคลายน็อต, สายฟ้ายังคงมีจำนวนข้อได้เปรียบกว่าวิธีการยึดอื่น ๆ :

1. ความน่าเชื่อถือการเชื่อมต่อสูง, เก่งกาจ afforded รายละเอียดตัวชี้วัดหรือหัวข้ออื่น ๆ ข้อมูลส่วนตัวขอบคุณการพัฒนาเพื่อการศึกษาจำนวนมากเพราะทนต่องานหนักและได้รับการคุ้มครองจากตัวเอง (แม้ว่ามันจะต้องเลือกแรงบิดที่ถูกต้อง)
2. ความง่ายดายในการประกอบและถอดชิ้นส่วนของโครงสร้าง มีให้ใช้เครื่องมือการให้บริการแบบครบวงจร - wrenches สำคัญซึ่งไม่ได้เป็นเช่นรอยหรือตรึงการเชื่อมต่อ
3. ความสามารถในการสร้างแกนขนาดใหญ่และโหลดขวาง ความแรงของสายฟ้าที่มีการคำนวณทั้งในทิศทางที่ยาวและตามขวาง วัสดุที่ทันสมัยและเทคโนโลยีที่จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะลดจำนวนของรัดใช้และลดขนาดของมัน
4. ต้นทุนต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายในการซื้อวัสดุเชื่อมและผลงานที่

ท่ามกลางสารประกอบของข้อบกพร่อง - ความเข้มข้นของความเครียดในรากด้าย ดังนั้นสำหรับประเภทเฉพาะของการก่อสร้างควรจะเลือกระดับความแรงของสายฟ้าอย่างถูกต้องสอดคล้องกับการโหลดใช้ นอกจากนี้เพื่อให้ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อเกลียวมันเป็นมูลค่าการจดจำการใช้วิธีการล็อกเช่นเครื่องซักผ้าฤดูใบไม้ผลิหรือล็อคถั่ว

ประเภทของการเชื่อมต่อเกลียว

ในการสั่งซื้อสำหรับการเชื่อมต่อสกรูมีต้องให้หนึ่งชิ้นด้ายภายในและสอง - ภายนอก ทั้งสามสายพันธุ์ที่สามารถนำมาใช้ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบ:

1. การเชื่อมต่อสกรู ในกรณีนี้บทบาทของถั่ว (ส่วนหนึ่งด้วยด้ายภายใน) จะดำเนินการส่วนหนึ่งของเว็บไซต์ มันเป็นหลุมเจาะครั้งแรก ด้ายที่ใช้แล้ว สำหรับรายละเอียดอื่น ๆ ที่ถูกนำไปใช้กับหลุมกลมเรียบหลังจากที่สกรูถูกดึง

2. กลอน ที่นี่ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายและน่าเชื่อถือมากขึ้นในสองส่วนเชื่อมต่อที่ราบรื่นเจาะหลุมในพวกเขาจะแทรกเข้าไปในสายฟ้าและด้านหลัง - น็อต

3. กระดุมปลายด้านหนึ่งของซึ่งเป็นเมาเป็นโหนดรายการและที่สอง - น็อตคือเมา

ระดับความแรงของกลอน

ตามที่ระบุไว้ข้างต้นยึดจะต้องจับคู่กัน มีความรู้สึกในเครื่องมือการบริการชั้นวางกรอบการชุมนุมที่จะใช้ชิ้นส่วนของเป็น สแตนเลส ในขณะเดียวกันในบาง การเชื่อมต่อแปลน (เช่นกระชับส่วนประกอบของหลายตันของโครงสร้างเหล็ก) มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้วัสดุที่มีลักษณะทางกลที่ดีขึ้น

โดยทั่วไประดับความแรงของสายฟ้า (GOST 1759.4-87) - เป็นชุดของลักษณะทางกลซึ่งยังรวมถึงความต้านทานชั่วคราวแข็งแรงขอบเขตค่าสัมพัทธ์ของการยืดตัวหลังกระดูกหัก, ความแข็งของวัสดุและในบางกรณีแม้ มีความเหนียว โดยปกติแล้วการกำหนดพารามิเตอร์นี้ใช้ตัวเลขสองแยกจากกันโดยระยะเวลา ครั้งแรกของพวกเขาหลังจากคูณด้วย 10 แสดงจำนวนเงินของเวลาความต้านทานต่ำสุดและที่สองยังเพิ่มขึ้น 10 ครั้งแสดงให้เห็นสัดส่วนที่ได้รับโดยการหารความแข็งแรงผลผลิตของวัสดุที่เกี่ยวกับความต้านทานแรงดึง ผลิตภัณฑ์ของเหมือนกันสองตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นค่าของขั้นต่ำ ความแข็งแรงผลผลิต ชั้นของความแข็งแรงของสายฟ้าที่มีอยู่ในการติดฉลากซึ่งเป็นดังนี้ M12h1,25h60.58 ที่ 58 - จำนวนสองหลักเดียวกัน

การทำให้แน่น

เพื่อที่จะยึดองค์ประกอบการเชื่อมต่อสกรูของการก่อสร้างควรให้ความสนใจใกล้เคียงกับความพยายาม (เวลา) กระชับ ดังนั้นคิดสถานการณ์ที่มือใหม่ "ช่าง" สำหรับฤดูใบไม้ร่วงเป็นครั้งแรกภายใต้ประทุนของรถแบรนด์ใหม่ของคุณเองและพยายามให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในการยึดน๊อตหรือสกรู ทั้งหมดนี้จะส่งผลในกรณีแรกเพียงอึดอัดทำงานกับสิ่วและที่สอง - โดยการเจาะหลุมในลำเรือ นี่คือสาเหตุที่ได้รับการแต่งตั้งแรงบิดอย่างไม่ถูกต้อง ประสบการณ์กลศาสตร์รถ, ช่างซ่อมและมีเพียง "ในตัวมือ" เครื่องวัดกระแสไฟฟ้า แต่การเริ่มต้นที่ดีกว่าการใช้ แรงบิดประแจ หรือ ผลกระทบอากาศ wrenches, ซึ่งได้รับการปรับให้แรงบิดที่เฉพาะเจาะจง

วิธีการคลายเกลียว "ซับซ้อน" สายฟ้า

สมมติว่ากระชับทุกสิ่งเกิดขึ้น แต่เวลาผ่านไปและคุณจำเป็นต้องคลายเกลียวรัดอีกครั้ง เนื่องจากการกัดกร่อนทำให้บางครั้งมันก็ไม่ได้ง่ายมากและมีความแข็งแรงระดับสูงของโบลต์ไม่ได้บันทึกไว้จากการถูกทำลาย ดังนั้นคุณควรเก็บไว้ในใจวิธีง่ายๆที่อำนวยความสะดวกในการคลี่คลายไปนี้:

1. ในการเริ่มต้นคุณควรใช้ "VeDeshkoy" องค์ประกอบละลายชั้นของสนิม

2. ค่อยๆแตะน็อตด้วยค้อนที่จะทำลายสนิมในรายละเอียดด้าย

3. คุณสามารถพยายามที่จะเหวี่ยงขึ้นไม่กี่องศาในทิศทางของการกระชับน็อตแล้ว unscrewed

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่รีบเร่งในขณะที่พวกเขามีแนวโน้มที่จะอยู่กับน็อตหรือสกรูหัวในกุญแจสำคัญ